凤凰桥坍塌事故

• 4．刘晓东，湖南路桥公司董事、总经理。对事故发生负有主要领导 责任。给予行政撤职、党内严重警告
• 处分。
• 5．陈志兵，湖南路桥公司董事长、党委副书记。对事故发生负有主 要领导责任。给予行政撤职、撤销党内职务处分。
• 对有关单位、有关人员的处罚和处理
• 1. 对路桥公司、凤大公司各处罚500万元；路桥公司对所属道路七公 司依《公司法》等有关法规予以解散。
2．贺杰，路桥公司道路七公司项目经理部材料采购部负 责人。涉嫌工程重大安全事故罪。
3．王政，路桥公司道路七公司项目经理部工程部负责人。 涉嫌工程重大安全事故罪。
4．夏友佳，路桥公司道路七公司项目经理部经理兼安全 部负责人。涉嫌工程重大安全事故罪。
5．肖国强，路桥公司道路七公司经理。涉嫌工程重大安 全事故罪。
• 给予相应党纪、政纪处分33人。 其中： • 1．刘玉兰，湖南省路桥公司总工办主任。对事故发生负有主要领导
责任。给予行政撤职、党内严重警告处分。
• 2．徐晓明，湖南路桥公司安全生产部副严重警告处分。
• 3．陆尚武，湖南路桥公司总工程师。对事故发生负有主要领导责任。 给予行政撤职处分。
事故发生时，大桥腹拱圈、侧墙的砌筑及拱上填料已基本完 工，拆架工作接近尾声，计划于2007年8月底完成大桥建设 所有工程,9月20日竣工通车，为湘西自治州50周年庆典献礼。
1.事故发生简介
2007年8月13日下午14点40分左右发生在湖南省凤凰县 沱江大桥坍塌。本次事故造成64人遇难，22人 受伤，直接经济损失3974.7万元。
4.事后处理
现场抢救、整治情况 事发后，湘西自治州立即组织千余人展开搜救工作。有400多名 武警在维持秩序，救援工作正在有序推进。湖南省委书记张春贤、 省长周强召开紧急会议，要求调集所有力量，尽全力抢救施工人 员，救治受伤人员，认真核实伤亡人员人数，做好死伤人员家属 安抚工作，全力维护社会稳定。湖南省省长周强、副省长徐宪平 已紧急赶赴现场，组织抢救。国家安监总局副局长王德学正组织 协调有关部门尽快赶赴事故现场指导后续救援工作。
• 3. 切实加强对各级干部和广大群众的质量、安 全宣传教育，提高认识、普及知识、强化意识。 要充分发挥舆论工具和人民群众对工程质量的 监督作用，在全社会形成对劣质工程强大的舆 论压力。
• 我们要通过这起事故的处理，切实吸取教训， 更加自觉地、全面认真贯彻党中央、国务院关 于加强工程质量管理和安全生产工作的指示精 神，落实责任，扎实工作。使今后的建筑市场 秩序和安全生产形势有根本的好转，在建工程 质量有显著提高。
• 此次事故震惊全国，引起了党中央和国务院领 导高度重视，事故发生以后，正在国外访问的 胡锦涛总书记非常关心，专门作出重要指示， 要求有关方面尽最大努力搜救下落不明人员， 救治伤员。要迅速组织事故调查组，查明事故 原因，严肃追究责任者。同时，要吸取事故教 训，举一反三，严防类似事故再次发生。
• 正在湖南现场指导抢救和善后工作的国务委员 兼国务院秘书长华建敏，及时传达了胡锦涛总 书记、温家宝总理等中央领导同志的指示精神， 进一步研究部署了下一阶段工作。
谢谢
事故的教训及采取防范措施的情况和建议 凤凰县堤溪沱江大桥垮塌特大事故损失惨重，
影响极坏，教训深刻。我们要以此为戒，吸 取教训，立即采取有力措施，确保工程质量， 搞好安全生产工作。 1.严肃查处事故。对凤凰县堤溪沱江大桥垮 塌事故的相关责任人员一查到底，不管涉及 什么人，都要按照党纪国法公开严肃处理。 同时，还要吸取血的教训，举一反三，采取 防范措施，避免重大质量安全事故发生。
• 2. 湖南省在中纪委、监察部和高检院的指导下继续严肃查处这起事故 背后的腐败问题。
• 3. 责成湖南省人民政府向国务院作出深刻检查。
对事故有关责任人员和单位的责任认定及处理情况
由司法机关处理24人。其中： 1．谢绍华，凤大公路堤溪沱江大桥一号拱圈施工队包工 头、片石供料包工头。涉嫌工程重大安全事故罪。
2.事故的主要原因 一是施工单位路桥公司道路七公司凤大公路堤溪沱江大桥项目 经理部，擅自变更原主拱圈施工方案，现场管理混乱，违规乱 用料石，主拱圈施工不符合规范要求，在主拱圈未达到设计强 度的情况下就开始落架施工作业。二是建设单位湘西自治州凤 大公路建设有限责任公司，项目管理混乱，对发现的施工质量 问题未认真督促施工单位整改，未经设计单位同意擅自与施工 单位变更原主拱圈设计施工方案，盲目倒排工期赶进度，越权 指挥，甚至要求监理不要上桥检查。三是工程监理单位湖南省 金衢交通咨询监理有限公司，未能制止施工单位擅自变更原主 拱圈施工方案，对发现的主拱圈施工质量问题督促整改不力， 在主拱圈砌筑完成但强度资料尚未测出的情况下即签字验收合 格。四是设计和地质勘察单位华罡设计院，违规将勘察项目分 包给个人，地质勘察设计深度不够，现场服务和设计交底不到 位。五是湖南省、湘西州交通质量监督部门对大桥工程的质量 监管严重失职。六是湘西自治州、凤凰县两级政府及湖南省有 关部门对工程建设立项审批、招投标、质量和安全生产等方面 的工作监管不力。州政府要求盲目赶工期，向“州庆”50周年献礼。
3.事故发生的直接原因、间接原因及事故的性质 事故调查组和专家组通过调查取证、技术鉴定 和综合分析，确定了事故发生的直接原因和间 接原因
1.事故的直接原因 由于大桥主拱圈砌筑材料未满足规范和设计要
求，拱桥上部构造施工工序不合理，主拱圈砌 筑质量差，降低了拱圈砌体的整体性和强度， 随着拱上荷载的不断增加，造成1号孔主拱圈靠 近0号桥台一侧约3至4m宽范围内，即2号腹拱下 的拱脚区段砌体强度达到破坏极限而坍塌，受 连拱效应影响，整个大桥迅速坍塌。
• 2.认真吸取教训，切实进行整改。市委、市政府要求全市 各级党委、政府及项目组织者和设计者、评估、施工、监 理者都要引以为戒，深刻吸取教训，并对全市的工程质量 和安全工作大检查进行全面部署，提出了严格要求。必须 从讲政治的高度，树立工程质量和安全工作责任重如泰山 的意识，确保每个在建工程的质量和安全。切实加强对存 在质量和安全问题的在建和已建成工程的整改，必须做到 查出一件，彻底整改一件。对在建工程中有问题而不认真 整改的项目和不能切实承担起整改责任的单位，要采取坚 决、果断的态度，该停建的项目必须坚决停建，该取消资 质的必须坚决取消，该撤换责任人的必须立即撤换；对已 建成而存在质量、安全隐患的建（构）筑物要立即停止使 用，并着手进行处理，以杜绝重大质量安全事故的再次发 生。做到及时发现问题、解决问题，不姑息、不迁就、不 留隐患。切实加强领导，严格执行项目法人责任制、招标 投标制、合同管理制和工程监理制。坚持政企分开，坚持 重大问题集体决定，不允许任何人干扰工程项目的公开、 公平、公正招投标。
湖南省凤凰县桥梁坍塌“8.13”特别 重大事故
• 目录 • 一.事故简介 • 二.桥梁简介 • 三.事故发生原因 • 四.事后处理
12110114 方华
2.桥梁简介
堤溪沱江大桥工程是湖南省凤凰县至贵州省铜仁大兴机场凤
大公路工程建设项目中一个重要的控制性工程。大桥全长 328.45m,桥面宽度13m，设3%纵坡，桥型为4孔65m跨径等截 面悬链线空腹式无铰拱桥。大桥桥墩高33m，且为连拱石拱 桥。堤溪沱江大桥于2004年3月12日开工，计划工期16个月。
遇难者家属悲痛欲绝
施工单位湖南路桥建设集团公司。是国有独资大型企业， 下辖28个分（子）公司、参股公司（单位）。具有建设 部颁发的“公路工程施工总承包特级、公路路基工程专 业承包壹级、公路路面工程专业承包壹级、桥梁工程专 业壹级、公路交通工程专业承包交通安全设施”《建筑 企业资质证书》。 出事当时，有百余人正在桥上作业。这座即将于月底竣 工的大桥，正在紧张地拆除脚手架，进行最后的扫尾工 作。