运输管理系统习题集

1 运输管理基础练习题

一、单项选择题

1、公路运输主要承担的货运是( C )。

A、远距离、大批量

B、近距离、大批量

C、近距离、小批量

D、远距离、小批量

2、铁路运输主要承担的货运是（A ）。

A、远距离、大批量

B、近距离、大批量

C、近距离、小批量

D、远距离、小批量

3、航空运输主要承担的货运是（ D ）。

A、远距离、大批量

B、近距离、大批量

C、近距离、小批量

D、远距离、小批量

4、水路运输主要承担的货运是（ A ）。

A、远距离、大批量

B、近距离、大批量

C、近距离、小批量

D、远距离、小批量

5、干线运输的主要承担的货运是（ A）。

A、远距离、大批量

B、近距离、大批量

C、近距离、小批量

D、远距离、小批量

6、支线运输主要承担的货运是（ C ）。

A、远距离、大批量

B、近距离、大批量

C、近距离、小批量

D、远距离、小批量

9、下列（ A ）不属于运输系统构成要素。

A、运输经济状况

B、运输节点

C、货主与运输参与者

D、运输线路

10、矿石、石油、肥料、水泥、煤炭等大宗货物适用于（ B ）。

A、联合运输系统

B、专用运输系统

C、综合运输系统

D、集装箱运输系统

11、下列不属于货主畴的是（ D ）。

A、托运人

B、收货人

C、委托人

D、承运人

16、在我国，固定成本占经营总成本比例最高的运输方式是（ B ）。

A、公路汽车运输

B、铁路运输

C、航空运输

D、水路运输

17、一般来说，运输速度和运输成本的关系是（ A ）。

A、正相关

B、负相关

C、无关

D、不确定

二、多项选择题

2、在物流活动过程中，运输主要提供的两个主要功能是（BC ）。

A、物品加工

B、物品移动

C、临时储存

D、信息服务

3、指导运输管理和运营的两个基本原理是（ BC ）。

A、规模经济

B、批量经济

C、服务经济

D、距离经济

4、运力选择不当的表现形式有（ ABC ）。

A、弃水走陆。

B、铁路、大型船舶的过近运输。

C、运输工具承载能力选择不当。

D、不同时间的相向运输

5、提高运载工具实载率的有效措施包括（ABCD ）。

A、采用顶推法

B、采用水运拖排和拖带法

C、“满载超轴”

D、汽车挂车

6、按照运输围划分，运输可以分为（ ABCD ）

A、干线运输

B、支线运输

C、二次运输

D、厂运输

2 公路运输练习题

一、单项选择题

1、下列哪项不是公路运输的特点（ D ）

A、运输的量较小，运输成本较高

B、运行持续性较差

C、掌握车辆的驾驶技术较容易

D、在长途运输中，运送速度较快

2、按照托运批量大小公路运输可以分为整车运输、零担运输、集装箱运输和（ A ）

A、包车运输

B、长途运输

C、短途运输

D、普通货物运输

3、公路运输中，能适应平均昼夜交通量为2000——5000辆的公路等级是（ B ）

A、一级公路

B、二级公路

C、三级公路

D、高速公路

4、公路运输中，能适应平均昼夜交通量为10000——25000辆的公路等级是（ A ）

A、一级公路

B、二级公路

C、三级公路

D、高速公路

二、多项选择题

1、下列关于公路运输的特点，说确的是（ ABCD ）

A、机动灵活，适应性强

B、可实现“门到门”的直达运输

C、原始投资少，资金周转快

D、安全性较低，污染环境较大

2、按照运送的距离公路运输可以分为（ AB ）

A、长途运输

B、短途运输

C、普通货物运输

D、特种货物运输

3、按照运输组织特征公路运输可以分为（ BC ）

A、集装箱运输

B、集装化运输

C、联合运输

D、一般货物运输

4、根据交通量以及使用性质，公路可以分为（ ABCD ）

A、高速公路

B、一级公路

C、二级公路

D、四级公路

5、桥隧主要有以下哪几种方式（ ABC ）

A、桥梁

B、隧道

C、涵洞

D、路基

6、交通控制设备主要有（ ABCD ）

A、交通标志

B、路面标线

C、路标

D、

交通信号

8、下列关于整车货物运输特征的说确的是（ ABCD ）

A、一个托运人

B、门到门的运输

C、托运人负责装卸车

D、操作方便

10、公路长途货运一般采用（ AB ）的行车组织方式

A、直达运输

B、分段运输

C、定点运输

D、定时运输

11、公路零担货物运输的的优点有（ ABCD ）

A、安全

B、方便

C、迅速及时

D、车辆有较高的行程利用率

12、开办公路零担货物运输的条件有（ ABCD ）

A、建立零担货物仓库

B、开办零担货运站

C、组织零担货物联运

D、开辟班车和建立零担货运网络

13、零担货物的货源组织一般包括（ ABCD ）

A、实行合同运输

B、设立零担货运代办点

C、寻找合作

D、建立货源情报制度

道路交通运输行政执法综合管理信息系统方案

交通运输行政执法综合管理信息系统工程建设指南

前言 “交通运输行政执法综合管理信息系统”是《交通运输信息化“十三五”发展规划》（交规划发〔2016〕74号）提出的部省共建、联网运行的重点信息化建设工程。本工程将按照全面推进交通运输法治政府部门建设的总体要求，以执法队伍管理、执法办案、执法监督和执法服务为主线，构建“纵向贯通、横向集成、信息共享、业务协同”的交通运输行政执法信息化体系。为指导省级交通运输主管部门开展交通运输行政执法综合管理信息系统建设，明确建设内容和建设要求，确保系统建设与其他相关信息系统的整体性、协调性和集约性，按照《“十三五”交通运输行政执法综合管理信息系统工程建

设实施方案》（交办法〔2016〕118号）确定的总体框架，制定本指南。交通运输行政执法综合管理信息系统建设须严格遵守相关国家标准和行业标准，所需的数据元、数据交换、服务接口、设备技术要求等标准规范由交通运输部另行制定。

目录第一章总体要求 0 一、建设目标 0 二、建设原则 0 三、建设任务 (1) 第二章系统架构 (4) 一、业务架构 (4) 二、数据架构 (4) 三、应用架构 (6) 四、技术架构 (7) 五、系统布局 (9) 第三章建设内容和系统功能 (12) 一、部级系统工程 (12) 二、省级系统工程 (15) 第四章信息资源 (22) 一、数据中心 (22) 二、信息内容 (22) 三、信息采集 (23) 四、信息共享 (24) 第五章基础条件 (34) 一、通信网络 (34)

二、软硬件平台 (34) 三、安全系统 (38) 四、配套场所 (39) 第六章标准规范 (40) 一、标准体系 (40) 二、标准管理 (42) 三、参考依据 (43) 第七章建设运行管理 (44) 一、建设管理 (44) 二、需求管理 (44) 三、运维管理 (44)

道路运输安全生产管理制度完整版

道路运输安全生产管理制度一、安全生产责任制 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。 4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。二、安全生产操作规程 1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。 7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。 8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。 9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。三、安全生产监督检查制度 1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。 2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。 3、装货时严查超载和擅自装载危险品。 4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。 6、检查消防设施是否安全有效。 7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

道路运输企业管理制度和台帐资料大全

道路运输企业管理制度和台帐资料一、道路运输企业安全生产管理制度主要内容：（一）企业的基本情况(企业注册地址、邮编、注册资金、经济类型、场地面积、人员结构情况、车辆情况、法人姓名、企业联系电话、传真电话)。（二）安全生产责任制：1、成立安全生产领导小组：设置安全生产管理机构和配备专职或兼职安全生产管理人员（包括企业拟设置的安全管理机构、安全管理机构的工作职责、安全机构负责人、安全管理机构网络及组成人员明细表及通讯方式）；2、企业负责人岗位工作职责；3、安全管理负责人岗位工作职责；4、安全员岗位工作职责；5、驾驶员岗位工作职责； 6、企业各部门工作职责； 7、GPS监控人员岗位职责。（三）安全生产规章制度：1、行车安全管理制度；2、车辆、场地等设施设备安全管理与日常维护制度；3、行车记录设备应用管理制度；4、事故统计报告制度；5、安全教育培训与安全会议制度；6、企业安全目标管理与考核制度；7、企业安

全责任奖惩制度；8、企业安全检查和隐患整改制度；9、企业从业人员安全管理制度；10、事故处理应急预案；11、各岗位安全操作规程；12、GPS使用管理制度。（四）保证安全生产投入的证明文件，主要包括企业保证安全生产投入的管理办法或规章制度、年度安全资金投入计划及实施情况；（五）企业法定代表人、分管安全领导、专职或兼职安全生产管理人员的安全岗位合格证书；二、道路运输管理文件汇总主要内容：将各级管理部门颁发的相关文件分类登记造册，以备查阅。三、安全会议记录主要内容：按要求填写会议各称、内容、时间、地点、参加人员、主持人等内容，做好到会人员的签到记录，摘要记录会议主要内容，尤其对安全生产文件的传达、学习和贯彻情况要详细填写。四、安全教育培训记录主要内容：按要求记录安全生产活动各称、参加对象、地点、

城市交通运输管理信息系统分析

城市交通运输管理信息系统分析摘要：在交通运输管理问题上，我国尚存有严重不足，远远不够满足市场需求。在建设更为高级的交通运输道路和完善更为高级的交通管理系统上，必须要保证网络信息化建设和制备交通需要的设施，以建立可持续发展的完整体系。利用合理、科学的信息化管理建立完善的信息化管理系统，是交通运输管理发展道路上的必然要求。所以，着重讨论在现代交通中存有的相关问题，判断市场需求，并提出部分信息化系统的观点。 1引言我国加入WTO并实施西部大开发战略，为交通运输带来了巨大发展空间，势必也带来了更高挑战。经济发展的同时，交通必须先一步打通。我国当前的研究重点已放在交通运输经济信息管理计算机网络系统，目的是为了规范相关交通运输公司的管理制度。合理管理支配交通运输，实现交通运输管理信息系统的资源共享功能，完成交通运输管理的自动化。

1.1建立完善的出租车系统在顾客和出租车之间建立一个平台，让顾客能随时随地联系到出租车，而出租车也能就近选择车辆服务顾客。这样的出租车系统，必须满足出租车能够随时定位反馈给服务中心，然后让服务中心实行合理调度来满足顾客。当前，滴滴等自主出租车是较常用且较实用的系统平台。 1.2建立现代化物流为了让顾客更加便捷迅速地掌握配载信息，必须即时录入每天的相对应配载情况，包括地点、时间等重要因素的汇报。如果能够，顾客也加入管理系统，以更好地支配任务，但前提是必须建立满足需求的市场。这样能够充分利用管理系统，节省各方面成本，满足市场需求，从而更好地发展经济，为国家的经济发展做贡献。 1.3建立汽车维修管理系统

为了更加健康地发展交通运输和经济，必须要有健康的汽车的维修管理平台。汽车的维修管理系统是保证汽车健康的重要保障。 1.4建立汽车检测系统建立检测系统，以保证完好无损的出发和完好无损的回来。出发时记录相关指数，实行有效的故障排查；途中，时刻反映汽车数据，通过网络实行数据分析，保证汽车运行的稳定。保证交通畅通无阻，排除危机，是经济发展中的重要环节。 1.5建立驾驶员培训系统培养每一批学员，就像培养优秀的具有创造价值产品。只要具备了某项技能，便有价值的存有。要使每位学员深刻了解信息化管理的重要性和学习的重要性，建立驾驶员培训系统，使学员更好地学习，创造价值。

物流公司运输道路运输安全生产管理制度

物流公司运输道路运输安全生产管理制度××物流有限公司道路运输安全生产管理制度安全生产和岗位责任制度 ××物流有限公司负责人××，公司安全领导小组，小组成员，组长:×××，成员:×××、×××、×××。组长×××主抓安全运输操作，落实安全运输活动。 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，李瑶琴是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。 4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则，即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 ×××物流有限公司道路运输安全生产管理制度安全生产监督检查制度安全生产监督检查制度是我公司安全工作事先防范的重要制度。安全检查制度的执行对于发现和堵塞安全漏洞，消除不安全隐患，加强预防措施，落实单位的安

全制度有着积极的推动作用，能在很大程度上降低事故的发生率。结合本企业实际，制订安全检查制度如下。 1、安全检查必须要有计划、有步骤地进行，明确检查内容和方法，促进各项安全制度、措施的落实。对安全生产各个环节进行全面检查。 2、定期与不定期开展安全检查做好记录和存档，对查出的不安全因素要及时整改;对查出的各类隐患，要详细记录，要有检查人员和存在安全隐患的部门负责人签字，要提出整改意见，能现场整改的现场整改，现场不能整改的，指定专人负责整改，并对整改情况进行验收，对重大隐患要下发《隐患通知书》限期停业整改，消除事故隐患，对检查情况要认真进行分析总结，及时对检查情况进行通报。 3、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。 4、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。 5、装货时严查超载和擅自装载危险品。 6、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 7、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。 8、检查消防设施是否安全有效。 9、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。 ×××物流有限公司道路运输安全生产管理制度从业人员安全管理制度为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到:

(交通运输)城市智能交通综合管理平台

（交通运输）城市智能交通综合管理平台

城市智能交通综合管理平台用户手册日期：2013-6-10

目录 1．目的和范围 (4) 2．参考引用 (4) 3．术语定义 (4) 4．内容 (4) 4.1系统概述 (4) 4.1.1功能描述 (4) 4.1.2性能描述 (5) 4.1.3初始运行 (6) 4.2对运行环境及操作人员的要求 (7) 4.2.1硬件设备 (7) 4.2.2支持软件 (7) 4.2.3操作人员所需技能 (8) 4.3运行说明/系统操作指导 (8) 4.3.1 交通状况模块 (8) 4.3.3 稽查布控模块 (11) 4.3.4 违法处理模块 (20) 4.3.5 统计分析模块 (31) 4.3.6 设备管理模块 (36) 4.3.7 系统管理模块 (41)

1．目的和范围 ?本文档为系统操作使用帮助文档，目的是介绍城市智能交通综合业务管理平台，指导用户正常使用。?本文档并非关于城市智能交通综合业务管理平台软件产品说明文档和软件开发文档。 ?本文档并不包含对业务活动的指导，只说明如何使用城市智能交通综合管理平台系统。 2．参考引用 ?《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》GA/T497-2009 ?《闯红灯自动记录系统通用技术条件》GA/T496-2009 ?《中华人民共和国机动车号牌》GA36-2007 ?《计算机软件质量保证计划规范》GB/T12504-1990 ?《计算机软件可靠性和可维护性管理》GB/T14394-1993 ?《机动车驾驶员管理信息系统分类与代码》GA23-92 ?《机动车管理信息系统分类与代码》GA24-92 3．术语定义 ?城市智能交通综合管理平台简称系统，英文简称：ITS。 4．内容 4.1系统概述 4.1.1功能描述城市智能交通综合管理平台系统通过对交通管理涉及的各项业务进行全面整合，形成一个覆盖交通管理各方面的综合业务管理平台，该平台可以实现信息交换与共享、快速反应与统一指挥调度；平台基于JAVA技术构建，采用开放的标准和技术，能实现跨平台部署，具备很高的扩展能力和兼容性；同时系统采用B/S应用方式，基于模块化开发、设计和部署，通过配置文件配置加载相应的模块，便于系统的扩展和维护；基于消息引擎（JMS）快速接入第三方子系统，JMS部署于应用服务器中，利于维护和扩展。平台将公路车辆智能监测记录系统、闯红灯自动记录系统、高速公路区间超速违章检测系统、平安城市数字视频监控系统及流量监检测系统以及各类公安交警业务系统、交通行业管理子系统（如车管、驾管、违法等）等集成在统一的、图形界面的软件环境下，实现交通管理科学决策和精细化的管理。系统有助于

道路运输公司安全生产管理制度

××物流有限公司道路运输安全生产管理制度安全生产和岗位责任制度 ××物流有限公司负责人××，公司安全领导小组，小组成员，组长：×××，成员：×××、×××、×××。组长×××主抓安全运输操作，落实安全运输活动。 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，李瑶琴是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。 4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好

×××物流有限公司道路运输安全生产管理制度安全生产监督检查制度安全生产监督检查制度是我公司安全工作事先防范的重要制度。安全检查制度的执行对于发现和堵塞安全漏洞，消除不安全隐患，加强预防措施，落实单位的安全制度有着积极的推动作用，能在很大程度上降低事故的发生率。结合本企业实际，制订安全检查制度如下。 1、安全检查必须要有计划、有步骤地进行，明确检查内容和方法，促进各项安全制度、措施的落实。对安全生产各个环节进行全面检查。 2、定期与不定期开展安全检查做好记录和存档，对查出的不安全因素要及时整改；对查出的各类隐患，要详细记录，要有检查人员和存在安全隐患的部门负责人签字，要提出整改意见，能现场整改的现场整改，现场不能整改的，指定专人负责整改，并对整改情况进行验收，对重大隐患要下发《隐患通知书》限期停业整改，消除事故隐患，对检查情况要认真进行分析总结，及时对检查情况进行通报。 3、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。 4、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。 5、装货时严查超载和擅自装载危险品。 6、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 7、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。

交通运输管理信息系统方案

交通运输管理信息技术本课的目的：了解管理信息系统在交通运输中的应用现状和前景，学习交通运输信息的基本技术和方法，通过对铁路主要的信息系统如铁路运输管理信息系统TMIS、铁路客票预售及发售系统、计算机编制列车运行图、铁路编组站货车信息系统等有一个系统的学习，进而使学生具有研究和开发交通运输信息系统的基本能力，对铁路运输现代化有一个初步的认识和了解。学生学完本课程应达到以下基本要求： 1、掌握交通运输信息、交通运输信息系统的基本概念、基本方法和基本知识，了解交通运输信息的基本技术和方法。 2、初步了解和掌握铁路运输中铁路运输管理信息系统TMIS、铁路客票预售及发售系统等主要信息系统。 3、初步具备研究和开发交通运输信息系统的基本能力。成绩考核方法 ①资料查阅及小论文（40％） ②卷面考试（60％）

教学容：管理信息系统的基本概念管理信息系统的开发方法交通运输信息系统的技术基础TMIS系统编组站自动化系统客票发售和预售系统客运站综合信息系统计算机编制列车运行图系统地理信息系统在交通运输中的应用联系方式：吕红霞 87600706（办） 87630828（家）

交通运输管理信息系统第一章绪论一、铁路运输的特点 1．铁路是一个复杂的大系统它是由许多部门，例如，车务、工务、机务、电务等系统密切配合、互相协调共同进行运输生产活动的综合性企业。各个子系统是相互独立的，但又是相互联系和制约的，而且是在集中同意指挥下各部门围绕着完成运行图所规定的运输任务而共同努力。 2．铁路运输生产过程具有点多、线长，连续性强、节奏性强等特点 1）点多：全路有5千多个大小车站，是铁路运输工作和基层生产单位。 2）线长：全路有6万多公里线路，到95年底营业线路超过6万公里。 3）连续性强：铁路是一年365天，每天24小时不停，全天候运转，除了特殊灾害，风雨无阻。 4）节奏性强：铁路就象一个交响乐队，各部门只有在统一的指挥下，协调的有节奏的进行工作，才能保证铁路运输的安全、正点，四通八达，畅通无阻，当好先行。铁路是半军事化企业，总调度长代表部长指挥生产。二、在铁路运输生产中应用计算机的必要性

道路运输企业安全生产管理制度文本

道路运输安全生产管理制度文本（样本）下载使用声明1、本制度样本仅作为道路运输企业建立和完善安全生产管理制度参考使用，请普通货物运输企业在下载后结合本单位安全生产实际情况进行修改。 2、安全管理制度不局限于本文本中罗列的制度，各企业应结合本单位实际情况酌情增加其他安全管理制度。

道路运输安全生产管理制度目录一、安全管理领导机构和安全管理专职机构制度 (x) 二、安全生产责任制度（含岗位职责、一岗双责） (x) 三、安全生产目标管理制度 (x) 四、安全生产会议管理制度 (x) 五、安全生产投入保障制度 (x) 六、车辆等设施、设备技术安全管理制度 (x) 七、企业员工和车辆保险制度 (x) 八、现场安全管理标准化操作制度（含安全行车制度） (x) 九、安全生产检查及事故隐患排查、整改制度 (x) 十、实时动态行驶记录仪安装、使用、管理制度 (x) 十一、安全应急救援管理制度 (x) 十二、安全档案管理制度 (x) 十三、安全事故报告、统计和调查处理制度 (x) 十四、安全生产责任追究制度 (x) 十五、重大危险源安全管理制度 (x) 十六、消防、运输、储存、防灾等其他安全生产制度 (x) 十七、驾驶员安全宣传、教育、培训、管理制度 (x) 十八、隐患排查措施 (x) 十九、职业健康防护管理制度 (x)

样本（仅供参考）道路运输安全生产委员会（安全生产领导小组）组成人员为加强本公司货物运输的安全生产管理，落实安全管理责任，经公司研究，决定成立道路货物运输安全生产委员会（安全生产领导小组）：主任（组长）：xxx，总经理副主任（副组长）:xxx，副总经理成员：xxx，车队队长（安全科长） xxx,办公室主任 xxx，财务科科长 xxx，物流中心主任 …… 安全生产委员会（安全生产领导小组）下设办公室，办公室设在安全科（部），由xxx任办公室主任，负责日常工作。

道路运输企业安全生产管理制度

2.8 道路运输企业安全生产管理制度 2.8.1 企业全员安全管理制度明确企业各部门、各岗位以及全体员工的安全工作职责。 2.8.2 安全会议制度企业安全生产领导小组每季度召开一次安全会议，每月召开一次安全工作例会；驾驶员安全会议（活动）原则上每周一次，每月不少于二次。遇有特殊情况或发生重特大事故应随时召开有关会议。 2.8.3 安全事故分析会议制度针对企业或外企业道路交通安全事故，及时召开分析会，分析原因，总结教训，提出防范措施和工作要求。 2.8.4 安全生产公告制度定期对本企业的安全生产状况、安全管理人员和驾驶员的违章情况进行公告。 2.8.5 安全考核制度企业应建立健全和落实安全管理人员和驾驶员的岗位责任制，并进行日常管理和安全运营的全过程安全考核。 2.8.6 安全检查制度根据企业安全考核要求和运输重要季节的需要，适时组织企业内部安全检查活动。

2.8.7 奖惩激励制度企业应建立安全生产奖惩激励制度，对安全生产做出显著成绩的，应给予表彰、奖励；对于因玩忽职守、违反规章制度和管理规定而造成事故，使人民生命财产和企业效益蒙受损失的有关责任人，应予以惩处。 2.8.8 安全责任追究制度对安全事故严格按照事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过的“四不放过”原则，追究事故直接责任人和有关负责人的责任。 2.8.9 从业人员培训制度企业应针对不同岗位、不同人员制定年度及长期安全教育培训计划，明确培训内容、培训对象和培训时间。 2.8.10 行车日志制度加强对车辆的运行管理，按班次填写行车日志。行车日志包括始发站、中途停靠站、终点站、停车时间、天气和道路状况，以及行车中发生的车辆故障、隐患、事故等内容。行车日志由驾驶员负责填写，企业专人负责管理。 2.8.11 驾驶员告诫制度对驾驶员出车前要进行问询、告知，督促驾驶员做好对车辆的日常维护和检查，严禁疲劳驾驶、酒后驾驶

危险品运输管理条例

危险品运输管理条例凡从事道路危险货物运输的单位，必须拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备。第六条从事营业性道路危险货物运输的单位，必须具有十辆以上专用车辆的经营规模，五年以上从事运输经营的管理经验，配有相应的专业技术管理人员，并已建立健全安全操作规程、岗位现任制、车辆设备保养维修和安全质量教育等规制度。第七条直接从事道路危险货物运输、装卸、维修作业和业务管理的人员，必须掌握危险货物运输的有关知识，经当地地（市）级以上道路运政管理机关考核合格，发给《道路危险货物运输操作证》，方可上岗作业。第八条运输危险货物的车辆、容器、装卸机械及工属具，必须符合交通部JT3130《汽车危险货物运输规则》规定的条件，经道路运政管理机关审验合格。第三章申请与审批第九条非营业性运输单位需从事道路危险货物运输，须事前向当地道路运政管理机关提出书面申请，经审查，符合本规定运输基本条件的报地（市）级运政管理机关批准，发给《道路危险货物非营业运输证》，方可进行运输作业。从事一次性道路危险货物运输，须报以县级运政管理机关审查核准，发给《道路危险货物临时运输证》方可进行运输作业。第十条凡申请从事营业性道路危险货物运输的单位，及已取得营业性道路运输经营资格需增加危险货物运输经营项目的单位，均须按规定向当地县级道路运政管理机关提出书面申请，经地（市）级道路运政管理机关审核，发给加盖道路危险货物运输专用的《道路运输经营许可证》和《道路运输营运证》，方可经营道路危险货物运输。第四章运输管理第十一条危险货物托运人在办理托运时必须做到：1.必须向已取得道路危险货物运输经营资格的运输单位办理托运；2.必须在托运单上填写危险货物品名、规格、件重、件数、包装方法、起运日期、收发货人详细地址及运输过程中的注意事项；3.货物性质或灭火方法相抵触的危险货物，必须分别托运；4.对有特殊要求或凭证运输的危险货物，必须附有相关单证，并在托运单备注栏内注明；5.托运未列入《汽车运输危险货物品名表》的危险货物新品种，必须提交《危险货物鉴定表》。凡未按以上规定办理危险货物运输托运，由此发生运输事故，由托运人承担全部责任。编辑本段危险品运输驾驶员安全操作规程 1、从事运输危险品的驾驶员必须具有高度的责任感和事业心，牢固树立对国家企业人民生命财产负责的责任性。 2、从事危险品运输的驾驶员必须持有公安消防部门核发在有效期内的“危险运输证” 3、运输化学、危险物品要事先掌握了解货物的性能和消防、消毒等措施，对包装容器、工具和防护设备要认真检查，严禁危险品漏、散和车辆带病运行。 4、在运输、停靠危险区域时，不准吸烟和使用明火。 5、凡危险品的盛装容器，发现有渗漏、破损等现象，在耒经改装和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸现象，应立即采取自救，向领导、厂方、当地消防部门报告，尽快妥善处理解决。 6、易燃危险品在炎热的季节应在上午10时前，下午3时后运输。 7、严禁将有抵触性能的危险物品混装在一起运输，各种机动车进入危险品库区、场地时，应在消声器上装卸阻火器后，方能进入。 8、装运危险物品的车辆不准停在人员稠密、集镇、交通要道、居住区等地主，不准将载有危险品的车辆停放在本单位车间、场内。如确因装卸不及、停车或过夜修理等，应向领导或负责值班人员报告，采取必要的防护措施。 9、危险物品运输的车辆，应及时进行清洗、消毒处理，在清洗、消毒时，应注意危险物品的性质，掌握清洗、消毒方法知识，防止污染、交叉反应或引起中毒等事故。10、凡装运危险物品的车辆需过渡口时，应自觉报告渡口管理部门，遵守渡口管理规定，装运危险物品的车辆应严格遵守公安消防部门指定的路线行驶。11、装运危险物品的车辆，应配备一定的消防器

道路运输管理制度汇编

道路运输管理制度汇编榆林市绥德县创力商贸公司

目录第一部分运输企业安全管理 (1) 第二部分运输企业各类人员岗位责任制 (8) 第三部分运输企业人员安全操作规程 (15) 第四部分安全学习制度及从业人员技术培训计划 (19) 第五部分劳动防护及车辆清洗消毒制度 (20) 第六部分事故处理应急预案 (23)

榆林市绥德县创力商贸公司安全生产管理制度第一部分运输企业安全管理一、安全委员会（一）主任：郭建军副主任：曹建波成员：郭喜春（二）安全委员会调整后，应报上级相关管理部门备案。二、工作职责（一）贯彻国家颁布的安全防火有关法令、法规；贯彻上级关于道路危险化学品运输工作的各项指示。（二）监督检查本企业执行国家有关部门颁布的道路危险化学品运输法规、标准的落实情况。（三）监督检查本企业各项安全防火责任制的执行情况和组织开展安全防火工作的检查。（四）监督落实道路危险货物运输从业人员的安全教育、安全培训。（五）负责研究制定对重大安全事故隐患整改方案及预算、划拔，并负责监督检查整改工作的落实。（六）坚持“三不放过”的原则，全面负责人身伤亡事故、火灾、爆炸、毒害等事故的调查与处理。（七）监督与检查本企业安全、保卫、消防、环保、职业病菌防治工

作的年度计划和长远规划的实施与完成情况。（八）对本企业各种运输车辆做好定期检查，做好车辆保养、年检工作。（九）定期研究分析和改进职工条件，配备必要的劳动保护用品和现场急救用品，提高道路危险品货物运输的管理水平和安全措施。（十）负责本企业安全工作奖励与处罚。三、企业安全管理（一）企业领导必须按照国家对易燃液体货物运输安全管理规定。选定专业的技术管理人员、驾驶员、押运员、装卸工，并按相关规定对从业人员进行规范培训，做到持证上岗。保障运输车辆、装卸设备技术状况良好，符合国家有关标准。（二）按规定悬挂道路运输管理部门发放的标志灯、标牌，车厢和底盘必须平整完好，栏板牢固，并携带性能相关的灭火器材，配备导除静电设备和装有防火帽。夜间运输气体货物时，必须接通三角顶灯电源。罐（槽）车口盖必须关严，防止明火。罐（槽）内不得沾有油脂污染物及强碱残留物。（三）进入装卸作业区，不准随身携带火种，不准穿带有铁钉的工作鞋和穿着易产生静电的工作服，关闭通讯工具。装货过程中如设备失灵、易燃液体溢出时，应擦净后人工将车推出作业区，禁止使用起动机发动车辆。（四）装卸过程中，车辆熄火，切断电源。钢桶盛装的易燃液体，不

交通运输管理信息系统第4次作业

一、单项选择题(只有一个选项正确，共14道小题) 1. 企业信息系统开发项目大都无法按时完成，其主要原因是（）。 (A) 合作方未按要求完成进度 (B) 有较多的细节要求在开发过程才能得到明确，增加了系统方案的路改与开发工作量 (C) 我国还缺乏得力的信息管理与信息系统专业人才 (D) 需要非常大的投资，往往超出预算而难以满足经费需要你选择的答案：未选择 [错误] 正确答案：B 解答参考： 2. 信息系统建设项目大都要有向管理人员进行信息系统知识培训的安排，在以下各种安排中正确的是（）。 (A) 各层次管理人员和系统建设各阶段 (B) 各层次管理人员和系统投运前 (C) 应用信息系统的管理人员和系统建设各阶段 (D) 应用信息系统的管理人员和系统投运前你选择的答案：未选择 [错误] 正确答案：A 解答参考： 3. 系统运行的异常情况应该记录下来，以便系统的维护和改进。关于记录方式有人工和自动两种。这两种方式各有优缺点，以下对此评述中（）是不恰当的。 (A) 自动记录省力高效但不利于我们对异常引起重视 (B) 手动记录烦琐但有利于我们了解异常问题的细节 (C) 自动记录目前还难以做到 (D) 手工记录操作起来容易流于形式你选择的答案：未选择 [错误] 正确答案：C 解答参考： 4. 以下是关于信息系统文档作用的叙述，其中正确的是（）。 (A) 系统的把握依靠系统文档 (B) 经过改进，随着时间推移系统日趋稳定，系统文档的作用将降低 (C) 系统的当事人，如开发者或提供商无法联络时，系统文档作用就真正体现出来 (D) 系统文档价值与所花费的代价无法相比你选择的答案：未选择 [错误] 正确答案：A 解答参考： 5. 信息系统的安全性问题由多种原因造成．随着信息技术及其应用的普及，这些原因也在发生变化。在目前阶段看，最主要的是（）。 (A) 自然现象或电源不正常引起的软硬件损坏与数据破坏 (B) 操作失误导致的数据破坏 (C) 病毒侵扰导致的软件与数据的破坏 (D) 对系统软硬件及数据的人为破坏你选择的答案：未选择 [错误] 正确答案：D 解答参考： 6. DSS涉及计算机、管理决策、数学、人工智能等多学科的理论、方法和技术，对使用者而言，一个最好的说法是（）。 (A) 计算机知识最重要 (B) 数学知识最重要 (C) 管理决策知识最重要

江苏省道路运输条例(2017版)

江苏省道路运输条例（2012年11月29日江苏省第十一届人民代表大会常务委员会第三十一次会议通过根据2017年6月3日江苏省第十二届人民代表大会常务委员会第三十次会议《关于修改〈江苏省固体废物污染环境防治条例〉等二十六件地方性法规的决定》修正）目录第一章总则第二章一般规定第三章道路运输安全第四章客货运输第五章道路运输相关业务第六章监督检查第七章法律责任第八章附则第一章总则第一条为了规范道路运输市场，保障道路运输安全，保护道路运输有关各方当事人的合法权益，促进道路运输业发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》以及有关法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。第二条在本省行政区域内从事道路运输经营以及道路运输相关业务的，应当遵守本条例。前款所称道路运输经营是指为社会公众提供汽车运输有偿服务的活动，包括道路旅（乘）客运输经营和道路货物运输经营。道路旅（乘）客运输（以下简称客运）包括班车客运、包车客运、旅游客运、公共汽车客运、出租汽车客运；道路货物运输（以下简称货运）包括普通货物运输、专用运输、大型物件运输和危险货物运输。道路运输相关业务包括机动车维修、机动车综合性能检测、机动车驾驶人培训、汽车租赁、道路运输站（场）和交通物流、货运代理、货运信息服务等经营业务。第三条县级以上地方人民政府应当加强对道路运输管理工作的领导，统筹道路运输与其他运输方式协调发展，优化调整道路基础设施、运输装备和运输服务的结构，完善现代道路运输体系，逐步实现城乡、区域客运一体化和货运的专业化、集约化，推进交通物流业发

展，为促进国民经济发展和改善人民生活提供运输保障。县级以上地方人民政府应当优先发展公共汽车客运，对公共汽车客运发展、道路运输站（场）枢纽建设、交通物流发展等给予政策和资金扶持。县级以上地方人民政府应当将道路运输管理所需经费纳入本级财政预算，并对抢险、救灾、战备等应急运输所需支出予以保障。第四条县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作，道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。县级以上地方人民政府其他有关部门按照各自职责，共同做好道路运输管理的相关工作。第五条县级以上地方人民政府交通运输主管部门应当会同有关部门，依法编制本行政区域的道路运输发展规划，拟定产业政策，报同级人民政府批准后组织实施。编制道路运输发展规划应当依据国民经济和社会发展规划，与城乡规划和土地利用总体规划相衔接，并符合综合交通运输体系发展规划。道路运输站（场）、公交站场、出租汽车服务中心、驾驶人培训教练场地等交通设施布局和建设应当纳入城乡规划，并在编制控制性详细规划时予以规划控制。第六条道路运输管理遵循公开、公正、高效、便民的原则，保护正当竞争，制止非法经营。从事道路运输以及相关业务经营活动，应当依法经营、诚实信用、公平竞争。任何单位和个人不得封锁或者垄断道路运输市场。第七条鼓励道路运输以及相关业务经营者实行规模化、集约化、公司化经营，鼓励使用符合国家标准的节能和新能源汽车从事道路运输以及相关业务经营活动，鼓励发展甩挂运输、多式联运等运输方式。第八条道路运输相关行业协会应当按照自愿自律的原则，根据行业协会章程，规范和指导会员经营行为，维护会员合法权益，促进道路运输业健康发展。第二章一般规定第九条从事道路运输以及相关业务经营活动，应当具备法律、法规和本条例规定的条件，依法取得道路运输许可，按照核定的期限、范围、种类、项目、区域和场所等许可事项从事经营活动。用于客运、货运、机动车驾驶人培训、汽车租赁、交通物流经营的车辆，应当按照国家规定向车籍所在地县级以上道路运输管理机构申请配发道路运输证件，并随车携带。

物流运输管理信息系统

成绩物流运输管理信息系统班级物流1003班学号姓名日期2011 年11 月 3 日

目录引言..................................................... 错误！未定义书签。 1.1编写目的............................................. 错误！未定义书签。 1.2企业背景 (1) 1需求分析和系统规划 (1) 2.1企业现状与用户需求 (1) 2.2系统规划 (2) 2系统分析 (2) 3.1可行性分析 (2) 3.2详细调查 (3) 3.3系统分析 (4) 3系统设计 (5) 4.1总体设计 (5) 4.2详细设计 (6) 4.3代码设计 (8) 4.4输入输出设计 (9) 4系统实施 (9) 5.1实施环境和软件选择....................................... . (10) 5.2系统转换方案和人员培训 (10) 5.3系统测试 (10) 5.4系统维护方案 (10) 5撰写心得 (11)

引言 1.1编写目的据统计，在物流费用中，运输费用所占比重最高，占了将近%50的比重，所以车辆运输管理信息系统作为自动、高效地控制商品从产地运输到消费地的环节，在整个包括仓储管理信息系统、车辆运输管理信息系统、企业门户网站等系统在内的物流管理信息系统中起着举足轻重的作用。立足企业现状,分析企业物流运输管理信息系统的优缺点,发现其薄弱环节，对其业务流程进行重组，形成一个新的组织结构，即建立一个新系统，对于降低运输费用，提高物流经济效益，以及稳定商品价格，满足消费需求，提高社会经济效益都具有重要的意义。 1.2企业背景上海北芳储运实业有限公司是一家具有十五年历史，集物流、商流、信息流、资金流为一体的大型全方位的第三方物流服务商。企业组织机构主要由总经理、总经理办公室、市场部、质量管理部、物流部、财务部、IT部、项目组、配载调度组、车队等组成。现有仓储基地面积11万多平方米，保税仓库面积15万平方米，各类大型货运车300多辆。一、需求分析与系统规划 1）企业现状与用户需求根据调查分析，北芳物流公司的车辆运输信息系统现阶段处在诺

(完整版)道路运输管理制度汇编

道路运输管理制度汇编榆林市绥德县创力商贸公司

年度计划和长远规划的实施与完成情况。（八）对本企业各种运输车辆做好定期检查，做好车辆保养、年检工作。（九）定期研究分析和改善职工条件，配备必要的劳动保护用品和现场急救用品，提高道路危险品货物运输的管理水平和安全措施。（十）负责本企业安全工作奖励与处罚。三、企业安全管理（一）企业领导必须按照国家对易燃液体货物运输安全管理规定。选定专业的技术管理人员、驾驶员、押运员、装卸工，并按相关规定对从业人员进行规范培训，做到持证上岗。保障运输车辆、装卸设备技术状况良好，符合国家有关标准。（二）按规定悬挂道路运输管理部门发放的标志灯、标牌，车厢和底盘必须平整完好，栏板牢固，并携带性能相关的灭火器材，配备导除静电设备和装有防火帽。夜间运输气体货物时，必须接通三角顶灯电源。罐（槽）车口盖必须关严，防止明火。罐（槽）内不得沾有油脂污染物及强碱残留物。（三）进入装卸作业区，不准随身携带火种，不准穿带有铁钉的工作鞋和穿着易产生静电的工作服，关闭通讯工具。装货过程中如设备失灵、易燃液体溢出时，应擦净后人工将车推出作业区，禁止使用起动机发动车辆。（四）装卸过程中，车辆熄火，切断电源。钢桶盛装的易燃液体，不得从高处翻滚卸车。为允许从车上溜放或滚动操作的货物卸车时应采取防止火星的措施，周围需有人接应，严防钢桶撞击致损。钢制包装件多层装载时，层间必须采取合适衬垫，并应捆扎牢固。

道路运输安全生产管理制度

道路运输安全生产管理制度济南乾禄经贸有限公司 2018年03月05日

一、安全生产和岗位责任制 1、企业主要负责人职责（1）严格执行安全生产的法律、法规、规章、规范和标准，组织落实相关管理部门的工作部署和要求；（2）建立健全本单位安全生产责任制，组织制定并落实本单位安全生产规章制度、驾驶员和车辆安全生产管理办法，落实安全生产操作规程；（3）依法建立适应安全生产工作需要的安全生产管理机构，确定符合条件的分管安全生产负责人、技术负责人、配备专职安全管理人员；（4）按规定足额提取安全生产专项资金，保证被单位安全生产投入的有效实施；（5）督促、检查本单位安全生产工作，及时消除安全事故隐患；（6）组织开展本单位安全生产教育培训工作；（7）组织开展安全生产标准化建设；（8）组织制定并实施本单位的安全生产事故应急救援预案，建立应急救援组织，开展应急救援演练；（9）定期组织分析企业安全生产形势，研究解决重大问题；（10）按照相关规定报告道路运输生产安全事故，严格按照“事故原因不查清不放过、事故责任者得不到处理不放过、整改措施不落实不放过、教训不吸取不放过”原则（简称“四不放过”原则），严肃处理事故责任人，落实安全生产事故处理的有关工作；（11）实行安全生产目标管理，定期公布本单位安全生产情况，认真

听取和积极采纳公会、职工关于安全生产的合理化要求和建议。2、安全管理部门负责人岗位责任制（1）认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输安全生产的法律法规和相关规定，全面负责安全生产工作。（2）负责制定各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案并组织实施。（3）负责和协调有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定。（4）负责召集单位安全生产例会和安全教育培训活动。（5）负责对营运车辆安全例检，对不合格的车辆及时指出存在的安全隐患责令整改。（5）负责对安全技术规范和操作规程贯彻实施的检查。（7）负责对单位安全生产的监督检查，发现问题及时纠正，重大问题及时向经理汇报。 3、安全员岗位职责（1）负责货运安全管理工作，检查、指导货运安全生产，提出安全防范措施，防止惯性事故、事苗的发生，发现违章违纪行为及时向上级汇报。（2）发现货运事故进行现场勘查，编制货运记录调查处理，及时处理好各种货运事故案卷，做好货运事故的受理、赔偿工作。（3）做好货运事故的统计、上报工作，保管有关资料。定期召开事故分析会。