物流产品创新的重要思路

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物流产品创新的重要思路

随着全球经济化和区域一体化的发展，跨地区生产成为可能，品牌全球性营销已经非常普遍，由此产生了先进的生产方式，也极大地满足了社会需求。当然，这种先进的生产方式需要先进的物流产品配套，从而也推动了物流产品的创新，也就是说，生产方式的变革，拉动了物流产品的创新。

另一方面，物流企业面对当前的市场形势，也面临着巨大的挑战。首先，物流服务的利润越来越低。其次，传统的物流服务已经满足不了现代化的生产方式。目前我们物流市场的实际情况是高端物流市场供给不足，而低端的市场又存在过度竞争。如果物流产品不进行创新，始终停留在低端恶性竞争的阶段，那么物流企业将会难以继日。最后，物流市场的扩大是以降低成本、减少投资为前提的。能否有效地为客户创造价值，尤其是在第三方的物流产品创新过程中，是否有物流附加值从而提升服务，是赢得市场的关键。因此，物流企业必须通过产品创新来谋求转型。

由于生产方式发生改变，生产企业所面临的问题，已不单单是企业内部的问题，除了要面对传统的

市场营销、产品质量等问题以外，更多的要关注政治、经济、社会对生产要素的跨国流动所产生的影响，以及产品要素、生产要素在国际间的流动所带来的一系列问题。这些问题给生产企业带来的最大管理难点，就是不确定性增加。因此，在现代化先进的生产方式下，生产企业所面临的最大管理难题就是如何消除不确定性，也是我们物流产品创新的一个很好的切入点。

那么，如何消除不确定性呢从滨海泰达物流的实践经验来看，通过“契约方式”调整复杂的管理关系，把复杂的生产内部管理过程通过简单的契约方式进行规范，可以降低诸如产品质量、交货期、成本等在跨国流动方式中的不确定性。

最常用的契约方式有两种，一种是“包出去”。对于一般企业来讲，特别是中小型企业，客户将自身物流管理工作“打包”给有经验的物流企业，通过共享专业化的服务提高物流管理水平。另外一种方式是“请进来”，实际上是把专业的管理和服务请到企业内部，在企业统一的指挥下，用契约的方式来组织生产。

以滨海泰达物流服务于电子产品制造企业的案例来分析，当今的电子产品属于高科技产品，高科技产

品的一个特点就是缺货成本大于存货成本。根据摩尔定律，新的产品推出来以后如不迅速推向市场，短时间就会发生贬值，甚至会被更新的产品所替代。因此，物流能否帮助电子整机制造厂实现快速零部件筹措、配送、组装以及快速推向市场，对电子整机制造厂利润的实现至关重要。滨海泰达物流承担了该企业零部件的拆装、分类和配套等所有前置化生产工序，并根据生产线组装要求，通过多品种、高频度的配送直接送达至生产线工位上。在这种“前置化生产”操作方式下，原本生产企业内部的工作，由物流企业承担了，物流从生产外部进入到生产内部，由此实现对制造企业的生产方式的支撑，这也成为物流产品创新的一条重要途径。