技师论文--大金龙客车空压机常见故障诊断分析

摘要

本论文主要是系统性的介绍关于大金龙汽车空压机的常见故障与诊断分析，着重对空压机的不打气；压力不足；烧瓦；漏油；捣缸；异响；过热等七大常见故障进行一一论述，根据以下文献，资料具体分析大金龙空压机的性能。

关键词：空压机故障诊断分析

大金龙客车空压机常见故障诊断分析

前言

现代汽车的制动系统方面现在应用的就是两种成熟（的制动传动系统）。一种是利用油压（传动）来制动的装置，一种就是利用气压来传动的制动装置，在大型车辆上面应用最广泛的就是气压制动。说到气压制动就不得不说空压机。空压机是一种利用发动机（动力来压缩空气的装置。）（一般由发动机）的转动来带动空压机曲轴产生旋转运动，再带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化，首先通过进气阀使空气经过空气滤清器消声器进入气缸，然后将气体的压缩经过排气阀送入储气筒。

一、空压机常见故障诊断与排故

1. 空压机不打气

（1）故障现象：

空压机无压缩空气排出。

（2）故障原因：

①空压机卸荷阀卡滞，造成进气阀不关闭；

②进排气阀阀片变型或断裂，引起气阀无法正常进排气；

③进、排气口及腔内积碳过多，导致气阀无法打开或关闭；

④漏装空压机排气阀片小垫圈，使排气阀回气。

（3）故障判断与排除方法：

①检查松压阀组件，清洗、更换失效件；

②拆检缸盖，检查阀片。更换变型、断裂的阀片；

③拆检缸盖，清理阀座板、阀片；

④检查是否漏装零件并正确安装。

2. 空气压力不足

（1）故障现象：

在发动机运转，空气压缩机向储气筒充气的情况下，气压表指示气压达不到起步压力值。

（2）故障原因：

①空压机与发动机之间的传动皮带过松打滑；

②油水分离器或空气滤清器深积物过多而堵塞；

③空压机缺体与活塞及活塞环磨损过甚而漏气；

④空压机缸盖螺栓松动和缸盖垫片冲坏而漏气；

⑤空压机到储气罐之间的管路破裂或接头漏气；

⑥连杆瓦磨损，活塞行程不够。

（3）故障判断与排除方法：

①观察气压表，如果指示压力不足，可让发动机中速运转数分钟，压力仍不见上升或上升很慢，当踏下制动踏板时，放气声很强烈，说明气压表损坏，这时应修复气压表。如果无放气声或放气声很小，就检查空压机皮带是否过松，从空压机到储气罐，到控制阀进气管是否有松动漏气处；

②如果空压机不向储气罐充气，检查油分水离器和空气滤清器及管路内是否污物过多而堵塞。如果堵塞，需要清除污物；

③经过上述检查，如果仍然找不到故障原因，则进一步检查空压机气缸盖有无积碳、砂眼、垫片是否损坏，缸体、活塞环是否过度磨损；根据所查找的故障更换或修复损坏零件；

④检查并调整卸荷论著的安装方向与标注（箭头）方向一致；

⑤当活塞上行至上止点时，用手按下活塞，是否有下陷现象，如果有应检查连杆专是否磨损，如有磨损应进行更换。

3.空压机烧瓦

（1）故障现象：

①皮带传动的空压机主轴抱死；

②齿轮传动的空压机轴瓦或连杆瓦异常松旷。

（2）故障原因：

①润滑油变质或杂质过多；

②供油不足或无供油；

③轴瓦移位使空压机内部油路阻断；

④轴瓦与连杆瓦拉伤或配合间隙过小。

（3）故障判断与排除方法：

①检查润滑油的油质及杂质含量，与使用标准比较，超标时立即更换；

②检查空压机润滑油进油压力、机油客油路是否破损、是否堵塞。压力不足应立即调整，清理或更换失效管路；

③检查轴瓦安装位置。轴瓦油孔与箱体油孔必须对齐；

④检查轴瓦或连杆瓦是否烧损或拉伤。清理更换瓦片时检查曲轴径是否损伤或磨损，超示时请予更换；

⑤检查并调整轴瓦间隙。

4.空压机漏油

（1）故障现象：

空压机外表有润滑油溢出。

（2）故障原因：

①油封脱落或油封缺陷漏油；

②主轴松旷导致油封漏油；

③结合面渗漏，进、回油管接头松动；

④皮带安装过紧导致主轴瓦磨损；

⑤铸造加工缺陷。

（3）故障判断与排除方法：

1）油封部位。

①检查油封是否有龟裂、内唇口有无开裂或翻边。有上述情况之一应更换；

②检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷。存在划伤与缺陷的应予更换；

③检查回油是否畅通，回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏油或脱落。必须保证允许的回油管最小管径，不扭轴、不折弯，回油顺畅；

④检查油封、箱体配合尺寸，不符合标准的予以更换。

2）用力搬动主轴检查径向间隙是否过大，间隙过大应同时更换轴瓦及油封。

3）检查各结全部件密封垫密情况，修复或列换密封垫；检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹并拧紧。

4）检查并重新调整皮带松紧程度，拇指按下10毫米为宜。

5）检查箱体铸造或加工存在的缺陷（如箱体油封安装处回油孔是否畅通），修复或更换缺陷件。

5.空压机捣缸

（1）故障现象：

箱体被捣碎或缸体拔起

（2）故障原因：

①活塞销断裂；

②烧瓦后继续运转导致连杆螺栓松胶或连杆断裂；

③活塞与缸体抱死拉断连杆或拔缸等。

（3）故障判断与排除方法：

①活塞销疲劳破坏、加杆衬套损坏或活塞销卡簧坏（缺），更换损坏部件；

②如果连杆损坏，检查连杆螺栓、连杆缺陷及润滑情况，与日俱增换损坏件；

③如果拉缸或烧死，检查润滑油品种和油质及配缸间隙。

6.空压机异响

（1）故障现象：

①金属撞击声；

②均匀的敲击声；

③磨擦啸叫声。

（2）故障原因：

①连杆瓦磨损严重，连杆螺栓松动，连杆衬套磨损严重，主轴在磨损严重或损坏产生撞击声；

②皮带过松，主、被动皮带轮槽型不符造成打滑产生啸叫；

③空压机运行后没有立即供油，金属干磨产生啸叫；

④固定螺栓松动；

⑤紧固齿轮螺母松动，造成齿隙过大产生敲击声；

⑥活塞顶有异物。

（1）故障的判断与排除方法：

①检查连杆瓦、连杆衬套、主轴轴承是否磨损、拉伤或烧损，连杆螺栓是否松动，检查空压机油道是否通畅；建议更换磨损严重或拉伤的轴瓦、衬套、主轴瓦，拧紧连杆螺栓，重新装配时，应注意主轴轴承油孔对准空压机箱体进油孔；用压缩空气疏通主油道；

②检查主、被动皮带轮槽型是否一致，皮带与皮带轮槽型是否一致。不一致请更换，并调速皮带松紧度（用拇指压下皮带，压下皮带距离10毫米为宜）；

③检查润滑油进油压力、机油管路是否破损、是否堵塞，压力不足应立即调整，清理或更换失效管路；检查润滑油的油质及杂质含量，与使用标准比较，超标时立即更换；检查空压机是否供油。若无油立即进行全面检查；