【CN209909760U】一种新型环保节能的路灯【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)实用新型专利

(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920497473.5

(22)申请日 2019.04.13

(73)专利权人 山东圣凯建筑设计咨询有限公司

地址 264000 山东省烟台市芝罘区建设路6

号

(72)发明人 万会聪　

(74)专利代理机构 北京艾皮专利代理有限公司

11777

代理人 冯铁惠

(51)Int.Cl.

F21S 9/03(2006.01)

F21V 21/36(2006.01)

F21V 23/00(2015.01)

F21V 23/04(2006.01)

F21W 131/103(2006.01)

(54)实用新型名称

一种新型环保节能的路灯

(57)摘要

本实用新型公开了一种新型环保节能的路

灯，包括底座，所述底座的顶部固定连接有套管，

所述底座顶部的左侧固定连接有驱动装置，所述

套管的内腔固定连接有升降机构，所述升降机构

的顶部固定连接有照明装置，所述驱动装置包括

壳体，所述壳体的底部与底座顶部的左侧固定连

接，所述壳体的内腔固定连接有电机，所述电机

的输出端固定连接有传动轴腔。本实用新型通过

底座、套管、驱动装置、升降机构和照明装置的配

合使用，能够有效的增加传统路灯不具备的节能

环保作用的同时，能够对该装置进行升降，用以

满足不同路面的需求，能够进一步的便于工作人

员对其进行维修和保养，极大的增加了该装置的

实用性。权利要求书1页 说明书3页 附图2页CN 209909760 U 2020.01.07

C N 209909760

U

权　利　要　求　书1/1页CN 209909760 U

1.一种新型环保节能的路灯，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有套管（2），所述底座（1）顶部的左侧固定连接有驱动装置（3），所述套管（2）的内腔固定连接有升降机构（4），所述升降机构（4）的顶部固定连接有照明装置（5）。

2.根据权利要求1所述的一种新型环保节能的路灯，其特征在于：所述驱动装置（3）包括壳体（6），所述壳体（6）的底部与底座（1）顶部的左侧固定连接，所述壳体（6）的内腔固定连接有电机（7），所述电机（7）的输出端固定连接有传动轴（8），所述传动轴（8）的右侧贯穿壳体（6）的内腔并延伸至套管（2）的内腔，所述传动轴（8）的右侧固定连接有主动齿轮（9）。

3.根据权利要求1所述的一种新型环保节能的路灯，其特征在于：所述升降机构（4）包括螺纹杆（10），所述螺纹杆（10）的底部通过轴承与套管（2）内腔的底部活动连接，所述螺纹杆（10）表面的底部固定连接有与主动齿轮（9）配合使用的从动齿轮（11），所述螺纹杆（10）的顶部螺纹连接有螺纹管（12），所述螺纹管（12）的顶部固定连接有滑杆（13），所述套管（2）内腔的两侧均开设有与滑杆（13）配合使用的滑槽（14），所述螺纹杆（10）的顶部固定连接有限位块（15），所述滑杆（13）的顶部固定连接有支杆（16），所述支杆（16）的顶部贯穿套管（2）的内腔延伸至套管（2）的外部。

4.根据权利要求1所述的一种新型环保节能的路灯，其特征在于：所述照明装置（5）包括灯架（17），所述灯架（17）的底部与支杆（16）的顶部固定连接，所述灯架（17）底部的两侧均固定连接有照明灯（18），所述灯架（17）的顶部固定连接有单片机（19），所述单片机（19）的顶部固定连接有光敏传感器（20），所述灯架（17）顶部的右侧固定连接有固定杆（21），所述固定杆（21）的顶部固定连接有光伏板（22），所述光伏板（22）的左侧与灯架（17）顶部的左侧固定连接，所述固定杆（21）的右侧固定连接有蓄电池组（23）。

5.根据权利要求4所述的一种新型环保节能的路灯，其特征在于：所述蓄电池组（23）的输出端与单片机（19）的输入端单向电性连接，所述单片机（19）的输出端与照明灯（18）的输入端单向电性连接，所述光敏传感器（20）的输出端与单片机（19）的输入端单向电性连接，所述光伏板（22）的输出端与蓄电池组（23）的输入端单向电性连接。

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