【精品课件】路面施工安全
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
50 0 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
事故起数 120 37 172 195 197 189 237 199 208 256 257 199 死亡人数 133 43 217 230 244 231 266 242 221 320 316 239
事故起数 死亡人数
I公路工程事故分布特点及风险分析
四、公路工程事故案例
湖南株洲市红旗路高架桥“5.17”垮塌事故
I公路工程事故分布特点及风险分析
四、公路工程事故案例
I公路工程事故分布特点及风险分析
四、公路工程事故案例
黑龙江五常市发生水泥罐倒塌致8人遇难
Ⅱ 基于事故致因理论的事故预防对策
※ 事故连锁致因理论
▪ 1936年，海因里希首先提出了事故因果连
——以路面施工安全为例
提纲
▪ 一、公路工程事故分布特点及风险分析 ▪ 二、基于事故致因理论的事故预防对策 ▪ 三、路面工程安全管理与监督
I 公路工程事故分布特点及风险分析
一、公路工程分类
公路是一种带状的三维空间实体，它的中心线是一条 空间曲线。 公路的基本组成部分包括：路基、路面、桥梁、涵洞、 隧道、防护与加固工程、排水设施、山区特殊构造物 等。此外，为保证汽车行驶的安全、畅通和舒适，还 需要有各种附属工程，如公路标志、路用房屋、加油 站及绿化栽植等。
600
500
400
300
200
100
0
351 409
343 398
306 334
违反操作规程或劳动纪律
生产场所环境不良
安全设施缺少或有缺陷个人防护用品缺少或有缺陷
事故起数 死亡人数
I公路工程事故分布特点及风险分析
二、建筑业的安全生产形势与现状
事故原因比例（2008年）
350 300 250 200 150 100
事故起数 39
6
9
8
0
11
3
5
22
死亡人数 147
23
37
29
0
41
17
16
81
事故起数 死亡人数
I公路工程事故分布特点及风险分析
三、公路工程事故分布特点
（2009.1.1~2009.8.18）
I公路工程事故分布特点及风险分析
三、公路工程事故分布特点
建筑行业六大风险
①高处坠落 250
②坍塌
200
43% 1% 1%
19%
14% 22%
煤矿 金属与非金属 建筑施工 危险化学品 烟花爆竹 工商贸其他
I公路工程事故分布特点及风险分析
二、建筑业的安全生产形势与现状
2008年全国工矿商贸事故起数比例
40% 2% 1%
21%
13% 23%
煤矿 金属与非金属矿 建筑施工 危险化学品 烟花爆竹 工商贸其他
※ 事故连锁致因理论
20
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0
隧道工程
桥梁工程
路基工程
路面工程
附属设施 工程
事故起数
4
3
2
1
1
死亡人数 15
19
12
8
3
其他
3 18
事故起数 死亡人数
I公路工程事故分布特点及风险分析
二、建筑业的安全生产形势与现状
较大事故发生行业（2009年上半年）
160
140
120
100
80
60
40
20
0 房屋建设 市政工程 铁路建设 公路建设 水利建设 电力建设 个人建房 旧房拆除 其他
事故发生时段（2009年上半年）
70
60
50
40
30
20
10
0 房屋建设 市政工程 铁路建设 公路建设 水利建设 电力建设 各类工业
事故起数 14
9
2
4
1
3
15
死亡人数 60
32
15
17
3
14
62
事故起数 死亡人数
I公路工程事故分布特点及风险分析
二、建筑业的安全生产形势与现状
较大事故发生行业（2008年）
150
③物体打击 100
④触电
50
⑤机械伤害 0
223
55 坍塌
⑥起重伤害
47 14 高处坠落
47 13 起重伤害
事故起数 死亡人数
I公路工程事故分布特点及风险分析
四、公路工程事故案例
湖北恩施宜万铁路高阳寨隧道口“11.20”特别重 大坍塌事故
I公路工程事故分布特点及风险分析
四、公路工程事故案例
公路工程：以公路为对象而进行的规划、设计、施 工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。
I公路工程事故分布特点及风险分析
一、公路工程分类
公路工程：以公路为对象而进行的规划、设计、施工、 养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。
路基工程、路面工程、道路排水工程、隧道工程、桥 梁工程、附属设施和养护工程
I公路工程事故分布特点及风险分析
二、建筑业的安全生产形势与现状
事故发生时段（2008年）
300
250
200
150
100
50
0
1月
2月
3月
4月
5月
6月
事故起数 67
76
155
180
208
163
死亡人数 76
87
210
223
266
212
事故起数 死亡人数
I公路工程事故分布特点及风险分析
二、建筑业的安全生产形势与现状
三亚绕城高速公路隧道塌方8人被困
I公路工程事故分布特点及风险分析
四、公路工程事故案例
湖南凤凰桥发生坍塌事故
I公路工程事故分布特点及风险分析 湖湖南南凤凤凰凰大大桥桥垮垮塌塌
观观看看本本动动画画需需安安装装 FFllaasshh99..00插插件件 点点击击下下载载
四、公路工程事故案例
湖南凤凰桥发生坍塌事故
I公路工程事故分布特点及风险分析
二、建筑业的安全生产形势与现状
2009年上半年全国工矿商贸事故起数比例
事故起数比例
50%
45%
42%
40%
39.10%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0% 高处坠落
17% 15.20% 坍塌
13% 14.60%
2008 2009
物体打击
I公路工程事故分布特点及风险分析
二、建筑业的安全生产形势与现状
发生起数前三位的事故类别
250 223
200
150
100 55
50
0 坍塌
百度文库
47 14 高处坠落
47 13 起重伤害
事故起数 死亡人数
I公路工程事故分布特点及风险分析
二、建筑业的安全生产形势与现状 较大事故起数前三位的事故类别（2008年）
900
836
800
729
700
锁论，用以阐明导致事故的各种原因因素 之间及与事故、伤害之间的关系。
▪ 海因里希使用多米诺骨牌形象地来描述事
故因果连锁关系。
A1 M
A2 P
A3 H
A4 D
A5 A
如果移去连锁 中的一块骨牌?
A
多米诺骨牌模型
※ 事故连锁致因理论
M
P
H
D
A
▪ A—事故后果（人身伤害、财产损失） ▪ D—发生事故 ▪ H—人的不安全行为和物的不安全状态 ▪ P—个人的欠缺（人为过失） ▪ M—人体本身（受社会环境和遗传因素影响）
事故起数 120 37 172 195 197 189 237 199 208 256 257 199 死亡人数 133 43 217 230 244 231 266 242 221 320 316 239
事故起数 死亡人数
I公路工程事故分布特点及风险分析
四、公路工程事故案例
湖南株洲市红旗路高架桥“5.17”垮塌事故
I公路工程事故分布特点及风险分析
四、公路工程事故案例
I公路工程事故分布特点及风险分析
四、公路工程事故案例
黑龙江五常市发生水泥罐倒塌致8人遇难
Ⅱ 基于事故致因理论的事故预防对策
※ 事故连锁致因理论
▪ 1936年，海因里希首先提出了事故因果连
——以路面施工安全为例
提纲
▪ 一、公路工程事故分布特点及风险分析 ▪ 二、基于事故致因理论的事故预防对策 ▪ 三、路面工程安全管理与监督
I 公路工程事故分布特点及风险分析
一、公路工程分类
公路是一种带状的三维空间实体，它的中心线是一条 空间曲线。 公路的基本组成部分包括：路基、路面、桥梁、涵洞、 隧道、防护与加固工程、排水设施、山区特殊构造物 等。此外，为保证汽车行驶的安全、畅通和舒适，还 需要有各种附属工程，如公路标志、路用房屋、加油 站及绿化栽植等。
600
500
400
300
200
100
0
351 409
343 398
306 334
违反操作规程或劳动纪律
生产场所环境不良
安全设施缺少或有缺陷个人防护用品缺少或有缺陷
事故起数 死亡人数
I公路工程事故分布特点及风险分析
二、建筑业的安全生产形势与现状
事故原因比例（2008年）
350 300 250 200 150 100
事故起数 39
6
9
8
0
11
3
5
22
死亡人数 147
23
37
29
0
41
17
16
81
事故起数 死亡人数
I公路工程事故分布特点及风险分析
三、公路工程事故分布特点
（2009.1.1~2009.8.18）
I公路工程事故分布特点及风险分析
三、公路工程事故分布特点
建筑行业六大风险
①高处坠落 250
②坍塌
200
43% 1% 1%
19%
14% 22%
煤矿 金属与非金属 建筑施工 危险化学品 烟花爆竹 工商贸其他
I公路工程事故分布特点及风险分析
二、建筑业的安全生产形势与现状
2008年全国工矿商贸事故起数比例
40% 2% 1%
21%
13% 23%
煤矿 金属与非金属矿 建筑施工 危险化学品 烟花爆竹 工商贸其他
※ 事故连锁致因理论
20
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0
隧道工程
桥梁工程
路基工程
路面工程
附属设施 工程
事故起数
4
3
2
1
1
死亡人数 15
19
12
8
3
其他
3 18
事故起数 死亡人数
I公路工程事故分布特点及风险分析
二、建筑业的安全生产形势与现状
较大事故发生行业（2009年上半年）
160
140
120
100
80
60
40
20
0 房屋建设 市政工程 铁路建设 公路建设 水利建设 电力建设 个人建房 旧房拆除 其他
事故发生时段（2009年上半年）
70
60
50
40
30
20
10
0 房屋建设 市政工程 铁路建设 公路建设 水利建设 电力建设 各类工业
事故起数 14
9
2
4
1
3
15
死亡人数 60
32
15
17
3
14
62
事故起数 死亡人数
I公路工程事故分布特点及风险分析
二、建筑业的安全生产形势与现状
较大事故发生行业（2008年）
150
③物体打击 100
④触电
50
⑤机械伤害 0
223
55 坍塌
⑥起重伤害
47 14 高处坠落
47 13 起重伤害
事故起数 死亡人数
I公路工程事故分布特点及风险分析
四、公路工程事故案例
湖北恩施宜万铁路高阳寨隧道口“11.20”特别重 大坍塌事故
I公路工程事故分布特点及风险分析
四、公路工程事故案例
公路工程：以公路为对象而进行的规划、设计、施 工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。
I公路工程事故分布特点及风险分析
一、公路工程分类
公路工程：以公路为对象而进行的规划、设计、施工、 养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。
路基工程、路面工程、道路排水工程、隧道工程、桥 梁工程、附属设施和养护工程
I公路工程事故分布特点及风险分析
二、建筑业的安全生产形势与现状
事故发生时段（2008年）
300
250
200
150
100
50
0
1月
2月
3月
4月
5月
6月
事故起数 67
76
155
180
208
163
死亡人数 76
87
210
223
266
212
事故起数 死亡人数
I公路工程事故分布特点及风险分析
二、建筑业的安全生产形势与现状
三亚绕城高速公路隧道塌方8人被困
I公路工程事故分布特点及风险分析
四、公路工程事故案例
湖南凤凰桥发生坍塌事故
I公路工程事故分布特点及风险分析 湖湖南南凤凤凰凰大大桥桥垮垮塌塌
观观看看本本动动画画需需安安装装 FFllaasshh99..00插插件件 点点击击下下载载
四、公路工程事故案例
湖南凤凰桥发生坍塌事故
I公路工程事故分布特点及风险分析
二、建筑业的安全生产形势与现状
2009年上半年全国工矿商贸事故起数比例
事故起数比例
50%
45%
42%
40%
39.10%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0% 高处坠落
17% 15.20% 坍塌
13% 14.60%
2008 2009
物体打击
I公路工程事故分布特点及风险分析
二、建筑业的安全生产形势与现状
发生起数前三位的事故类别
250 223
200
150
100 55
50
0 坍塌
百度文库
47 14 高处坠落
47 13 起重伤害
事故起数 死亡人数
I公路工程事故分布特点及风险分析
二、建筑业的安全生产形势与现状 较大事故起数前三位的事故类别（2008年）
900
836
800
729
700
锁论，用以阐明导致事故的各种原因因素 之间及与事故、伤害之间的关系。
▪ 海因里希使用多米诺骨牌形象地来描述事
故因果连锁关系。
A1 M
A2 P
A3 H
A4 D
A5 A
如果移去连锁 中的一块骨牌?
A
多米诺骨牌模型
※ 事故连锁致因理论
M
P
H
D
A
▪ A—事故后果（人身伤害、财产损失） ▪ D—发生事故 ▪ H—人的不安全行为和物的不安全状态 ▪ P—个人的欠缺（人为过失） ▪ M—人体本身（受社会环境和遗传因素影响）