汽车车身修复简介

测量系统完全没有发挥作用 A、许多测量系统没有实现三维测量功能 B、测量系统的精度不够 C、即使有测量系统没有按照要求使用 D、测量没有成为必须的程序、对维修中测量的重视不够 维修缺少车身数据 没有按照正确的维修方法维修车身
A、测量方式存在问题 B、校正方式存在问题
没有事故车安全性概念
A、对车身结构缺乏了解 B、车身吸能区修理不正确
基本知识了解不足。（汽车结构特点不同，维修方法就
不同；汽车金属材料特性不同造成不同部件力学性能不 同，在修理中应根据相关的车身材料和力学知识来修理 ；）
C、从业人员大部分没有接受过专业培训
现在维修企业的绝大部分钣金工是师傅带徒弟的方式进
入汽车钣金行业，没有进入正规学校进行系统汽车知识 的培训。车身修复不光是动手操作还必须懂车。
为适应汽车行 业的经济性、 环保性的需求 ，各种汽车的 车身钢板重量 越来越轻，钢 板厚度越来越 薄，材料的合 金成分越来越 复杂。
《汽车车身修复技术》
汽车钣金维修是针对汽车碰撞所产生的大、小损伤进 行修复的工作，它在整个汽车维修过程中起着举足轻 重的作用。
车身碰撞损伤恢复程度的好坏，将直接影响到该车修 复后的使用性能和安全性能。
车身修复技师是掌握汽车车身专用设备的使用和高技 术分析方法去修复严重损坏车辆的有技术和有知识的 人。
车身修复技师必须拥有以下八个领域的基本技能：
《汽车车身修复技术》
1.钣金工 必须能够进行所有类型的金属加工，使得事故车的车身 钣金件能够正确成型。 2.焊工 能够在进行大型车身修理工作时有效地进行钢、铝和塑 料件的焊接。 3.汽车机械工 能够拆装机械系统。 4.雕刻工 能够让车身填料的形状与车身外形吻合，很像在制作一 件艺术品。 5.管工 进行动力转向、制动和燃油系统的维修时面对大量的管 路、软管和接头。
《汽车车身修复技术》
很多汽修学校没有相关课程。学校开机修、电器
等专业的有很多，但没有专业汽车车身维修课程。现在 有许多汽车学校已经意识到开设车身维修专业的必要性 或已经开始车身维修课程的讲授。
相关的钣金专业人才缺乏。汽车钣金维修专业人
才缺乏，真正在汽修一线工作的人员缺乏必要的理论知 识，而理论知识丰富的人员没有在一线真正从事具体维 修工作，现在缺乏的就是这种即懂理论又有维修实践的 人员。
《汽车车身修复技术》
汽车相关的专业
在掌握了车身维修工作的知识后，你可以进入许多相 关的行业。 保险公司-定损员、保险代理
材料制造商-油漆、腻子和其他维修产品
设备供应商-销售车身维修设备 二手车-二手车评估师 改装车-进行汽车改装
《汽车车身修复技术》
《汽车车身修复技术》
《汽车车身修复技术》
二、汽车车身修复的概念
车身修理又称碰撞修理，是将事故中受损的车辆修 复到原来的状态。
《汽车车身修复技术》
对于汽车轻微的损伤，可能只需要对板件进行打磨和 重新喷漆。
对于较严重的损坏，可能需要对大段的车架或车身进 行校正并需要更换多个部件。
《汽车车身修复技术》
三、汽车车身修复的重要性
《汽车车身修复技术》
现在汽车都使用了高强度钢制造车身，车身结构大都 采用3H结构。 如果3H结构得不到有效复原，将对修复后的车辆行驶 带来更大的安全隐患。
车身安全是主动安全，系安全带属于被动安全。在车身安全确 保时，才能使得驾乘人员所系安全带、车上安装气囊有效工作 ，保证在不幸遭遇碰撞时得到有效的安全保护。
《汽车车身修复技术》
五、汽车车身修复技术人才的就业
作为一名车身修复技工，你的最终目标是什么？你想 在你的职业生涯中走多远？这些都是需要考虑的重要 问题。 碰撞修复技工：他是一个技能性很强的的职业，能够 胜任多种不同的工作，具备机械、电子、测量、焊接 、切割、校正、喷漆等多种业务知识。 专业素质 专家:做事都“遵照规定”，他们在维修过程中从来不 投机取巧，总是耐心地正确地做好每件事情。（比如 他们的思想、衣着和行为）。
《汽车车身修复技术》
6.电工 车身修复技师必须测试和修理受损的配 线和电 气部件。 7.空调修理工 能够修理和安装空调。 8.电脑维修工 能够诊断和修理由于碰撞而造成的电脑损伤。 现代的车身修复技师必须是经过严格培训的专业人 员，一个缺乏专业技能的人已经不能适应现代复杂 的汽车技术的需要，无法在这样的环境中生存下去 。
汽车车身修复简介
学习目标
任务一 了解汽车车身修复的现状和概念
任务二
了解汽车车身修复的重要性
任务三 任务四
了解车身修复技术需要的知识
了解车身修复技术人才的就业
一、汽车车身修复的现状 维修人员素质
车身修复设备
修复中存在的缺陷
《汽车车身修复技术》
1.维修人员素质
A、80%的钣金从业人员为初中以下学历 B、从业人员没有基本的汽车钣金维修知识
联结前后桥的车身大梁，如果各个规定点的位置拉伸 、修复不到位，前后桥将无法正常联结。
发动机、变速箱、转向系统、刹车系统等等都将因为 位置的改变而无法工作，产生新的更多更大的故障。 如共振现象、跑偏现象、啃胎现象。 车身顶蓬大面积塌陷后，如若车顶修复不到位，车顶 天窗将产生工作应力，缩短使用寿命，严重的还会出 现漏水、漏尘现象。 车身更是如此，如果恢复不到位，车身玻璃无法正常 升降，车门关闭不严等等。
《汽车车身修复技术》
四、汽车车身修复技术的掌握
要成为一名优秀的车身修复技师必须掌握以下课程：
《汽车文化》、《钣金工艺》、《汽车车身制造工艺》、 《汽车车身材料》、《汽车车身结构》、《汽车发动机及 底盘拆装》、《汽车车身及附属电气的拆装》、《汽车车 身焊接工艺》、《汽车车身钣金修复技术》、《汽车车身 碰撞估损》。
《汽车车身修复技术》
2.车身修复设备
大梁校正仪
外形修复机
二保焊焊机
手工工具
《汽车车身修复技术》
（1）大梁校正仪
《汽车车身身修复技术》
（3）二保焊焊机
《汽车车身修复技术》
（4）手工工具
《汽车车身修复技术》
3.车身修复中存在的缺陷
许多厂家没有符合要求的车身校正设备
《汽车车身修复技术》
专家应做到
客户第一 不断学习汽车的新技术 总是渴求新知识、以提高自己的技能 获得认证 懂得汽车的安全和完整性取决于维修的质量 确保维修质量符合规范要求 注意细节 整洁而有条理，尤其是在工具方面 在别人需要时总是乐于帮助
《汽车车身修复技术》
普通技工和专家的比较 对于一名普通技工，如果客户没有注意到喷得不好的 油漆，他会感到高兴，总是想投机取巧，想尽快地完 成一大堆工作，质量就得不到保证。只有按照良好的 作业习惯和常识，并且努力工作，才能有好的工作成 果。普通技工投机取巧是为了多挣钱，但长期下去， 工资反而下降。不好的工作习惯通常会导致返工。
汽车产生碰撞损伤后，受碰部分都有不同程度的损伤 ，车身结构和理论参数总有不同程度的变化，这些损 伤的变化都使受碰撞车辆产生不同程度的破坏，对这 些破坏的修复是汽车钣金维修工所要做的具体工作。
《汽车车身修复技术》
如果车身碰撞损伤修复不到位，那么，所有跟车身联 结的装置都将无法正常工作。
《汽车车身修复技术》