歌美飒G90
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G90风机专有机型试题
一、GamesaG90风机刹车盘更换步骤
1)锁定叶轮
2)液压站泄压
3)用13和17的扳手或棘轮拆除刹车盘和联轴器处的盖板。
4)拆联轴器
5)拆除刹车回路上的油管。
6)拆除刹车卡钳。
7)拆除刹车卡钳支架。
8)拆除刹车盘与轴卡键的固定螺栓。
9)拆除刹车盘。
10)清理轴和轴上的键与键槽;完毕后在轴上摸上一层SKF油。
11)对新的刹车盘进行加热。
12)安装新的刹车盘。
13)锁上键锁螺栓M12*25
14)安装刹车盘支架。
15)安装卡钳。
M20螺栓,395NM力矩。
16)安装刹车盘液压制动油管。
17)安装联轴器。
18)安装联轴器与刹车盘侧面盖板。
19)拆除叶轮锁定,拧紧液压站手阀。
打压使高速刹车动作,排放刹车卡
20)钳上油管内的气体。
二、什么是双供电系统
双供电系统是由一个不同步的双供电发电机组成的,它同转子绕组通过摩擦环连接。
定子(三角形)与电网直接连接,转子同一个变频器连接。
这个变频器同时与电网连接。
这种结构使得风轮机在配电网络中像一个同步发电机一样工作,它可以稳定网络,简化许多风轮机的连接,撤去电容板,以便补偿无功功率和共振问题。
功率控制系统 (CCU) 通过与发电机转子连接的变频器控制有功功率和无功功率,也就是说,使用者可以自行选择功率。
三、CCU系统在发电时的协调运转作用。
CCU 系统通过 IGBTs 产生注入转子的电流和频率,以同步系统的整体运转。
因此,在发电机速度大于额定的速度时,转子的能量被带出来注入到电网中去。
为了能够通过一个由 IGBTs(半导体)构成的转换器的电流,已经安装了一个 EMC 过滤片作为协调装置以减少 IGBT 的数量。
这样,汇入电网中的功率就有一个协调装置使它达到可以运行的标准。
四、G90风机报警重置的种类
本地报警重置
自动报警重置
远程报警重置
1)本地报警重置:必须点击专用按钮通过TTO来重置。
按下该按钮,可以重置任何报警,但前
提是报警不要求对风力机执行人工维护。
2)自动报警重置:预定义时间过后报警被系统重置,并将机组恢复到系统在报警出现前所处的
前一状态。
只要报警原因没有消失,报警就会不消失。
也就是说只要风力机可以自行复位,该类型的报警就不是关键的。
五、风力涡轮机由Pause(暂停)模式进入Run(运行)模式时PLC控制的用来接入电网的顺序。
1)当涡轮机转速达到800RPM(PD04)时,整流器接通。
2)当涡轮机转速达到1000rpm(PD09)时,逆变器接通。
从现在开始,继电器受到控制。
连接
逆变器两秒后,PLC请求耦合。
3)当满足下列电气条件(称为同步条件)时,涡轮机耦合。
同步条件如下:
a)定子电压和电网电压相似;
b)定子频率和电网频率相似;
c)电网和定子之间的相位差最小;
d)PLC请求耦合。
4)耦合后,参考速度设定为1680 rpm(PD06);对于耦合后的最初30秒,功率限制在以75 KW/s
(PD22)提升。
六、偏航系统的功能如下:
1)让机舱的有关偏航系统相对于塔架朝着盛行风转动转子。
2)保持机舱偏航系统相对于盛行风的位置。
3)把来自转子的力量朝塔架传送。
4)必要时解开电缆缠绕。
5)允许在维护作业时控制机舱的偏航系统。
七、双供电系统在风轮机出现故障时对转换器的保护是?
1)当在紧急通道内出现故障时,CCU 系统断开所有连接转换器与电网的接头。
如果系统正在发
电,这种切断会导致发电机转子中的能量在转换器中积聚,也会导致能量的急剧增长,毁坏稳定总线直流电压的电容器。
为了避免 90 的 Ingeteam V1、V2 和 V3 机器和 G5X 的Ingeteam V1、V2 和 V3 机器出现这类问题,转换器会配备主动式短路器仪器。
在持续总线电压急剧上升的时候,这个系统会切断转子线圈,使得多余的能量在里面消耗掉。
2)在 G90 的 DTC 机器内部没有配备被动式短路器,这种保护需要主动式短路器来完成。
3)这种结构使得风轮机控制了有功功率和无功功率,这就明确了风轮机的控制。
也就是说,想
要的有功功率和功率因素都会被控制。
这个系统消除了电容板,以补偿反作用功率。
八、G90发电时如何协调运转?
CCU 系统通过 IGBTs 产生注入转子的电流和频率,以同步系统的整体运转。
因此,在发电机速度大于额定的速度时,转子的能量被带出来注入到电网中去。
为了能够通过一个由 IGBTs(半导体)构成的转换器的电流,已经安装了一个 EMC 过滤片作为协调装置以减少 IGBT 的数量。
这样,汇入电网中的功率就有一个协调装置使它达到可以运行的标准。
九、G90风机如何控制发电机功率
1)发电机的功率控制采用功率变换器(整流器-逆变器设备)进行,变换器包含一个被称为CCU
(变频器控
2)制单元)的电子控制卡。
不同元件的接通和断开设定点由风力涡轮机控制系统(PLC)控制,
系统向CCU
3)发送相应命令。
该设备对请求进行确认,并对被请求的接触器起作用。
来自接触器的确认信
号经通信系统
4)从CCU发送给PLC。
十、actinve crowbar低电压穿越系统的作用是?
actinve crowbar安装于歌美飒双馈发电机组,它是在passive crobar的基础上进一步发展而来的。
actinve crowbar系统使风机发生电压降的时候时能与电网保持连接,防止直流母线上的过压及可能损害的电力电子器件的过量电流。
十一、请阐述风的测量及自动测风系统的主要组成部分?
答:风的测量包括风向和风速测量,风向测量是指测量风的走向,风速测量是测量单位时间内空气在水平方向所移动的距离。
自动测风系统主要由六部分组成。
即传感器、主机、数据存储装置、电源、安全与保护装置。
传感器分风速传感器、风向传感器、温度传感器、气压传感器、输出信息为频率(数字)或模拟信号。
主机利用微处理器对传感器发送的信号进行采集、计算和存储,由数据记录装置、数据读取装置、微处理器、就地显示装置组成。
十二、试述风力发电机组巡视检查的主要内容、重点和目的?
答:风力发电机组巡视检查工作主要内容包括:机组在运行中有无异常声响、叶轮及运行的状态、偏
航系统是否正常、塔架外表有无油迹污染等。
巡视过程中要根据设备近期的实际情况有针对性地重点检查:
(1)故障处理后重新投运的机组;
(2)启停频繁的机组;
(3)负荷重、温度偏高的机组
(4)带“病”运行的机组
(5)新投入运行的机组
若发现故障隐患,则应及时报告和处理,查明原因,从而达到避免事故发生,减少经济损失的目的;同时要做好相应的巡视检查记录进行备案。
十三、风力发电机组因异常情况需要立即停机应如何进行操作?
答:风力发电机组因异常情况需要立即停机时,其操作的顺序是:
(1)、利用主控计算机遥控停机;
(2)、遥控停机无效时,则就地按正常停机按钮停机;
(3)、当正常按钮仍无效时,使用紧急停机按钮;
(4)、上述操作仍无效时,拉开风力发电机组主开关或联接此台机组的线路断路器,之后疏散现场人员,做好必要的安全措施,避免事故范围扩大。
十四、试述风力发电机组手动启动和停机的操作方式有那些?
答:手动启动和停机有四种操作方式:
(1)、主控室操作。
在主控室操作计算机启动键和停机键;
(2)、就地操作。
断开遥控操作开关,在风电机组的控制盘上,操作启动或者停机按钮,操作后在合上遥控开关。
(3)、远程操作。
在远程终端上操作启动键和停机键。
(4)、机舱上操作。
在机舱的控制盘上操作启动键或者停机键,但机舱上操作仅限于调试时使用。
十五、试述液压油的分类及他们的基本情况。
答:液压油分矿物油型、乳化型和合成型。
矿物油型又分机械油、汽轮机油、通用液压油、液压导轨油和专用液压油。
专用液压油有:耐磨液压油、低凝液压油、清净液压油和数控液压油。
乳化型又分油包水乳化液和水包油乳化液。
合成型又分磷酸酸基液压油和水-二元醇基液压油。
十六、试述液压系统中滤油器的各种可能安装位置。
答:(1)液压泵回油管路上
(2)系统压力管道上;
(3)系统旁通油路上;
(4)系统回油管路上;
(5)单独设立滤油器管路上;
十七、流量阀的节油口为什么通常采用薄壁孔而不是采用细长小孔?
答:通常采用薄壁孔而不是采用细长小孔原因如下:
(1)薄壁小孔的流量特性好(薄壁小孔节流指数m=0.5,而细长小孔m=1)。
(2)薄壁小孔不容易堵塞,可以获得最小开度,故可以获得比细长小孔更小的稳定流量。
(3)薄壁小孔的流量公式中不含黏度参数,流量受温度的影响小。
十八、试述直流电磁换向阀和交流电磁换向阀的特点。
答:交流电磁换向阀用交流电磁铁:操作力较大,启动性能好,换向时间短,但换向冲击和噪声较大,当阀芯被卡阻时,线圈容易因电流增大而烧坏,换向可靠性差,允许的换向频率低。
而直流电磁换向阀频率高、冲击小、寿命长、工作可靠、但操作力小、换向时间长。
十九、何谓液压系统的“爬行”现象,如何寻找产生爬行的原因?
答:液压传动系统中,当液压缸或液压马达低速运行时,可能产生时断时续的运动现象,这种现象称为“爬行”。
产生爬行的原因首先是和摩擦力特性有关,若静摩擦力与动摩擦力相等,摩擦力没有降落特性,就不易产生爬行,因此检查液压缸内密封件安装正确与否,对消除爬行是很重要的。
爬行的产生与转动系统的刚度有关。
当油中混入空气时,则油的有效体积弹性系数大大降低,系统刚度减小,就容易产生爬行,因此必须防止空气进入液压系统,并设法排除系统中的空气。
另外,供油流量不稳定,油液变质或污染等也会引起爬行现象。
二十、试述液压传动的工作原理
答:液压传动的工作原理就是利用液体的压力传递运动和动力。
先利用动力元件(液压泵)将原动机的机械能转换为液体的压力能,再利用执行元件(液压缸)将液体的压力能转换为机械能,驱动工作部件运动。
液压系统工作时,还可利用各种控制元件(如溢流阀、节流阀和换向阀等)对油液进行压力、流量和方向的控制与调节,以满足工作部件的对压力、速度和方向上的要求。