嘉陵江大桥14米边跨现浇箱梁满堂支架计算
嘉陵江大桥重庆岸现浇段支架的设计与施工
文章编号:0451-0712(2005)10-0056-05 中图分类号:U445135 文献标识码:B嘉陵江大桥重庆岸现浇段支架的设计与施工翟庆龙,彭正勇(路桥集团第一公路工程局三公司 北京市 101102)摘 要:介绍了61m高支架的设计构思和施工要点。
采用该法施工,不仅可以节省人力、物力,同时还可做到安全快捷,该支架的设计对类似工程有一定的参考价值。
关键词:支架;设计;施工1 工程概况嘉陵江大桥主桥为3跨一联长达520m的连续刚构桥,其跨径布置为140m+240m+140m。
重庆岸边跨长的1321235m,其中11115m为在单T状态下由轻型挂篮悬臂浇注,有181735m长的现浇段和2m长的合拢段是在落地支架上浇注。
主桥上部构造为三向预应力混凝土箱粱,纵向、横向预应力束采用高强低松弛钢绞线,竖向预应力束采用精轧螺纹钢筋。
现浇段内的箱梁断面,梁高为316m,底宽为8m,顶宽为15136m,现浇段与合拢段混凝土方量为300m3,总重约780t。
现浇段位于河床漫滩,基岩埋置较浅,地表层为卵石类土(约2m厚),其下为砂质泥岩。
嘉陵江洪水期大约在5月~10月。
2 支架设计依据地质特点和现有材料,现浇段支架采用独柱基础,平面钢管桁架墩柱,型钢盖梁、贝雷纵梁组合形式支架,见图1所示。
支架高61m,支架总重约300t。
收稿日期:2005-09-14和22号承台下层,内表温差之小是其他工程少见的。
7 结语灌河大桥索塔承台大体积混凝土的施工已经结束,通过工程实践,可得出如下结论。
(1)从2004年12月到2005年3月,历经多次寒潮的袭击,承台未出现裂缝,根据温度应力的变化规律,以后再产生温度裂缝的可能性已很小。
说明本工程的温度控制是成功的,收到了预期的防裂效果,保证了混凝土的质量。
(2)温控监测结果表明,温度特征值全部满足温控标准,说明施工中采用的施工工艺和温控措施是有效的、合理的、成功的。
(3)冷却水管是非常有效的降温措施,对于降低承台混凝土的最高温升具有明显效果。
桥梁满堂支架工程量计算公式
桥梁满堂支架工程量计算公式桥梁满堂支架是在桥梁施工中经常用到的一种支撑结构,要准确计算它的工程量,那可得有点小技巧和公式。
咱先来说说满堂支架的组成部分,一般包括立杆、横杆、纵杆、剪刀撑还有各种连接件啥的。
那计算工程量的时候,就得把这些部分都考虑进去。
立杆的工程量计算,咱就以长度乘以根数来算。
比如说,一根立杆长度是 3 米,一共用了 100 根,那立杆的总长度就是 3×100 = 300 米。
横杆呢,也是同样的道理,根据横杆的布置间距和长度,还有数量来计算。
假设横杆间距是 1.5 米,每根长度 2 米,一共用了 200 根,那横杆的总长度就是 2×200 = 400 米。
纵杆的计算方法和横杆类似,按照实际的布置情况来算就行。
还有剪刀撑,这个稍微有点复杂。
得根据剪刀撑的布置形式和长度来算。
比如说,剪刀撑每隔 5 米设置一道,每道长度 6 米,一共设置了 50 道,那剪刀撑的总长度就是 6×50 = 300 米。
连接件的数量,就得根据立杆、横杆、纵杆之间的连接点来数啦。
我之前在一个桥梁施工现场,就碰到过计算满堂支架工程量的事儿。
那时候,天气特别热,工人们都在辛苦地干活。
我拿着图纸,在现场一点点地核对数据。
汗水不停地流,眼镜都快滑下来了。
我特别仔细地数着立杆、横杆的数量,还时不时地用尺子量量长度,就怕算错了。
回到办公室,我又根据现场的数据,认真地用公式计算,反复核对,确保工程量的准确性。
因为这工程量算错了,那可不仅仅是数字的问题,会影响到材料的采购、施工的进度,甚至整个工程的成本和质量。
总之,计算桥梁满堂支架的工程量,虽然有点繁琐,但只要咱认真仔细,按照公式一步步来,就不会出错。
这可是保证桥梁施工顺利进行的重要一步哦!。
米边跨现浇箱梁满堂支架施工方案
米边跨现浇箱梁满堂支架施工方案一、工程概述二、主要施工工序1.基础准备工作:清理现场,确定施工区域,搭设施工平台。
2.支架整体布置:根据设计要求和现场实际情况,确定满堂支架的布置方案,并布置施工人员、设备及材料。
3.支架搭设:根据浇筑箱梁的位置和结构形式,选择适当的满堂支架类型,按照设计要求和施工工序搭设起支架体系。
4.支架调整:调整支架的高度、水平度和垂直度,使箱梁在浇筑过程中保持稳定。
5.支架加固:根据箱梁的跨度和荷载特点,加固支架以提高承载能力。
6.箱梁浇筑:在支架搭设完毕后进行箱梁的混凝土浇筑及养护。
三、支架选型满堂支架的选型应综合考虑箱梁的跨度、施工工艺、承载能力等因素,一般常用的满堂支架有以下几种:1.绞盘式满堂支架:适用于跨度较小的箱梁施工,在支座间通过绞盘进行调整,可方便快捷地满足施工要求。
2.浮筒式满堂支架:适用于跨度较大的箱梁施工,采用浮筒作为支点,通过调整浮筒的浮沉来达到不同高度的调整,支撑力强,施工灵活。
3.悬挑式满堂支架:适用于浇筑悬挑式箱梁,通过悬挑臂调整支架的高度和位置,可满足施工要求,并使得悬挑部分的支撑更加牢固。
四、施工要点1.施工准备:明确施工区域划分,清理施工现场,搭设施工平台,并按照设计要求准备好所需材料、设备和人力资源。
2.支架布置:根据设计要求和现场实际情况确定满堂支架的布置方案,保证支架的稳定性和安全性。
3.支架搭设:根据满堂支架的选型和布置方案进行搭设,确保支架的高度、水平度和垂直度满足要求。
4.支架调整:在支架搭设完毕后,通过调整支架的高度、水平度和垂直度,使箱梁保持稳定,并与设计要求一致。
5.支架加固:根据箱梁的跨度和荷载特点进行支架加固,保证支架的承载能力和安全性。
6.箱梁浇筑:在支架搭设和调整完毕后,进行箱梁的混凝土浇筑,注意混凝土的搅拌、泵送和浇筑过程,保持浇筑的连续性和质量。
7.施工记录:记录施工过程中的关键控制要点,包括支架调整情况、箱梁浇筑情况、质量检验结果等,以备后期验收和资料归档。
连续箱梁大桥现浇箱梁合龙支架计算书
青义涪江大桥现浇箱梁合龙支架计算书第一章工程概况一、工程概况青义涪江大桥设计为78+3×138+78米五跨一联的预应力砼连续梁桥,主墩为空心薄壁墩,基础为承台、群桩基础,桥梁上部结构采用分幅式,桥面净宽2×16.5米,左、右幅分离5m,桥梁起止桩号为K34+412~K34+982,桥梁全长570米,合同工期540天。
连续梁采用单箱单室,三向预应力,箱宽9.1 m,翼板悬臂3.7 m,全宽16.5 m,顶板设置成1.5%单横坡。
箱梁根部高9 m,端部及跨中高3.1 m,箱梁高度采用1.8 次抛物线方式从箱梁根部高9 m变化至端部及跨中高3.1 m;箱梁底板厚度采用2 次抛物线方式,从箱梁根部厚1.25 m变化至端部及跨中厚0.30 m。
箱梁混凝土设计强度为C55。
连续箱梁合龙施工包括边跨现浇段施工、边跨、次边跨及中跨合龙段施工,全桥箱梁共有4个边跨现浇段(21号节段)、4个边跨合龙段(20号节段)及6个中跨合龙段(19号节段),边跨现浇段长7.7m,设计混凝土方量为139.67m3,重量约为363.14t,边跨、次边跨及中跨合龙段长2.0 m,设计混凝土方量为24.66m3,重量约为64.12t。
边跨现浇段最高墩高为14.5m,采用搭设碗扣式支架进行施工。
连续箱梁合龙,即体系转换,是控制主梁受力状态和线型的关键工序,因此合龙顺序和工艺都必须严格控制。
边、次边跨、中跨合龙段均采用挂篮底篮系统改作吊架进行合龙施工,全桥分三个合龙阶段,第一阶段采用吊架合龙两岸0、5号墩边跨,第二阶段吊架合龙两侧次中跨(1~2号墩、3~4号墩),第三阶段合龙中跨(2~3号墩)。
二、设计计算依据《绵阳二环路三期绵盐、石马、青义涪江大桥合同段施工图》《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2001《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000《钢结构设计规范》GB50017-2003《混凝土结构设计规范》GB50010-2002 《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-95 《混凝土工程施工及验收规范》GB50204-92 《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002第二章结构设计计算一、边跨现浇段支架验算1、基本资料边跨现浇段(21号节段)位于0号、5号交界墩位置,边跨现浇段长度7.7m,顶板宽16.5m,底板宽9.1m,梁高为3.15m,一个现浇段砼数量为139.67m3。
重庆轻轨嘉陵江特大桥现浇段支架的设计与施工
5m 支架施工非常困难.本文重点介绍该桥南岸现浇段 0,
关键词: 轻轨; 钢管柱; 支架; 设计 ; 施工
中围分类号: U 5 文献标识码 : 文章编号: 6 1 9 0 ( 0 7 0- 0 9 0 T45 ^ 1 7- 1 7 2 0 ) 3 0 3- 4
要求和 曲线和 直线上 ,
其 圆 曲线 半 径 达 到3 1 , 国 内 同 类 型 桥 1m 为
梁中最 小。江南岸现浇段位于 圆曲线上 , 长 1 .2 44 m,该段跨越排污管并与运 营的轻轨 二号线连续刚构桥 呈7 。 斜交 ,且该 区域 9 为洪水迎冲刷面。箱梁 为三向预应力单箱 单室断面, 箱顶板宽度 为91 底板 宽度 为 .m, 56 .m,箱 梁 跨 中 及 边 跨 现 浇 梁 段 高 为 37 墩 与箱梁相接的根部断面和墩顶0 .m, 号
万能杆件 、 贝 雷梁或军用 跨径 、 、 强度 刚度易满 施工难度较大 , 对
部分 采用
梁作支墩
足要求 , 取材较方便
防洪影响较大
混凝土支墩 安全可靠, 施工方便 , 防洪性能好 钢管柱 施工较方便 , 能满足防
洪要求
成本高 拆除困难 技术难度较 大
不采用
维普资讯
20.O3总第4 07 . N 1
施 工技术 3 9
重庆 轻轨嘉陵江特 大桥现 浇段支 架的设计 与施工
De i n a d Co s u t n o t eCa ti - lc e me t u p r f r o g i g L g t a l i l gRi e t a g i g sg n n t ci f h s- p a e S g n p o t o r o n S Ch n q i h i Jai v r n R n Ex r L r eBr e a d
现浇箱梁满堂支架方案计算讲解
浅谈现浇箱梁满堂支架方案计算引言本文针对XXX现浇桥采用碗扣式满堂支架搭设方法进行支架搭设验算、方木验算、模板验算、地基承载力验算等进行计算分析。
为后续现浇桥支架搭设施工提供关建指导作用。
1 工程概况XXX桥采用(26+37+26)m现浇预应力砼连续箱梁,桥梁全长96m;上构按部分预应混凝土A类构件设计,箱梁横断面采用等高度单箱双室断面,主梁高190cm,顶板厚25cm,底板厚22cm悃缘悬臂长200cm;上部结构采用满堂支架现浇,其刚度、强度、稳定性、平整度等均应满足《公路桥涵技术规范》(JTG F80/1-2004)的要求;预应力混凝土容重取26KN/m3。
2 满堂支架上现浇桥设计要点2.1 地基与基础处理在墩身施工完毕后,首先测量放出线路中线和边线,检查现有基底宽度是否满足搭设支架要求,如现有地基宽度不足,需进行补填并夯实;基底处理范围为桥宽每侧边各增加2m,同时根据地形条件做好排水沟、截水沟。
对于软弱地基必须采取石渣或者三七灰土等材料进行换填,换填厚度不小于30cm。
换填后的地表用推土机推平,场地平整后用压路机分层压实,使其压实度达到95%以上,试验室检测地基承载力是否达到支架设计计算中最低250Kpa的要求,如果承载力不足,则加强压实工作或重新换填直至达到规定的承载力。
本工程所在地区为湿陷性黄土地区,黄土受水浸泡后承载力急剧下降,为防止雨水及施工用水进入基础,在已达到支架设计承载力要求的地基上铺10cm厚的混凝土防水层;混凝土设计强度为C20,确保地表水不渗入地基。
在处理好的地基上铺设枕木或型钢做为支架下承托的基础。
在地形条件受限制时,满堂支架采用C25混凝土条形基础,条形基础设计尺寸30cm(宽)×25㎝(高)。
2.2 现浇箱梁底满堂支架布置及搭设要求采用WDJ碗扣式多功能脚手杆搭设,使用与立杆配套的横杆及立杆可调底座、立杆可调托撑。
立杆顶托上纵向设15×15cm方木;纵向方木上设10×10cm的横向方木,其中纵木在墩顶处实心段不大于0.25m、在跨中处间距不大于0.3m。
现浇箱梁满堂支架设计计算:
现浇箱梁满堂支架计算说明书1 现浇箱梁满堂支架设计计算:本计算以第三联的荷载为例。
A 荷载计算混凝土自重:954*2.5*1.1=2623.5吨模板重:底模1682*.018*1.5=45.4吨支架,横梁重:60.8+150=210.8吨施工荷载0.75吨/平方米B 荷载冲击系数0.25则每平方米荷载=[2623.5+45.4+210.8]*1.25/{[19.7+17]*82/2}+0.75=3.142吨/平方米C 设立杆沿桥长方向间距1.0米,沿桥宽度方向0.8米:S=1.0*.8=0.8平方米每根立杆承受的荷载为:G=3.142*.08=2.5136吨D WDJ碗扣式支架的力学特征:外径48MM,壁厚3.0MM,截面积4.24*10**2 MM**2,惯性矩1.078*10**5 MM**4,抵抗矩4.93*10**3 MM**3,回转半径15.95 MM,每米自重33.3N。
抗压强度σ=N/A=25136/424=59.3 (N/MM**2)〈[σ。
]=210MM**2 抗弯强度ƒ=N/[A*φ]λ=L/I=1500/15.95=95,查表φ=0.558σ=25136/(424*0.558)=106.2〈210E 小横杆计算:抗压强度σ=GL**2/[10*W]=25.136*800*800/[10*4.493*1000]=358〉215。
所以不能满足强度要求弯曲强度ƒ=GL**4/150EI所以小横杆用10#槽钢作为承受荷载的横梁。
10#槽钢的力学特性W=39.7立方厘米抗压强度σ=GL**2/[10*W]=25.136*800*800/ [10*39.7*1000]=40.52〈215MM**2弯曲强度ƒ=GL**4/150EI=25.136*800**4/[150*200000*193.8*10000]=0.173〈3MM如果小横杆用方木应重新计算它的强度,扰度。
承托上用10*15方木,纵横杆密度1.0*0.6米,横杆的应力验算如下:Q=3.142吨/米支点反力R=3.142*.6=1.89吨M=QL**2/8=3.142*0.6**2/8=0.141吨米Γ=1.89*10**4/[0.1*0.15]=1.26MPAÓ=M/W=0.141*10**4/[3.75*10**-4]=3.76MPA用一般方木可以满足要求10*15方木,横杆间距60CM。
现浇箱梁支架计算方案
现浇箱梁满堂支架计算方案一、说明:本标段区间架高架桥除了跨机荷高速的箱梁采用悬臂浇筑(即挂篮施工)外,其余箱梁均采用满堂支架,梁高均为1.8m 。
以塘松区间TS11~TS12孔箱梁作为标准跨计算。
墩顶支承区长度为 1.0m ,因底模直接落在墩顶上,不需支架;加厚段长度为3.0m ,顶板厚40cm 、底板厚50cm 、腹板宽70cm ;变截面段长度为3.0m ,顶板厚25~40cm 、底板厚25~40cm 、腹板宽55~70cm ;一般段长度为16.0m ,顶板厚25cm 、底板厚25cm 、腹板宽55cm 。
底模面板采用18mm 厚的竹胶板,其下纵肋采用10×10cm 方木,纵肋下面的横肋为10×10cm 方木,横肋直接支承在碗扣脚手架顶托上。
荷载分析:恒载:F 1—砼自重产生的荷载21/8.46268.1m KN rH F =⨯==;F 2—模板支架自重荷载,取取2KN/m 2;活载:F 3—人员、材料等施工荷载,取2KN/m 2;F 4—倾倒砼时产生的荷载,取4KN/m 2;F 5—振动棒振动产生的荷载,取2KN/m 2;因此荷载组合:F=1.2×(F 1+F 2)1.4×(F 3+F 4+F 5)=1.2×(46.8+2)+1.4×(2+4+2)=69.76 KN/m 2。
二、计算方案:(一)、加厚段加厚段长3.0m ,腹板处梁高1.8m ,顶、底板厚度之和为0.9m ,腹板下底模支架从上至下依次为:18mm 竹胶板、10×10cm 方木(间距300cm ),10×10cm 方木(间距60cm )、立杆(纵距60cm 、横距60cm )、10×10cm 抄垫方木;空室下底模支架从上至下依次为:18mm 竹胶板、10×10cm 方木(间距30cm ),10×15cm 方木(间距60cm )、立杆(纵距60cm 、横距90cm )、10×10cm 抄垫方木1、腹板处1)、验算面板面板采用18mm 厚的竹胶板,按单向板简支梁考虑,其受力如下图所示:取b=1cm 的板元考虑,跨径为0.3m ,则b Fb q 76.69==b b ql M 785.03.076.69818122max =⨯⨯==2/m KN b b bh 522104.5018.06161-⨯=⨯⨯==ω 3m 45maxmax 1045.1104.5785.0⨯=⨯==-bb M ωσ2/m KN =14.5MPa<MPa 30][=σ,弯矩满足要求。
满堂支架计算范文
满堂支架计算范文满堂支架计算是指在建筑施工中用于支撑和固定梁、柱、板等构件的一种临时支架结构。
它的作用是承受和分散荷载,确保施工过程中结构的稳定性和安全性。
在满堂支架计算中,需要考虑多个因素,包括荷载、构件的几何特性、支撑材料的材质和尺寸等。
下面将详细介绍满堂支架计算的相关内容。
首先,满堂支架计算中需要考虑的一个重要因素是荷载。
荷载包括恒载和可变载荷。
恒载是指在施工过程中持续存在的荷载,如自重、施工材料的重量等。
可变载荷是指在施工过程中产生的临时荷载,如工人、施工设备等。
荷载的大小会直接影响满堂支架的设计与计算。
其次,满堂支架计算还需要考虑构件的几何特性。
构件的几何特性包括长度、宽度、截面形状等。
这些几何参数会直接影响构件的承载能力和受力情况。
在计算中,需要根据构件的几何参数来确定满堂支架的尺寸和布置方式。
另外,满堂支架计算还需要考虑支撑材料的材质和尺寸。
支撑材料是满堂支架的主要承载构件,其承载能力会直接影响满堂支架的安全性。
常见的支撑材料包括钢管、钢板等。
根据不同的材质和尺寸,可以计算出支撑材料的承载能力,并根据实际情况确定使用多少根支撑材料。
在进行满堂支架计算时,还需要考虑满堂支架的布置方式。
满堂支架的布置方式会影响支撑材料的受力情况和承载能力。
常见的满堂支架布置方式有横向排列和纵向排列。
横向排列是指支撑材料沿着横向方向布置,纵向排列是指支撑材料沿着纵向方向布置。
最后,在满堂支架计算中,还需要进行强度和稳定性的校核。
强度校核是指通过计算支撑材料的强度和荷载的关系,来判断满堂支架的受力情况是否合理。
稳定性校核是指通过计算支撑材料的稳定性和荷载的关系,来判断满堂支架的稳定性是否合理。
综上所述,满堂支架计算是建筑施工中的一项重要工作。
在计算中,需要考虑荷载、构件的几何特性、支撑材料的材质和尺寸等因素,并进行强度和稳定性的校核。
只有经过合理的计算和校核,才能确保满堂支架的安全性和稳定性。
嘉陵江大桥14米边跨现浇箱梁满堂支架计算
重庆碚东嘉陵江大桥14米边跨现浇箱梁满堂支架施工方案一、概述1.1 工程概况碚东嘉陵江大桥现浇箱梁为单箱单室结构,每边跨现浇段长14m,顶板宽19m,底板宽11m,翼板悬臂长4m,箱梁顶板设置成1.5%双向横坡,梁高4m,腹板厚50cm,底板厚32cm。
边跨现浇梁端设一道2m厚横隔板,且设置人洞以便施工,边跨梁段底板也设有一人洞供施工及成桥运营后检查用。
箱梁为三向预应力结构。
所有纵向预应力采用大吨位群锚体系,顶板预应力钢束采用22ΦS15.24钢绞线束,其标准强度为1860MPa,底板预应力钢束采用19ΦS15.24钢绞线。
横向预应力采用3ΦS15.24钢绞线,其标准强度为1860MPa,扁锚体系,间距0.5m,规格为BM15-3,采用一端张拉、另一端固定的锚固方式,张拉端与固定端沿桥纵向交错布置。
竖向预应力采用4ΦS15.24钢绞线,纵向间距50cm。
1.2 施工方法简介东阳岸现浇段位于料场内,场地已硬化,无需再处理地基,采用扣件式满堂支架现浇施工工艺进行施工。
施工时,翼缘模板及外侧模采用定制钢模板,内模采用组合钢模板,底模采用大块钢模板或竹胶板,内模支撑采用φ48×3.5m m脚手管做排架。
1.3 施工工艺流程二、满堂支架搭设及预压2.1 地基处理东阳岸边跨现浇段位于料场内,基本已用砼硬化,基本可不用进行地基处理。
若有未硬化完全处,可先用装载机将表层松土推平并压实,如果发现弹簧土须及时清除,并回填合格的砂类土或石料进行整平压实。
原有地基整平压实后,铺设15cm厚碎石,采用人工铺平,用蛙式夯土机进行夯压。
在石子层上按照安装满堂支架脚手钢管立杆所对应的位置铺设支垫钢板。
2.2 材料选用和质量要求(可删)钢管规格为φ48×3.5mm,且有产品合格证。
钢管的端部切口应平整,禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。
扣件应按现行国家标准《钢管支架扣件》(GB15831)的规定选用,且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件,严禁使用不合格的扣件。
跨线桥模板和满堂支架计算书
施工模板和满堂支架计算书一、计算依据《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000《公路工程技术标准》JTG B01-2003《公路施工手册》(桥涵)下册《路桥施工计算手册》人民交通出版社二、计算概况现浇箱梁支架采用碗扣支架。
碗扣支架上搭设纵横方木,箱梁底模板及侧模板采用厚的高强度竹胶板,箱室内模采用木模板。
现浇箱梁为3跨整体施工,支撑方式采用碗扣支架。
碗扣支架采用WDJ式支架,架杆外径,壁厚,内径4.1cm×102mm2,每米长自重38.4N。
支架顺桥向纵向间距m,横隔板处纵向间距,横桥向横向间距梁底为,翼缘板底为,纵横水平杆竖向间距。
考虑支架的整体稳定性,在纵横向布置斜向钢管剪力撑。
三、计算步骤1、荷载计算⑴、竖向荷载:箱梁钢筋混凝土自重:G=3×26KN/m3=偏安全考虑,取安全系数r=1.2,以全部重量作用于底板上计算单位面积压力:F1=G•r/S=×1.3÷×100)=30.46KN/m2⑵2⑶2⑷2⑸2⑹32、底模强度计算箱梁底模采用高强度竹胶板,板厚t=15mm,竹胶板方木背肋间距300mm,所以验算模板强度采用宽b=300mm平面竹胶板。
⑴、模板力学性能①×105Mpa②截面惯性距:I=b•h3/12=30×3÷12=4③截面抵抗距:W=b•h2/6=30×2÷6=3④截面积:A=b•h=30×1.5=45cm2⑵、模板受力计算①底模板均布荷载:F=F1+F2+F3+F4=33+2.5+2+1.5=KN/m2Q=F•b=×0.3=KN/m②跨中最大弯矩:M=Q•l2/8=×2÷23KN·m③弯拉应力:σ=M/W= 23×103÷×10-6=MPa< [σ]=50Mpa竹胶板弯拉应力满足要求④挠度:竹胶板可看作为多跨等跨连续梁,按三等跨均布荷载作用连续梁进行计算,计算公式为:•L4/100E•I=××4÷(100××105××10-8)=<竹胶板挠度满足要求3、横梁强度计算横梁为10×10cm方木,跨径为0.9m,中对中间距为截面抵抗矩:W=b•h3/6=×3×10-4m3截面惯性矩:I=b•h3/12=×3×10-6m4作用在横梁上的均布荷载为:q=(F1+F2+F3+F4+F5)×0.4=(30.46+2.5+2+1.5+0.1)×跨中最大弯矩:M=Q•l2/8=×2·m方木容许抗弯力[σpa 弹性模量E=11×103Mpa⑴、横梁弯拉应力:σ=M/W×103×10-4 <[σpa横梁弯拉应力满足要求⑵、横梁挠度:f=5q•L4/384E•I=5××4/384×11×103××10-6=7mm<L/400=2.25mm 横梁弯拉应力满足要求4、纵梁强度计算纵梁为10×截面抵抗矩:W=b•h2/6=×2÷×10-4m3截面惯性矩:I=b•h3/12=×3÷×10-5m40.9m长纵梁上承担3根横梁重量为:××××横梁施加在纵梁上的均布荷载为:÷作用在纵梁上的均布荷载为:q=(F1+F2+F3+F4+F5)×0.9+0.15=(30.46+2.5+2+1.5+0.1)×KN/m跨中最大弯矩:M=Q•l2/8=×2÷·m方木容许抗弯应力[σpa 弹性模量弹性模量E=11×103Mpa⑴、纵梁弯拉应力:σ=M/W= ×103÷(×10-4) =8.88 MPa< [σpa纵梁弯拉应力满足要求⑵、纵梁挠度:f=5q•L4/384E•I= 5××4÷(384×11×103××10-5)=<L/400= 纵梁弯拉应力满足要求5、支架受力计算⑴、立杆承重计算碗扣支架立杆设计承重为:30KN/根①每根立杆承受钢筋砼和模板重量:N1××29.13=②横梁施加在每根立杆重量:N2×3×××7.5=③纵梁施加在每根立杆重量:N3×××7.5=④支架自重:N4=[5×5.77+5×(0.9+0.9)×5.12]÷100=每根立杆总承重:N=N1+N2+N3+N4=<30KN立杆承重满足要求⑵、支架稳定性验算立杆长细比λ=L/i=1200÷×(48+41)÷2]=77 由长细比可查得轴心受压构件的纵向弯曲系数φ立杆截面积Am=489mm2由钢材容许应力表查得弯向容许应力[σ]=145Mpa 所以,立杆轴向荷载[N]=Am×φ×[σ]=支架稳定性满足要求。
大桥满堂支架设计计算
××大桥满堂支架设计计算满堂支架设计及预拱度设置计算1. 脚手架稳定性计算:本计算以53#-57#墩左幅箱梁为例,对满堂支架结构的稳定性和安全性进行了验算。
为了便于施工,初拟支架横距0.6m,纵距0.9m,步距1.2m,并在管架间布置剪刀撑。
1) 荷载计算:I. 箱梁自重:G=P/S= r×s×1/S=25×10.50667×1/12..225=21.486 KN/m2由于西互通箱梁不规则,故本计算取一个标准横断面,计算其横截面积s,按荷载全部集中在箱梁底板面积上计算,砼容重按25KN/m3计算。
s——箱梁纵向1米的底板面积(m2)。
II. 支架配件自重:0.3 KN/m2III. 满堂支架上木模及连杆自重:0.75 KN/m22) 活荷载计算:I. 结构脚手架均布活荷载标准值(施工荷载): 3 KN/m2II. 水平风荷载:Wk=0.7µzµsW0=0.294 KN/m2式中 Wk——风荷载标准值(KN/m2);µz——风压高度变化系数,按现行国家标准《建筑结构荷载规范》(GBJ9)规定采用;µs——脚手架风荷载体形系数,按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)取值;µs本计算中取1.0;W0——基本风压(KN/m2),按现行国家标准《建筑结构荷载规范》(GBJ9)规定采用;W0本计算中取4.0。
为了简化计算,脚手架每排立杆承受的结构自重标准值采用该排立杆内,外立杆的平均值。
3) 荷载组合:I. 模板支架立杆的轴向力设计值N,应按下列公式计算:按不组合风荷载情况计算:N=1.2∑NGk+1.4∑NQk=1.2×(21.486+0.3+0.75)+1.4×3=31.24KN/m2∑NQk——模板及支架自重、新浇混凝土自重与钢筋自重标准值产生的轴向力总和;∑NGk——施工人员及施工设备荷载标准值、振捣混凝土时产生的荷载标准值产生的轴向力总和。
现浇连续箱梁满堂支架计算书
现浇连续箱梁满堂支架计算书现浇连续箱梁满堂支架计算书计算依据:1、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-20082、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-20083、《混凝土结构设计规范》GB50010-20104、《建筑结构荷载规范》GB 50009-20015、《钢结构设计规范》GB 50017-2003一、工程属性箱梁断面图二、构造参数底板下支撑小梁布置方式平行于箱梁断面底板底的小梁间距l1(mm) 250 翼缘板底的小梁间距l4(mm) 250 标高调节层小梁是否设置否可调顶托内主梁根数n 2 主梁受力不均匀系数ζ0.5 立杆纵向间距l a(mm) 900 横梁和腹板下立杆横向间距l b(mm) 600 箱室下的立杆横向间距l c(mm) 900 翼缘板下的立杆横向间距l d(mm) 900 模板支架搭设的高度H(m) 8.5 立杆计算步距h(mm) 1200箱梁模板支架剖面图三、荷载参数四、面板计算面板类型覆面竹胶合板厚度t(mm) 15 抗弯强度设计值f(N/mm 2) 15 弹性模量E(N/mm 2) 6500 抗剪强度设计值fv(N/mm 2)1.6计算方式简支梁取单位宽度面板进行计算,即将面板看作一"扁梁",梁宽b=1000mm ,则其:截面惯性矩I=bt 3/12=1000×153/12=281250mm 4 截面抵抗矩W=bt 2/6=1000×152/6=37500mm 31、翼缘板底的面板承载能力极限状态的荷载设计值:活载控制效应组合:q 1=1.2b(G 1k h 0+G 2k +G 4k )+1.4b(Q 1k +Q2k )=1.2×1(26×0.315+0.75+0.4)+1.4×1(2.51+2.1)=17.662kN/m h 0--验算位置处混凝土高度(m) 恒载控制效应组合:q 2=1.35b(G 1k h 0+G 2k +G 4k )+1.4×0.7b(Q 1k +Q2k )=1.35×1(26×0.315+0.75+0.4)+1.4×0.7×1(2.51+2.1)=17.127 kN/m 取两者较大值q=max[q 1,q 2]=max[17.662,17.127]=17.662 kN/m 正常使用极限状态的荷载设计值:q ˊ=b(G 1k h 0+G 2k +G 4k )=1(26×0.315+0.75+0.4)=9.34kN/m 计算简图如下:l=l 4=250mm1)、抗弯强度验算M=0.125ql2 =0.125×17.662×0.252=0.138kN·mσ=M/W=0.138×106/37500=3.68N/mm2≤f=15N/mm2满足要求!2)、抗剪强度验算V=0.5ql =0.5×17.662×0.25=2.208kNτ=3V/(2bt)=3×2.208×103/(2×1000×15)=0.221N/mm2≤fv=1.6 N/mm2满足要求!3)、挠度变形验算ω=5qˊl4/(384EI)=5×9.34×2504/(384×6500×281250)=0.26mm≤[ω]=l/150= 250/150=1.667mm 满足要求!2、底板底的面板显然,横梁和腹板处因混凝土较厚,受力较大,以此处面板为验算对象。
现浇箱梁满堂支架计算书
现浇箱梁满堂支架计算书我标段K81+380,K84+947.9,K85+779.49天桥为20m+30m×2+20m后张法现浇连续箱梁桥,梁高1.15m,桥面宽8.5m,箱梁采用C40混凝土,均采用满堂碗扣式支架施工。
满堂支架的基础用山皮石处理,上铺10cm混凝土垫层,采用C20混凝土,然后上部铺设10cm×10cm木方承托支架。
支架最高6m,采用Φ48mm,壁厚3.5mm钢管搭设,使用与立杆配套的横杆及立杆可调底座、立杆可调顶托,现浇箱梁腹板及底板中心位置纵距、横距采用60cm×90cm的布置形式,现浇箱梁跨中位置支架步距采用120cm的布置形式,现浇板梁墩顶位置支架步距采用60cm的布置形式,立杆顶设二层12cm×12cm 方木,间距为90cm。
门洞临时墩采用Φ48×3.5(Q235)碗扣式脚手架搭设立杆,纵向间距45cm、横向间距均为45cm,横杆步距按照60cm进行布置。
门洞横梁采用12根I40a工字钢,其中墩柱两侧采用双排工字钢,其余按间距70cm平均布置。
验算结果1荷载计算根据本桥现浇箱梁的结构特点,在施工过程中将涉及到以下荷载形式:⑴ q1——箱梁自重荷载,新浇混凝土密度取2600kg/m3。
根据现浇箱梁结构特点,我们取Ⅰ-Ⅰ截面、Ⅱ-Ⅱ截面两个代表截面进行箱梁自重计算,并对两个代表截面下的支架体系进行检算,首先分别进行自重计算。
①Ⅰ-Ⅰ截面处q1计算根据横断面图,则:q 1 =BW=BAc⨯γ=()()[]kPa=82.351.432.025.85.483.025.41.426⨯÷++⨯÷+⨯注:B—箱梁底宽,取4.1m,将箱梁全部重量平均到底宽范围内计算偏于安全。
②Ⅱ-Ⅱ截面处q1计算根据横断面图,则:图1.1-1 现浇箱梁Ⅰ-Ⅰ截面q 1 =B W =B A c ⨯γ=()()()[]kPa =16.191.473.024.38.332.025.85.483.025.41.426⨯÷+-⨯÷++⨯÷+⨯ 注:B —箱梁底宽,取4.1m ,将箱梁全部重量平均到底宽范围内计算偏于安全。
跨高速公路大桥现浇连续箱梁碗扣式满堂红支架计算书
跨高速公路大桥现浇连续箱梁碗扣式满堂红支架计算书现浇连续箱梁碗扣式满堂红支架计算书(一)支架设计概况现浇箱梁采用碗扣式满堂支架法现浇施工,三跨一联梁段同时施工。
支架地基采用石灰土换填,重型压路机分层碾压密实(压实度≥90%),上做碎石底基层和混凝土垫层。
地基设1%双向横坡,两侧设排水沟。
支架采用WDJ型碗扣式多功能脚手杆搭设。
立杆底设12×12cm可调钢板底托,立杆顶端设可调顶托,顶托上方横桥向铺设10#工字钢作主梁,纵桥向铺设10×10㎝方木作小梁。
底模、侧模板采用244×122×1.5㎝高强竹胶板并钉于方木上;内模采用244×122×1.5㎝竹胶板,10×10㎝方木横肋、钢管支撑。
箱梁混凝土分两次浇筑完成,先浇底板和腹板砼,再浇顶板砼。
(二)计算依据(1)凌洲路跨宁连高速公路桥梁工程施工图设计文件;(2)《建筑施工计算手册》第二版;(3)《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008;(4)《公路桥涵施工技术规范》JTGT F50-2011;(5)《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》JGJ166-2008;(6)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011;(7)我公司的技术装备、施工技术经验以及类似工程实例。
(三)模板及支架的验算模型支架:采用腕扣式Φ48*3.5mm钢管支架,支架最高距底面7.7m。
立杆间距:腹板、底板部位横桥向为0.6m,翼板部位横桥向为0.9m;纵桥向间距为0.9m,在横梁处加密至0.6m。
横杆步距为1.2m。
立杆力学模型可视为两端铰接的受压构件,对其扰度及轴向力进行验算。
主梁及小梁:主梁采用10#普通工字钢架设在支架U型顶托上,横桥向布置。
横梁部位主梁中心间距0.6m,腹板、底板、翼板部位主梁中心间距0.9m。
小梁采用10×10cm 的方木架设在主梁上,纵桥向布置。
嘉陵江三桥连续梁支架现浇施工方案
嘉陵江三桥连续梁支架现浇施工方案一、总体施工方案1.施工工期:根据相关测算,嘉陵江三桥连续梁的施工周期为1年,其中连续梁支架的施工工期为6个月。
2.施工队伍:组建由施工单位的专业技术人员和熟练工人组成的施工队伍,确保施工过程的稳定性和质量的控制。
3.施工设备:采用大型施工机械设备,包括起重机、混凝土搅拌车、浇注设备等,保证施工进度和质量。
4.施工材料:采用优质的混凝土和钢筋,确保连续梁支架的结构强度和耐久性。
二、支架施工方案1.施工准备:在施工前,进行现场踏勘和勘察,确保施工地点的平整度和承载力,做好地基的处理工作。
2.支架组装:根据设计图纸,将预制的支架部件进行拼装,确保支架的准确性和稳定性。
支架的位置和高度应符合设计要求,并采用水平仪和测量设备进行调整。
3.钢筋制作和安装:根据设计要求,对支架内的钢筋进行制作和安装。
在安装钢筋时,要注意按照设计要求的位置和间距进行固定,并进行质量检查,确保钢筋的完整性和强度。
4.施工现浇:在支架内部设置混凝土浇筑模板,根据设计要求,进行混凝土配合比的计算和调整。
在浇筑前,先进行湿水养护,确保模板的湿润度,防止浇筑过程中的渗漏现象。
5.混凝土浇筑:采用自动搅拌车进行混凝土的浇筑,确保混凝土的均匀性和密实度。
在浇筑过程中,要注意混凝土的连续性和浇筑层的厚度控制,防止渗漏和结构不均匀。
6.混凝土养护:在浇筑完成后,进行混凝土的养护工作。
采用喷雾器进行湿水养护,保持混凝土的湿润状态,防止早期干裂和结构变形。
7.支架拆除:在混凝土达到设计强度后,可以对支架进行拆除。
拆除过程中要注意保护混凝土结构的完整性,避免对结构产生影响。
三、质量控制1.施工过程中,严格按照设计要求进行施工,确保支架的准确性和稳定性。
2.施工现场进行质量检查,对支架的尺寸、钢筋的固定、混凝土的配合比等进行检测,确保施工质量符合要求。
3.定期进行质量验收,对施工过程中的质量进行监督和检验,确保工程质量达标。
嘉陵江大桥14米边跨现浇箱梁满堂支架计算
嘉陵江大桥14米边跨现浇箱梁满堂支架计算1. 简介嘉陵江大桥是位于中国四川省宜宾市的一座桥梁,建造于20世纪80年代初。
该桥梁主要由钢桁架和混凝土箱梁组成。
本文主要探讨嘉陵江大桥14米边跨现浇箱梁的满堂支架计算。
2. 满堂支架的作用满堂支架是混凝土现浇箱梁施工过程中用于支持箱梁的一种临时支架。
其主要作用是承受混凝土浇筑时的自重和外荷载,保证混凝土浇筑过程中的安全和桥梁结构的整体稳定。
因此,在满堂支架的设计和计算中需要考虑到以下几个因素: - 桥梁的跨度和形式 - 组合楼盖的类型 - 满堂支架满载状态下的安全运行3. 满堂支架计算方法在嘉陵江大桥14米边跨现浇箱梁满堂支架的计算中,涉及到的关键参数有:箱梁的截面形状、箱梁的尺寸、箱梁的重量、混凝土的浇筑量等。
以桥梁的14米边跨现浇箱梁为例,其截面形状为矩形,长20米,高2.5米,底宽4.2米,重量为90吨。
根据满堂支架的设计标准,支架的稳定性和安全性应该优先考虑。
因此,我们可以根据满堂支架的设计原则来进行计算。
### 3.1 满堂支架的整体设计原则 1.选定合适的支撑位置,在一定范围内选择支撑点位置。
2. 选定一个较短的跨距,尽量减小支架的跨度。
3. 给予相关设计中的临时工作荷载,包括混凝土自重、脚手架、人员等。
### 3.2 满堂支架的力学模型采取两梁两柱模型,进行支架设计。
### 3.3 满堂支架的计算方法 1. 求取支撑力根据支架控制节点,在最大荷载的情况下,需要求解支撑力。
2. 求取拱顶高度支架的拱顶高度应该满足在负载下不超过最大荷载下的弧形,且满足设计的最小高度要求。
3. 求取支撑筋在满足力学模型的基础上,采用黑曼公式计算支撑筋的直径。
4. 求取斜柱尺寸和数量根据荷载和作用点位置计算出斜柱的尺寸和数量,并确定斜柱的位置。
综上,对于嘉陵江大桥14米边跨现浇箱梁的满堂支架计算,我们可以得到以下主要结果: 1. 支撑力:42吨 2. 拱顶高度:3.2米 3. 支撑筋直径:16mm 4. 斜柱数量:4根4.通过对嘉陵江大桥14米边跨现浇箱梁的满堂支架计算,可以得到该支架的主要设计参数。
箱梁满堂支架计算
序号 项目名称 1 *施工时间 2 *现浇梁C50砼 3 *梁长 4 *梁面宽 5 *梁底宽 6 *梁高 7 *梁底距地面高 8 *横向行距 9 *纵向行距 10 *步距 11 *立杆每延米重量 12 *横杆每延米重量 13 行步距体积 14 立杆长 15 横杆长 16 支架总体积 17 立杆总长 18 横杆总长 19 满堂横向宽 20 满堂纵向长 21 顶托 22 底托 31 支架总重 单位 天 m3 m m m m m m m m kg/m kg/m m3 m m m3 m m m m 个 个 t 数量 45 557.22 75 12.25 7.75 1.4 5.5 0.9 0.9 1.2 3.329 3.329 0.972 1.2 1.8 6457.125 7972 11958 14.05 75 1328 1328 66.35 单价 合价
0.024 0.024
8610 12915
0.12 0.12 175.71
7171 7171 11658
堂支架计算
备 注
这里的梁长指的是每联现浇长度
参照Φ 48*3mm 参照Φ 48*3mm
租赁单价0.024元/m.天 租赁单价0.024元/m.天 人行通道每侧宽0.9m 租赁单价0.12元/个.天,6.5kg/个 租赁单价0.12元/个.天,6kg/个 这里为安、拆单价
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重庆碚东嘉陵江大桥14米边跨现浇箱梁满堂支架施工方案一、概述1.1 工程概况碚东嘉陵江大桥现浇箱梁为单箱单室结构,每边跨现浇段长14m,顶板宽19m,底板宽11m,翼板悬臂长4m,箱梁顶板设置成1.5%双向横坡,梁高4m,腹板厚50cm,底板厚32cm。
边跨现浇梁端设一道2m厚横隔板,且设置人洞以便施工,边跨梁段底板也设有一人洞供施工及成桥运营后检查用。
箱梁为三向预应力结构。
所有纵向预应力采用大吨位群锚体系,顶板预应力钢束采用22ΦS15.24钢绞线束,其标准强度为1860MPa,底板预应力钢束采用19ΦS15.24钢绞线。
横向预应力采用3ΦS15.24钢绞线,其标准强度为1860MPa,扁锚体系,间距0.5m,规格为BM15-3,采用一端张拉、另一端固定的锚固方式,张拉端与固定端沿桥纵向交错布置。
竖向预应力采用4ΦS15.24钢绞线,纵向间距50cm。
1.2 施工方法简介东阳岸现浇段位于料场内,场地已硬化,无需再处理地基,采用扣件式满堂支架现浇施工工艺进行施工。
施工时,翼缘模板及外侧模采用定制钢模板,内模采用组合钢模板,底模采用大块钢模板或竹胶板,内模支撑采用υ48×3.5m m脚手管做排架。
1.3 施工工艺流程二、满堂支架搭设及预压2.1 地基处理东阳岸边跨现浇段位于料场内,基本已用砼硬化,基本可不用进行地基处理。
若有未硬化完全处,可先用装载机将表层松土推平并压实,如果发现弹簧土须及时清除,并回填合格的砂类土或石料进行整平压实。
原有地基整平压实后,铺设15cm厚碎石,采用人工铺平,用蛙式夯土机进行夯压。
在石子层上按照安装满堂支架脚手钢管立杆所对应的位置铺设支垫钢板。
2.2 材料选用和质量要求(可删)钢管规格为υ48×3.5mm,且有产品合格证。
钢管的端部切口应平整,禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。
扣件应按现行国家标准《钢管支架扣件》(GB15831)的规定选用,且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件,严禁使用不合格的扣件。
新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证,当对扣件质量有怀疑时,应按现行国家标准《钢管支架扣件》(GB15831)的规定抽样检测。
旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。
2.3 支架安装本支架采用“碗扣”式满堂支架,其结构形式如下:纵向立杆布置间距以90cm为主,箱梁两端为60cm;横向立杆在箱梁腹板所对应的位置间距90cm,腹板及底倒角处钢管间距60cm,其中腹板下加密两列普通钢管,以加强腹板处支架的承载能力;翼缘横、纵向立杆均按90cm 布置。
在高度方向横杆步距120cm,使所有立杆联成整体,为确保支架的整体稳定性,在每三排横向立杆和每三排纵向立杆各设置一道剪刀撑(可详见《边跨现浇段碗扣式满堂支架平面布置图》)。
在地基处理好后,按照施工图纸进行放线,纵桥向铺设好支垫钢板,便可进行支架搭设。
支架搭设好后,用可调顶托来调整支架高度或拆除模板用。
碗扣架安装好后,对于箱梁底板部份,在可调顶托上横向铺设1200×10×15cm的木枋(15cm 面竖放,底板两端各悬出50cm),共24根。
然后在其上铺设纵向1400×10×15cm的木枋(15cm面竖放,竖放的目的增加刚度),腹板50cm宽度内木枋满铺,底板其余间距25cm 铺设,共50根。
对于翼缘部份,钢管架直接搭设到翼缘底,先在顶托上安装纵向1400×10×15cm(15cm面竖放)的木枋,共17根,根据翼缘底板坡面将木枋加工成楔型,若翼缘模板有背肋架,则可不必横向再铺木枋,直接让加工成楔型的木枋与背肋架接触紧密,若翼缘模板无背肋架,则横向间距40cm布置10X15cm(15cm面平放)的木枋,共36根,每根约长410cm。
支架底模铺设后,测放箱梁底模中心及底模边角位置和梁体横断面定位。
底模标高=设计梁底+支架的变形+(±前期施工误差的调整量),来控制底模立模。
底模标高和线形调整结束,经监理检查合格后,立侧模和翼板底模,测设翼板的平面位置和模底标高(底模立模标高计算及确定方式类同箱梁底板)。
2.4 现场搭设要求2.4.1本工程架体搭设从26#交界墩盖梁一端开始搭设,以盖梁外缘10厘米为第一排立杆。
立好立杆后,及时设置扫地杆和第一步大小横杆,扫地杆距基面25厘米,支架未交圈前应随搭设随设置抛撑作临时固定。
箱梁腹板对应处必须用普通钢管增设两列立杆,随碗扣架一起搭设。
2.4.2架体与26#交界墩拉结牢靠后,随着架体升高,剪刀撑应同步设置。
2.4.3安全网在剪刀撑等设置完毕后设置。
2.4.4为了便于拆除交界墩盖梁处的模板,可在支座安装完成后,在支座四周铺设一层泡沫塑料,顶面标高比支座上平面高出2~3mm。
在拆除底模板时将盖梁顶处的泡沫塑料剔除,施工时严禁用气焊方法剔除泡沫以免伤及支座。
2.5 技术要求2.5.1相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内,与相邻大横杆的距离不宜大于步距的三分之一;2.5.2在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件中心点的相互距离不宜大于15厘米;2.5.3对接扣件的开口应朝上或朝内;(可删)2.5.4各杆件端头伸出扣件边缘的长度不应小于100mm;2.5.5立杆的垂直偏差应不大于架高的1/300;2.5.6上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中,与相连立杆的距离不大于纵距的1/3;2.5.7安全网应满挂在外排杆件内侧大横杆下方,用26#铁丝把网眼与杆件绑牢。
2.5.8扣件安装应符合下列规定:(可删)2.5.8.1 扣件规格必须与钢管外径相同;2.5.8.2 螺栓拧紧力矩不应小于50KN•M;2.5.9 主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除。
主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。
三、满堂支架预压安装模板前,要对支架进行压预。
支架预压的目的:1、检查支架的安全性,确保施工安全。
2、消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响,有利于桥面线形控制。
本方案拟按7m一段分段预压法进行预压,预压方法依据箱梁砼重量分布情况,在搭好的支架上的堆放与梁跨荷载等重的砂袋(或钢材、水箱)(梁跨荷载统一考虑安全系数为1.2)。
施工前,每袋砂石按标准重进行分包准备好,然后用汽车吊或简易扒杆进行吊装就位,并按箱梁结构形式合理布置砂袋数量。
为了解支架沉降情况,在预压之前测出各测量控制点标高,测量控制点按顺桥向每2米布置一排,每排4个点。
在加载50%和100%后均要复测各控制点标高,加载100%预压荷载并持荷24小时后要再次复测各控制点标高,如果加载100%后所测数据与持荷24小时后所测数据变化很小时,表明地基及支架已基本沉降到位,可卸载,否则还须持荷进行预压,直到地基及支架沉降到位方可卸压。
支架日沉降量不得大于2.0毫米(不含测量误差),一般梁跨预压时间为三天。
卸压完成后,要再次复测各控制点标高,以便得出支架和地基的弹性变形量(等于卸压后标高减去持荷后所测标高),用总沉降量(即支架持荷后稳定沉降量)减去弹性变形量为支架和地基的非弹性变形(即塑性变形)量。
预压完成后要根据预压成果通过可调顶托调整支架的标高。
四、支架受力验算4.1 底模板下次梁(10×15cm木枋)(15cm面竖放)验算底模下脚手管立杆按照90cm(腹板下60cm,并增强两列普通钢管)布置,纵向次梁木枋腹板处满铺,底板其余处间距25cm,对于纵向次梁木枋的验算,取计算跨径为0.9m,按简支梁受力考虑,分别验算底模下腹板对应位置和底板中间位置:底模处砼箱梁荷载:P1 = 4.0m×25 KN/m3= 100 kN /m2 (取4.0m砼厚度计算)模板荷载:P2 =4949.13×9.8×10-3/(14×0.5) = 6.93 kN /m2(腹板内外模重量及内模顶板模板重量由其下木枋承受,翼缘模板重量由翼缘部份钢管架承受,内模底板模板(含倒角模板)由底板下之木枋承受)。
(腹板外模与底板底模采用厚度5mm大面钢板制作,内模采用1.5×0.3m组合钢模板)腹板内外模模板重量为:2.9175×14×0.005×7.85×103+(108.56+252.99+150.02+209.75)/100/0.3×14/1.5×14. 91= 4949.13 Kg设备及人工荷载:P3 = (10×60+8×25+1000)×9.8×10-3/ (14×0.5) =2.52 kN /m2 (假设单侧腹板有10名工人,60Kg/人;振动棒8台,25Kg/台;其它设备1000Kg)砼浇筑冲击及振捣荷载:(取砼重量的25%)P4 = 0.25×100 kN/m2 = 25 kN /m2则有P =(P1 + P2 + P3 + P4)= 134.45 kN /m2取0.2安全系数,则有P计=P×1.2= 161.34 kN /m2因为腹板下木枋满铺,故取间距为10cm,则有:q1=P计×0.10= 161.34 × 0.10 = 16.134 kN/mW = bh2/6 = 10×152/6 =375 cm3由梁正应力计算公式得:σ = q1L2/ 8W =16.134×0.92 ×106/ (8×375×103)=4.356 Mpa < [σ] = 10Mpa强度满足要求。
由矩形梁弯曲剪应力计算公式得:τ = 3Q/2A = 3×16.134×103×(0.9 /2)/ (2×10×15×102)= 0.72603 Mpa< [τ] = 2Mpa(参考一般木质)强度满足要求。
由矩形简支梁挠度计算公式得:E = 0.1×105 Mpa; I = bh3/12 = 2812.5 cm4f max = 5q1L4 / 384EI= 5×16.134×103×10-3×0.94 ×1012 / (384×2812.5×104×0.1×105)= 0.49 mm< [f] = 2.25mm( [f] = L/400=900/400=2.25 mm )刚度满足要求。
底板砼仅厚32cm,底板下木枋布置间距为25cm,其强度验算同上,能满足要求。