3润滑剂性能评定

10
7
46
30
15
10
68
40(上限接近 50号)
50,70(下限接
22
15
100
近50号,上限
接近70号)
32
20
150
90
粘度－新旧牌号对比(工百度文库齿轮油)
粘度级别 相当于旧牌号 粘度级别 相当于旧牌号 (新牌号,40℃) (50℃粘度) (新牌号,40℃) (50℃粘度)
68
50
320
200
100
不同的基础油常有不同密度
• 密度kg/m3
基础油
长城得威220重负荷工业齿轮油
矿物油
长城4406VG220合成重负荷工业齿轮油 聚醚
密度 @20℃
888.5
1008
• 200L桶重
– 矿物油：≯170kg – 合成油：～200kg
密度 @15℃
891.0
--
润滑油的基本特性
粘度(阻止液体流动的能力)
例子
• 滑履轴承润滑油粘度调整
– 现用：N460，装油量：1600L – 准备用N150稀释，目标：~N300 – Log300=xlog150+(1-x)log460
• 结果：需置换610L
粘度指数
粘度随温度变化而变化的程度。粘度指数越高，表示油品粘度受温 度的影响越小，其粘温性能越好，反之越差 试验或计算方法：GB/T2541、GB/T1995
油品的报废
不同油品有不同的报废标准。同样油品在不同的操作情况下亦有不同的 报废的标准。影响因素包括： – 工作环境：温度、湿度、尘埃、机器空转时间与工作时间的比率、
工作负载等 – 维修程序：关键部件的维修，机件的调校，润滑油或空气隔滤器的
更换等 – 油料品质：清洁度、酸碱性、粘度、
润滑性或抗泡性等 – 其他相关因素：燃料性质(含硫量，
粘度指数
96 95 150 152
粘温特性在高温下的作用
• 320齿轮油(运动粘度@40℃=320cSt)
– 4406(聚醚)－粘度指数220 – SH5320(聚alpha烯烃)－粘度指数162 – 矿物CKD－粘度指数95
60 50 40 30 20 10
0 4406
运度粘度@100℃,cSt
润滑剂性能评定
内容
油品取样、化验频率 油品报废、使用监测 润滑油的基本特性 润滑脂的基本特性 模拟评价 台架试验 仪器分析
油液分析的目的
确定换油期(特别对油箱体积大的机器)。油箱体积较小 的机器---OEM指定换油期 鉴定及判别不同油品的品质优劣 显示机器的运行状况 及时发现问题
–油液本身的变化 –磨损物 –污染物
含铅量，稳定性)、操作员的熟练程度等
润滑油的基本特性
颜色/色度：油品的颜色，可以反映其精制程度和稳定性。
在基础油中使用添加剂后，颜色也会发生变化 对于在用或储运过程中的油品，通过比较其颜色的历
次测定结果，可以大致地估量其氧化、变质和受污染 的情况 颜色测定方法
- 视觉直接观察（即目测） - GB/T 6540石油产品颜色测定法 - SH/T 1068石油产品色度测定法
SH5320
矿物CKD
中温至低温的粘度变化
运动粘度@0℃,cSt 运动粘度,cSt
粘温特性在
10000 9000
低温下的作用
8000 7000
6000
5000
4000
3000
运动粘度
试验方法：GB/T 265、GB/T11137 单位：厘斯，cSt或mm2/s
差异悬殊的粘度
• 长城挥发性冲压油4918 – 运动粘度@40℃－1.1cSt
• 长城4501光学硅油 – 运动粘度@40℃－约 105cSt
粘度－新旧牌号对比(液压油)
粘度级别 相当于旧牌号 粘度级别 相当于旧牌号 (新牌号,40℃) (50℃粘度) (新牌号,40℃) (50℃粘度)
化验频率
为了有意义地解释油样测试的数据，应将油品性质转变的 趋势，保存一连续性的记录，使突然或突出的变化，能清 楚的显示出来。若是没有系统地抽样检验，可能得出误导 性的结果 – 新机开始操作时，应每月或每两月验油一次 – 正常运行的机器，每半年或每年进行油品的例行检验 – 运行时出现问题的机器应立刻验油 – 某些油品，如轧制油，乳化油等需要特别的维护措施
油品取样
使用一个清洁及密闭的容器 机器处于稳定运行状态中 在过滤器或离心器之前的取样管处抽取油样，并应预先将取样 管冲洗干净 从油池的中部(不可离池底或油面太近)抽取油样 在样本罐上清楚注明机器号码，机件名称，油品使用时间，油 品型号及级别，用油单位名称及 地址，取样日期，油样分析目的 进行化验前应将油样摇匀
主要使用运动粘度、动力粘度(其它有雷氏粘度、恩氏粘度、 赛氏粘度)
低温粘度多以动力粘度表示 主要使用40℃、100℃运动粘度 影响粘度的因素 温度：温度升高，粘度降低 压力：受压升高，粘度增大 剪切率：剪切率增大，粘度变小 氧化等影响粘度
粘度相关因素
粘度的选择 工作温度 机器型号 机器新旧程度 粘度对机器的影响 负荷承受能力（润滑性、抗磨性） 低温性能（启动性能、流动性能） 冷却 能耗 缓冲、减噪 动力性
度粘
A
粘度指数较低的油
粘度指数较高的油 B
E C
D
温度
不同油品的粘度指数
粘度
合成基础油 加氢基础油 石蜡基基础油 中间基基础油 环烷基基础油
温度
聚醚
聚α烯烃
加氢裂化油 环烷基油 烷基苯
不同基础油的粘度指数
矿物油 聚α烯烃
长城CKD220 Mobil gear 630 长城SH 5220 Mobil SHC630
50-70
460
250
150
90
680
350
220
120
油品混合后的粘度
• 哪些可以混合
– 矿物油、PAO、酯类油
• 不能混
– 聚醚
• 如何计算
– LogV3=xLogV1+(1-x)LogV2
上网查
http://www.chinalubricant.com/tools/t ool_mix.htm
润滑油的基本特性
密度与比重(Density & Specific Gravity)
通常测定温度为20℃，与4℃时同体积的水的质量比 矿物油
- 润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大， 含芳烃、胶质、沥青质多，密度大
- 含环烷烃多，密度中；含烷烃多，密度小 - 通常比重为0.85～0.91 合成油 - 各有不同 - 聚醚等比重大于1 测定方法：GB/T1884