汽车电路图(课堂PPT)
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❖ 对于组合开关，实际线路是在一起的，而在电路图 中又按其功能画在各自的局部电路中，遇到这种情 况必须仔细研究识读。
33
34
4、浏览全图，分割各个单元系统 熟记各局部电路之间的内在联系和相互关系
❖ 要读懂汽车电路图，首先必须掌握组成电路的各个电器元件的基本功能 和电器特性。在大概掌握全图的基本原理的基础上，再把一个个单元系 统电路分割开来，这样就容易抓住每一部分的主要功能及特性。
❖ ⑴ 汽车电器定位图
❖ ⑵ 汽车线束图
❖ ⑶ 汽车线路连接器插脚图
❖ ⑷ 汽车接线盒（含熔丝盒、继电器盒）平面 布置图
20
⑴ 汽车电器定位图
确定各电器 元件、连接 器、接线盒、 搭铁点、铰 接点及诊断 座等的分布 位置。
----广本 雅阁轿车部 分搭铁点定 位图
21
2、线束图
22
线束图的特点
汽车电路图的种类 一、线路图
18
线路图的特点
❖这种图电器部件的外形和安装位置都与 实际情况相同，很方便查线，但读图不 方便，只适用汽车电器部件少、线路连 接简单的传统汽车（如东风EQ1090等）
19
二、汽车定位图
❖ 汽车定位图的特点
电路定位图用于指示各电器及导线的具体位置。 一般采用绘制的立体图或实物照片的形式，立 体感强、能直观、清晰地反映电器在车上的实 际位置，具有很高的实用价值。定位图在某些 车型中还有进一步细化分类：
27
四、汽车电路原理方框图
28
方框图的特点
❖ 方框图是把一个完整电路划分成若干部分， 各个部分用方框表示，每一方框再用文字或 符号说明功能，各方框之间用线条连接起来， 用以表明各部分的相互关系。不必画出元器 件和它们之间的具体连接情况。
29
识别电路图的基本要领
1、牢记电气图形符号 ❖ 汽车电路图是利用电气图形符号来表示其构成和工作原理的。因此，必
❖ 从整车电路来讲，各局部电路除电源电路公用外，其他单元电路都是相 对独立的，但它们之间也存在着内在联系（如信号共享）。因此，识图 时，不但要熟悉各局部电路的组成、特点、工作过程和电流流经的路径， 还要了解各局部电路之间的联系和相互影响。这是迅速找出故障部位、 排除故障的必要条件。
35
5．牢记回路原则
❖ 汽车接线盒（含 熔丝盒、继电器 盒）平面布置图
❖ 确定熔丝、 继电器等具体安 装方位。
25
三、原理图
26
原理图的特点
❖ 用简明的图形符号按电路原理将每个别电器 与电子控制系统合理连接，再将每个系统按 一定顺序排列（系统包括：电源系统、启动 系统、点火系统、照明系统、仪表系统、电 子控制系统等）
①确定电线束与各用电器的连接部位、接 线柱的标记、线头、连接器的形状及位 置
②这种图很简单地找到有关电器部件与线 束的连接点，但不方便查线和分析、排 除故障
23
3、汽车线路连接器插脚图
❖ 汽车线路连 接器插脚图
❖ 确定连接 器内各导线连 接位置。
❖ 右图 ----电 动后视镜连接 器插脚图。
24
⑷ 汽车接线盒（含熔丝盒、继电器盒）平面布 置图
4.米切尔电路图。现已成为中国地区汽车维修的一种主要 资料。
4
电路的组成
5
一个完整电路包含以下部分
1、电源：汽车的电源有蓄电池、发电机
2、保护装置：保护电路和用电设备不受额外电流的损害
保险丝、电路断路器、易熔丝 3、控制器件：控制电路的闭合和断开，如：手动开关、 压力开关、温度开关、电子控制模块 4、用电设备：电流使用电设备做功或发光。灯泡、 电磁阀、电子控制器件
汽车电路图识读
1
1.横坐标式电路图。主要以德国大众车系为主，该模式的 电路图在最下端通过编号坐标来标注图中各线路的位置，各线 路纵向平行排列，每条线路对准下框线上的一个编号。图中一 般不允许横向交叉跨度较大的走线，横向连接的走线采用“断 x线代号法”表示，即线路断口处标注为与之相连的另一段线 路所在图中的位置编号。除大众车系外，奇瑞车系亦采用该方 式的电路图。
2
2. 横纵坐标式电路图。该模式的电路图采用横纵坐标来确 定电器在电路图中的位置，如奔驰汽车采用了数字做横坐标， 字母做纵坐标给电路进行定位。
3
3.无标模块式电路图。采用此方式绘图的汽车公司较多， 如通用别克、本田、东风雪铁龙、富康、丰田、福特、宝马、 三菱等。但各公司的具体电路表达方式和图形符号各有不同， 读图时需参照相关电路图和图形符号列表进行。
5、导线：将以上各种装置连接起来构成电路
6
汽车电路的基本元件 及图形符号
一、导线：汽车电线又称低压电线,汽车电线都是铜
质多蕊软线，有些软线细如毛发,柔软而不容易折断。
1、导线的截面积
7
8
日本汽车用低压导线的结构与规格
9
二、导线颜色代码
10
11
12Βιβλιοθήκη Baidu
13
14
二、图形符号
15
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17
。 须牢记电路图形符号的含义，才能看懂电路原理图
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2、熟记电路标记符号
❖ 为了便于绘制和识读汽车电器电路图，有些 电器装置或其接线柱等上面都赋予不同的标 志代号。
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3、掌握各种开关在电路中的作用
❖ 对多层多挡接线柱的开关，要按层、按挡位、按 接线柱逐级分析其各层各挡的功能。有的用电设备 受两个以上单挡开关（或继电器）的控制，有的受 两个以上多挡开关的控制，其工作状态比较复杂。 当开关接线柱较多时，首先抓住从电源来的一两个 接线柱，再逐个分析与其他各接线柱相连的用电设 备处于何种挡位，从而找出控制关系。
❖ 任何一个完整的电路都是由电源、熔断器、开关、控制装置、用电 设备、导线等组成。电流流向必须从电源正极出发，经过熔断器、开关、 控制装置、导线等到达用电设备，再经过导线（或搭铁）回到电源负极， 才能构成回路。因此电路读图时，有三种思路：
❖
思路一：沿着电路电流的流向，由电源正极出发，顺藤摸瓜查到用电设备，开关、 控制装置等，回到电源负极。 思路二：逆着电路电流的方向，由电源负极（搭铁）开始，经过用电设备、开关、 控制装置等回到电源正极。 思路三：从用电设备开始，依次查找其控制开关、连线、控制单元，到达电源正 极和搭铁（或电源负极）。
❖ 在框划各个系统时，一定要遵守回路原则，注意既不能漏掉各个系统中 的组件，也不能多框划其他系统的组件，一般规律是：各电器系统只有 电源和总开关是公共的，其他任何一个系统都应是一个完整的独立的电 器回路，即包括电源、开关（保险）、电器（或电子线路）、导线等。 从电源的正极经导线、开关、保险丝至电器后搭铁，最后回到电源负极。
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4、浏览全图，分割各个单元系统 熟记各局部电路之间的内在联系和相互关系
❖ 要读懂汽车电路图，首先必须掌握组成电路的各个电器元件的基本功能 和电器特性。在大概掌握全图的基本原理的基础上，再把一个个单元系 统电路分割开来，这样就容易抓住每一部分的主要功能及特性。
❖ ⑴ 汽车电器定位图
❖ ⑵ 汽车线束图
❖ ⑶ 汽车线路连接器插脚图
❖ ⑷ 汽车接线盒（含熔丝盒、继电器盒）平面 布置图
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⑴ 汽车电器定位图
确定各电器 元件、连接 器、接线盒、 搭铁点、铰 接点及诊断 座等的分布 位置。
----广本 雅阁轿车部 分搭铁点定 位图
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2、线束图
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线束图的特点
汽车电路图的种类 一、线路图
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线路图的特点
❖这种图电器部件的外形和安装位置都与 实际情况相同，很方便查线，但读图不 方便，只适用汽车电器部件少、线路连 接简单的传统汽车（如东风EQ1090等）
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二、汽车定位图
❖ 汽车定位图的特点
电路定位图用于指示各电器及导线的具体位置。 一般采用绘制的立体图或实物照片的形式，立 体感强、能直观、清晰地反映电器在车上的实 际位置，具有很高的实用价值。定位图在某些 车型中还有进一步细化分类：
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四、汽车电路原理方框图
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方框图的特点
❖ 方框图是把一个完整电路划分成若干部分， 各个部分用方框表示，每一方框再用文字或 符号说明功能，各方框之间用线条连接起来， 用以表明各部分的相互关系。不必画出元器 件和它们之间的具体连接情况。
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识别电路图的基本要领
1、牢记电气图形符号 ❖ 汽车电路图是利用电气图形符号来表示其构成和工作原理的。因此，必
❖ 从整车电路来讲，各局部电路除电源电路公用外，其他单元电路都是相 对独立的，但它们之间也存在着内在联系（如信号共享）。因此，识图 时，不但要熟悉各局部电路的组成、特点、工作过程和电流流经的路径， 还要了解各局部电路之间的联系和相互影响。这是迅速找出故障部位、 排除故障的必要条件。
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5．牢记回路原则
❖ 汽车接线盒（含 熔丝盒、继电器 盒）平面布置图
❖ 确定熔丝、 继电器等具体安 装方位。
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三、原理图
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原理图的特点
❖ 用简明的图形符号按电路原理将每个别电器 与电子控制系统合理连接，再将每个系统按 一定顺序排列（系统包括：电源系统、启动 系统、点火系统、照明系统、仪表系统、电 子控制系统等）
①确定电线束与各用电器的连接部位、接 线柱的标记、线头、连接器的形状及位 置
②这种图很简单地找到有关电器部件与线 束的连接点，但不方便查线和分析、排 除故障
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3、汽车线路连接器插脚图
❖ 汽车线路连 接器插脚图
❖ 确定连接 器内各导线连 接位置。
❖ 右图 ----电 动后视镜连接 器插脚图。
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⑷ 汽车接线盒（含熔丝盒、继电器盒）平面布 置图
4.米切尔电路图。现已成为中国地区汽车维修的一种主要 资料。
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电路的组成
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一个完整电路包含以下部分
1、电源：汽车的电源有蓄电池、发电机
2、保护装置：保护电路和用电设备不受额外电流的损害
保险丝、电路断路器、易熔丝 3、控制器件：控制电路的闭合和断开，如：手动开关、 压力开关、温度开关、电子控制模块 4、用电设备：电流使用电设备做功或发光。灯泡、 电磁阀、电子控制器件
汽车电路图识读
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1.横坐标式电路图。主要以德国大众车系为主，该模式的 电路图在最下端通过编号坐标来标注图中各线路的位置，各线 路纵向平行排列，每条线路对准下框线上的一个编号。图中一 般不允许横向交叉跨度较大的走线，横向连接的走线采用“断 x线代号法”表示，即线路断口处标注为与之相连的另一段线 路所在图中的位置编号。除大众车系外，奇瑞车系亦采用该方 式的电路图。
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2. 横纵坐标式电路图。该模式的电路图采用横纵坐标来确 定电器在电路图中的位置，如奔驰汽车采用了数字做横坐标， 字母做纵坐标给电路进行定位。
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3.无标模块式电路图。采用此方式绘图的汽车公司较多， 如通用别克、本田、东风雪铁龙、富康、丰田、福特、宝马、 三菱等。但各公司的具体电路表达方式和图形符号各有不同， 读图时需参照相关电路图和图形符号列表进行。
5、导线：将以上各种装置连接起来构成电路
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汽车电路的基本元件 及图形符号
一、导线：汽车电线又称低压电线,汽车电线都是铜
质多蕊软线，有些软线细如毛发,柔软而不容易折断。
1、导线的截面积
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日本汽车用低压导线的结构与规格
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二、导线颜色代码
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12Βιβλιοθήκη Baidu
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二、图形符号
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。 须牢记电路图形符号的含义，才能看懂电路原理图
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2、熟记电路标记符号
❖ 为了便于绘制和识读汽车电器电路图，有些 电器装置或其接线柱等上面都赋予不同的标 志代号。
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3、掌握各种开关在电路中的作用
❖ 对多层多挡接线柱的开关，要按层、按挡位、按 接线柱逐级分析其各层各挡的功能。有的用电设备 受两个以上单挡开关（或继电器）的控制，有的受 两个以上多挡开关的控制，其工作状态比较复杂。 当开关接线柱较多时，首先抓住从电源来的一两个 接线柱，再逐个分析与其他各接线柱相连的用电设 备处于何种挡位，从而找出控制关系。
❖ 任何一个完整的电路都是由电源、熔断器、开关、控制装置、用电 设备、导线等组成。电流流向必须从电源正极出发，经过熔断器、开关、 控制装置、导线等到达用电设备，再经过导线（或搭铁）回到电源负极， 才能构成回路。因此电路读图时，有三种思路：
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思路一：沿着电路电流的流向，由电源正极出发，顺藤摸瓜查到用电设备，开关、 控制装置等，回到电源负极。 思路二：逆着电路电流的方向，由电源负极（搭铁）开始，经过用电设备、开关、 控制装置等回到电源正极。 思路三：从用电设备开始，依次查找其控制开关、连线、控制单元，到达电源正 极和搭铁（或电源负极）。
❖ 在框划各个系统时，一定要遵守回路原则，注意既不能漏掉各个系统中 的组件，也不能多框划其他系统的组件，一般规律是：各电器系统只有 电源和总开关是公共的，其他任何一个系统都应是一个完整的独立的电 器回路，即包括电源、开关（保险）、电器（或电子线路）、导线等。 从电源的正极经导线、开关、保险丝至电器后搭铁，最后回到电源负极。