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汽车总体构造课件

汽车总体构造课件
• 制动系统:主要由制动器、制动传动机构和制动控制机构组成。制动器产生制 动力使车轮减速或停止;制动传动机构传递制动力;制动控制机构调节制动力 的大小和分配。
03 传动系统详解
离合器作用及类型
离合器作用
离合器是传动系统中重要的部件,主要实现发动机与变速器 之间的连接和断开,以便换挡和平稳起步。
离合器类型
常见的离合器类型有摩擦式离合器、液力偶合器和电磁离合 器等。其中,摩擦式离合器因其结构简单、工作可靠而被广 泛应用于汽车中。
变速器结构与工作原理
变速器结构
变速器主要由齿轮机构、操纵机构和润滑系统组成。其中,齿轮机构是实现变速和变矩的核心部件, 操纵机构用于控制齿轮的啮合和分离,润滑系统则对变速器进行润滑和冷却。
02 03
驱动桥类型
常见的驱动桥类型有整体式驱动桥和断开式驱动桥。其中, 整体式驱动桥因其结构简单、工作可靠而被广泛应用于汽 车中。
万向节传动装置
万向节传动装置是驱动桥中的重要部件,主要由万向节、 传动轴和中间支承组成。万向节允许传动轴在不同角度下 传递动力,以适应车轮的上下跳动和转向。中间支承则用 于支撑传动轴并减少其振动。
04 行ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ系统详解
车轮与轮胎类型选择
车轮类型
包括钢制车轮、铝合金车轮、镁 合金车轮等,各自具有不同的特
点和应用场景。
轮胎类型
主要有夏季轮胎、冬季轮胎、全天 候轮胎、越野轮胎等,其选择应根 据车辆用途、行驶路况等因素综合 考虑。
轮胎规格
轮胎规格对行驶性能有重要影响, 包括胎面宽度、扁平比、内径等参数。
未来趋势及挑战
未来趋势
未来汽车将朝着智能化、电动化、网联化、共享化方向发展。其中,新能源汽车 将在政策支持和市场需求双重驱动下快速发展;智能网联汽车将在5G、人工智能 等技术推动下实现商业化应用;共享出行将成为城市交通重要组成部分。

《汽车构造培训讲议》PPT课件

《汽车构造培训讲议》PPT课件

可燃混合气供给及废气排出装置:(图4-45)进气管;排气管、消声 器。
燃油 供给装置
空气 供给装置
可燃混合气 形成装置
可燃混合气 供给装置
气缸
废气 排出装置
➢汽油
1.主要性能指标 ➢ 蒸发性(Volatility) 10%馏出温度——影响发动机冷起动性; 50%馏出温度——影响发动机加速性能、工作稳定性; 90%馏出温度——影响燃烧完全、油耗、对润滑油的损坏。
四、四冲程发动机汽油机的工作循环(汽油机)(图)
工作 循环 进气 行程 压缩 行程作功 行程排气源自行程活塞 运动 向下 向上
向下
向上
进气门 排气门 缸内压力
状态 状态
(MP)

关 0.075-0.09
(终了)


0.6-1.2
(终了)
3-5


(最高)
0.3-0.5
(终了)

开 0.105-0.115
5.按乘客座位数及汽车总质量分为
M类---至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。
M1类--- 乘客座位数≤9
M2类--- 乘客座位数>9 汽车总质量(t)≤5.0
M3类---乘客座位数>9 汽车总质量(t) > 5.0
N类---至少有四个车轮并且用于载货的机动车辆。
N1类---汽车总质量(t)≤3.5
汽车构造
一、汽车总体构造
总论
➢ 发动机:是使输送进来的燃料燃烧而发出动力的部件,
是汽车的动力装置。
➢ 底 盘:接受发动机的动力使汽车产生运动,并保证汽
车正常行驶。由传动系、行驶系、转向系、制 动系组成。
➢ 车 身:驾驶员的工作场所和容纳乘客或货物的场所。

汽车的构造ppt课件

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点火系统性能
评价点火系统的点火能量、火花塞寿命等 指标。
发电机性能
评价发电机的输出功率、效率、噪音等指 标。
起动机性能
评价起动机的启动转速、启动电流、噪音 等指标。
调节器性能
评价调节器的稳定性、精度、响应时间等 指标。
06
汽车维护与保养
汽车维护的基本知识
定期检查
定期对汽车进行全面检查,包括车身、底盘、发动机、制动系统 等,以及各种液体如机油、刹车油、防冻液等。
检查制动片的磨损情况,如果磨损严重需要及时 更换,同时检查制动液的液位和品质。
检查冷却系统
检查冷却液的液位和颜色,如果液位过低或颜色 异常,需要及时更换。
汽车维修的注意事项
不随意拆卸
01
不要随意拆卸汽车部件,特别是发动机、制动系统等重要部件
,以免影响汽车性能和安全。
选择正规维修店
02
选择正规的汽车维修店进行维修和保养,不要使用假冒伪劣的
通常具有较高的离地间隙和宽敞 的内部空间,结构包括发动机舱
、乘客舱和行李舱。
跑车车身
设计注重轻量化、空气动力学和 驾驶体验,结构通常包括发动机
舱、驾驶舱和行李舱。
车身的主要部件与功能
车身壳体
构成车身的基础框架,主要部件包括翼子板、车门、发动机盖、行李箱盖等。
车身附件
包括雨刷、车窗、后视镜、灯光、音响等。
配件和油液。
留心维修过程
03
在维修过程中,留心观察维修人员的操作过程,如果有疑问要
及时询问并确认。
感谢您的观看
THANKS
操控性
指车辆对驾驶员输入的响应速度 和稳定性,包括侧向和纵向操控
性能。
舒适性

认识汽车底盘培训课件(ppt61张)

认识汽车底盘培训课件(ppt61张)

组成:包括车架、悬架、车桥和车轮等
车架1是全车装配和支撑的基础,它将汽车的各相关总成连接成一个 整体。车轮5和4分别安装在从动桥6和驱动桥3上。为减少车辆在不平道 路上行驶时车身所受到的冲击和振动,在车桥与车架之间又安装了弹性 系统--前悬架7和后悬架2实现连接。在某些非整体式车桥的行驶系统中, 两侧车轮的芯轴也可以分别通过各自的弹性悬架与车架连接,受力时各 不干扰,即成为独立悬架。
现代汽车转向系统是由转向操纵机构、转向器和 转向传动机构三个基本部分组成的。

减速器的功能:
• 减速增扭 • 改变扭力的传递方向
差速器的功能:
• 允许左右车轮有不同转速, 防止车轮与地面产生滑移
传动识
• 传动轴按其重要部件——万向节的不同,可有不同的分类。 如果按万向节在扭转的方向是否有明显的弹性可分为刚性万 向节传动轴和挠性万向节传动轴。前者是靠零件的铰链式联 接传递动力的,后者则靠弹性零件传递动力,并具有缓冲减 振作用。刚性万向节又可分为不等速万向节(如十字轴式万 向节)、准等速万向节(如双联式万向节、三销轴式万向节) 和等速万向节(如球笼式万向节、球叉式万向节)。等速与 不等速,是指从动轴在随着主动轴转动时,两者的转动角速 率是否相等而言的,当然,主动轴和从动轴的平均转速是相 等的。
课题一 认识汽车底盘
一、汽车总体构造
汽车主要由以下四部分组成:
发动机、底盘、电气设备和车身。
除发动机系统以外的汽车其它组成部分
制动系统
转向系统 发动机
其它:车身、仪表及显示、照 明与信号、电气与电子系统、 空调、取暖及通风、雨刷……
行驶系统
传动系统
一、汽车总体构造
• 1、发动机 • 发动机是汽车的动力装置。它的作用是使供入其

汽车构造基础知识培训课件(ppt 73页)

汽车构造基础知识培训课件(ppt 73页)
汽车构造基础知识
工艺技术部
第1页
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引言
➢ 自1886年德国人卡尔·本茨制造出第一辆汽车以来,世界汽车保有量 2007年已达到9.2亿辆,年产量7300万辆。据统计,我国2012年的汽 车年产量达1800万辆之 多,我国因此成为世界 第一汽车生产大国。
➢ 汽车: 由动力装置(一般为
内燃机)驱动,具有四个 或四个以上的车轮的非轨 道、无架线的车辆。
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发动机冷却系统
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发动机排气系统
第18页
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发动机组成
发动机缸体:汽缸盖、汽缸体、油底壳等 曲轴连杆机构:活塞、活塞环、活塞销、连杆、
曲轴、 轴瓦、飞轮等 配气机构:进气门、排气门、挺柱、推杆、摇臂、
凸轮轴以及凸轮轴正时齿轮等 供给系统:燃油箱、燃油泵、汽油滤清器、空气滤清器进气管、
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四冲程汽油机的工作原理
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汽车构造基础知识
一、汽车分类 二、汽车发动机布置形式和组成 三、汽车电器的基本构造介绍 四、汽车车身的基本组成 五、汽车底盘基本组成 六、汽车的四轮定位参数
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一、汽车分类
按用途分类 载货汽车 越野汽车 自卸汽车 牵引车和汽车列车 专用汽车 客车 轿车 备用分类号 半挂车及专用半挂车
大小表示活塞由下止点运动到上止点时,气缸内的气体被压缩的 程度。压缩比越大,压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高 10.工况:内燃机在某一时刻的运行状况简称工况,以该时刻内燃机 输出的有效功率和曲轴转速表示。曲轴转速即为内燃机转速。 11.负荷率:内燃机在某一转速下发出的有效功率与相同转速下所能 发出的最大有效功率的比值称为负荷率,以百分数表示。负荷率 通常简称负荷。

汽车构造汽车入门知识大全实用课件PPT模板

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行驶系统、转向系统和制动系 惠珊精彩作品惠珊精彩作品 统组成。发动机、车身、电气设备及各种附属设备都直接或间接地安装在底
盘上;
惠珊精彩作品惠珊精彩作品
传动系统是指将汽车发动机动能传递到车轮上的动力传动装置。不仅能够实现动力的传递,而且可以 实现动力的接通与切断、起步、变速、倒车等功能。传动系统一般由离合器、变速器、传动轴、驱动 桥等组成
转动系统
汽车底盘
惠珊精彩作品惠珊精彩作品 惠珊精彩作品惠珊精彩作品
发动机输出的动力,是要经过一系列的动力传递装置才到达驱动 轮的。发动机到驱动轮之间的动力传递机构,称为汽车的传动系 统,主要由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器以及半 轴等部分组成。
发动机输出的动力,先经过离合器,由变速器变扭和变速后,经 传动轴把动力传递到主减速器上,最后通过差速器和半轴把动力 传递到驱动轮上。
汽车底盘
传动系统——离合器 惠珊精彩作品惠珊精彩作品 惠珊精彩作品惠珊精彩作品
离合器位于发动机与变速器之间的飞轮壳内,被固定在飞 轮的后平面上,另一端连接变速器的输入轴。离合器相当 于一个动力开关,可以传递或切断发动机向变速器输入的 动力。主要是为了使汽车平稳起步,适时中断到传动系的 动力以配合换挡,还可以防止传动系过载。
发动机
汽车的动力源泉就是发动机, 而发动机的动力则来源于气缸 内部。发动机气缸就是一个把 燃料的内能转化为动能的场所, 可以简单理解为,燃料在汽缸 内燃烧,产生巨大压力推动活 塞上下运动,通过连杆把力传 给曲轴,最终转化为旋转运动, 再通过变速器和传动轴,把动 力传递到驱动车轮上,从而推 动汽车前进。
水平对置发动机的相 邻气缸相互对立布置 (活塞的底部向外 侧),两气缸的夹角 为180°
知名品阿牌的轿车中 只有保时捷和斯巴鲁 还在坚持使用水平对 置发动机

汽车结构pptPPT课件

汽车结构pptPPT课件
第33页/共43页
• (3)机油压力表用以指示发动机运转时润滑系主油道内机油的压力;机油压力报警灯是发动机机油压力过低 的警报装置。接通点火开关,指针摆在“0”位置,报警灯亮;发动机怠速运转时,机油压力否低于 0.80×100kPa,报警灯熄灭;发动机正常运转时,机油压力应在3×100~4 X 100kPa之间。
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• (2)阻风门拉手一般安装在仪表盘左下侧,是化油器起动装置的操纵机件,用来控制化油器阻风门的开闭; 常用于冷起动发动机、升温运转以及混合气过稀动力不足时。
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• (3)汽车的喇叭按钮一般位于转向盘顶端,少数车辆安装在一侧手柄或组合开关上;按下按钮时喇叭响,松 开按钮停止鸣喇叭。
应的各档齿轮,改变传递的转矩和转速。
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• (2)自动变速器的变速器操纵杆一般安装在驾驶座右侧位置,设有停车档(P)、倒档(R)、空档(N)、正常行驶 档(D)、低速档(1、2、3)。变速器操纵杆球头上设有锁止按钮。
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• 驻车制动器操纵杆(踏板) • 驻车制动器操纵杆(踏板),是驻车制动器操纵装置,供驻车时制动使用,拉紧操纵杆(踏下踏板)起制动作用,
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5.2 机械常识
发动机
(1)发动机是汽车的 动力装置,其作用 是将燃料燃烧的热 能转变为机械能, 为驱动汽车行驶提 供动力。发动机由 机体、曲轴连杆机 构、配气机构、冷 却系、润滑系、燃 料供给系和点火系
第5页/共43页
(2)发动机的循环由进气、压缩、作功、排气四个过程组成。活塞往复四个行程完成一个工作循环的发动机称 为四冲程发动机。(flash)
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• (8)行李箱门手柄(按钮)是打开行李箱的操作件。手柄位于仪表盘左下方或左侧门下方,拉起手柄或按下按 钮行李箱打开;关闭行李箱门从车外部操作,抓住行李箱门内衬上的手把往下拉,至3/4行程,然后可在 外部把箱门按到底。

《汽车构造详细讲解精》PPT课件讲义

《汽车构造详细讲解精》PPT课件讲义

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ห้องสมุดไป่ตู้76
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18. 平均燃料消耗量(L/100km):汽车在道路上行驶 时每百公里平均燃料消耗量。
19. 车轮数和驱动轮数(n×m):车轮数以轮毂数为 计量依据,n代表汽车的车轮总数,m 代表驱动轮 数。
第二部分 汽车底盘
传动系统 行驶系统 转向系统 制动系统
一 汽车传动系
➢传动系的功用 将发动机发出的动力传给驱动车轮。
定的行驶路线。
➢组成 转向装置和转向传动机构两大部分构成。
➢ 动力转向器
动力转向器的类型:液压式、电力式、气压 式(淘汰)
三、汽车制动系
作用 根据需要使汽车减速或在最短距离内停
车,并保证汽车停放可靠,不致自由滑车。
行车制动装置
驻车制动装置
制动器分类
鼓式制动器 盘式制动器
四、汽车行驶系
组成: 由车架、车桥、车轮、悬架等组成
81
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矿产

矿产

矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。

如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。

㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。

(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。

如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。

对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。

二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。

2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。

㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。

2、矿产品价格稳定性及变化趋势。

三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。

2、矿区矿产资源概况。

3、该设计与矿区总体开发的关系。

㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。

2、矿床开采技术条件及水文地质条件。

矿产

矿产

矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。

如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。

㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。

(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。

如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。

对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。

二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。

2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。

㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。

2、矿产品价格稳定性及变化趋势。

三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。

2、矿区矿产资源概况。

3、该设计与矿区总体开发的关系。

㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。

2、矿床开采技术条件及水文地质条件。

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(2)柴油机
2、按照工作循环不同分 (1)四冲程发动机
(2)二冲程发动机
4、按照汽缸数分 (1)单缸发动机
(2)多缸发动机
3、按照冷却方式不同分 (1)水冷式发动机 (2)风冷式发动机
5、按照进气系统是否采用增压方式分 (1)自然吸气(非增压)式发动机
(2)强制进气(增压式)发动机
零部件名称-发动机1
曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞 向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行。因 此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程, 称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系。
发动机的类型
1、按照使用燃料不同分 (1)汽油机
机 构 配气机构:按发动机工作的需要定时开闭进排气门
燃料系:配制发动机所需要的可燃混合气
五 润滑系:润滑发动机各运动机件,减少摩擦和磨损
大 系
冷却系:散掉多余的热量,保持发动机正常工作温度
统 点火系:按工作需要点燃可燃混合气
起动系:使发动机由静止进入正常工作状态
柴油发动机只有“两大机构、四大系统”,没有点火系统。
引擎盖缓冲垫 Bonnet Stay
风窗清洗液管 Washer Tube
保险盒 Fuse Box
滤清器进气管 Fresh Air Duct
变速箱油油尺 AT Oil Level Gauge
风窗清洗液壶 Washer Tank
蓄电池盖板 Battery Cover
电极保护罩 Battery + Terminal
发动机仓密封胶条 Bonnet Weather Strip
空调高压管 A/C High pressure Pipe
制动液壶 Brake Reserve Tank
发动机仓横拉杆 Strut Bar
前减震支撑架 Strut Bar Bracket
发动机支架 NO.3 ENG Mount
前挡盖板隔栅 Cowl Grille
曲轴转角传感器 Crank Angle Sensor
零部件名称-发动机3
废气循环阀 EGR Valve
传动盘 Drive Plate
油底壳 ENG Oil Pan
发动机油口盖 ENG Oil Filler CAP
缸盖 Cylinder Head
缸体 Cylinder Block
排气歧管 Exhaust Manifold
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体
组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸 内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在 进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线 运动。
机 体 组
配气机构的功用是根据发动机的工
作顺序和工作过程,定时开启和关 闭进气门和排气门,使可燃混合气 或空气进入气缸,并使废气从气缸 内排出,实现换气过程。配气机构 大多采用顶置气门式配气机构,一 般由气门组、气门传动组和气门驱 动组组成。
燃料系
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的 混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;
柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成 混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出。
冷却系
是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的
温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、 水箱、节温器等组成。
润滑系
是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩 擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。 润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
点火系
在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的气 缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产 生电火花的全部设备称为点火系,点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、 点火线圈和火花塞等组成。
起动系
要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的
机油滤清器 ENG Oil Filter
零部件名称-发动机2
发动机油口盖 ห้องสมุดไป่ตู้NG Oil Filler CAP
凸轮轴惰轮 Idle Pulley
水泵皮带轮(惰轮) Water Pump Pulley
曲柄传动皮带轮 Crank Shaft Pulley
交流发电机皮带轮 Alternator Pulley
空调低压管 A/C low pressure Pipe
真空助力管 Vacuum Hose
机油尺 Dipstick
前保险杠支撑 Shroud Panel
发动机盖板 Engine lid
零部件名称-发动机仓2
蓄电池电极 Battery -Terminal
蓄电池夹紧装置 Battery Clamp
PCM盖板 PCM Box
蓄电池标签 Battery Caution Label
蓄电池(电瓶) Battery
2.底盘 接受发动机的动力,使汽车运动并按驾驶员的操纵正常行驶。 一般由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
前三元催化转化器 Fr Converter
零部件名称-发动机4
曲轴箱强制通风阀 P.C.V Valve
活塞 Piston
凸轮轴 Cam Shaft
节气门 Front:Inlet Valve Behind:Exhaust Valve
连杆 Connecting Rod
曲柄轴 Crank Shaft
零部件名称-发动机仓1
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汽车零部件产业概论和招商方向 知己
知彼
知理
招商三组 2017年元月
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汽车通常由发动机、底盘、车身、电器设备四个部分组成
1.发动机
汽油发动机一般由“两大机构、五大系统”组成。 基本功用:使供入其中的燃料燃烧而发出动力。
两 大
曲柄连杆机构:是能量转换装置
发动机拖钩 ENG Hanger
交流发电机 Alternator
进气歧管 Intake Manifold
水箱出水管 Radiator Lower Hose
起动电机 Starter
发动机油底壳 ENG Oil Pan
PCM模块 PCM
水箱进水管 Radiator upper Hose
驱动盘 Drive Plate
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