方案11-垂直和水平运输方案

方案11-垂直和水平运输方案
方案11-垂直和水平运输方案

方案11

垂直和水平运输方案

一、工程概况和现状

本工程住宅分A型、C型、D&E型三个造型,共计79栋、1000套住宅,位于六个分区。

其中A型21栋,南北47.600米,东西宽43.400米;C型18栋,南北47.100米,东西41.800米;A型、C型为五层楼,位于4~5~6分区。

D&E型为三层楼,共40栋,南北47.480米,东西49.880米,位于1~2~3分区。

根据结构情况及现场条件,现场施工计划采用3个分区平行作业的施工组织方式,各区各栋楼进行流水施工。根据流水段的施工需要,进行施工机械和材料的配备。在选择塔吊型号及位置时,必须考虑塔吊的回转半径及最大吊重。本工程主体结构施工期间采用8台QTZ40A塔吊。现场实际情况如下:9-1-D&E01~03,因占公路不能施工;9-1-D&E04~10,主体可施工7栋;9-2-D&E01~10,主体可施工10栋;9-3-D&E01~02,主体可施工2栋;9-3-D&E03~14因处于低洼地,需回填后(设计院出方案)才能施工;9-3-D&E15~20,因高压线,主体施工受到妨碍;9-4-A-02~07,主体可施工6栋;9-4-C-06、07,主体可施工,其余主体因高压线妨碍施工。9-5-A、9-5-C、9-6-A、9-6-C因住户没有搬迁和占公路妨碍施工。

二、塔吊布置方案

2.1塔吊参数

塔吊型号为QTZ40A,最大起重力矩400KN·m,工作幅度2.5-47m,最大起重量和最大幅度处起重量分别为4t和0.71t,,臂长47米,起升高度29.7m (29.5m)。

2.2塔吊平面布置方案

根据现场实际情况,经综合考虑,确定塔吊平面布置方案如下:见图。

1号塔:塔吊的覆盖面包括9-2-D&E02、03、05,共3栋楼;2号塔:塔吊的覆盖面包括9-2-D&E01、04,共2栋楼;3号塔:塔吊的覆盖面包括9-2-D&E07、09和08(局部),共3栋楼;4号塔:塔吊的覆盖面包括9-2-D&E06、10和08(局部),共3栋楼,以上4台塔吊集中在2分区。5号塔:塔吊的覆盖面包括9-3-D&E01、02和03(局部),共3栋楼;6号塔只负责9-4-A06主体结构施工;7号塔:塔吊的覆盖面包括9-4-A05、07,共2栋楼;8号塔:塔吊的覆盖面包括9-4-A02、03,共2栋楼。以上根各楼主体结构施工完毕后,据现场

实际情况,再重新布置,总的原则是塔吊尽量布置在9-5-A、9-5-C、9-6-A、9-6-C 区,因为A型、C型为五层楼。其它楼座垂直运输采用井字架,现场搭设10个井架。井架除了主体结构施工外,还要用于二次结构砌筑和装修施工等,可以满足垂直和水平运输需要。D&E型为三层楼,共40栋,大部分采用井架进行主体结构和装修施工。

三、垂直运输设施的设置要求

3.1覆盖面和供应能力

塔吊的覆盖面是指以塔吊的起重幅度为半径的圆形吊运覆盖面积;垂直运输设施的供应面是指借助于水平运输手段,如手推车等所能达到的供应范围。塔吊臂长47米,基本可以满足各楼高峰工作量的需要。

3.2提升高度

设备的提升高度能力应比实际需要的升运高度高出不少于3m,以确保安全。塔吊起升高度29.7m(29.5m),而A型、C型(五层)最高檐高为20.35米,可以满足施工要求。

3.3垂直、水平运输手段

在考虑垂直运输设施时,必须同时考虑与其配合的水平运输手段。

当使用塔吊作垂直和水平运输时,要解决好料笼和料斗等材料容器的问题。由于外脚手架承受集中荷载的能力有限,因此一般不使用塔吊直接向外脚手架供料。当塔吊拆除后,用井架垂直运输并使用手推车作辅助水平运输。还可以采用滑轮组配合井架施工。

3.4装设条件

垂直设施装设的位置应具有相适应的装设条件,如具有可靠的基础和水平运输通道条件等。

3.5设备效能的发挥和充分利用

必须同时考虑满足施工需要和充分发挥设备效能的问题。当各施工阶段的垂直运输量相差悬殊时,应分阶段设置和调整垂直运输设备,及时拆除已不需要的设备,使设备的利用率和生产率达到较高值,从而使成本达到较低值,以充分利用塔吊和井架等现有设备。

3.6安全保障:安全保障是使用垂直运输设施中的首要问题,包括以下方面:3.6.1塔吊垂直运输设备,需经过严格的荷载和安全装置性能试验,确保达到设

计要求(包括安全要求)后才能投入使用。

3.6.2设备应装设在可靠的基础上。基础应具有足够的承载力和稳定性,并设有

良好的排水措施。

3.6.3设备在使用前必须进行全面的检查和维修保养,确保设备完好。未经检修

保养的设备不能使用。

3.6.4严格遵照设备的安装程序和规定进行设备的安装(搭设)等工作。

3.6.5确保架设过程中的安全,注意事项为:①高空作业人员必须佩戴安全带;

②按规定及时设置临时支撑、缆绳或附墙拉结装置;③在统一指挥下作业;

④在安装区域内停止进行有碍架设安全的其他作业。

3.6.6设备安装完毕后,应全面检查安装(搭设)的质量是否符合要求,并及时

解决存在的问题。随后进行空载和负载试运行,判断试运行情况是否正常,吊索、吊具、吊盘、安全保险以及刹车装置等是否可靠,以上检查无问题后才能交付使用。

3.6.7进出料口之间的安全设施:垂直运输设施的出料口与建筑结构的进料口之

间,根据其距离的大小设置铺板或栈桥通道,通道两侧设护栏。建筑物入料口设栏杆门。小车通过之后应及时关上。

3.6.8塔吊工应有上岗证,严禁违章作业和超载使用。施工中严格遵守“十不吊”

原则。设备出现故障或运转不正常时应立即停止使用,并及时予以解决。

3.6.9塔吊作业区域内的高压线一般应予拆除或改线,不能拆除时,应与其保持

安全作业距离。

3.6.10使用完毕,按规定程序和要求进行拆除,并将塔吊挪到其他楼座。

四、塔吊基础设计即安全措施

根据现场实际情况及工程特点和难点,选用8台QTZ40A型塔吊和10部井架。

4.1塔吊平面布置与操作要求

4.1.1塔吊的金属结构及所有电气设备的金属外壳,应有可靠的接地装置,接地

电阻不应大于4Ω。

4.1.2应保持塔吊上所有安全装置灵敏有效,如发现失灵的装置,应及时修复或

更换。所有安全装置调整后,应加铅封固定,严禁擅自调整。

4.1.3作业前,应进行空载运转,试验各工作机构是否运转正常,有无噪音及异

响,各机构的制动器及安全防护装置是否有效,确认正常后方可作业。

4.1.4起吊重物时,重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重

量。

4.1.5应根据起吊重物和现场情况,选择适当的工作速度,操纵各控制器时应从

停止点(零点)开始,依次逐级增加速度,严禁越档操作。在变换运转方向时,应将控制器手柄扳到零位,待电动机停转后再转向另一方向,不得直接变换运转方向、突然变速或制动。

4.1.6在吊钩提升到限位装置前,均应减速缓行到停止位置,并应与限位装置保

持距离不得小于1m,严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。

4.1.7提升重物严禁自由下降。重物就位时可采用慢就位机构或利用制动器使之

缓慢下降。提升重物作水平移动时,应高出其跨越的障碍物0.5m以上。4.1.8塔吊作业中,当停电或电压下降时,应立即将控制器扳到零位,并切断电

源。如吊钩上挂有重物,应稍松稍紧反复使用制动器,使重物缓慢地下降到安全地带。

4.1.9塔吊作业中如遇六级及以上大风,应立即停止作业,将回转机构的制动器

完全松开,起重臂应能随风转动。

4.1.10塔吊作业中,操作人员临时离开操纵室时,必须切断电源。

4.1.11塔吊作业完毕后,起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器,小车及

平衡重应置于非工作状态,吊钩宜升到离起重臂顶端2~3m处。

4.1.12停机时,应将每个控制器拨回零位,依次断开各开关,关闭操纵室门窗,

下机后断开电源总开关,打开高空指示灯。

4.1.13检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时,必须系好

安全带。

4.2塔吊基础设计

4.2.1混凝土强度等级:C35;基础表面平整度允许偏差1/1000;埋设件的位置、

标高和垂直度以及施工工艺符合出厂说明书要求。在浇筑塔吊基础混凝土过程中,要边振捣边检查预埋件的垂直度,如有变化立即调整。

4.2.2塔吊的混凝土基础周围应有排水设施:在塔基垫层中间设一个300mm×

300mm×300mm的集水井。积水后用潜水泵抽水,塔基四周做2%的排水坡度,以防排水不畅,造成对基础的侵蚀。

4.2.3避雷接地设施:在塔机基础节两侧各埋设一组地线,要求接地电阻不超过

4Ω,电工必须实测。

4.2.4预埋件放置时要有水平测量及垂直度测量。

4.3安全技术措施

4.3.1现场电气线路应由项目部电工负责安装,维护和管理用电设备,严禁非电

工人员随意拆改。

4.3.2电焊时施工人员持证上岗并戴齐安全防护用品。

4.3.3振捣器必须由专人使用,操作者应按规定戴好绝缘手套,穿绝缘鞋。

4.3.4振捣器使用前应检查电源、电缆、漏电保护器及接地是否正常,电源线严

禁拖在钢筋上使用,应随时用木制三脚架架空。

4.3.5塔吊装拆安全技术要求

4.3.

5.1塔吊的装拆必须由专业人员进行,并应有技术和安全人员在场监护。4.3.5.2装拆前,应按照出厂有关规定,编制拆装作业方法、质量要求和安全技

术措施,并向体作业人员交底。

4.3.

5.3拆装作业前检查项目应符合下列要求:

⑴对所拆装起重机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查,使隐患排除于拆装作业之前;

⑵自升塔吊顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚(爬爪)等进行检查,及时处理存在的问题。

⑶对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查,不合格者立即更换。

⑷检查拆装作业中配备的起重、运输汽车等辅助机械、应状况良好,技术性能应保证拆装作业的需要。

⑸塔吊的装拆作业应在白天进行。当遇大风和大雨等恶劣天气应停止作业。

⑹拆装人员在进入工作现场时,应穿戴安全保护用品,高处作业时应系好安全带,熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程,当发现异常情况或疑难问题时,应及时向负责人反映,防止处理不当而造成事故。

⑺拆装上回转、小车变幅的起重臂时,应根据出厂说明的拆装要求进行,并应保持塔吊的平衡。

⑻用高强度螺栓连接的结构,应使用原厂制造的连接螺栓,连接螺栓时应采

用扭矩手或专用扳手,并应按装配技术要求拧紧。

⑼在拆装作业过程中,当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况,短时间不能继续作业时,必须使已拆装的部位达到稳定状态并固定牢靠,经检查确认无隐患后,方可停止作业。

⑽起重机安装过程中,必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后,应进行整机技术检验和调整,各机构动作应正确、平稳、无异响,制动可靠,各安全装置应灵敏有效,在无载荷情况下,塔身和基础平面的垂直度允许偏差为4/1000,经分阶段及整机检验合格后,应填写检验记录,经负责人审查签字后,方可交付使用。

五、井字架运输方案

井式垂直运输架,通称井架或井字架,如下图所示,是施工中最常用的、也是最为简便的垂直运输设施。它的稳定性好、运输量大,除用型钢或钢管加工的定型井架之外、还可采用脚手架材料搭设,而且可以搭设较高的高度(达50m 以上)。

图井架

一般的井架多为单孔井架,但也可构成两孔井架。井架内设吊盘。两孔井架可以分别设置吊盘或料斗,以满足同时运输多种材料的需要。

在使用井架中应特别注意以下两个方面:确保井架的承载力和结构稳定性、确保料盘或料斗升降的安全。

由于本工程A型、C型(五层)最高檐高为20.35米,D&E型(三层)最高檐高为13.95米。采用30m以内扣件式钢管井架即可满足施工要求。30m以内扣件式钢管井架有八柱、六柱和四柱三种,其主要杆件和用料要求与扣件式钢管脚手架基本相同。主要技术参数和搭设要点见下表

扣件式钢管井架的技术参数和搭设要点

项目八柱井架六柱井架四柱井架平面示意

构造说明横杆间距1.2~1.4m;

四面均设剪刀撑,每3~4

步设一道,上下连续

设置;天轮梁支承处

设八字撑杆

同八柱井架

天轮梁对角设置或在

支承处设八字撑

杆,其余同八柱

井架

井孔尺寸 4.2m×2.4m4m×2m 1.9m×1.9m 吊盘尺寸 3.8m×1.7m 3.6m×1.3m 1.5m×1.2m 起重量1000kg 1000kg 500kg

附设拔杆

≤300kg ≤300kg ≤300kg

搭设高度常用20~30m 常用20~25m 常用20~30m

缆风设置高度在15m以下时设一道,15m以上每增高10m增设一道。缆风最好用7~9mm的钢丝绳(或φ8钢筋代用),与地面成45度夹角

搭设要点(1)杆件要做到方正平直,立杆垂直度偏差不得超过总高度的1/400;(2)剪刀撑和斜撑应用整根钢管,不宜用短管,最底层的剪刀撑应落地;(3)进料口和出料口的净空高度应不小于1.7m,出料口处的小横杆可拆下移到与出料口平台的横杆一致;

(4)导轨垂直度及间距尺寸的偏差,不得大于±10mm

适用范围民用及工业建筑施工中预制构件及砌筑、装修材料的垂直运输

图天轮梁支座构造

垂直及水平运输方案

垂直及水平运输方案

运输方式说明 垂直运输在机电安装工程中的应用 机电垂直运输在项目施工中起主导作用,首先垂直运输分为几个部分。 1、按区域分,可分为:地上部分垂直运输和地下部分垂直运输。 2、按照形式可以为:塔吊垂直运输、电梯垂直运输、卷扬机垂直运输及人工倒运。 物资与垂直运输关系密切。首先,要对物资进场进行分类。确定现场所需设备材料种类及尺寸对垂直运输的影响。主要考虑大型物资的重量及外型尺寸的影响。如变压器、空调机组、板式换热器等大型设备。根据卸料平台的尺寸及平台进口尺寸进行分类。尽量保持设备的完整性。如,在无法保证设备完整吊运的情况下,便要对其设备进行分拆吊运。如,空调机组可拆分为风机段和盘管段,板式换热器进行现场组装。但尽量避免此种情况的发生,以减少漏水几率和减少不必要的损失。我们可以通过增加卸料平台及入口的尺寸和载重,来保持设备的完整性。象机房在地下室的大多数情况下的垂直运输。可考虑利用结构本身的特点:例如坡道或大型管井进行垂直运输。一旦在无坡道或管井尺寸无法满足设备垂直运输的情形

下,要求是考虑预留吊装孔或结构后施工等方法进行垂直运输。 物资进场时间必须严格按照卸料平台的搭设时间及使用周期进行制定,或根据预留吊装孔的封闭时间进行制定。否则影响结构或幕墙的施工安排,从而影响整个项目的施工进度。如外立面倾斜体钢结构主体的建筑在钢结构施工一定高度时,必须外立面斜格构进行施工并进行受力时,上面的钢结构才能继续安装。故地面上机电垂直运输受制约的因素较多。所以物资部门必须根据设备、材料的生产周期、运输周期、现场吊装时间、结构施工计划、幕墙施工计划等多方面因数进行考虑,以保证设备、材料能够顺利地进行吊装。 以往垂直运输工作不能顺利开展,主要由于设备材料不能及时到场所造成,尤其是甲供设备特别引起重视。 物资进场之前要充分考虑以下几个因素: 1、如设备提前到场,考虑现场是否有足够的场地进行停放、二次运输的费用及冬季采暖保护费用。 2、设备材料一般情况下分批进场,严格核对进场设备的型号及编号,以免造成误吊。 3、确保设备的质量,以缩短报验的时间,减少

新版垂直运输方案

垂直运输方案 一、编制依据 《建筑施工高处作业安全技术规范》 (JGJ80-91) 《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33-86) 《建筑现场临时用电安全技术规范》 (JGJ46-88) 《建筑施工安全检查标准》 (JGJ59-99) 二、工程概况 沈阳金辉湖畔里二期工程,坐落在沈阳市于洪区白山路290号,建筑总高度80m,两层框架结构局部二十七层,钢筋混凝土独立基础、内外墙采用加气砼砌块砌筑,屋面采用30厚挤塑聚苯板:木门、塑钢窗:厕所、洗手间、开水间均为防滑地砖地面:外墙保温采用25厚挤塑聚苯板,外墙涂料面层。 三、垂直运输方案设计 本工程主要垂直运输物件为施工人员和材料、构件、设备等。在主体结构施工阶段,框架结构的钢筋、钢木模板、钢管有关设备及部分砂浆、混凝土等。经研究:本工程采用以下垂直运输机械组合:1台塔吊+1台输送泵(包括布料杆设备)+1台施工电梯。 混凝土泵和布料杆用来输送混凝土,塔机承担吊装和大件材料运输,电梯运送人员和零星材料。 塔机采用QTZ25型,臂长34.6基本高度25米,最大起重量2.5吨。 本工程的全部作业面都处于塔吊的覆盖面和供应面的范围

之内。且水平运输距离不大于80米。塔机承担吊装和大件材料运输,如钢筋、模板、砂浆、混凝土、脚手架钢管等材料的运输。标高15.600以上,装饰灰浆等材料用塔吊运输,考虑塔吊不能直接向外脚手架供料,所以在标高15.600以下采用卸料平台作为材料的集散中心。灰浆等材料的水平运输采用手推车。 塔吊的供应能力在结构与装饰工程同时施工时不能满足施工生产的需求,需要增设施工电梯。选用施工电梯型号为SCD200,额定载重量为2T。施工电梯主要作为装饰灰浆、人员及其他零星材料的运输设备。在标高15.600米以上施工电梯每层留置出料口。灰浆水平运输使用手推小车,施工电梯每个料斗同时可装两辆小车。配合塔吊,可以满足施工生产的需求。施工电梯在地下室部分验收合格并进行土方回填后,开始安装。 混凝土泵和布料杆用于混凝土的垂直运输,混凝土泵采用HBT60-15-90S,布料杆为BL-15型,覆盖半径为15米,在混凝土的浇注过程中,布料机需要移动一次。平均每车混凝土浇筑时间为20min,移动布料杆时,浇注间歇约1h。楼梯的混凝土后浇筑,使用塔吊和料斗运输。料斗容量为0.6m3/斗。标准层砼量175m3,在每次5—6小时内浇筑完毕,满足施工要求。 四、塔吊保养及操作要求 1、安全保障是使用垂直运输设施中的首要问题,必须按以下方面严格做好: 1)塔吊司机必须受过良好专业训练,了解机械构造和工作原理。应熟知并严格遵守操作规程和维修保养规则,必须持证上岗,信号指挥人员必须持证上岗。

设备垂直运输方案

第二篇施工方案 第一章设备垂直运输方案第一节编制依据 业主提供的招标文件 设计图纸中提供的设备技术参数 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 《起重施工规范》(HGJ201-83) 《起重机械安全规程》(GB6067-85) 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 第二节吊装组织布署 2.1 吊装作业人员配置及职能 2.2 吊装准备工作

3.1 设备安装流程 3.2 吊装方式 根据主要吊装设备清单,大型设备均位于地下室,设备主要利用吊装口进行垂直运输。 地上设备吊装主要使用汽车吊及外挂电梯完成。楼层内水平运输以使用手动液压叉车为主。 地上其它小型设备主要考虑使用施工电梯及自制运输工具进行材料运输。 3.3 吊装前编制详细的吊装方案,上报监理审核后合格方可施工。 第四节地下室其它设备垂直运输 4.1 风机等小型设备吊装 考虑设备进场后直接用吊车将设备自吊装口垂直运输至地下室地面,再用滚杠及牵引设备将设备水

4.2 配电柜吊装运输 盘柜的卸车吊装拟采用一台16吨吊车进行,水平运输一层的采用自行式样龙门架运输。水平运输重点是防止盘柜运输过程中由于设备长细比过大,运输时受力不均,产生倒伏现象。

第五节地上设备运输及吊装 5.1 卸料平台制作 平台钢框以两道相互平行、间距为3000mm的25b工字钢(Q235)为主要受力构件,并以平行的8根25b槽钢(Q235)将其连成一体,槽钢和工字钢采用单面坡口满焊。工字钢底部加焊高200mm的槽钢,防止钢框受力时向楼层内侧滑移,槽钢与工字钢也采用单面坡口满焊。 采用30mm厚的钢板制作成两个夹片,通过2个Φ28的螺栓连接成一体,在钢板下部留设Φ30mm 的圆孔与钢丝绳卡环相连。 平台底板采用δ=5mm的钢板铺设,同时外立杆采用Φ50钢管焊接。

材料垂直运输施工方案

材料垂直运输施工方案 一.垂直运输采用机械: 1、50T吊车一辆 架空层是在四层,按现在的实际垂直高度约20米,施工现场长度超过150米,考虑到架空层堆放材料须分散放置减轻单位面积压力,以及减少地面堆放点避免占用太多施工场地集中堆放,减少吊车摆位次数节省施工时间,经研究采用50T吊车。 2、120型挖机一辆 沙子,种植土等散材须采用吊斗装置才能吊运,为节省装置时间,采用120型挖机装置,多斗装置循环使用。 二.材料堆放 1、地面堆放材料应严格按指定地点(根据现场情况具体地点由甲方定)、 按施工顺序分批进场,集中堆放减少施工场地的占用。 2、除砖、沙子、种植土等散材采用吊斗装置以外,其余材料须整理打包 成件,分类整齐摆放便于吊运。 3、架空层上放置材料须分散,分类按指定所需材料地点放置。尽量减轻 单位面积压力,减少人工转运次数。 三.施工顺序: (种植土吊运)→ (水电管线材料、园建结构基础材料吊运)→(园建装修材料吊运)→(绿化植物吊运)→(成品及灯具等吊运) 四.具体施工流程: 1、种植土吊运

在A1-A3栋北面的指定地点堆放后由挖机装斗,吊车吊运至架空层分散放置于绿化带内,架空层南面绿化带内的种植土需由吊车吊运至架空层北面再由人工转运。 2、电管线材料、园建结构基础材料吊运 (1)水电管线及配件等材料分类打包后吊运上楼; (2)园建结构基础材料包括砖、水泥、沙子、蓄排水板、陶粒、土工布等,在A1-A3栋北面的指定地点分类摆放,除沙子可用挖机装斗外其余材料均需人工装置,由吊车吊运至施工地点,不够距离的(架空层南面材料)就近放置,人工转运。 3、园建装修材料吊运 该园建装修材料包括花岗岩石材、仿古砖、石米、砾石等,分别在A1-A3栋北面的指定地点分类打包成件,摆放整齐后由吊车吊运至架空层北面分类、分散放置,架空层南面的材料由北面人工转运。 4、绿化植物吊运 架空层上的绿化主要由灌木球形和地被组成,依然采用先大后小的绿化种植原则,先吊运澳洲鸭脚木、海桐、含笑、七彩马尾铁等球形,后吊运地被,吊运至架空层北面,架空层南面的由人工转运,做到随到、随吊、随种,保证绿化植物的良好形态、提高成活率。 5、成品及灯具等吊运 成品包括花钵、木隔断等和灯具应在A1-A3栋北面的指定地点分类打包完成后,再由吊车吊运至架空层北面按安放位置就近放置,架空层南面的由人工转运。

垂直运输专项施工方案

垂直运输专项方案

目录 1、编制依据 -------------------------------------------------- 3 2、工程概况 --------------------------- 错误!未定义书签。 3、装修施工垂直运输设计方案及施工部署----------- 3 4、施工电梯布置设计-------------------------------------- 3 5、电梯安全使用-------------------------------------------- 5

1、编制依据 1.1《建筑机械使用安全规范》(JGJ 37-86) 1.2《建筑施工手册》 1.3《建筑施工计算手册》 2、装修施工垂直运输设计方案及施工部署 3.1装修施工垂直运输方案选择 3-1 3.2 施工部署 该工程施工中主要材料垂直运输采用原有载人电梯,限重800KG。原有载人电梯在本工程(圆通太龙公馆外立面修缮工程)施工中只承担施工人员上下和装饰工程阶段的材料运输。 电梯使用严谨超载,项目部派专人负责。在电梯门口设置醒目的标识牌及安全使用牌等。 管理负责人:徐建(全面负责电梯的使用过程) 监督负责人:李文进(全面监督电梯的使用过程) 4、施工电梯布置设计 4.1 施工电梯的选择 本工程位于市中心,有时外立面修缮,条件有限,不能在原有室外场地上设置垂直运输,但施工过程中需要大量的装饰材料,部分材料、小型机械需要垂直运输,所以本工程考虑选用2台原有的载人电梯作为部分垂直运输。 4.4.1、施工电梯安全措施 4.4.1.1使用须认真学习施工电梯使用说明书,严格执行安全技术操作规程。 4.4.1.2使用前组织使用人员进行安装安全技术交底,明确各使用人员的工作内容及职责。 4.4.1.3使用现场应安排专人进行警戒监督,杜绝超载,违规操作等现象。 4.4.1.4在使用过程中,应注意各构件完好无损。 4.4.1.5严格保管好工具、螺栓,作业期间应注意工具、螺栓的放置,以防高空坠落。 4.4.2调试、检查 4.4.2.1电梯在投入使用前,必须对各机械部位及电气等各方面进行全面的调试检查,符

垂直运输方案(DOC)

宁化县翠华小区廉租房五期及公租房三期9#楼 垂 直 运 输 施 工 方 案 三明客家源建设工程有限公司 2014年11月10日

施工组织设计(施工方案)报审表

垂直运输施工方案 一、编制依据 1、设计施工图纸 2、规范、标准、规程 《建筑施工高处作业安技术规范》(JGJ80-91) 《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33-86) 《建筑现场临时用电安全技术规程》 (JGJ46-88) 《建筑施工安全检查技术标准》 (JGJ59-99) 《施工手册》 二、工程概况 本工程位宁化县翠华西路,由福建福大建筑设计有限公司设计,福州兢成建设监理咨询有限公司监理,三明客家源建设工程有限公司施工。该工程为地下一层,地上一层~十八层,总建筑面积为14008.39m2,框剪结构。 三、垂直运输方案设计 本工程主要垂直运输物件为施工人员和材料、构件、设备等。在主体结构施工阶段,框架结构的钢筋、木模板、钢管有关设备及部分砂浆、混凝土等。经研究:本工程采用以下运输机械组合:1台塔吊、1台施工电梯。 塔机承担吊装和大件材料运输及砼浇筑,电梯运输人员和砂浆等零星材料。 塔吊采用一台QTZ5810型,主要承担吊装和大件材料运输,如钢筋、模板、砂浆、混凝土、脚手架钢管等材料的运输。 施工电梯采用SCD200型,主要作为装饰砂浆、人员、其他零星材料的运输。施工电梯每层留置出料口,砂浆水平运输采用手推小车,施工电梯每个料斗可装两个小车,配合塔吊可以满足施工要求,施工电梯在主体封顶后安装。 四、塔吊保养和操作及安装要求 (一)、安装时应注意事项: 1、塔机的安装工作应在塔机最高处风速不大于13m/s时进行。 2、必须严格遵循塔机的安装程序。 3、必须严格遵循塔机的安装注意事项。 4、根据建筑物的布局决定基础的铺设位置,按基础图上所规定的技术要求进行地基设置。 5、本机供电电源为三相四线制,采用接地保护,零线不接塔身,接地电阻不得大于4欧。

各阶段垂直运输方案

第十二章各阶段垂直运输方案 超高层建筑施工期间的垂直运输组织是整个工程能否顺利实施的关键,运输组织的合理与否直接影响运输效率,从而影响整个施工进度。如果组织不合理,就会出现人员和材料上不去,运输不及时而出现窝工的问题。而本工程的建筑高度为273m,其超高的施工高度和多专业、多工种、大体量的施工材料等,都给垂直运输带来了很大的压力和难度。因此作为工程的总承包商必须综合各相关专业的运输需求,合理选择和布置垂直运输设备,并根据不同施工阶段和不同运输设备,通过合理计算和细致分配,对垂直运输组织进行统一的规划。 12.1垂直运输总体策划 我们对塔楼施工期间大量施工人员、材料和设备的垂直运输方式进行统一规划。结构施工时的钢构件、钢筋等大型材料均采用塔吊进行吊运,少量零散材料利用施工电梯运输;幕墙安装时的板块采用悬臂吊运输,机电施工时部分体积、重量较大(>2t)、尺寸超长的管道和设备等采用塔吊并配合转运平台进行吊运,其他小型和零散材料利用施工电梯运输;装修施工时数量较大的隔墙板、装饰等材料利用塔吊配合卸料平台吊运,其他小型和零散材料则利用施工电梯运输。具体如下。

根据上表中垂直运输设备的选择,各专业垂直运输策划如下:

12.2各施工阶段垂直运输规划 为保证工程的顺利实施和总体进度,我们根据本工程的总体施工进度计划,拟在底板施工期间布置7台平臂塔吊,5台TC6517型,2台TC5613型,底板时候结束,安装一台ZSL500动臂塔吊(8#),随后5#塔吊拆除。当主塔楼地上核心筒爬模施工至3层时,安装塔楼第二台ZSL500动臂塔吊(9#)。 地上部分结构施工共布置13部施工电梯,1#、2#、3#、4#住宅楼及5#塔楼外附施工电梯均为SCD200/200V双笼高速电梯,共8台;7#商业楼布置三部SCD200/200双笼电梯;5#主塔楼核心筒内布置两部SCD200单笼电梯。 塔吊和施工电梯布置位置详见附图。 12.3工程垂直运输设备设置及选型 超高层建筑施工过程中的垂直运输是一项非常关键的问题,而塔吊和施工电梯的布置和运输能力在其中发挥着重要的作用。如果塔吊和施工电梯选择不当,人员和材料上不去,

垂直运输方案

垂直运输施工方案金玺国际城4#楼 一、编制依据 1.施工图纸 弘宇建筑设计有限公司设计、韵舟房地产有限公司提供金玺国际城 4#楼建筑、结构图纸。 2.规范、标准、规程 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86) 《建筑现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 3.《施工手册》 二、工程概况 本工程坐落在宁晋市东部,是一座大型综合高档小区。本小区内高层、多层错落有致,绿化景观设计别致优雅。小区友谊大街,交通便利。 本标段为小区内第二栋商住楼即 4#楼,本小区共 9 栋高层住宅楼、沿街商铺、幼儿园及部分地下车库组成,工程建筑总面积约 300000m2。其中 4#楼地上 26 层地下2 层。 2.1.1 建筑设计总体概况: 1)设计使用年限为 50 年。

2)地下车库防水等级为二级;屋面防水等级为二级。 3)建筑抗震设防类别为丙类,抗震设防烈度为 7 度。 4)1 楼耐火等级为一级。 2.1.2 单体建筑设计概况

2.2.2机电安装工程简况 1、 1 至 3 层由自然压力直接供水;4 至 11 层由设在地下室水泵房内的中区变频泵组供水 12 至 26 层以上由高区变频泵组经减压阀组减压后供应。 2、住宅用户各分户水表均设于公共部位水表井内。 3、室内采用污废合流制,设置专用透气立管,室外雨污分流。 本住宅楼排水一层单排,二层排水经排水立管收集后由排水横管排出 本楼屋面雨水采用外排水系统,雨水设计重现期采用10 年 空调冷凝水及阳台排水均排入室外明沟。 三、垂直运输方案设计 本工程主要垂直运输物件为施工人员和材料、构件、设备等。在主体结构施工阶段,框架结构的钢筋、钢木模板、钢管有关设备及部分砂浆、混凝土等。经研究:本工程采

垂直运输机械施工方案

垂直运输机械施工方案集团文件发布号:(9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

塔吊安装、拆除方案 1、工程概况 2、编制依据 3、现场作业条件 4、安装作业人员组成与职责 5、机具安装 6、塔机安装 7、安全保护装置 8、顶升过程及操作 9、塔机拆卸 10、电气安装使用 (QTZ60)塔式起重机安拆方案 1、工程概况 一、基本概况 1、地理位置 本工程位于龙岩市永定县高陂镇高新园区内,黄田大道以北,规划道路以南,周边均为高新园区用地,目前均已开发。本项目由龙岩高新园区开发建设有限公司投资兴建开发。 2、建设规模 本项目A标段由3栋18层小高层住宅组成,总建筑面积47748.37m2,其中地上面积为28148.5939107.79 m2(不含公共架空层面积),地下为一层停车库,地下面积为8641.18m2。 1.3、塔吊平面布置

我司计划布置3台塔吊,1#楼、2#楼、5#楼共用一台,安装高度为60米。1.4、塔吊的选型 我们计划选用的塔吊类型为QTZ60上回转自升式,功率40KW,臂长55米,安装高度为60米,最大起重量为6吨,最小起重量1吨。 1.5、塔吊基础 受地耐力的限制,塔吊基础设计为5150×5150×1300(H),混凝土为C30. 2、编制依据 2.1、《福建省建筑施工现场安全管理资料编写指南》 2.2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—99) 2. 3、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2001) 2.4、《塔式起重机安全操作规程》(GB5144—1994) 2. 5、《塔式起重机技术条件》(GB/T9462—1999) 2.6、《塔式起重机性能试验》(GB/T5013—1994) 2. 7、《重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB/T5972—1986) 2. 8、《起重机械安全规程》(GB6067—1985) 2. 9、施工图 2.10、施工组织总设计 2.11、《固定塔式起重机安装实用说明书》 2. 12、现场施工场地 3、现场作业条件 3.1、塔吊安装拆除方案、特种人员等有关持证上岗; 3.2 塔吊基础混凝土强度满足安装要求。 4安装作业人员组成与职责 4.1人员组成:塔机安装施工员、塔机安拆工、信号工、电工等.

脚手架及垂直运输施工方案.

脚手架及垂直运输施工方案 7.9.1垂直运输设备 井架搭设时考虑到卷扬机的钢丝绳在工作状态容易绊伤到工作人员,故考虑采用以下安装井架及 卷扬机的方案。将井架与卷扬机底座标高统一低于地面0.4m,此时吊篮底座用木方垫起,以保证吊篮 放下时底板与自然地面标高相同,以便于元宝车进出。卷扬机的机座部用砖砌好,并在四周设好排水沟,砌体面层用水泥砂浆粉刷,以防止卷扬机底部低凹而积水,影响施工。与此同时,在井架到卷扬机的钢 索绳位置上挖出一条地沟,让钢索绳在地沟中进行牵引井架吊篮的作业,地沟用砖砌好,面层做水泥砂 浆粉刷和做好排水,并用木板铺盖在地沟上, 7.9.2脚手架 1、本工程采用落地钢管扣件式脚手架,架子每步高度为1.8m,立杆离墙200左右,小横杆头离墙100,立杆、水平杆接头相互错开并用扣件连接,靠地用扫地杆,架子与建筑物用拉结筋稳定,每层间隔 4根立杆,用8#铅丝预埋在梁砼中,待混凝土达到强度后,将铅丝与架子连接,并用木撑撑紧,在架子外 侧每间隔6跨设置一道剪刀撑,由底至顶连接布置与纵向水平面呈45°-60°角,接头采用搭接联接, 其搭接长度不应小于1米,用不少于2个旋转扣件固定,固定间距不应小于800,并用旋转扣件固定在 立杆或横向水平杆的伸出端上,外架子的外立面在二排开始用密目式安全网进行全封闭(密目式安全网,即在100平方厘米的面积上不少于200洞眼,防止物体打击行人。外架子搭设一层验收一层,经专职安全员验收合格后方可使用。在使用过程中任何人未经许可严禁拆除、外架子应专人管理、检查、整修。注意沉降观察,发现问题时及时解决、外架子拆除时应事先清理架子上的杂物,配合外装饰从上而下,逐步拆除,拆除的材料应从上而下传递,严禁向下抛落、并由专人值班监督,同时做好禁戒标志。 2、钢管双排单立杆外脚手计算: 扣件式钢管脚手架主要由D=48mm,壁厚3.5mm的钢管和直角扣件、回转扣件及对接扣件组成。整个脚手架系统由脚手板、小横楞、大横杆、立杆和剪刀撑、拉撑件以及连接它们的扣件组成。见图: 荷载的传递顺序是:脚手板→小横楞→大横杆→立杆→垫木→地基 扣件是构成架子的连接件和传力件,它通过与立杆之间形成的摩擦阻力将横杆的荷载 传给立杆。试验资料表明,由摩擦产生的抗滑能力约10KN。考虑施工中诸多不利因素,可采用安 全系数K=2,取5KN/只。 1、立杆设计荷载(由于脚手架为空间体系,又紧靠建筑物,计算时不考虑风荷载按下列计算: KN=An{[f y +(η+1σ]/2-[[(f y

垂直及水平运输方案

运输方式说明 垂直运输在机电安装工程中的应用 机电垂直运输在项目施工中起主导作用,首先垂直运输分为几个部分。 1、按区域分,可分为:地上部分垂直运输和地下部分垂直运输。 2、按照形式可以为:塔吊垂直运输、电梯垂直运输、卷扬机垂直运输及人工倒运。 物资与垂直运输关系密切。首先,要对物资进场进行分类。确定现场所需设备材料种类及尺寸对垂直运输的影响。主要考虑大型物资的重量及外型尺寸的影响。如变压器、空调机组、板式换热器等大型设备。根据卸料平台的尺寸及平台进口尺寸进行分类。尽量保持设备的完整性。如,在无法保证设备完整吊运的情况下,便要对其设备进行分拆吊运。如,空调机组可拆分为风机段和盘管段,板式换热器进行现场组装。但尽量避免此种情况的发生,以减少漏水几率和减少不必要的损失。我们可以通过增加卸料平台及入口的尺寸和载重,来保持设备的完整性。象机房在地下室的大多数情况下的垂直运输。可考虑利用结构本身的特点:例如坡道或大型管井进行垂直运输。一旦在无坡道或管井尺寸无法满足设备垂直运输的情形下,要求是考虑预留吊装孔或结构后施工等方法进行垂直运输。 物资进场时间必须严格按照卸料平台的搭设时间及使用周期进行制定,或根据预留吊装孔的封闭时间进行制定。否则影响结构或幕墙的施工安排,从而影响整个项目的施工进度。如外立面倾斜体钢结构主体的建筑在钢结构施工一定高度时,必须外立面斜格构进行施工并进行受力时,上面的钢结构才能继续安装。故地面上机电垂直运输受制约的因素较多。所以物资部门必须根据设备、材料的生产周期、运输周期、现场吊装时间、结构施工计划、幕墙施工计划等多方面因数进行考虑,以保证设备、材料能够顺利地进行吊装。 以往垂直运输工作不能顺利开展,主要由于设备材料不能及时到场所造成,尤其是甲供设备特别引起重视。 物资进场之前要充分考虑以下几个因素: 1、如设备提前到场,考虑现场是否有足够的场地进行停放、二次运输的费用及冬季采暖保护费用。 2、设备材料一般情况下分批进场,严格核对进场设备的型号及编号,以免造成误吊。 3、确保设备的质量,以缩短报验的时间,减少由于设备报验不合格而造成的延误。 4、核对设备尺寸(包括外包装)是否小于平台进口尺寸(留有足够空间)。核对设备尺寸是否小于卸料平台的承重。 5、进场材料设备进行分类,哪些需要施工电梯运输、哪些需要塔吊运输、哪些需要卷扬机运输、哪些人工倒运。分批分次严格划分,物资分类时,设备与电梯的位置是否有路线将设备安装到位。大于电梯尺寸的设备必须使用卸料平台进行吊运。电梯前室的空间大小、设备、材料是否有足够的空间进行材料设备转向。电梯的所到楼层、载重,以保证不能使用电梯运输的设备材料不被遗漏,影响整个机电垂直运输工作。综合考虑以上影响因素并制定详细的物资进场计划是保证垂直运输工作的顺利进行。 垂直运输所有物资按照段进行划分。如设备层每层为一段,即一个卸料平台停靠点,主要进行大型设备及大宗材料的吊运工作。非设备层可二至三层设立一个卸料平台停靠点,上下层、上层或

最新垂直运输施工方案

1.工程概况 合肥市轨道交通1号线与3号线合肥站同步实施,1号线沿胜利路南北向布置,3号线沿站前路东西向布置,二者在胜利路与站前路交口呈“十”字交叉。1号线为地下两层结构,基坑宽35.6m,深17.5m,3号线为地下三层结构,基坑宽23.3m,深25m。本工程拟在1号线与三号线交叉区域安装塔吊2座,分别位于车站东南角(新鸿安商城门前)和西北角(站前广场801站台)。重点覆盖二者交叉区域(3280m2),兼顾非交叉区域。 2. 塔吊的选择及技术性能指标 ⑴ZT6313主要技术性能(见下表)

⑵ZT6313起重载荷特性表 3.塔吊基础施工 受施工场地和周围建筑物影响,综合考虑安 全因素,本工程塔吊基础设置于人防结构外侧围护桩上, 3根Φ800围护桩(L=14.7m)作为塔吊主要受力体系。桩基混凝土标号为C30,塔吊基础砼标号为C35,基础尺寸为 4.0m×3.0m×1.5m,基础配筋为纵向环形27Ф20,横向环形15Ф20,间距均为@150mm,拉筋为Ф14@600呈梅花布置,钢筋保护层厚度为50mm。 塔吊基础混凝土标号为C35,待围护桩施工结束后,凿除桩顶浮浆,桩顶混凝土必须达到设计强度经监理验收合格后方可进行基础钢筋绑扎。 为保证塔身与基础的可靠连接,当钢筋捆扎到一定程度时,将装配好的预埋螺栓和预埋螺栓定位框与基础钢筋焊接牢固,预埋螺栓的几何尺寸必须与塔身预留孔相一致。在预埋螺栓定位框上做好标高控制点,保证预埋后定位框中心线与水平面的垂直度小于1.5/1000。 塔吊的避雷装置宜在基础施工时首先预埋好,塔吊的避雷针采用横截面不小于16mm2的绝缘铜电缆或横截面30mm×3.5mm表面经电镀的金属条直接与基础底板钢筋焊接相连,接地体插入地面以下 1.5m。塔吊的金属结构及所有电气设备的金属外壳,应有可靠的接地装置,接地电阻不应大于10Ω。 基础混凝土浇筑前需经监理工程师验收通过方可进行浇筑,按规定制作试块,作好隐检记录。 基础砼浇筑完毕后应浇水养护,达到砼设计强度方可进行上部结构的安装作业。如提前安装必须有同条件养护砼试块试验报告,强度达到安装说明书要求。 塔吊基础砼拆模后应在四角设置沉降观测点,并完成初始高程测设,在上部结构安装前再测一次,以后在上部结构安装后每半月测设一次,发现沉降过大、

脚手架及垂直运输施工方案.

脚手架及垂直运输施工方案 7.9.1 垂直运输设备 井架搭设时考虑到卷扬机的钢丝绳在工作状态容易绊伤到工作人员, 故考虑采用以下安装井架及卷扬机的方案。将井架与卷扬机底座标高统一低于地面 0.4m ,此时吊篮底座用木方垫起, 以保证吊篮放下时底板与自然地面标高相同, 以便于元宝车进出。卷扬机的机座部用砖砌好, 并在四周设好排水沟, 砌体面层用水泥砂浆粉刷, 以防止卷扬机底部低凹而积水, 影响施工。与此同时, 在井架到卷扬机的钢索绳位置上挖出一条地沟, 让钢索绳在地沟中进行牵引井架吊篮的作业, 地沟用砖砌好, 面层做水泥砂浆粉刷和做好排水, 并用木板铺盖在地沟上, 7.9.2 脚手架 1、本工程采用落地钢管扣件式脚手架,架子每步高度为 1.8m , 立杆离墙 200左右, 小横杆头离墙 100,立杆、水平杆接头相互错开并用扣件连接,靠地用扫地杆,架子与建筑物用拉结筋稳定,每层间隔 4根立杆,用 8#铅丝预埋在梁砼中,待混凝土达到强度后,将铅丝与架子连接, 并用木撑撑紧,在架子外侧每间隔 6跨设置一道剪刀撑,由底至顶连接布置与纵向水平面呈 45°-60°角,接头采用搭接联接,其搭接长度不应小于 1米,用不少于 2个旋转扣件固定,固定间距不应小于 800,并用旋转扣件固定在立杆或横向水平杆的伸出端上, 外架子的外立面在二排开始用密目式安全网进行全封闭 (密目式安全网, 即在 100 平方厘米的面积上不少于 200洞眼 ,防止物体打击行人。外架子搭设一层验收一层,经专职安全员验收合格后方可使用。在使用过程中任何人未经许可严禁拆除、外架子应专人管理、检查、整修。注意沉降观察,发现问题时及时解决、外架子拆除时应事先清理架子上的杂物,配合外装饰从上而下,逐步拆除,拆除的材料应从上而下传递,严禁向下抛落、并由专人值班监督,同时做好禁戒标志。 2、钢管双排单立杆外脚手计算:

高层住宅垂直运输方案

垂直运输方案 本工程主要垂直运输物件为施工人员和材料、构件、设备等。在主体结构施工阶段,框架结构的钢筋、钢木模板、钢管有关设备及部分砂浆、混凝土等。经研究:本工程采用以下运输机械组合:4台塔吊加1台输送泵(包括布料杆设备)+4台施工电梯。 混凝土泵和布料杆用来输送混凝土,塔机承担吊装和大件材料运输,电梯运输人员和零星材料。 塔吊采用两台QTZ5515和两台QTZ2015型,主要承担吊装和大件材料运输,如钢筋、模板、砂浆、混凝土、脚手架钢管等材料的运输。 施工电梯采用SCD200型,主要作为装饰砂浆、人员、其他零星材料的运输。施工电梯每层留置出料口,砂浆水平运输采用手推小车,施工电梯每个料斗可装两个小车,配合塔吊可以满足施工要求,施工电梯在地下室回填后主体到了12层开始安装。 混凝土泵和布料杆用于混凝土的垂直运输,采用HBT80型,布料机采用BL-15型,覆盖半径为15米,在混凝土施工过程中只要移动一次,即可满足施工要求。 一、塔吊保养和操作及安装要求 (一)、安装时应注意事项: 1、塔机的安装工作应在塔机最高处风速不大于13m/s时进行。 2、必须严格遵循塔机的安装程序。 3、必须严格遵循塔机的安装注意事项。 4、根据建筑物的布局决定基础的铺设位置,按基础图上所规定的技术要求进行地基设置。 5、本机供电电源为三相四线制,采用接地保护,零线不接塔身,接地电阻不得

大于4欧。 6、安装前应测量各部分对地绝缘电阻,电动机的绝缘电阻值不低于Ω,导线对地绝缘电阻不低于1MΩ。 7、塔机的臂长范围以外的为5—0米不应有高、低压电线杆(低压5米,高压10米)。 8、准备吊装机械、以及足量的铁丝、麻绳、钢丝绳扣、手锤、板手等常用工具。 9、必须安装并使用保护和安全装置,加护栏等。 10、必须根据起重臂的臂长正确配置平衡重的重量,安装起重臂前必须在乎衡臂最根部安装一块吨配重,注意严禁不按装或超过此数量。 11、安装好起重臂后,平衡臂上未装好规定数量的平衡重前,严禁超重臂吊载。 12、塔机在施工现场的安装位置,必须保证塔机的最大旋转部分与周围建筑物之间的距离不小米,塔机安装场地的参考尺寸。 13、顶升前,应将载重小车开到规定的顶升平衡位置。起重臂转到标准节引进平台的正前方,然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。 14、顶升过程中,严禁回转起重臂或开动小车或开动起升机构。 (二)、接地装置 塔式起重机避雷针的接地和保护接地必须按图规定制作,此接地材料、安装、维护均由用户负责。接地装置必须符合下列要求: (1)将接地保护装置的电缆与任何一根主弦杆的连接螺栓连接并清除连接处螺栓及螺母的涂料,以保证接触良好。 (2)置于地基固定连接的底架不允许作避雷器用。 (3)接地保护避雷器的电阴不得大于4欧姆。

垂直运输施工方案

垂直运输施工方案 - 百度文库 一、垂直运输施工机械选择构思 根据JG88-92《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》规定:物料提升机是指额定起重在2000kg以下,以地面卷扬机为动力,指以卷扬机为牵引动力,由底架、立柱及天梁组成架体,吊笼沿导轨升降运动,垂直输送物料的起重设备。 二、提升的结构与技术要求 物料提升机由架体,提升与传动机构,吊蓝、稳定机构、安全保护装置和电气控制系统组成。 物料提升机结构的设计和计算应符合GBJ17《钢结构设计规范》、GB/T13752《塔式起重机设计规范》和JGJ88《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》等标准的有关要求。本工程采购正规厂家生产有质量保证的物料提升机。 (一)架体:架体的主要构件有底架、立柱、导轨、天梁。 (二)提升与传动机构 1、卷扬机是物料提升机主要的提升机构。因为本工程在30m以下用的是低架提升机,因此选用摩擦式卷扬机。卷扬机卷筒应符合下列要求:卷扬机卷筒边缘外周至最外层钢丝绳的距离应不小于钢丝绳直径的2倍,且应有防止钢丝绳滑脱的保险装置,卷筒与钢丝绳直径的比值应不小于30。

2、滑轮与钢丝绳:装在天梁上的滑轮称天轮,装在架体底部的滑 轮称地轮,钢丝绳经过天轮、地轮及吊蓝上的滑轮穿绕后,一端固走 在天梁的销轴上,另一端与卷扬机卷筒锚固。滑轮按钢丝绳的直径选用。 3、导靴:是安装在吊蓝上沿导轨运行的装置,可防止吊蓝运行中 偏移或摆动,保证吊蓝垂直上下运行。 4、吊蓝:装载物料沿提升机导轨作上下运行的部件。吊蓝的两侧 设置高度不小于1m的安全挡板或挡网。 三、提升机的稳定 物料提升机的稳定性能主要取决于提升机的基础、附墙架、缆风 绳及地锚。 1、基础应符合以下规定:(1)土层压实后承载力应不小于80kpa,(2)浇筑C20砼厚度不小于300mm;(3)基础表面应平整水平度偏差不大于10mm;(4)基础应有排水措施。距基础边缘5m范围内开挖沟 槽或有较大振动的施工时,必须有保证架体稳定的措施。 2、附墙架 为增强提升机架体的稳定性而连接在提升机架体立柱与建筑物结 构之间的钢结构。 (1)附墙架与建筑结构的连接应进行设计计算,附墙架与立柱及 建筑物连接时,应采用钢性连接,并形成稳定结构。

水平垂直运输方案

目录 一、工程概况 (1) 二、垂直运输方案 (2) 2.1龙门吊基本参数及性能 (2) 2.2、门吊操作安全注意事项: (5) 三、水平运输方案 (6) 3.1、运输轨道设置 (6) 3.2、列车编组 (7) 3.3、电机车防滑 (7) 3.3.1、制动能力的计算 (8) 3.3.2、防滑措施 (9) 四、安全施工措施 (12) 4.1、安全管理措施 (12) 4.2、安全保障体系 (12) 五、文明施工措施 (13) 六应急预案 (14) 6.1、成立应急救援组织机构 (14) 6.2、应急救援小组职责及联系方式 (14) 6.3、应急预案的实施 (14)

南京地铁四号线D4-TA04标九华山站~锁金村站盾构区间 水平、垂直运输方案 一、工程概况 南京市地铁四号线一期土建工程D4-TA04标盾构区间包括市政府站~九华山站盾构区间、九华山站~锁金村站盾构区间。工程位置如下图所示。 【九华山站-锁金村盾构区间】左线(DK17+585.001~DK18+828.600)长1228.349m,短链15.250m,右线(DK17+585.001~DK18+829.400)长1244.399m。区间于里程右DK18+073设置一座联络通道及泵房和右DK18+630.000设置一座联络通道,于里程右DK17+779.696设置临时施工竖井,暗挖区间起点里程右DK17+724.697终点里程右DK17+186.596。 区间由九华山站出发沿北京东路敷设下穿九华山隧道(曲线半径R=400m),后折向东北以直线下穿九华山、金陵御花园及玄武湖,在玄武湖下方以半径800m曲线继续转向东北方向,到达太阳宫以半径800m曲线继续转向东北方向,最终到达锁金村站。 ⑴区间线路设计最小曲线半径R=400

垂直运输方案

九冶建设有限公司 jj项目 辅房主体施工垂直运输方案 编制: 审核: 批准: rfff项目 2013年月日

目录 1. 工程概况 (1) 1.1工程名称: (1) 1.2施工依据 (1) 2. 汽车吊吊装使用情况 (1) 3. 吊装准备工作 (1) 4. 吊运步骤 (2) 5. 汽车吊使用注意事项 (2)

吊车垂直运输施工方案 1.工程概况 1.1工程名称:ggg 本单位工程为ggg。占地面积为24078.01m2,建筑面积为25926.61m2。其中,辅房建筑面积为2797.20m2结构类型为三层框架;建筑高度:14.30m; 1.2施工依据 双金属复合管产业化项目辅房图纸; 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 2.汽车吊吊装使用情况 本工程为三层结构,建筑高度14.3m,根据现场情况本工程使用20t 汽车吊,用于辅房钢筋、模板、钢管、方木、松散材料吊装。 3.吊装准备工作 1、安排好吊车行车通道及作业平台,保证汽车吊进场后可顺利支设。 2、汽车吊进场后应通知设备管理员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查,满足要求后方可进行吊装作业。 3、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放,以便于吊装顺利进行。 4、在吊索具选择时,根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力,确定其型号及直径。

5、起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。 6、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。 4.吊运步骤 1、吊装前,必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;检查材料码放是否符合吊装要求。 2、吊装索具的系接必须牢固 3、起吊前进行试吊试验,使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等。 4、构件、材料下落及就位时,应严格按照信号工指示慢放慢落,必要时应有操作工人配合吊装。 5.汽车吊使用注意事项 1、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和工作。 2、严格执行例行保养,起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业; 3、全部伸出支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时应先收前支腿,后收后支腿。在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,支腿有定位销的必需插上;

垂直水平运输方案

成都地铁 2 号线二期(东延伸线)土建 2 标
盾构区间垂直及水平运输方案
编制: 复核: 审批:
中铁八局集团有限公司 成都地铁 2 号线二期工程(东延伸线)土建 2 标段项目经理部

2012 年 7 月

成都地铁 2 号线(东延伸线)二期工程土建 2 标
垂直运输方案
目录
一、引言: ............................................... 3 二、工程概况: ........................................... 3 2.1 工程简述 ............................................. 3 2.2 行车介绍 ............................................. 4 三、盾构法施工轨道运输系统的组成和运输物资循环: ......... 4 3.1 本项目的门吊布置:.................................... 4 3.2 垂直运输系统组成:.................................... 5 3.3 轨道水平运输系统循环过程: ............................ 5 四、运输方案的设计、计算: ............................... 6 4.1 渣土运输车容量选择.................................... 6 4.2 渣土的松方系数和容量的确定:.......................... 7 4.3 运输能力计算和设备配置:.............................. 7 4.4 每循环渣量估算:...................................... 7 4.5 每循环渣重估算 ....................................... 7 4.6 门吊每车次卸渣循环时间估算............................ 8 4.7 门吊每工作日理论、实际极限卸碴车次: .................. 8 4.8 按门吊能力计算,不同容量渣车每工作日理论、实际垂直运输能 力(环数): .............................................. 8 五、钢丝绳计算 ........................................... 9 5.1 大钩 ................................................. 9
中铁八局集团有限公司
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垂直运输方案

垂直运输方案 集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

目录

垂直运输方案 一、编制依据 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)《建筑现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) XXXXX工程施工图 XXXXX工程施工组织设计 二、工程概况 本项目位于XXXXXX。 三、垂直运输方案设计 本工程主要垂直运输物件为施工人员和材料、构件、设备等。由于主体结构施工已经完工,外脚手架、塔吊、施工电梯等已经全部拆除,本装饰工程的垂直运输必须全部使用内部垂直通道安装垂直运输设备来完成。 经对现场情况的综合分析和研究:本工程拟采用以下垂直运输机械组合:三台电梯+2台卷扬机担当本工程的垂直运输任务。 三台电梯拟安装本工程的正式电梯,安装在已经预留的电梯井道内。按规定程序验收合格后投入使用。投入使用前,要对电梯的轿厢做妥当、可靠防护,防止碰伤轿厢。主要用于施工人员

和小件施工材料的垂直运输。在工程结束前,对作为垂直运输用的三台电梯做一次全面的检修、维护、保养,确保电梯正常投用。 两台卷扬机选用单筒快速1t卷扬机,安装在已经预留的电梯井道内,主要用于细长干件的垂直运输。在工程接近尾声,已经没有细长构件需要垂直运输时,拆除这两台卷扬机,将井道让给电梯安装。 受本工程现场实际情况的限制,施工中需使用的细长杆类材料,如采暖、制冷、消防管道等,均需切割成3.5m左右的长度,才能通过现有的土建结构,转运至安装现场进行安装施工。因此在本工程的施工中,管道安装工程的工作量将会出现较大幅度的人工降效,以及材料、机械的过多投入。 四、设备操作人员及保养要求 (一)、设备操作人员 (1)电梯、卷扬机由专人操作,定机定人。操作人员要身体健康,无心脏病、高血压、精神病、深度近视和其他慢性疾病。操作员必须经过严格的专业训练,经技术监督局批准的专业培训中心考核合格,发给证书才准许电梯、卷扬机的操作。信号指挥人员也必须持证上岗。 (2)电梯和卷扬机必须有专职人员负责操作,非专职人员不得任意开动和操作,以免发生意外。操作员在工作时要精力集中,酒后严禁进行吊运施工。 (3)垂直运输设备安装后,必须经过运转试验、调整合格方可使用。

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