浅谈超大型集装箱船进出广州港南沙港区的引航操作

较 高速 度航 行 中， ｚ ． ｇ － 生较 大横 主要 靠 泊 集 装 箱船 舶 ， 一 码 头和 十码 头 台风 季 节则 可能 长 时间 涨流 且 提 前开始 小 时，
每 年夏秋 季多东 南风 ， 冬春 季多北 倾 ， 士 机 功 率火 ， 倒争 ＾ 牛 能 ； ＿ ｆ ＝ 『 ＿ ｉ 对 于同 偶 尔也 靠 泊货 轮 或 滚 装 船 ， 未爿 ∈ 向南 向 涨 流。
珠订 ： 水 系驳 船运 输 ， 已开辟美 洲 ／ 、 欧洲、
‘ 米 以 上或 载 货 能 力伍 八 下箱 以 受 台风 影 响 时更 要 注 意 。 每 年４ ～８ 月多 ｊ 百 ｊ ｝
、 目前由于集 装箱船 舶的 日 本、 东 南亚 、 大洋 洲 等航 线 ， 国 内Ｊ ／ ， Ｉ ￣ ［ １ 偏东风。 ９ ） ｑ 到次 年３ 月多偏 北风 。 上 游下 上的集装 箱船舶 ｝ ＝ ， Ｉ 船 运公 司如 中远 、 中海 、 马斯基 、 地中 进出南沙港 的该 炎集 装箱船 舶越 大雨 时， 有 时退潮 流 的时 间会提 前 ， 有时 大型化 ，
入 到伶 仃航道 ， 过ｉ ＇ ４ ０ 号＿ 【 ｒ 浮左转 进 入到 南沙港 池 ， 总航 程约 ３ ２ 海 里， 沿 途灯浮 、
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标、 灯 船清 晰 明 Ｊ ， 卜 匕 照海 罔观 测或 定
按照 《 珠汀 ： 门安 全 航行 规 定 》 ， 舟 ｛ ｝ 长３ ９ ８ 米， 夏季 载 重 达２ （ ） 多 吨 。 对 趟 偶 尔 达 ５ （ ） 分钟以 ｈ ； 高潮 转 低 潮平 流 时 位 即 可。
ＡＣＡＤＥＭＥ
浅谈超大型集源自文库箱船 进 出广州港南沙 港 区的引航操作
◎Ｔ 玲 ｒ 、 Ｉ － 『 港 引航站
摘 要 ： 本文结合南沙港区的特点和超大型 集装箱船的性能 ， 根 据本人对超大型船舶的操 纵 实践 ， 对超 大 型 集装 箱 船舶 进 出南 沙港 区的操 纵 进行 分 析探 讨 ， 供 相 关 引航 员 、 船 长参 考 。 关键 词 ： 南 沙港 区 超大 型集装箱 ｆ ｌ Ａ ￣ Ｅ ｔ 操 纵 安 全 引航
马友石 登船 。 从 第三分 速 六节 以 上无ｆ Ｉ ｊ １ ｌ 』 推效 果 ， 小 吃水 时 ， 可能 的潮汐 潮流 ， 属不 规半 Ｉ Ｅ 潮。 舢板洲 平 船 有桂 山北灯 船 、 以左边 最 近 海岸 １ 侧 推器 会露 出水 而不能使 用 ， 注 意防止 系 均潮 羊 为 １ ６ １ 米， 景 人 潮 差３ ３ ６ 米。 潮 流 隔带 进 口为深 水 航道 ， 右边海 岸（ ） ． ５ 海里为进 口中心线 ， 从 解缆 或 拖 缆 吸 人侧 推 器 。 超 大 型 集 装箱 为住复流 ， 落 潮流 速大 十涨潮 流速 。 根据 海里 、 巾版 航 路 指 南等 相 关 资料 介 绍 ， 在 无风 第 ＿ 一分 隔 带 进 入 到分 道 通 航 区域 ， 再进 船水面 以上受 面 积大 ， 特别空 载或半载
流 速 为２ ． ５ 节， 洪水 期达 ３ 节。目前由 ｊ ｊ 航 等需 报告 奠管中心。
广州 港 南 沙 港 位 于龙 穴岛 ， 是珠 道 的掐宽 、 挖深 造成 的影响 ， 实际流 速可
流 向 ２超 大型 集 装箱 船 的操纵 特点 一 角集 装箱 货 物 进 Ｈ １ 的重 要 口岸 该 港 能 比 眦 略指 南 介 的 数 据 还要 大 。 区 业 务涌 薷 ／ 、 外贸 班 轮 ， 港 澳 驳 船 及 随风 向 、 风速 的变化 变 化 ， 在台风季 节 本文 所指 超大 型集 装 箱船 是船
潮平流 时 间最长 ， 最 长 达９ （ ） 分钟 以上 ； 涨 北报 告线 （ 北 纬２ ２ 度２ （ ） 分） 需 报告 交管 中
１南 沙港 区简 介 １ ． １ 港 慨 Ｍ
引航 蛩离宥 几 及船 舶 靠妥 后 、 离泊 前 潮 流速 为１ ５ ～ ２ 节， 大 潮 达２ ． ５ 节； 落 潮 心 ，
夫 集 装箱 船 的操 纵 成 为广州 港引航 员 间稍 长 低 潮转高 潮平 流时 间较 短 ； 大潮 整 个 航 段 守 听高 频 （ ） ９ 频 道， 可 广 州 必不可少的任 务之 。
时低 低 潮 平 流 间最 短 ； 存小 潮 时低 高 管 中心及帽 关船舶 联 系， 船 位报 告 ＿ 仃 过
量 稍小 一些 ， 惯性 小 ； 但 是卡 Ｈ 对 丁中小
１ ２ 潮汐 与气 象
潮汐 潮流 主要 参考 舢舨 洲及 ７ ｊ ＜ 牛
集 装箱船 舶 来说 ， 却是 ｌ 赞 大 的多； 一般
际操 作 中， 船 进 出 口航 道 助航 实 施 齐 全 ， 主要灯 具 有大 功率 的艏侧 推 器 ，
宽 度 的散 货船 、 油轮 来说 ， 排水 北 可能还 会 增 加 泊位 。 港池 是 人 ¨窆 掘 风 。 每 年１ ２ 月至 下一年 ４ 月为雾 季 ， ３ 月份 样长 度 、
南成 ， 非天然 深水 水域 。
雾 日最多。 夏季 、 秋季常 有雷雨 。
１ ３ 助航设 施和 标志 、 通信 等
海、 总统 ｎ 几 运 等纷 沓来 。 南沙 集 装箱泊 达 一小 时以 上 ， 并 且落 潮 时 间会 延长 ， 导 来越 多， 有时 一天就 达 十艘次 以 卜 。 与
位 目前从 北向南 有一至 Ｌ ． 十个码 头 ， 目前 致 涨 潮 时 间缩 短 ， 涨流流速降低 。 而 在 他 类 型船 舶相 比 有其 同的特点 ： 稳 陛较
由于 集 装箱 船 舟 门 的 大 犁化 ， 进 出南 雨 等 外界 情况干扰 时， 高潮后 ｌ ｉ Ｊ ｑ ｔ 台 沙港 区的超大 型集装 箱船 也越 米越 多， 日 流， 逐渐 落 流 ； 低 潮后 １ ． ５ 小 时 始平 流 ， 前 进 …南沙 港区 的最 大 集 装销 昭 舶 已达 然 后涨 流 ； 潮 时间 ， 约为２ ０ ～ ３ ０分钟 ，