第四章 公路运输管理知识交流
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安排返回送货,限制空载。 5 减少司机的非驾驶时间,与客户协调,使无效等待 时6间最小化。
二、装载计划原则
第
四
章
不管是送货给本地还是外地的客户,在零
售的配送中,车辆的时间进度安排要达到最优
的路线以及最大的载重,都是特别重要的。较
好的车辆时间安排方案应当是满足顾客要求的
最优路线、并在不违反有关的法律要求情况下
第 四 章
第四章 公路运输管理
学习目标
第 四
章
能解释公路货物运输的概念 能采用一定的方法进行运输路线和时间进度的安排 能写出零担货运的作业程序
第 四 章
运输路线和时间进度规划零担货运的作业
程序;货运方式选择。
第 四 章
第一节 公路货物运输概述 第二节 公路货物运输组织方法与技术 第三节 公路零担货物运输 第四节 公路货物运输作业管理
划分结果
1 按托运批量大小
整车运输、零担运输、集装箱运 输和包车运输
2 按运送距离
长途运输与短途运输
3
按货物的性质及对 运输条件的要求
普通货物运输与特种货物运输
4
按托运的货物是否 不保险(不保价)运输、保险运
保险或保价
输和保价运输
5 按货物运送速度
一般货物运输、快件货物运输和 特快专运
6 按运输的组织特征 集装化运输与联合运输
最佳地注使意以用下的经作营业条者件的: 资源。 一天内对每一客户的送货次数受到限制 一天内可调动的车辆的总数受到限制 每一车辆都有固定的运输能力 每一个客户对送货的要求是己知的 对任一客户的送货量都应小于车辆的装载能力
二、装载计划原则
第
四
一个令人满意的方案是应能作出一个路线的安排,章
其车行的总距离(里程数)或时间最小。
四 章
汽车运输业的成本结构,包括较高的可变成本 和较低的固定成本。大约70~90%的成本是可变的, 10~30%为固定的,对于公路系统的公共投资是形 成这种低固定成本结构的主要原因。
汽车运输的低固定成本特点,使得进入汽车运 输业不会受到太高的资金限制,因而汽车运输从业 者众多,从而导致汽车运输业的内部竞争十分激烈。
车辆的配载基于如下假设:
1 车辆的容量受到限制(体积和重量)。 2 司机的时间受到限制。 3 每一份订单都有确定的一个送货点,有相应的 驾驶时间用以到此仓库或从此仓库到下一个客户。
4 每一份订单都包括货物的特定数量,有客户规 定的送货/收货时间。
二、装载计划原则
第
四
章
单个车辆的装载量通过订单来计算,然后增加
四、汽车运输的经营特点与功能 第
四
1.汽车运输的优点
章
1 汽车运输途中不需中转,因此,汽车运 输的运送速度比较快。
2 汽车运输可以实现“门到门”的直达运
输,因而货损货差少。
3 机动灵活,运输方便。 4 原始投资少,经济效益高。 5 驾驶技术容易掌握。
2.汽车运输的缺点
第 四
汽车运输的不足主要表现在:载运量较 章
殊构造物等基本部分组成,此外还需设置交
通标志、安全设施、服务设施及绿化栽植等。
3.货运站
第 四
公路运输货运站的主要功能包括货物的 章
组织与承运、中转货物的保管、货物的交付、
货物的装卸以及运输车辆的停放、维修等内
容。简易的货运站点,则仅有供运输车辆停
靠与货物装卸的场地。
三、公路运输的成本构成与市场竞争特点 第
一、公路货物运输的概念及其类型
第 四
章
从广义来说,公路货物运输是指利用一定
的载运工具(汽车、拖拉机、畜力车、人力车
等)沿公路实现货物空间位移的过程。
从狭义来说,公 路运输即指汽车运输。 物流运输中的公路运 输专指汽车货物运输。
一、公路货物运输的概念及其类型
第 四
表4-1 公路运输分类
章
序号
划分标准
第一节 公路货物运输概述
第 四
章
本节点睛
一、公路货物运输的概念及其类型
二、公路运输的技术装备与设施
三、公路运输的成本构成与市场竞争特点
四、汽车运输的经营特点与功能
第 四 章
汽车运输的较高的可变成本和较低的固定 成本的成本结构,使得它的规模经济效益不太 明显,这也是那些小型汽车运输从业者能够保 持竞争活力的主要原因。
下一个地理上较近的订单。
这个过程持续进行,直到接近限制中的一个,
那么这时就是最后一张订单,此时就完成司机的可
用的总时间或达到了车辆的全部载荷。
持续进行这个过程,直到所有的订单分配完毕,
一、影响运输路线和时间进度安排的因素 第
四
因此,不论是本地送货,还是长途行车作业, 章 运营成本上的节约都可以通过以下途径达到:
1 增加每辆车所装载的货物,从而增加运输载重量。 2 计划合理的送货路线,避免重复行驶。 3 保持按计划的日常性的送货,避免特殊的送货。 4 必要时,通过改变订单最小规模,减少送货的频率。
二、装载计划原则 三、计算驾驶时间 四、本地送货(二级配送)的组织 五、路线的类型 六、时间进度安排的方法 七、长途行车作业与本地的送货作业结合起来
第 四 章
货物运输组织方法直接影响到货物运输 速度与运输费用。在各种运输方式竞争激烈 的条件下,做好货物运输组织工作显得尤为 重要。
一、影响运输路线和时间进度安排的因素 第
小、效率低;长途运输成本较高,燃料消耗
大,环境污染比其他运输方式严重得多,易
发生事故等。
3.汽车运输的主要功能 第 四 章
基于上述特点,汽车运输的主要功能是:
1 独立担负经济运距内的运输,主要是中短 途运输。
2 补充和衔接其他运输方式。
第二节 公路货物运输组织方法与技术 第 四 章 本节点睛 一、响运输路线和时间进度安排的因素
四 章
是否计划送 货作业或长途行 车作业,有很多 限制因素和特征 影响这一计划过 程。
图 装载规划作业
一、影响运输路线和时间进度安排的因素 第
四 章
从总体上讲,车辆的时间进度安Hale Waihona Puke Baidu需要达 到下列目标:
1 车辆额载重量的最大化。 2 车辆利用最大化。 3 距离最小化。 4 花费时间最小化。 5 满足客户在成本、服务及时间方面的要求,满 足在车辆载重量和司机工作时间方面的法律规定。
二、公路运输的技术装备与设施
第 四
章
图4-1 公路运输的技术装备与设施
1.公路货运车辆
第 四
载货汽车
章
图 载货汽车
1.公路货运车辆
第 四
牵引车和挂车
章
图 牵引车和挂车
2.公路
第 四
章
公路是一种线型构造物,是汽车运输的
基础设施,由路基、路面、桥梁、涵洞、隧
道、防护工程、排水设施与设备以及山区特
二、装载计划原则
第
四
章
不管是送货给本地还是外地的客户,在零
售的配送中,车辆的时间进度安排要达到最优
的路线以及最大的载重,都是特别重要的。较
好的车辆时间安排方案应当是满足顾客要求的
最优路线、并在不违反有关的法律要求情况下
第 四 章
第四章 公路运输管理
学习目标
第 四
章
能解释公路货物运输的概念 能采用一定的方法进行运输路线和时间进度的安排 能写出零担货运的作业程序
第 四 章
运输路线和时间进度规划零担货运的作业
程序;货运方式选择。
第 四 章
第一节 公路货物运输概述 第二节 公路货物运输组织方法与技术 第三节 公路零担货物运输 第四节 公路货物运输作业管理
划分结果
1 按托运批量大小
整车运输、零担运输、集装箱运 输和包车运输
2 按运送距离
长途运输与短途运输
3
按货物的性质及对 运输条件的要求
普通货物运输与特种货物运输
4
按托运的货物是否 不保险(不保价)运输、保险运
保险或保价
输和保价运输
5 按货物运送速度
一般货物运输、快件货物运输和 特快专运
6 按运输的组织特征 集装化运输与联合运输
最佳地注使意以用下的经作营业条者件的: 资源。 一天内对每一客户的送货次数受到限制 一天内可调动的车辆的总数受到限制 每一车辆都有固定的运输能力 每一个客户对送货的要求是己知的 对任一客户的送货量都应小于车辆的装载能力
二、装载计划原则
第
四
一个令人满意的方案是应能作出一个路线的安排,章
其车行的总距离(里程数)或时间最小。
四 章
汽车运输业的成本结构,包括较高的可变成本 和较低的固定成本。大约70~90%的成本是可变的, 10~30%为固定的,对于公路系统的公共投资是形 成这种低固定成本结构的主要原因。
汽车运输的低固定成本特点,使得进入汽车运 输业不会受到太高的资金限制,因而汽车运输从业 者众多,从而导致汽车运输业的内部竞争十分激烈。
车辆的配载基于如下假设:
1 车辆的容量受到限制(体积和重量)。 2 司机的时间受到限制。 3 每一份订单都有确定的一个送货点,有相应的 驾驶时间用以到此仓库或从此仓库到下一个客户。
4 每一份订单都包括货物的特定数量,有客户规 定的送货/收货时间。
二、装载计划原则
第
四
章
单个车辆的装载量通过订单来计算,然后增加
四、汽车运输的经营特点与功能 第
四
1.汽车运输的优点
章
1 汽车运输途中不需中转,因此,汽车运 输的运送速度比较快。
2 汽车运输可以实现“门到门”的直达运
输,因而货损货差少。
3 机动灵活,运输方便。 4 原始投资少,经济效益高。 5 驾驶技术容易掌握。
2.汽车运输的缺点
第 四
汽车运输的不足主要表现在:载运量较 章
殊构造物等基本部分组成,此外还需设置交
通标志、安全设施、服务设施及绿化栽植等。
3.货运站
第 四
公路运输货运站的主要功能包括货物的 章
组织与承运、中转货物的保管、货物的交付、
货物的装卸以及运输车辆的停放、维修等内
容。简易的货运站点,则仅有供运输车辆停
靠与货物装卸的场地。
三、公路运输的成本构成与市场竞争特点 第
一、公路货物运输的概念及其类型
第 四
章
从广义来说,公路货物运输是指利用一定
的载运工具(汽车、拖拉机、畜力车、人力车
等)沿公路实现货物空间位移的过程。
从狭义来说,公 路运输即指汽车运输。 物流运输中的公路运 输专指汽车货物运输。
一、公路货物运输的概念及其类型
第 四
表4-1 公路运输分类
章
序号
划分标准
第一节 公路货物运输概述
第 四
章
本节点睛
一、公路货物运输的概念及其类型
二、公路运输的技术装备与设施
三、公路运输的成本构成与市场竞争特点
四、汽车运输的经营特点与功能
第 四 章
汽车运输的较高的可变成本和较低的固定 成本的成本结构,使得它的规模经济效益不太 明显,这也是那些小型汽车运输从业者能够保 持竞争活力的主要原因。
下一个地理上较近的订单。
这个过程持续进行,直到接近限制中的一个,
那么这时就是最后一张订单,此时就完成司机的可
用的总时间或达到了车辆的全部载荷。
持续进行这个过程,直到所有的订单分配完毕,
一、影响运输路线和时间进度安排的因素 第
四
因此,不论是本地送货,还是长途行车作业, 章 运营成本上的节约都可以通过以下途径达到:
1 增加每辆车所装载的货物,从而增加运输载重量。 2 计划合理的送货路线,避免重复行驶。 3 保持按计划的日常性的送货,避免特殊的送货。 4 必要时,通过改变订单最小规模,减少送货的频率。
二、装载计划原则 三、计算驾驶时间 四、本地送货(二级配送)的组织 五、路线的类型 六、时间进度安排的方法 七、长途行车作业与本地的送货作业结合起来
第 四 章
货物运输组织方法直接影响到货物运输 速度与运输费用。在各种运输方式竞争激烈 的条件下,做好货物运输组织工作显得尤为 重要。
一、影响运输路线和时间进度安排的因素 第
小、效率低;长途运输成本较高,燃料消耗
大,环境污染比其他运输方式严重得多,易
发生事故等。
3.汽车运输的主要功能 第 四 章
基于上述特点,汽车运输的主要功能是:
1 独立担负经济运距内的运输,主要是中短 途运输。
2 补充和衔接其他运输方式。
第二节 公路货物运输组织方法与技术 第 四 章 本节点睛 一、响运输路线和时间进度安排的因素
四 章
是否计划送 货作业或长途行 车作业,有很多 限制因素和特征 影响这一计划过 程。
图 装载规划作业
一、影响运输路线和时间进度安排的因素 第
四 章
从总体上讲,车辆的时间进度安Hale Waihona Puke Baidu需要达 到下列目标:
1 车辆额载重量的最大化。 2 车辆利用最大化。 3 距离最小化。 4 花费时间最小化。 5 满足客户在成本、服务及时间方面的要求,满 足在车辆载重量和司机工作时间方面的法律规定。
二、公路运输的技术装备与设施
第 四
章
图4-1 公路运输的技术装备与设施
1.公路货运车辆
第 四
载货汽车
章
图 载货汽车
1.公路货运车辆
第 四
牵引车和挂车
章
图 牵引车和挂车
2.公路
第 四
章
公路是一种线型构造物,是汽车运输的
基础设施,由路基、路面、桥梁、涵洞、隧
道、防护工程、排水设施与设备以及山区特