民航机务 航线维修管理手册
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故障和缺陷；
4) 对南航飞机的航线维修工作，应符合 CCAR-145 部或所在国家/地区适航当 局所规定的维修工作准则，并且这种符合性可以通过该委托维修机构的《维 修管理手册》和/或《维修工作程序》予以追溯；
5) 根据南航《航线维修管理手册》或维修协议中维修记录管理要求和保存期 限，妥善保存和处理航线工作单和飞行记录纸等维修记录；
本手册由南航机务工程部质量保证处负责组织编写和修订，经南航机务工 程部责任经理审批后生效。 1) 本手册的每一次修订将包括正文修订页和有效页清单两部分内容。 2) 当对本手册内容仅进行部分修订时，在修订内容的左侧加一竖实线，以指
明内容的修订，此线条在该页下次修订时去除。 1.1.5 手册的颁发 1) 本手册采用网上发布和配置光盘、印刷版手册等形式发布。 2) 南航机务工程部质量保证处负责本手册的网上发布、更新和管理。 3) 航线维修管理处负责本手册对协议航线维修单位的配置、更新和管理。 1.1.6 手册的使用 1) 南航协议航线维修单位的负责人有责任保证与南航航线维修工作有关的部
9) 使用或将使用的器材应具有有效合格证件并处于良好可用状态； 10) 工具应具有相应标识及清单，并建立保管制度，以避免工具的非正常失效
7) 根据本手册或维修协议的相关规定保存、处理或转交工作单卡； 8) 负责将航线维修中发现的问题、特殊情况，如：协议外的维修工作和重大
故障、协议航线维修单位无法解决所需器材等，及时向机务工程部 MCC、 飞机执管维修单位报告； 9) 负责配合南航对其航线维修工作所进行的质量审核，落实审核发现问题的 纠正措施；
颁发说明
CSN-06-56 REV 00
本中国南方航空公司《航线维修管理手册》 编号： 指定颁发给： 颁发人： 颁发日期：
本手册被指定由上述个人、部门或机构使用并负责，即对手册修订的插页工 作可以被指定由其他人员负责，但手册的指定持有人仍然应对本手册的有效 性和完整性负完全责任。 在收到对本手册的任何修订后，手册的指定持有人应立即将之插入手册中。 手册的指定持有人收到手册后请填写手册发放清单回传南航机务工程部，对 手册的任何建议和意见请提交中国南方航空公司机务工程部。
7) MCC Maintenance Control Center 机务维修控制中心
8) MEL Minimum Equipment List 最低设备清单
9) RNAV Regional Navigaion 区域导航
10) RNP Required Navigation Performance 所需导航性能
2011/07/15
航线维修管理手册
页： IV
CSN-06-56 REV 00
1.1 手册的管理 1.1.1 手册编制目的
编制南航《航线维修管理手册》（以下简称本手册）的目的是依据中国民 用航空规章和咨询通告的相关要求，规范和完善南航在协议航线维修方面的管 理原则、标准和程序，使协议航线维修单位为南航实施的飞 机 航 线 维 修 工 作 符合协议约定并满足南航的安全与质量要求。 1.1.2 ： II
目录
CSN-06-56 REV 00
1.1 手册的管理 .................................................... 1 1.2 定义 .......................................................... 2 1.3 缩略语 ........................................................ 3 2.1 协议航线维修单位的资质与职责 .................................. 4 2.2 协议航线维修单位的开航及定期审核 .............................. 7 3.1 人员资格要求 .................................................. 8 3.2 人员培训与授权 ............................................... 10 4.1 协议航线维修单位文件与资料的配备 ............................. 12 4.2 协议航线维修单位适航性资料和工作单卡的管理 ................... 13 5.1 协议航线维修单位对南航配备航材的管理 ......................... 14 5.2 协议航线维修单位对南航配备工具设备的管理 ..................... 15 6.1 航线维修记录 ................................................. 16 7.1 保留故障的处理 ............................................... 18 7.2 飞机外表损伤的处理 ........................................... 20 8.1 航线例行检查 ................................................. 21
2011/07/15
航线维修管理手册
页： 2
CSN-06-56 REV 00
1.3 缩略语
1) AC
Advisory Circular 咨询通告
2) CAAC Civil Aviation Administration of China 中国民航局
3) CCAR China Civil Aviation Regulation 中国民航规章
本手册主要依据文件为：CCAR-121 部、CCAR-145 部、CCAR-66 部 等中国民用航空规章，以及AC-145-6 咨询通告、南航《维修工程管理手册》、 南航机务工程部《维修管理手册》。 1.1.3 适用范围
本手册适用于根据合同/协议的约定，承担南航飞机航线维修保障工作的 协议航线维修单位和人员。 1.1.4 手册的编写、修订和批准
南航相应机型的航线维修许可，且维修能力清单中已具有南航相应机型维 修能力的合格维修单位； 2) 地区/国外协议航线维修单位必须是取得当地民航局颁发的航空器维修许可 证的合格维修单位，当南航将包括飞机放行在内的全部航线维修工作委托 该单位时，该单位还应按 CCAR-145 部规定获得维修许可证；或者其放行 人员持有 CAAC 维修人员执照，且南航在该站获得了相应的维修许可； 3) 愿意承担南航航线维修工作的维修单位，必须按照南航《航线维修管理手 册》的要求对南航飞机实施航线维修，履行维修协议中对承修人的责任与 义务。 2.1.2 协议航线维修单位的职责 1) 负责按照 CCAR-145 部及所在国/地区适航规章（如适用）的要求实施各项 维修工作； 2) 负责按照南航《航线维修管理手册》的要求，实施与南航签署的维修协议 中所委托的飞机航线维护和放行工作，并对所完成的航线维修工作满足经 批准的标准承担责任； 3) 负责南航配备的适航性资料、《航线维修管理手册》和工作单卡等资料文件 的完整性和有效性。根据南航定期发布在 TDMS 上的资料目录，及时核查 并反馈文件资料（包括工作单）的有效性； 4) 具备航线维修必需的工具设备、消耗性器材和专用油脂、油料； 5) 妥善保管和使用南航配备的专用设备和器材并保证其完好可用； 6) 负责南航授权放行人员的资格保持和管理；
11) RVSM Reduced Vertical Separation Minimum 减小最低垂直间隔
12) TDMS Technical Data Management System 技术资料管理系统
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航线维修管理手册
页： 3
CSN-06-56 REV 00
2.1 协议航线维修单位的资质与职责 2.1.1 协议航线维修单位的资质 1) 国内协议航线维修单位必须是按 CCAR-145 部规定获得维修许可证，具备
门或个人能随时查阅本手册，并了解本手册的内容。 2) 南航要求所有与南航签订合同/协议，承担南航飞机航线维修和/或放行的协
议航线维修单位的维修与放行人员，严格按照本手册的各项规定对南航飞 机实施航线维修和放行。 3) 本手册由南航机务工程部质量保证处负责解释。
2011/07/15
航线维修管理手册
页： 1
CSN-06-56 REV 00
1.2 定义 本手册采用下列术语和定义： 1) 航线维修：指按照南航提供的航线工作单对飞机进行的例行维修检查和按
照相应飞机、发动机维护手册在航线进行的故障和缺陷的处理，以及根据 南航的授权按照最低设备清单和外形缺损清单保留故障和缺陷。 2) 协议航线维修单位：指与南航签有维修协议，根据协议中的委托维修项目， 为南航飞机实施相关航线维修工作的非南航维修单位。 3) 外站：指南航运营基地以外的协议航线维修单位或委托勤务服务单位所在 航站。 4) 航线例行检查：指按南航提供的机型航线工作单对相关飞机进行的检查。 航前/短停/航后/每日等均属航线例行检查项目。 5) 航线非例行检查：指除例行检查项目外的其他检查项目。执行 EO 指令、 特殊检查/特殊修理、发现的缺陷/故障处理和其它临时工作内容等均属航线 非例行检查项目。 6) 常见故障和缺陷：指可按照相应飞机、发动机维护手册处理的故障或缺陷。 7) 开航：新机型（含变更机型）投入航线营运，或已投入营运的飞机运行新 航线。
4) CDL Configuration Deviation List 外型缺陷清单
5) CPDLC Controller Pilot Data Link Communications 管制员驾驶员数据链通信
6) ETOPS Extended –range Twin-engined Operational Performance Standards 双发飞机延伸航程运行性能标准
修订号 00
手册修订记录
修订日期 2011/07/15
CSN-06-56 REV 00
修订状况 初始版
2011/07/15
航线维修管理手册
页： I
页号
Ⅰ Ⅱ Ⅲ IV 1-32
有效页清单
修订号
00 00 00 00 00
CSN-06-56 REV 00
修订日期
2011/07/15 2011/07/15 2011/07/15 2011/07/15 2011/07/15
2011/07/15
航线维修管理手册
页： III
CSN-06-56 REV 00
8.2 航线非例行检查 ............................................... 22 9.1 南航飞机放行条件 ............................................. 23 10.1 南航特殊运行维护要求 ....................................... 24 11 附录 ......................................................... 25
6) 对南航未委托或因技术、能力原因不能排除的故障，应根据本手册附录 1 的联系方式及时联系南航机务工程部 MCC 或飞机执管单位；
7) 对南航飞机的航线维修实施质量控制，将南航飞机的特殊维护要求纳入本 单位工作程序，以保证相关检查和维护要求在对南航飞机的航线维修工作 中得到落实；
8) 所有超出适航性资料标准的维修工作，应报告南航机务工程部 MCC，并获 得南航，或通过南航获得 CAAC 的批准；
2011/07/15
航线维修管理手册
页： 4
CSN-06-56 REV 00
10) 负责完成其它协议工作。
2.1.3 南航飞机航线维修工作准则 1) 按照南航提供的工作单进行航线维修检查并签署；按照南航提供的相应飞
机、发动机维护手册进行故障和缺陷的处理并签署。；
2) 根据南航的授权，按照南航的放行标准放行飞机； 3) 根据南航的授权，按照南航提供的机型最低设备清单和外形缺损清单保留
4) 对南航飞机的航线维修工作，应符合 CCAR-145 部或所在国家/地区适航当 局所规定的维修工作准则，并且这种符合性可以通过该委托维修机构的《维 修管理手册》和/或《维修工作程序》予以追溯；
5) 根据南航《航线维修管理手册》或维修协议中维修记录管理要求和保存期 限，妥善保存和处理航线工作单和飞行记录纸等维修记录；
本手册由南航机务工程部质量保证处负责组织编写和修订，经南航机务工 程部责任经理审批后生效。 1) 本手册的每一次修订将包括正文修订页和有效页清单两部分内容。 2) 当对本手册内容仅进行部分修订时，在修订内容的左侧加一竖实线，以指
明内容的修订，此线条在该页下次修订时去除。 1.1.5 手册的颁发 1) 本手册采用网上发布和配置光盘、印刷版手册等形式发布。 2) 南航机务工程部质量保证处负责本手册的网上发布、更新和管理。 3) 航线维修管理处负责本手册对协议航线维修单位的配置、更新和管理。 1.1.6 手册的使用 1) 南航协议航线维修单位的负责人有责任保证与南航航线维修工作有关的部
9) 使用或将使用的器材应具有有效合格证件并处于良好可用状态； 10) 工具应具有相应标识及清单，并建立保管制度，以避免工具的非正常失效
7) 根据本手册或维修协议的相关规定保存、处理或转交工作单卡； 8) 负责将航线维修中发现的问题、特殊情况，如：协议外的维修工作和重大
故障、协议航线维修单位无法解决所需器材等，及时向机务工程部 MCC、 飞机执管维修单位报告； 9) 负责配合南航对其航线维修工作所进行的质量审核，落实审核发现问题的 纠正措施；
颁发说明
CSN-06-56 REV 00
本中国南方航空公司《航线维修管理手册》 编号： 指定颁发给： 颁发人： 颁发日期：
本手册被指定由上述个人、部门或机构使用并负责，即对手册修订的插页工 作可以被指定由其他人员负责，但手册的指定持有人仍然应对本手册的有效 性和完整性负完全责任。 在收到对本手册的任何修订后，手册的指定持有人应立即将之插入手册中。 手册的指定持有人收到手册后请填写手册发放清单回传南航机务工程部，对 手册的任何建议和意见请提交中国南方航空公司机务工程部。
7) MCC Maintenance Control Center 机务维修控制中心
8) MEL Minimum Equipment List 最低设备清单
9) RNAV Regional Navigaion 区域导航
10) RNP Required Navigation Performance 所需导航性能
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1.1 手册的管理 1.1.1 手册编制目的
编制南航《航线维修管理手册》（以下简称本手册）的目的是依据中国民 用航空规章和咨询通告的相关要求，规范和完善南航在协议航线维修方面的管 理原则、标准和程序，使协议航线维修单位为南航实施的飞 机 航 线 维 修 工 作 符合协议约定并满足南航的安全与质量要求。 1.1.2 ： II
目录
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1.1 手册的管理 .................................................... 1 1.2 定义 .......................................................... 2 1.3 缩略语 ........................................................ 3 2.1 协议航线维修单位的资质与职责 .................................. 4 2.2 协议航线维修单位的开航及定期审核 .............................. 7 3.1 人员资格要求 .................................................. 8 3.2 人员培训与授权 ............................................... 10 4.1 协议航线维修单位文件与资料的配备 ............................. 12 4.2 协议航线维修单位适航性资料和工作单卡的管理 ................... 13 5.1 协议航线维修单位对南航配备航材的管理 ......................... 14 5.2 协议航线维修单位对南航配备工具设备的管理 ..................... 15 6.1 航线维修记录 ................................................. 16 7.1 保留故障的处理 ............................................... 18 7.2 飞机外表损伤的处理 ........................................... 20 8.1 航线例行检查 ................................................. 21
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航线维修管理手册
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1.3 缩略语
1) AC
Advisory Circular 咨询通告
2) CAAC Civil Aviation Administration of China 中国民航局
3) CCAR China Civil Aviation Regulation 中国民航规章
本手册主要依据文件为：CCAR-121 部、CCAR-145 部、CCAR-66 部 等中国民用航空规章，以及AC-145-6 咨询通告、南航《维修工程管理手册》、 南航机务工程部《维修管理手册》。 1.1.3 适用范围
本手册适用于根据合同/协议的约定，承担南航飞机航线维修保障工作的 协议航线维修单位和人员。 1.1.4 手册的编写、修订和批准
南航相应机型的航线维修许可，且维修能力清单中已具有南航相应机型维 修能力的合格维修单位； 2) 地区/国外协议航线维修单位必须是取得当地民航局颁发的航空器维修许可 证的合格维修单位，当南航将包括飞机放行在内的全部航线维修工作委托 该单位时，该单位还应按 CCAR-145 部规定获得维修许可证；或者其放行 人员持有 CAAC 维修人员执照，且南航在该站获得了相应的维修许可； 3) 愿意承担南航航线维修工作的维修单位，必须按照南航《航线维修管理手 册》的要求对南航飞机实施航线维修，履行维修协议中对承修人的责任与 义务。 2.1.2 协议航线维修单位的职责 1) 负责按照 CCAR-145 部及所在国/地区适航规章（如适用）的要求实施各项 维修工作； 2) 负责按照南航《航线维修管理手册》的要求，实施与南航签署的维修协议 中所委托的飞机航线维护和放行工作，并对所完成的航线维修工作满足经 批准的标准承担责任； 3) 负责南航配备的适航性资料、《航线维修管理手册》和工作单卡等资料文件 的完整性和有效性。根据南航定期发布在 TDMS 上的资料目录，及时核查 并反馈文件资料（包括工作单）的有效性； 4) 具备航线维修必需的工具设备、消耗性器材和专用油脂、油料； 5) 妥善保管和使用南航配备的专用设备和器材并保证其完好可用； 6) 负责南航授权放行人员的资格保持和管理；
11) RVSM Reduced Vertical Separation Minimum 减小最低垂直间隔
12) TDMS Technical Data Management System 技术资料管理系统
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航线维修管理手册
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2.1 协议航线维修单位的资质与职责 2.1.1 协议航线维修单位的资质 1) 国内协议航线维修单位必须是按 CCAR-145 部规定获得维修许可证，具备
门或个人能随时查阅本手册，并了解本手册的内容。 2) 南航要求所有与南航签订合同/协议，承担南航飞机航线维修和/或放行的协
议航线维修单位的维修与放行人员，严格按照本手册的各项规定对南航飞 机实施航线维修和放行。 3) 本手册由南航机务工程部质量保证处负责解释。
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1.2 定义 本手册采用下列术语和定义： 1) 航线维修：指按照南航提供的航线工作单对飞机进行的例行维修检查和按
照相应飞机、发动机维护手册在航线进行的故障和缺陷的处理，以及根据 南航的授权按照最低设备清单和外形缺损清单保留故障和缺陷。 2) 协议航线维修单位：指与南航签有维修协议，根据协议中的委托维修项目， 为南航飞机实施相关航线维修工作的非南航维修单位。 3) 外站：指南航运营基地以外的协议航线维修单位或委托勤务服务单位所在 航站。 4) 航线例行检查：指按南航提供的机型航线工作单对相关飞机进行的检查。 航前/短停/航后/每日等均属航线例行检查项目。 5) 航线非例行检查：指除例行检查项目外的其他检查项目。执行 EO 指令、 特殊检查/特殊修理、发现的缺陷/故障处理和其它临时工作内容等均属航线 非例行检查项目。 6) 常见故障和缺陷：指可按照相应飞机、发动机维护手册处理的故障或缺陷。 7) 开航：新机型（含变更机型）投入航线营运，或已投入营运的飞机运行新 航线。
4) CDL Configuration Deviation List 外型缺陷清单
5) CPDLC Controller Pilot Data Link Communications 管制员驾驶员数据链通信
6) ETOPS Extended –range Twin-engined Operational Performance Standards 双发飞机延伸航程运行性能标准
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手册修订记录
修订日期 2011/07/15
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修订状况 初始版
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Ⅰ Ⅱ Ⅲ IV 1-32
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修订日期
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8.2 航线非例行检查 ............................................... 22 9.1 南航飞机放行条件 ............................................. 23 10.1 南航特殊运行维护要求 ....................................... 24 11 附录 ......................................................... 25
6) 对南航未委托或因技术、能力原因不能排除的故障，应根据本手册附录 1 的联系方式及时联系南航机务工程部 MCC 或飞机执管单位；
7) 对南航飞机的航线维修实施质量控制，将南航飞机的特殊维护要求纳入本 单位工作程序，以保证相关检查和维护要求在对南航飞机的航线维修工作 中得到落实；
8) 所有超出适航性资料标准的维修工作，应报告南航机务工程部 MCC，并获 得南航，或通过南航获得 CAAC 的批准；
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10) 负责完成其它协议工作。
2.1.3 南航飞机航线维修工作准则 1) 按照南航提供的工作单进行航线维修检查并签署；按照南航提供的相应飞
机、发动机维护手册进行故障和缺陷的处理并签署。；
2) 根据南航的授权，按照南航的放行标准放行飞机； 3) 根据南航的授权，按照南航提供的机型最低设备清单和外形缺损清单保留