我省路桥建设过程中问题及其对策

浅谈我省路桥建设过程中的问题及其对策摘要：我省作为铁路、公路重要枢纽，交通运输起着“造血”的作用；目前，国家关于“中原经济区建设”的出台，对于我省交通方面的建设，带来了新一轮的契机。笔者认为，在新一轮的交通事业发展浪潮中，应该大力推进综合交通管理体制改革，统筹规划、合理布局交通基础设施，强化枢纽集疏运配套，做好各种运输方式相互衔接，优化综合运输结构，集约利用交通资源。本文作者结合自身既往工作经历与经验，就我省路桥建设过程中的问题进行简单的讨论，并提出有效的对策。

关键词：路桥；建设；问题；对策

一、引言

常言道：经济发展，交通先行。一个地方交通基础设施建设的发达程度，反映了当地的经济发展水平；同时，交通基础设施建设的发展，又对经济的发展起到了促进作用。政府投资倾斜于集资渠道，为我省道路桥梁的发展提供了资金上的保证；展望道路路桥梁的发展，把握时机，努力工作，为我省的道路建设出一份力。

近年来随着国民经济的飞速发展和人民群众物质文化水平的日益增长，我省的道路桥梁建设工程也取得了突飞猛进的发展；但是在建设施工的过程中，由于施工队伍在技术方面的差异，道路桥梁在施工质量上都存在着不同程度的问题。

二、我省路桥工程建设的现状

我省区域面积辽阔，地理环境独特，地形复杂多样；加之历史

上我省与东、南部经济较为发达地方相比，相对较为落后，所以总体上我省经济化水平不是很高，我省的道路桥梁工程建设的发展也是在慢慢进步。近年来随着经济的快速发展和人民群众物质文化水平的日益增长，我省的道路桥梁工程建设也在不断地发展壮大：从规划、设计到施工、监理、验收等各个环节都采取了一定的措施，道路桥梁工程在质量方面有很大的飞跃。由于道路桥梁工程建设的影响因素很多，所以工程质量一直是我们不能忽视的问题；本文结合在道路桥梁的具体施工过程遇到的实际问题，分析了其产生的主要因素并对该问题进行相应的解决。

三、路桥工程施工中需要注意的问题

（一）在现场施工中要严格抓松铺的厚度，在含水量的碾压时尽量减少基层的成型，初压之后进行整修时，要加强基层边缘立模的紧密度，对碾不到位的应采用工人锤打振动使其夯实，确保结构层的质量。重视调拱调坡层的施工质量，在该层的施工时，要抓好各种材料的规格和级别，保证其有效宽度内的压实度和平整度。

（二）控制基层的平整，面层铺筑之前对基层的平整度进行检测，平整度差的路段需要进行整平。在面层摊铺之前要认真清扫表面，保证基层表面的整洁，不存在松散的浮料及杂质。若有泥土可采用压力水冲洗，若基层表面的局部下封层已脱落，应在脱落处把基层表面清洗千净，在补洒透层沥青或者补下封层，在面层铺筑之前经常会受到其他工序的影响，表面滴落的水泥成的硬渣要及时清除，保证面层的平整度。在基层施工完之后，可以使用麻袋进行养

护，还可采用喷洒沥青孔液进行保护。如不可以封闭交通，需限制重车通行，同时注意其他的交通设施对基层的破坏。

（三）沥青路面的质量，取决于主要材料及沥青混合料的配合比，沥青混合料的拌和也有重要影响。若沥青混合料配合比不合理，当油石比较大时，铺筑好的路面将会产生泛油和壅包：油石比较小时，路面会松散：若矿料质量不好，细长扁平的颗粒含量过高和集料的压碎值及石料的抗压强度差，会使混合科的稳定度下降，易出现路面的各种问题。沥青混合料拌合的不均匀，当拌和设备出现～些状况时，如刚开炉、含水量大、科温低时，会出现料温不均匀现象；筛分系统出问题时，会造成骨料级配发生变化；有时还可能出现白料，路面不能摊铺成型：如若温度过高会造成沥青的老化，质量得不到保证；如若拌和能力太小，易出现停工待料的情况，这样接头处的温度会降低，将出现温差，形成一个个的坎：如若司机技术不行或运输设备不配套时，会撞到摊铺机，机身会后移形成台阶。

四、提高路桥施工工程质量的措施

（一）施工前的准备工作。

在施工之前，施工单位对施工工艺和自然条件需有个适应过程。工作人员可以通过试验阶段施工，初步掌握工程的多方面的问题。在计划施工阶段要明确编制施工的计划技术要求、施工方法以及需达到的质量标准。在施工中发现了问题要及时调整，做好记录，及时分析总结，为全面施工提供理论及实践依据。由于受进度和天气方面的影响，机械的使用数量会调整时，管理者必须适时相应的改

变钔械组合。机械施工的安排要主意：根据质量要求、机械的生产能力和进计划选择主导机械，要留有适当的余量。注意全套机械的生产能力是由生产能力最小的机械决定，所以加强机械调配，保持机械的优化组合，充分提高机械的使用率。要组织抢修和维护，关键配件要备足，按时按期维护，随时随地徘除故障，保证机械的完好率，确保工程高效正常进行。外界大面积施工受自然因素的影响很大，要有针对性的采取预防措施，否则工程的进度及质量效益无法保证。在自然灾害中以水害最为常见目严重，对工程质量及进度有严重影响。在施工前，应结合施工方案及施工图中的排水设计，提前做好防洪排水方案，做到永久性的排水设施和临时性的排水设施相结合。

（二）施工过程中注意的事项。

在施工过程中，情况是不断变化的。人力和机械组合也在不断的变化，施工资源的配置应均衡。根据计划编制人力、机械、材料的进场计划，由材料供应和使用情况来定材料储备量：据天气情况及实际进度对物料的进场计划及时进行调整。在旋工过程中，通过控制混凝土入模时的温度、分层浇筑及合理的养护措施来保证工程的质量。浇注腹板混凝土时振捣要充分，不漏振、不欠振保证混凝土浇注密实度。对混凝土进行养护要严格按施工规范进行，严格控制施工工艺。在施工现场遇到的问题具有突然性和复杂性，工作人员要沉着冷静应对。

（三）桥梁施工的次序。

桥梁施工的次序尤为重要，安排一定要合理，主河槽的基础尽量在淡水季节进行施工，桥梁的预制场一定要建在洪水位之上，在汛期施工时，机械和材料用过之后马上撤离现场，尽量降低灾害的损失。路基路面的施工要选择合适的位置及方式，保持纵横坡度及碾压的平整度。对于排水困难或者地质不良的地段，尽量不在雨季施工。下雨期间要定时巡查，减少路基积水。及时了解天气的变化，做好应对措施，减少雨水对施工的负面影响。进度计划是工程进度的依据，进度计划全面反映了工程从准备到竣工的整个过程，清晰的反映了施工中各分部和分项工程问的衔接，是施工现场的管理者统筹全局、合理调配资源、正确指导生产的基础。是否按照计划进行，体现了施工单位的信誉和合同意识，也表明了施工单位的管理水平和组织协调能力。当工程的进度受到自然及客观因素影响，与计划差距较大时，现场指挥者应结合实际情况，对进度进行合理的调整。

（四）我省道路桥梁工程建设的前景。

为了加强及保证道路桥梁的工程质量，必须对各个环节加以控制，加强基础工作和施工质量控制，检验把关工作也尤为重要。众多工程施工的实践证明，要建立严密的、科学的质量保证体系，仍有许多困难。因道路桥梁工程涉及到时间长及占地面积大，有些工程对气候要求较高，施工队伍技术水平与现实要求还不相适应，我省的工程监理工作起步较晚，缺乏实战经验，检测手段也不够先进，这些问题都等待我们去探索，慢慢完善质量的管理工作。现在我省