三改脸捷达前卫防盗匹配过程

正常状态
如果出现此值，匹配是否成功的。 方法：尝试起动发动机，然后关 闭点火开关，再打开，立即进入 17 进行读取。有时候需要多尝试 几次才能成功
异常状态
以下是匹配防盗过程
2010 年 2 月
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技术服务部
维修技术汇编
由于只能接受 7 位码，一汽 -大众原厂只提 供 4 位码，所以用外面的“4 转 7”软件， 将原密码“5132”根据日期、经销商代码、 进 口商代码转换为“0294256”
到此步，表示匹配成功
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原车已正确匹配 2 把钥匙。 本试验， 是想只匹配 1 把钥匙，如果成功后 就应只有 1 把钥匙能起动发动机
如果防盗控制单元与发动机控制单元通讯不正确：
不能进行匹配
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其它说明： 1. 车辆底盘号、仪表里程和原车登录码
底盘号：LFV2A11G8A3026863 防盗器号：VWZEZ0K124229 原车登录码：5132 2. 非官方的 PIN 码 7 转 4 软件
2010 年 2 月
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技术服务部
维修技术汇编
以下步骤，有两个选择。分别尝试选两个，都不成功。 第一种： “用于在线查询”
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第二种： “用于 7 位密码”

由于只能接受 7 位码，一汽 -大众原厂只提 供 4 位码，所以用外面的“4 转 7”软件， 将原密码“5132”根据日期、经销商代码、 进 口商代码转换为“0294256”
2010 年 2 月
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技术服务部
维修技术汇编
原车已正确匹配 2 把钥匙。 本试验，是想只匹配 1 把钥匙，如果成功后 就应只有 1 把钥匙能起动发动机
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新增钥匙匹配方法 2：通过“车辆自诊断”-匹配成功。但有注意事项
为了能正确完成匹配，我们先确认发动机控制单元与防盗系统是否通讯正常。
允许的起动程序 发动机控制单元的响应 钥匙状态是否正常 已知钥匙数量
维修技术汇编 故障案例：三改脸捷达前卫防盗匹配过程
提报人：深圳奇建-罗家友 郭俊辉 摘要：捷达三改脸钥匙匹配过程必须在“车辆自诊断”中进行，而且确保防盗与发动机控制单元通讯正 常才能完成。 LFV2A11G8A3026863 发动机号 BJT 车型 三改脸捷达前卫 底盘号 3197 公里 2010 年 6 月 1 日 行驶里程 购车日期 2010 年 3 月 3 日 维修日期 新增钥匙匹配方法 1：通过“引导性功能”-匹配不成功。此方法，匹配二改脸捷达是成功的。
PIN换算软件.exe
2010 年 2 月
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