客运专线铁路路基工程施工质量验收标准
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客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准
一、名词术语
主控项目：工程中对安全、卫生、环境保护和公共利益起决定性作用的检验项目。
一般项目：除主控项目以外的检验项目。
工后沉降：有砟轨道铺轨工程（包括铺渣）开始时沉降量与最终形成的沉降量之差。
检验批：按同一生产条件或按规定的方式汇总起来供检验用的，由一定数量样本组成的检验体。
平行检验：监理机构利用一定的检查或检测手段，在施工单位自检的基础上，按照一定的比例独立进行的检查或检测活动。
见证取样检测：在监理单位或建设单位监督下，由施工单位有关人员现场取样，并送具备相应资质的检测单位所进行的检测。
观感质量：通过观察和必要的量测所反映的工程外在的质量。
二、工程质量验收单元的划分
1、路基工程施工质量验收单元划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。
2、单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分，并按下列原则确定：
（1）长度小于10km的一段区间路基或一个车站的正线路基为一个单位工程。
（2）一个施工单位担负的路基施工长度为一个单位工程。
（3）特别大型的支挡结构可作为一个单位工程。
3、分部工程应按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分。
4、分项工程应按工种、工序、材料、施工工艺等划分。
5、检验批可依据施工及质量控制和验收需要按施工段或部位等划分。
路基——路基处理——换填——沿线路纵向连续路基长度每200m或小于等于200m的单个工点。
三、工程施工质量验收
1、检验批的质量验收应包括如下内容：
（1）实物检查，按下列方式进行：
1）对原材料、构配件、和设备的检查，应按进场的批次和产品的抽样检验方案执行。
2）对混凝土性能指标的检验，应按国家现行有关标准和《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》规定的抽样方案执行。
3）对地基处理效果、路基填筑压实质量，应按《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》规定的抽样检验方案执行。
（2）资料检查，包括原材料、构配件等的质量证明文件（质量合格证、规格、型号及性能检测报告等）和抽样检验报告、施工过程中重要工序的自检和交接检验记录、平行检验报告、见证取样检测报告等。
2、检验批合格质量验收应符合下列规定：
（1）主控项目的质量经抽样检验全部合格。
（2）一般项目的质量抽样检验全部合格，其中，有允许偏差的的抽查点，除有专门要求外，80%及以上的抽查点应控制在规定允许偏差内，最大偏差不得大于规定允许偏差的1.5倍。
（3）具有完整的施工操作依据，质量检查记录。
3、分项工程质量验收合格应符合下列规定：
（1）分项工程所含的检验批均应符合合格质量的规定。
（2）分项工程所含检验批的质量验收记录应完整。
4、分部工程质量验收合格应符合下列规定：
（1）分部工程所含分项工程的质量均应验收合格。
（2）质量控制资料应完整。
（3）地基处理、基床以下路堤、基床、路堑边坡等涉及结构安全和使用功能的项目检验和抽样检测结果应符合有关规定。
5、单位工程质量验收合格应符合下列规定：
（1）单位工程所含分部工程的质量均应验收合格。
（2）质量控制资料完整。
（3）实体质量和主要功能应符合相关标准、规范的规定和设计要求。
（4）观感质量验收符合要求。
6、当检验批质量不符合要求时，应按以下规定进行处理：
（1）经返工重做的或更换构配件、设备的检验批，应重新进行验收。
（2）当对试块试件的试验结果有怀疑时，或因试块试件丢失损坏，试验资料丢失等无法判断实体质量时，应由有资质的法定检测单位对实体质量进行检测鉴定，凡达到设计要求的检验批可予以验收。
7、通过返修或加固处理仍不能满足安全和使用功能要求的分部工程、单位
工程，严禁验收。
四、工程施工质量验收的程序和组织
1、检验批应由施工单位自检合格后报监理单位，由监理工程师组织施工单位专职质量检查员等进行验收。监理单位应对全部主控项目进行检查，对一般项目的检查内容和数量可根据具体情况确定。
2、分项工程应监理工程师组织施工单位分项工程技术负责人等进行验收。
3、分部工程应由监理工程师组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人等进行验收。地基处理、沉降观测、路堑开挖及支挡结构基坑开挖等重要分部工程验收时，勘察设计单位项目负责人应参加。
4、单位工程完工后，施工单位应自行组织有关人员进行检查评定，并向建设单位提交工程验收报告。
5、建设单位收到验收报告后，应由建设单位项目负责人组织施工、设计、监理单位进行单位工程验收。单位工程验收包含综合质量验收内容。
五、地基处理
1、地基换填
（1）一般规定
①施工前应对换填的范围和深度进行核实。
②当采用机械挖除换填土时，应预留30~50cm的保护层由人工清理。
（2）主控项目
①换填所用的填料应符合设计要求。换填中粗砂或碎石的检验应符合《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》第4.3.3条和第4.3.4条的规定。换填普通填料及物理改良土的检验应符合该暂行标准第5.2.1条和第5.3.2条的规定。换填化学改良土的检验应符合该暂行标准第5.2.1和第5.3.3条的规定。
②换填深度应满足设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检验。
检验方法：尺量，水准测量。
③换填深度范围内的土层应挖除干净，坑底应按设计要求整平。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察。
④分层压实质量应符合设计要求。换填中粗砂或碎石的检验应符合该暂行标准第4.3.7条的规定。基床以下路基换填普通填料机物理改良土的检验应符合该暂行标准第5.2.2条的规定，换填化学改良土的检验应符合该暂行标准第5.3.6条的规定，基床基底层换填的检验应符合该暂行标准第8.1.6条的规定。
（3）一般项目
①换填基坑坡脚线位置的允许偏差为—50mm。
检验数量：施工单位每换填基坑沿线路纵向及横向各抽样检验4处。
检验方法：经纬仪测量。
②换填顶面高程、横坡的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。
六．水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）
1一般规定
（1）施工前进行成桩工艺性试验（不少于2根），以复核地质资料以及设备、工艺、施打顺序是否适宜，确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速度等各项工艺参数，报监理单位确认后，方可进行施工。
（2）CFG桩施工开始后应及时进行复合地基或单桩承载力试验，以确认设计参数。
（3）采用长螺旋钻管内泵压混合料灌注成桩时，设备型号选择应根据桩径、设计加固深度要求确定，其施工应符合下列要求：
①施工组织、施工工艺、施工作业指导书应有防止堵管、窜孔的措施。
②钻进应先慢后快。在成孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺。
③混合料应按设计配合比经搅拌机拌合，坍落度、拌和时间应按工艺性试验确定的参数进行控制，且不得少于1min，搅拌的混合料必须保证混合料圆柱体能顺利通过刚性管，高强柔性管，弯管和变径管而到达钻管芯内。
④CFG桩成孔到设计标高后，停止钻进，开始泵送混合料，当钻杆芯管充满混合料后开始拔管，严禁先提管后泵料。
⑤钻杆应采用静止提拔，施工中应严格按工艺性试验确定并经监理工程师批准的参数控制钻杆提拔速度和混凝土泵送的泵送量，并保持连续保管，施工中严禁出现超速拔管。
⑥施工中应保证排气阀正常工作，施工中要求每工班经常检查排气阀，防止排气阀被水泥浆堵塞。
⑦桩机移机至下一桩位施工时，应根据轴线或周围桩的位置对需要施工的桩位进行复核，保证桩位准确。
（2）主控项目
①所用的水泥、粉煤灰和粗细骨料品种、规格及质量应符合设计要求。
检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的水泥、粉煤灰，袋装200t 为一批、散装500t为一批，当袋装不足200t或散装不足500t时按一批计。同
一产地、品种、规格且连续进场的粗、细骨料，分别每400m3为一批，当不足400m3时按一批计。各种原材料施工单位每批抽样检验1组。监理单位按施工单位抽验次数的10%分别进行平行检验和见证检验，均不少于一次。
检验方法：检验产品质量证明文件。在水泥库抽样检验水泥强度、安定性、凝结时间，在粉煤灰库抽样检验粉煤灰细度，在料场抽样检验粗细骨料含泥量、筛分试验检验其颗粒级配。
②CFG桩混合料坍落度应按工艺性试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制。
检验数量：施工单位每台班抽验3次，监理单位按施工单位抽样数量的20%见证检验或10%平行检验。
试验方法：现场坍落度试验。
③CFG桩混合料强度应符合设计要求。
检验数量：施工单位每台班做一组（3块）试块，监理单位按照施工单位抽验次数的10%进行见证检验，但至少一次。
检验方法：每台班制作混合料试块，进行28d标准养护试件抗压强度检验。
④CFG的数量、布桩形式应符合设计，其检验应符合：
检验数量：施工单位、监理单位全部检验。
检验方法：观察、现场清点‘
⑤每根桩的投料量不得少于设计灌注量。
检验数量：施工单位每根桩检验。监理单位按施工单位检验数量的20%平行检验。
检验方法：料斗现场计量或混凝土泵自动记录。
⑥CFG桩顶端浮浆应清楚干净，直至露出新鲜混凝土面，清除浮浆后桩的有效长度应满足设计要求。
检验数量：施工单位每根桩检验。监理单位按施工单位检验数量的20%平行检验。
检验方法：施工前测量钻杆或沉管长度，施工中检查是否达到设计深度标志，施工后检查并清理浮浆，计算出桩的有效长度。
⑦CFG桩的桩身质量、完整性应满足设计要求。
检验数量：检验总桩数10%，监理单位按检验桩数的20%见证检验。
检验方法：低应变检验。
⑧CFG桩按符合地基设计时，处理后的复合地基承载力、变形模量应满足设计要求，按柱桩设计时，处理后的单桩承载力应满足设计要求。
检验数量：总桩数的千分之二，且每批检验批不少于3根。监理单位见证检验，勘察设计单位现场确认。
检验方法：平板荷载试验。
（3）一般项目
1．CFG桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表
七．基床表层以下过渡段级配碎石填层
1．一般规定
（1）选择有代表性的过渡段作为试验段，进行基床表层以下过渡段级配碎石摊铺压实工艺试验，确定施工工艺参数，报监理单位确认。
（2）过渡段应与相邻的路堤及锥体按一整体同时施工，并将各段的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。
2．主控项目
（1）过渡段级配碎石填料粒径、级配及质量应符合设计要求。碎石颗粒中针状、片状碎石含量应不大于20%；质软、易碎碎石的含量不得超过10%；黏土团及有机物含量不得超过2%，级配碎石级配范围应符合该标准6.3.4条。
检验数量：施工单位每2000m3抽样检验1次颗粒级配、颗粒密度、针状、片状颗粒含量、黏土团及有机物含量。监理单位按施工单位抽检次数的10%分别进行平行检验和见证检验，均不少于1次。
（2）过渡段级配碎石填层压实质量应符合表6.3.6规定。
检验数量：施工单位每压实层抽样检验孔隙率n 3点，其中距路基两侧填筑级配碎石边线1m处左右各1点，路基中部1点；每填高约30cm检验动态变形模量Evd
3点，其中1点必须靠近桥台或横向结构物边缘处；每填高约60cm抽样检验地基系数K30 2点，其中其中距路基两侧填筑级配碎石边线2m处1点，路基中部1点；监理单位按施工单位抽检次数的20%进行平行检验，但至少1次。3．一般项目
（1）填料应分层压实，采用大型压路机械碾压时，每层的最大压实厚度不宜超过30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数按工艺试
验确定并经监理单位确认的工艺参数进行控制，每压实层应平整无积水现象。
检验数量：施工单位抽样检验6处（左、中、右各2处）
检验方法：观察、尺量。
（2）填筑过渡段填层的允许偏差、检验数量及检验方法符合下表
（3）填料过渡段填筑的允许偏差、检验数量及检验方法符合下表
八．路堑
一般规定：
1．路堑施工前应及时完善排水系统，做好堑顶截、排水。
2、开挖前应检查坡顶、坡面的危石、裂缝和其他不稳定情况并妥善处理。
3、路堑开挖应符合以下要求：
（1）路堑开挖应保持排水系统畅通。
（2）路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖，纵向坡度不大于4%，严禁掏底开挖。
（3）膨胀土、黄土路堑不应在雨季施工，基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧
密衔接。当不能紧跟开挖防护时，应预留厚度不小于50cm的保护层。
4、设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖，分段施工。应自上而下分层开挖、分层施工，支挡工程施工应与开挖紧密衔接。
5、石质路堑爆破宜采用松动爆破，边坡面应采用光面或欲裂爆破开挖。不得造成路堑边坡隐患和对附近建筑物的损伤或隐患。
九．基床表层级配碎石
1．大面积填筑前，先做不小于100m试验段进行摊铺压实工艺试验，确定工艺参数，并报监理单位确认。
2．填筑时，采用碎石的粒径、级配及材料性能要符合铁道部现行《客运专线基床级配碎石暂行技术条件》的规定。
3每一压实层全宽应采用同一类的填料。
检验数量：施工单位每2000m3抽验1次颗粒级配，颗粒密度、黏土及其他杂质含量等项目；监理单位按施工单位抽验次数的10%分别进行平行检验和见证检验，均不少于1次。
检验方法：在料场抽样进行室内试验，并在每层的填筑过程中目测检查级配有无明显变化。
4．基床表层级配碎石的压实标准采用地基系数K30、动态变形模量Evd和孔隙率n三项指标控制。
检验数量：施工单位沿线路纵向每100m每压实层抽样检验动态模量Evd和孔隙率n各6点，其中左右距路肩边线1.5m处各2点，路基中部2点，抽样检验地基系数K304点，其中左右距路肩边线1.5m处各1点，路基中部2点。监理单位按施工单位抽检次数的10%分别进行平行检验和见证检验，均不少于1次。
5、基床表层压实标准
客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准
一、工程施工质量验收单元的划分
1．客运专线铁路桥涵工程施工质量验收单元划分为单位工程、分部工程、分项工程、检验批。
2．单位工程划分：
①每座特大桥、大桥、中桥为一个单位工程。
②特别长大的桥梁，一个施工单位担负的桥梁施工范围为一个单位工程。
③小桥不超过5座
④涵洞不超过10座
3．分部工程应按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分。
4．分项工程按工种、工序、材料、施工工艺等划分。
5．检验批可根据施工及质量控制及验收需要按施工阶段划分。
例如：特大桥——地基及基础——钻孔桩——每根桩
6．桥涵工程施工质量验收内容参照路基验收内容。
7．桥涵工程质量验收的程序和组织参照路基验收的程序和组织。
二．钻孔桩
1．主控项目
1）钻孔达到设计深度后，必须核查地质情况。
检验数量：施工单位、监理单位全部核查，勘察设计单位对代表性的桩进行现场
确认。
检查方法：检查施工记录、观察。
2）孔径、孔深和孔型必须符合设计要求。
检验数量：施工、监理单位全部检查。
检查方法：测量检查和用检孔器或成孔检测仪器检查。
3）钻孔护筒应坚实不漏水，护筒埋深应符合施工工艺设计要求。
检验数量：施工、监理单位全部检查。
检验方法：观察和测量检查。
4）泥浆指标应根据钻孔机具、地质条件确定。对制备的泥浆应试验全部性能指标，钻进时随时检查泥浆比重和含砂率。
检验数量：施工、监理单位全部检查。
检验方法：施工单位进行泥浆比重和含砂率试验，监理单位见证试验。
5）浇注水下混凝土前应清底，孔底的沉渣清除干净。满足客专相关设计规范及设计文件提出的沉降要求。
检验数量：施工、监理单位全部检查。
检验方法：测量。
2．一般项目
钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法
3．混凝土
1．主控项目
1）混凝土原材料、配合比设计、施工和水下混凝土的检验必须符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准.》里的相关规定。
2）水下混凝土浇注必须符合施工工艺设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检查方法：观察和测量。监理单位旁站监理。
3）桩的混凝土强度等级必须符合设计要求，水下混凝土标准养护试件强度必须符合设计强度等级的1.15倍。
检验数量：施工单位每根桩应在混凝土的浇注地点随机抽样制作混凝土试件不得少于2组；每个桩基础监理单位均检查试验报告。
检验方法：施工单位进行混凝土强度试验；监理单位检查混凝土强度试验报告。4）桩身顶端必须清理上层浮浆露出新鲜混凝土面，桩顶高程和主筋深入承台的长度必须符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验数量：观察和测量。
5）桩身混凝土应均匀、完整。其检验必须符合下列规定
Ⅰ对桩身混凝土全部进行无损检测。
Ⅱ对桩身混凝土质量有疑问和设计有要求的桩，应采用钻心取样进行检测。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：施工单位检查检测报告；监理单位见证检测并检查检测报告。
6）桩尖注浆应符合设计要求。
检验数量：施工、监理单位按设计要求数量检测。
检验方法：施工单位注浆检测；监理单位见证检测。
7）桩承载力试验必须符合设计要求。
检验数量：施工、监理单位按设计要求数量检测。
检验方法：施工单位进行静载试验；监理单位见证试验；勘察设计单位进行现场确认。
四．后张法预应力混凝土简支梁制造
1．模板及支架主控项目
1）模板及支架安装和拆除的检验必须符合铁道部现行验收标准规定。
2）拆模时梁体混凝土强度应符合设计要求，当设计无具体规定时，混凝土强度达到设计强度的60%以上，且能保证棱角完整。
检验数量：施工、监理单位全部检查。
检验方法：施工单位拆模前进行一组同条件养护试件强度试验；监理单位检查强度试验报告或见证试验。
3）拆模时的梁体混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均不大于15度，气温急剧变化时不宜拆模。
检验数量：施工、监理单位全部检查。
检验方法：施工单位用温度计量测温度；监理单位检查测温记录。
2．预应力主控项目
1）预应力施工原材料、制作和安装、张拉、压浆和封锚的检验必须符合铁道部现行的《铁路混凝土工程质量验收补充标准》的相关规定。
2）预应力筋张拉工艺符合施工技术方案和设计要求。
检验数量：施工、监理单位全部检查。
检验方法：施工单位观察、计量检测；监理观察、见证检测。监理旁站。
3）预应力筋的实际伸长值与计算伸长值相差不得大于±6%。
检验数量：施工、监理单位全部检查。
检验方法：观察、尺量。
客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准
一、隧道施工验收单元的划分
1、隧道工程质量验收同样划分为单位、分部、分项工程和检验批。
2、单位工程按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分，并按照下列原则确定：①一座隧道宜作为一个单位工程，长隧道和特长隧道可按施工标段划分为若干个单位工程②独立明洞（或棚洞）可作为一个单位工程。
3、分部工程按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分。
4、分项工程按工种、工序、材料、施工工艺等划分。
5、检验批根据质量控制和施工阶段需要划分，检验项目也分主控项目和一般项目
二、工程质量验收及验收的程序和组织同路基工程。
三、洞身开挖
1、主控项目
①隧道开挖断面的中线和高程必须符合设计要求。
检验数量：施工单位每一开挖循环检查一次；监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验。
检验方法：施工单位用仪器测量；监理单位平行检验。
②隧道开挖严格控制欠挖，当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部分侵入衬砌应小于5cm，拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。
检验数量：施工、监理单位每一开挖循环检查一次。
检验方法：施工单位采用自动断面仪等仪器测量周边轮廓断面，绘出断面图与设
计断面核对；角暗里单位见证测量，现场核对开挖断面。
③洞身开挖中，在每一次开挖后及时观察、描述开挖面底层的层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等，核对设计地质情况，判断围岩稳定性。
检验数量：施工、监理单位每一开挖循环检查一次。
检验方法：施工单位进行那个工程地质观察和描述；监理见证检查。
④光面爆破或预裂爆破钻眼前，应根据钻爆设计图准确标出炮眼位置。钻孔时按钻爆设计要求严格控制炮眼的间距，深度和角度。掏槽眼的眼口间距和深度允许偏差5cm，周边眼的间距允许偏差为5cm，外插角应符合钻爆设计要求，眼底不应超出开挖断面轮廓线15cm。
检验数量：施工单位每一开挖循环将检查全部掏槽眼和10个周边眼；监理单位按施工单位检查数量的20%见证检查。
检验方法：测量。
四、隧底开挖
1、主控项目
①隧底开挖轮廓和底部高程应符合设计要求，隧底范围岩石坚硬，岩石个别突出部分侵入衬砌应小于5cm。
检验数量：施工、监理单位每一开挖循环检查一次。
检验方法：施工单位用仪器测量底部高程，用自动断面仪测周边轮廓断面，绘断面图与设计断面核对；监理单位见证测量，核对开挖断面。
②隧底开挖应及时核对隧底地质情况，当需要进行加固处理时，应符合设计要求。
检验数量：施工、监理单位每处检查一次。
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《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(tb10751-2010)
中华人民共和国行业标准TB TB 10751 -2010 J XXX- 2010 高速铁路路基工程施工质量验收标准Standard for constructional quality acceptance of high speed railway subgrade engineering （报批稿） 2010—12—08 发布 实施 2010—XX — XX 中华人民共和国铁道部发布
中华人民共和国行业标准 高速铁路路基工程施工质量验收标准Standard for constructional quality acceptance of high speed railway subgrade engineering TB 10XXX -2010 J XXX-2010 主编单位：中铁十二局集团有限公司批准部门：中 华人民共和国铁道部施行日期：2010 年XX 月 XX 日 2010 年
、八 冃U 言 本标准是根据铁道部《关于印发2009年铁路工程建设标准编制计划的通知》（铁建设函[2009]34号）的要求，在《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）的基础上，充分吸纳京津、武广、郑西、合宁、合武、石太等高速铁路的建设、运营经验以及京广、浙赣、胶济、郑徐线等第六次大面积提速工作经验编制而成的。 本标准的编制工作紧紧把握高速铁路总体技术路线，坚持高起点、高标准，通过原始创 新、集成创新和引进消化吸收再创新，形成了符合我国国情、路情，具有自主知识产权的中国咼速铁路路基工程施工质量验收标准。 本标准共分15章，主要内容包括：总则、术语、基本规定、地基处理、填料、基床以下路堤、基床表层以下过渡段、路堑、基床、路基支挡工程、路基排水、路基边坡防护、路基相关工程及设施、沉降变形观测、路基单位工程综合质量评定。 本标准的主要内容如下： 2?强调了工程施工质量必须达到设计要求的结构安全、使用功能和耐久性能，主体结构质量实现零缺陷，满足设计使用年限内正常运营的需要； 3?体现了对施工管理、技术、作业三个层次的有关要求，明确了建设各方在工程施工质量控制过程中的具体质量职责； 4 ?体现“四新”技术及机械化、工厂化、专业化、信息化等现代化手段，规定了工程施工应采用先进的技术、设备和工艺，保证质量，保障安全； 5?规定了质量检测应采用先进、成熟、科学的方法和手段，质量数据做到全面、真实、可靠； 6.突出源头控制、过程控制、细节控制。加强工程用原材料的检查验收，完善施工过 程中每一个环节、每一道工序、每一项作业的质量控制要求； 本标准以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。 在执行本标准过程中，希望各单位结合工程实践，认真总结经验，积累资料。如发现需 要修改和补充之处，请及时将意见和有关资料寄交中铁十二局集团有限公司（太原市西矿街130号，邮编：030024）,并抄送铁道部经济规划研究院（北京市海淀区北蜂窝路乙29号, 邮政编码：100038）,供今后修订时参考。 本标准由铁道部建设管理司负责解释。 技术总负责人：。 主编单位：中铁十二局集团有限公司。 参编单位：中铁二局集团有限公司、中铁第五勘察设计院集团有限公司 主要起草人：吴波黄直久张晓波武常明王彩文李佐厉鹏陈济洲王俊华刘金成胡建万伟明刘卫
建筑工程施工质量验收规范
建筑工程施工质量验收规范 第一章建筑工程施工质量验收统一标准 一、总则 1、加强建筑工程质量管理，统一建筑工程施工质量的验收，保证工程质量，制订本标准。 2、本标准适用于建筑工程施工质量的验收，并作为建筑工程各专业工程施工质量验收规范的统一准则。 3、本标准依据现行国家有关工程质量的法律、法规、管理标准和有关技术标准编制。建筑工程各专业工程施工质量验收规范必须与本标准配全使用。 二、术语 1、建筑工程：为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体。 2、建筑工程质量：反映建筑工程满足相关标准规定或合同约定的要求包括其在安全、使用功能及其在耐久性能、环境保护等方面所有明显和隐含能力的特性总和。 3、验收：建筑工程在施工单位自行质量检查评定的基础上，参与建设活动的有关单位共同以检验批、分项、分部、单位工程的质量进行抽样复验，根据相关标准以书面形式对工程质量达到合格与否做出确认。 4、进场验收：对进入施工现场的材料、构配件、设备等按相关标准规定要求进行检验，对产品达到合格与否做出确认。 5、检验批：按同一的生产条件或按规定的方式汇总起来供检验用的，由一定数理样本组成的检验体。 6、检验：对检验项目中的性能进生量测、检查、试验等，并将结果与标准规定要求进行比较，以确定第项性能是否合格所进行的活动。 7、见证取样检测：在监理单位或建设单位监督下，由施工单位有关人员现场取样，并送至具备相应资质的检测单位所进行的检测。 8、交接检验：由施工的承接方与完成方经双方检查并对可否继续施工做出确认的活动。 9、主控项目：建筑工程中的对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的检验项目。 10、一般项目：除主控项目以外的检验项目。 11、抽样检验：按照规定的抽样方案，随机地从进场的材料、构配件、设备或建筑工程检验项目中，按检验批抽取一定数量的样本所进行的检验。
铁路路基检测频率规定
中铁二局林织铁路中心试验室 路基工程试验检测频率实行情况 一、参考标准 1、客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准铁建设[2007]85号 2、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设[2005]160号 3、铁路路基设计规范TB10001-2005 J447-2005 4、客运专线铁路路基工程施工技术指南 TZ212-2005 5、客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南 TZ216-2007 6、铁路工程土工试验规程TB10102-2004 J338-2004 7、变形模量Ev2检测规程铁建设[2005]188号 8、相关设计图[成灌施路专-15（对于水泥搅拌桩）和成灌施路专-16（对于CFG桩）] 9、关于发布《铁路路基工程施工质量验收标准》等十九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文的通知铁建设[2007]159号 二、原地面处理 路堤地基条件符合设计文件的原地面处理应满足所处路堤部位的填筑要求。 检验数量：施工单位沿线路纵向每100m检验2点，监理单位100%见证检验，勘察设计单位现场确认。 检验方法：动力触探试验（因本工程所有原地面处理为换填或地基加固处理，换填到位的基底土均为碎石类土，所以采用动力触探的方法检测，规范规定的静力触探不适用于碎石类土）本条参考《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号第4.1.3～4条规定。 三、路基检测分为路堤、基床、过渡段三大部分，各部分检测情况如下 （一）、基床以下路堤填料选用A、B组填料。填筑前应对取土场填料进行取样检验；填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时，应重新进行检验。检验项目及频次应符合下表的规定。 注：表中数值为进行一次试验的填料体积 检验方法：铁路工程土工试验规程 TB10102-2004 J338-2004 本条参考《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2007]85号第6.2.1条规定。 （二）、基床以下路堤（含换填部分）每一填筑层压实质量应符合下表规定：
新版建筑工程施工质量验收标准规范标准
新版建筑工程施工质量验收标准规 1、新版标准规编制提出“验评分离，强化验收，完善手段，过程控制”的十六字方针。 2、为了加强建筑工程质量管理，统一建筑工程施工质量的验收，保证工程质量，制订了《建 筑工程施工质量验收统一标准》。 3、检验批：按同一的生产条件或规定的方式汇总起来供检验用的，由一定数量样本组成的检 验体。 4、主控项目：建筑工程中对安全、卫生、环境保护和公共利益起决定性作用的检验项目。 5、一般项目：除主控项目以外的检验项目。 6、抽样检查：按照规定的抽样检查，随机地从进场的材料、构配件、设备或建筑工程检验项 目中，按检验批取一定数量的样本所进行的检验。 7、抽样方案：根据检测项目的特性所确定的抽样数量和方法。 8、观感质量：通过观测和必要的测量所反映的工程外在质量。 9、施工现场质量管理应有相应的施工技术标准，健全的质量管理体系、施工质量检验制度和 综合施工质量水平评定考核制度。 10、涉及结构安全的试块、试件以及有关材料，应按规定进行见证取样检测。 11、工程的观感质量应由验收人员通过现场检测，并应共同确认。 12、检验批的质量检验，应根据检测项目的特点在下列抽样方案中进行选择：对重要的检测项目当（尚）可采用简易快速的检测方法时，可选用全数检验方案。经实践检测的有效的抽样方案。 13、建筑规模较大的单位工程，可将其能形成独立使用功能的部分分为一个单位工程。 14、分项工程应按主要工种、材料、施工工艺、设备类别等进行划分。 15、检验批可根据施工及质量控制和专业验收需要按楼层、施工段、变形缝等进行划分。 16、室外工程可根据专业类别和工程规模划分单位（子单位）工程。 17、检验批合格质量应符合下列规定：1、主控项目和一般项目的质量经抽样检验合格。2、具有完整的施工操作依据、质量检查记录。 18、分项工程质量验收应符合下列规定：1、分项工程所含的检验批均应符合合格质量的规定。 2、分项工程所含检验批质量验收记录应完整。 19、分部（子分部）工程质量验收合格应符合下列规定：1、分部（子分部）所包含的分项工程的质量均应验收合格。2、质量控制资料完整。3、地基和基础、主体结构和设备安装等分部工程有关安全及功能检验和抽样检测结果应符合有关规定。4、观感质量验收应符合要求。 20、单位（子单位）工程质量验收合格应符合下列规定：1、单位（子单位）工程所含分部（子分部）工程的质量均应验收合格。2、质量控制资料应完整。3、单位（子单位）工程所包含分部工程有关安全和功能的检测资料应完整。4、观感质量验收应符合要求。 21、当建筑工程质量不符合要求时，应按下列规定进行处理：1、经返工重做或更换器具、设备的检验批，应重新进行验收。2、经由资质的检测单位检测鉴定能够达到设计要求的检验批，应予以验收。3、经由资质的检测单位检测鉴定达不到设计要求，但经原设计单位核算认可能够满足结构安全和使用功能的检验批，应予以验收。4、经返修或加固的分项、分部工程，虽然改变外形尺寸但仍能够满足安全使用要求，可按技术处理方案和协商文件进行验收。 22、通过返修或加固处理仍不能满足安全使用要求的分部工程、单位（子单位）工程，严禁验收。 23、当参加验收各方对工程质量验收意见不一致时，可请当地建设行政主管部门或工程质量监督机构协调处理。
《铁路路基工程施工质量验收标准》试题答案及解析
《铁路路基工程施工质量验收标准》试题 姓名：部门：得分： 一、填空题（每空0.5分、共20分） 1、换填地基顶面应有横向排水坡度。 2、高压旋喷桩施工前应进行成桩工艺性试验（不少于 2 根），确定各项工艺参数并报监理单位确认后，方可进行施工。 3、路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖，纵向坡度不得小于4%。 4、路堑基床表层换填宽度检验，施工单位沿线路纵向每100米抽样检验 3 个断面。 5、下列代号分别表示：： K30 地基系数；K 压实系数； n 孔隙率；P S静力触探比贯入阻力；ω含水率；ωopt最优含水率；ρ干密度；ρdmax最大干密度； 6、不同性质的填料应分别填筑，不得混填。每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚不宜小于50cm。 7、压实顺序应按先两侧、后中间进行碾压。 8、接触网拉线基础与下锚支柱基础平面位置应符合设计要求，的下锚环方向应在支柱基础中心与拉线基础中心连线上。
9、路基工程施工前，对影响路基稳定的地下水，应予以截断、疏导、降低水位，并引排到路基范围以外。在路基施工期，不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路；各类排水设施应及时维修和清理，保持排水畅通、有效。 10、预应力锚索施工应先造孔、装索、注浆，再做承压板（或桩、柱），最后进行张拉封孔。在锚固工程施工初期，应进行预应力锚索锚固试验，锚固试验的数量不少于总量的3%。 11、过渡段级配碎石应和与其相连的路堤及锥体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑、均匀压实。在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。 12、在抗滑桩开挖施工中应核对桩孔地质情况，当地质情况特别是滑动面实际位置与设计出入较大时，应按规定及时进行变更设计。 13、预埋管线、综合接地等应按设计要求与路基同步施工。 14、排水设施应纵坡顺适、沟底平整、排水畅通、无冲刷和阻水现象。 15、雨季路堤填筑的每一压实层面均须做成2%-4%的横向排水坡，路堤边坡应随时保持平整，每次作业收工前必须将铺填的松土层压实完毕。 二、单选题（每题2分、共30分） 1、地面横坡陡于1:5时，应按设计在原地面开挖台阶，台阶宽度不小于。 A、1米 B、2米 C、3米 D、4米 2、挡土板宜预制，每块应预留两个吊装孔，孔的直径宜为cm，
建筑工程施工质量验收统一标准
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013已经开始执行了，为此向广大同行提供《建筑工程施工质量验收统一标准填写范例与指南》的学习。 土建部分检验批划分方法 1.1 检验批的划分 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300-2013 中的第4.0.7条规定“施工前，应由施工单位制定分项工程和检验批的划分方案，并由监理单位审核。对于附录B及相关专业验收规范未涵盖的分项工程和检验批，可由建设单位组织监理、施工等单位协商确定。”针对本条规定，可以由各个专业技术负责人在开工前把分项工程和检验批的划分方案确定下来，上交监理审批。参照专业验收规范的规定检验批的划分方法如下：1.地基与基础(1)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002中没有具体规定检验批的划分方法，根据施工经验，地基、基础、基坑支护、地下水控制和边坡等子分部一般划分为一个检验批，如果工程量很大或者施工组织设计与专项施工方案中要求分段施工的，可以按照施工段划分。(2)《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011 中的第3.0.13 条对分项工程检验批及抽样数量的规定如下：1 )主体结构防水工程和细部构造防水工程应按结构层、变形缝或后浇带等施工段划分检验批; 2 )特殊施工法结构防水工程应按隧道区间、变形缝等施工段划分检验批;3 )排水工程和注浆工程应各为一个检验批;4 )各检验批的抽样检验数量：细部构造应为全数检查，其他均应符合本规范的规定。2 .主体结构(1)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002中没有具体规定检验批的划分方法，根据施工经验，模板、钢筋、混凝土、预应力、现浇结构和装配式结构的检验批应按照施工段划分，其中钢筋原材应按照进场计划划分检验批。 (2 )《砌体结构工程施工质量验收规范》GB 50203-2011 中第3.0.20 条规定砌体结构工程检验批的划分应同时符合下列规定： 1)所用材料类型及同类型材料的强度等级相同; 2 )不超过250m3砌体； 3 )主体结构砌体一个楼层(基础砌体可按一个楼层计);填充墙砌体量少时可多个楼层合并。(3 )《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001 中规定如下：10.1.2 单层钢结构安装工程可按变形缝或空间刚度单元等划分成一个或若干个检验批。地下钢结构可按不同地下层划分检验批 11.1.2 多层及高层钢结构安装工程可按楼层或施工段等划分为一个或若干个检验批。地下钢结构可按不同地下层划分检验批12.1.2 钢网架结构安装工程可按变形缝、施工段或空间刚度单元划分成一个或若干检验批。13.1.2压型金属板的制作和安装工程可按变形缝、楼层、施工段或屋面、墙面、楼面等划分为一个或若干个检验批。其余分项工程的检验批划分与钢结构安装工程保持一致，或者根据现场情况进行合理的调整。(4 )《铝合金结构工程施工质量验收规范》GB 50576-2010 中规定如下：10.1.3 单层铝合金安装工程应按变形缝或空间刚度单元等划分成一个或若干个检验批，多层铝合金结构安装工程应按楼层或施工段等划分为一个或若干个检验批。11.1.2 铝合金空间网格结构安装工程应按变形缝、施工段或空间刚度单元划分成一个或若干个检验批。12.1.2 铝合金面板的制作和安装工程应按变形缝、施工段、轴线等划分为一个或若干个检验批。13.1.2 铝合金幕墙结构安装工程应按下列规定划分检验批：相同设计、材料、工艺和施工条件的幕墙工程每500㎡~ 1000㎡为一个检验批，不足500㎡应划分为一个检验
建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001
《建筑工程施工质量验收统一标准》 (GB50300－2001) 目录 关于发布国家《建筑工程施工质量验收统一标准》的通知 (2) 前言 (3) 1 总则 (4) 2 术语 (5) 3 基本规定 (7) 4 建筑工程质量验收的划分 (9) 5 建筑工程质量验收 (10) 6 建筑工程质量验收程序和组织 (14) 本标准用词说明 (32)
关于发布国家《建筑工程施工质量验收统一标准》的通知 建标[2001]157号 国务院各有关部门，各省、自治区建设厅，直辖市建委，计划单列市建委，新疆生产建设兵团，各有关协： 根据我部《关于印发一九九八年工程建设国家标准制订、修订计划（第二批）的通知》（建标[1998]244号）的要求，由建设部会同有关部门共同修订的《建筑工程施工质量验收统一标准》，经有关部门会审，批准为国家标准，编号为GB50300-2001，自2002年1月1日起施行。基中，3.03、5.04、5.07、6.0.3、6.0.4、6.0.7为强制性条文，必须严格执行。原《建筑安装工程质量检验评定统一标准》GBJ300-88同时废止。 本标准由建设部负责管理，中国建筑科学研究院负责具体解释工作，建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。 中华人民共和国建设部 2001年7月20日
前言 本标准是根据我部《关于印发一九九八年工程建设国家标准制订、修订计划（第二批）的通知》（建标[1998]244号）的通知，由中国建筑科学研究院会同中国建筑业协会工程建设质量监督分会等有关单位共同编制完成的。 本标准在编制过程中，编制组进行了广泛的调查研究，总结了我国建筑工程施工质量验收的实践经验，坚持了“验评分离、强化验收、完善手段、过程控制”的指导思想，并广泛征求了有关单位的意见，由我部于2000年10月进行审查定稿。 本标准的修订是将有关建筑工程的施工及验收规范和工程质量检验评定标准合并，组成新年的工程质量验收规范体系，以统一建筑工程施工质量的验收方法、质量标准和程序。本标准规定了建筑工程各专业工程施工验收规范编制的统一准则和单位工程验收质量标准、内容和程序等；增加了建筑工程施工现场质量管理和质量控制要求；提出了检验批质量检验的抽样方案要求；规定了建筑工程施工质量验收中子单位和子分部工程的划分、涉及建筑工程安全和主要使用功能的见证取样及抽样检测。建筑工程各专业工程施工质量验收规范必须与本标准配合使用。 本标准将来可能需要进行局部修订，有关局部修订的信息和条文内容将刊登在《工程建设标准化》杂志上。 本标准以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。 为了提高标准质量，请各单位在执行本标准过程中，注意积累资料、总结经验，如发现需要修改和补充之处，请将意见和有关资料寄交中国建筑科学研究院国家建筑工程质量监督检验中心（北京市北三环东路30号邮政编码100013），以供今后修订时参考。 主编单位：中国建筑科学研究院 参加单位：中国建筑业协会工程建设质量监督分会 国家建筑工程质量监督检验中心 北京市建筑工程质量监督总结 北京市城建集团有限责任公司 天津市建筑工程质量监督管理总站 上海市建设工程质量监督总站 深圳市建设工程质量监督检验总站 四川省华西集团总公司 陕西省建筑工程总公司 中国人民解放军工程质量监督总站 主要起草人：吴松勤高小旺何星华白生翔徐有邻葛恒岳刘国琦王惠明 朱明德杨南方李子新张鸿勋刘俭 建设部
高速铁路路基工程施工质量验收暂行标准(正文)
1.0.1 为了加强京沪高速铁路工程施工质量管理，统一京沪高速铁路路基工程施工质量的验收，保证工程质量，制定本标准。 1.0.2本标准适用于京沪高速铁路路基工程施工质量的验收。对于本标准未涉及的新技术、新工艺、新设备、新材料，其施工质量的验收应另行制定补充标准。 1.0.3 施工单位作为工程施工质量控制的主体，应对工程施工质量进行全过程控制；建设单位、监理单位和勘察设计单位等各方应按有关规定的要求对施工阶段的工程质量进行控制。 1.0.4京沪高速铁路路基工程施工应贯彻国民经济可持续发展战略，做好环境保护、水土保持等工作，合理利用资源，并做到安全施工。 1.0.5 京沪高速铁路路基工程施工质量的检验、检测工作取得的质量数据应真实可靠，全面反映工程质量状况。所用方法和仪器设备应符合相关标准的规定。 1.0.6 京沪高速铁路路基工程施工中所采用的承包合同文件和工程技术文件等对施工质量的要求不得低于本标准的规定。 1.0.7京沪高速铁路路基工程质量的验收除应符合本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2.0.1工程施工质量 反映工程施工过程或实体满足相关标准规定或合同约定的要求，包括其在安全、使用功能及其耐久性能、环境保护等方面所有明显和隐含能力的特性总和。 2.0.2验收 工程施工质量在施工单位自行检查评定的基础上，参与建设活动的有关单位共同对检验批、分项、分部、单位工程的质量按有关规定进行检验，根据相关标准以书面形式对工程质量达到合格与否做出确认。 2.0.3进场验收 对进入施工现场的材料、构配件、设备的外观、性状和质量证明文件等进行进场检查，对其达到合格与否做出确认。 2.0.4检验批 按同一生产条件或按规定的方式汇总起来供检验用的，由一定数量样本组成的检验体。 2.0.5检验 对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等，并将结果与标准规定要求进行比较，以确定每项性能是否合格所进行的活动。 2.0.6见证 在监理单位或建设单位监督下，由施工单位有关人员现场取样、并送至具备相应资质的检测单位所进行的检测，或由施工单位有关人员在现场进行的检验活动。 2.0.7 平行检验 监理单位利用一定的检查或检测手段，在承包单位自检的基础上，按照一定的比例独立进行检查或检测的活动。 2.0.8旁站 在工程的关键部位或关键工序施工过程中，由监理人员在现场进行的监督活动。 2.0.9 交接检验 由施工的承接方与完成方经双方检查并对可否继续施工做出确认的活动。 2.0.10 主控项目 工程中的安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的检验项目。 2.0.11 一般项目
铁路工程施工质量验收标准应用指南说明
《铁路工程施工质量验收标准应用指南》 编修说明 一、应用指南的历史作用 这里所指的《铁路工程施工质量验收标准应用指南》，是指由薛吉岗主编，出版于2004年1月的《铁路工程施工质量验收标准应用指南》一书（以下简称“应用指南”）。 该“应用指南”自2004年1月出版发行后，至《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）发布之前，在这段时期，对于我国新建、改建或扩建运行时速在200Km/h以下的普速铁路工程施工建设中，采用（关于发布《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》等11个铁路工程建设标准的通知）铁建设[2003]127号文中所颁布的11个铁路工程建设标准，在施工质量的过程控制、尤其是在施工过程中要求同步形成的竣工资料及其质量控制资料的规范性编制过程中，作为范本，有着不可或缺、不可替代的历史作用。 该“应用指南”在贯彻“调整地位，验评分离，充实内容，严格程序，强化检测，明确职责”的编制指导思想，至今仍是铁路施工建设过程中，必须遵循的基本原则。 二、编修应用指南的必要性 然而，为了适应科技的创新、生产水平的不断发展、不同时代提出的新要求，
任何技术标准及其理论着述都必须持续改进，不断修订。 (一)颁布了新的《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010） 铁道部于二○一○年十二月八日，颁发了《关于印发高速铁路路基工程等9项施工质量验收标准的通知》铁建设[2010]240号文，其中明令废止了铁道部原发《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB 10424-2003），取而代之的是《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）。 这样一来，就出现了一很大的问题，因为《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB 10424-2003），是铁道部二○○三年十二月十六日原发11个标准中，尤其是如路基、桥涵、隧道、站场、轨道、给水排水等土建工程专业施工质量验收标准的支撑，换句话说凡涉及混凝土工程的施工质量验收标准，都离不开该标准，所以凡涉及混凝土的工程尤其是土建工程施工质量验收标准，均需重新编修，否则无混凝土验标的支撑。 (二)颁布了新的《铁路路基设计规范》（TB 10001-2005） 再有，《铁路路基设计规范》（TB 10001-2005）已于2005年4月25日发布实施。 根据新建铁路新疆红柳河至淖毛湖及矿区铁路施工图第四篇《路基》一书第8页：“基床底层采用A、B组填料，填料的颗粒粒径不得大于200mm，其压实标准应符合《铁路路基设计规范》（TB10001-2005）表、、及表的规定。”
建筑工程施工质量验收统一标准
建筑工程施工质量验收统一标准 建标[2001]157号 颁布日期：20010720 实施日期：20020101 颁布单位：建设部 国务院各有关部门，各省、自治区建设厅，直辖市建委，计划单列市建委，新疆生产建设兵团，各有关协会： 根据我部《关于印发一九九八年工程建设国家标准制订、修订计划（第二批）的通知》（建标〔１９９８〕２４４号）的要求，由建设部会同有关部门共同修订的《建筑工程施工质量验收统一标准》，经有关部门会审，批准为国家标准，编号为ＧＢ５０３００－２００１，自２００２年１月１日起施行。其中，３．０．３、５．０．４、５．０．７、６．０．３、６．０．４、６．０．７为强制性条文，必须严格执行。原《建筑安装工程质量检验评定统一标准》ＧＢＪ３００－８８同时废止。 本标准由建设部负责管理，中国建筑科学研究院负责具体解释工作，建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。 建筑工程施工质量验收统一标准 （中华人民共和国建设部国家质量监督检验检疫总局２００１年７月２０日联合发布２００２年１月１日起施行中华人民共和国国家标准ＧＢ５０３００－２００１） １总则 １．０．１为了加强建筑工程质量管理，统一建筑工程施工质量的验收，保证工程质量，制定本标准。 １．０．２本标准适用于建筑工程施工质量的验收，并作为建筑工程各专业工程施工质量验收规范编制的统一准则。 １．０．３本标准依据现行国家有关工程质量的法律、法规、管理标准和有关技术标准编制。建筑工程各专业工程施工质量验收规范必须与本标准配合使用。 ２术语 ２．０．１建筑工程ｂｕｉｌｄｉｎｇｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ 为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体。 ２．０．２建筑工程质量ｑｕａｌｉｔｙｏｆｂｕｉｌｄｉｎｇｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ 反映建筑工程满足相关标准规定或合同约定的要求，包括其在安全、使用功能及其在耐久
建筑工程施工质量验收规范
钢筋分项工程 1.原材料 1.1钢筋进场，应按现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499的规定抽取试件作力学性能检验，质量符合规定 1.2对一、二级抗震等级，检验所得得强度实测值应符合下列规定： 1.2.1钢筋抗拉强度实测值与屈服强度实测值得比值不应 小于1.25 1.2.2 钢筋屈服强度实测值与强度标准值得不知不应大 于1.3 1.3钢筋应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或者片状老锈 2.钢筋加工 2.1.受力钢筋得弯钩和弯折应符合下列规定： 2.1.1.二级钢末端要作1800弯钩弯弧直径≥2.5d（d为钢 筋直径），弯钩弯后平直部分长度≥3d 2.1.2.设计要求钢筋末端1350弯钩，HRB335、HRB400 钢筋得弯弧内直径≥4d，弯后平直部分长度根据设 计要求 2.1.3钢筋弯折角度不超过900弯钩，弯钩弯弧直径≥5d
2.2.一般箍筋得末端应作弯钩，弯钩应符合下列要求。 2.2.1. 弯弧内直径满足2.1要求，内直径不小于受力钢筋 直径。 2.2.2．箍筋弯折角度，一般结构大于900，对有抗震要求 的，1350弯钩， 2.2.3．箍筋弯后平直部分的长度，一般结构为箍筋直径得的5d，有抗震要求得结构，大于10d。 2.3.钢筋调直，有机械方法，也有冷拉法，采用冷拉法调直 钢筋，二级钢冷拉率≤4﹪，三级钢冷拉率≤1﹪， 2.4钢筋加工得允许偏差 3.钢筋连接 3.1．钢筋得接头宜设置在受力较小处，同一纵向受力钢筋不 宜设置两个或者两个以上得接头， 接头末端至钢筋弯起点得距离≥10d 3.2. 钢筋采用机械连接接头或者焊接接头，设置在同一构件 内得接头宜相互错开 纵向受力钢筋机械连接接头及焊接接头连接区段得长度
《建筑工程施工质量验收统一标准》
附件1： 施工现场质量管理检查记录 GB50300-2013 桂建质（综合类）—01
1.本表由施工单位项目负责人检查填写，再交总监检查确认。填写时间在进场后、开工前。当项目管理有重大变化调整时，应重新检查填写并交总监检查确认。 2.表中的内容按序号为： （1）项目部质量管理体系：主要包括质量方针和目标管理、质量管理组织机构、质量例会制度、质量信息管理和质量管理改进等。 （2）现场质量责任制：主要包括①人员任命与职责分工文件；②公司对项目负责人的授权文件、项目负责人签署的工程质量终身责任承诺书；③人员签字与照片文件;④项目负责人、项目技术负责人、项目施工负责人；技术员、施工员、质检员、安全员、资料员；预算员、材料员、试验员、测量员、机械员、标准员；施工班组长、作业人员等的质量责任制；⑤质量责任的落实规定，定期检查及有关人员奖罚制度;⑥技术交底制度。 （3）主要专业工种操作岗位证书：包括特种作业人员和测量工、钢筋工、木工等普通专业工种人员的岗位证书。 （4）分包单位管理制度：包括分包合同、对分包单位的质量安全管理制度等。（5）图纸会审记录：包括完整的设计文件、审图报告及相应的设计回复资料、设计交底记录、图纸会审记录及相应的设计答复资料等；建设、施工、监理、设计项目负责人均应参加设计交底与图纸会审。设计文件应加盖审图章。（6）地质勘察资料：有勘察单位出具的工程地质勘察报告。 （7）施工技术标准：包括施工工艺标准、验收标准、标准图集等，要求施工有明确的依据，能满足本工程施工需要。 （8）施工组织设计、施工方案编制与审批：要求有针对性，有编制、审核、批准人签名，经总监理工程师审批。 （9）物资采购管理制度：包括采购制度、进场验收制度、台帐等。 （10）施工设施和机械设备管理制度：包括安装、检测、备案、维保与拆卸等。（11）计量设备配备：要求计量准确。 （12）检测试验管理制度：包括检测仪器设备配置、材料设备进场检验制度、见证取样送检制度、试块留置方案、检测试验计划等。 （13）工程质量检查验收制度：包括自检与交接检制度、项目周检制度、质检员日检制度、质量问题整改制度、缺陷修补方案、施工过程质量控制制度等。
建设工程施工质量验收规范
目录 一、混凝土工程 (1) 1 模板分项工程 (1) 1.1 模板安装 (1) 1.2 模板拆除 (2) 2 钢筋分项工程 (3) 2.1 一般规定 (3) 2.2 原材料 (3) 2.3 钢筋加工 (3) 2.4 钢筋连接 (4) 2.5 钢筋安装 (5) 3 预应力分项工程 (6) 3.1 一般规定 (6) 3.2 原材料 (6) 3.3 制作与安装 (6) 3.4 张拉和放张 (7) 3.5 灌浆及封锚 (8) 4 混凝土分项工程 (8) 4.1 一般规定 (8) 4.2 原材料 (9) 4.3 配合比设计 (9) 4.4 混凝土施工 (9) 5 现浇结构分项工程 (10) 5.1一般规定 (10) 5.2 外观质量 (11) 5.3 尺寸偏差 (11) 二、砌体结构工程 (13) 1 基本规定 (13) 2 砌筑砂浆 (14) 3 砖砌体工程 (16) 3.1 一般规定 (16) 3.2 主控项目 (17) 3.3 一般项目 (17) 4 混凝土小型空心砌块砌体工程 (18) 4.1 一般规定 (18) 4.2 主控项目 (19) 4.3 一般项目 (19) 5 石砌体工程 (19) 5.1 一般规定 (19) 5.2 主控项目 (20) 5.3 一般项目 (20) 6 配筋砌体工程 (21) 6.1 一般规定 (21)
6.3 一般项目 (22) 7 填充墙砌体工程 (22) 7.1 一般规定 (22) 7.2 主控项目 (22) 7.3 一般项目 (23) 三、建筑物防雷工程 (24) 1 接地装置分项工程 (24) 1.1 主控项目 (24) 1.2 一般项目 (24) 2 引下线分项工程 (25) 2.1 主控项目 (25) 2.2 一般项目 (25) 3 接闪器分项工程 (26) 3.1 主控项目 (26) 3.2 一般项目 (26) 4 等电位连接分项工程 (27) 4.1 主控项目 (27) 4.2 一般项目 (28) 5 屏蔽分项工程 (28) 5.1 主控项目 (28) 5.2 一般项目 (28) 6 综合布线分项工程 (28) 6.1 主控项目 (28) 6.2 一般项目 (28) 四、建筑电气照明装置 (29) 1 灯具 (29) 1.1 一般规定 (29) 1.2 常用灯具 (29) 1.3 专用灯具 (30) 2 插座、开关、风扇 (32) 2.1 插座 (32) 2.2 开关 (33) 2.3 风扇 (33) 3 照明配电箱（板） (34) 4 工程交接验收 (34) 五、1kV及以下配线工程 (36) 1 导线、线槽敷设 (36) 1.1 一般规定 (36) 1.2 钢导管敷设 (37) 1.3 可弯曲金属导管及金属软管敷设 (38) 1.4 刚性塑料绝缘导管敷设 (38) 1.5 线槽敷设 (39) 2 配线 (39)
高速铁路路基试验检测标准和检测频率
高速铁路客运专线路基检测标准和检测频率 序 号 部位填料检测项目压实标准检测频率备注 1 基床 表层 级配碎石或 级配砂砾石 地基系数K30(MPa/m) K30≥190 每100m每压实层抽检K304点，其中区间正线路 基左、右距路基边线1.5m各1点，中部2点. 每100m每压实层抽检K 、Evd各6点，其中区间正 线路基左、右距路基边线1.5m各2点，中部2点. 监理10%进行平行检验，均不少于 1次*。注：无砟轨道可采用K30或 Ev2。采用Ev2时，其控制标准为 Ev2≥120Mpa且Ev2/Ev1≤2.3。 动态变形模量Evd(MPa) Evd≥55 压实系数K K≥0.97 2 基床 底层 路基 （细砾土） A、B填料 地基系数K30(MPa/m) 砂石类及细 砾土K30≥130 ①.每100m每压实层抽检压实系数K 6点，其中左 右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点。②.每 100m每填高约90cm抽检K30和Evd各4点，其中距 路基边线2m处左右各1点，路基中部2点。 ①监理10%进行平行检验，均不少 于1次*。 注：无砟轨道可采用K30或Ev2。 采用Ev2时，其控制标准为Ev2≥ 80Mpa且Ev2/Ev1≤2.5。 碎石类及粗砾 土K30≥150 动态变形模量Evd(MPa) Evd≥40 压实系数K K≥0.95 化学改良 土 压实系数K K≥0.95 ①.每100m每压实层抽检K 6点，其中左右距路肩 边线1m处各2点，路基中部2点。②.站场路基按 填筑分块区段情况参照区间正线路基取点方法抽样 检验。抽样检验３处无侧限抗压强度（同一连续作 业段左、中、右各１处）。 Ｋ监理１０％平检。每检验 批平行检验１处无侧限抗压 强度。 7d饱和无侧限抗压强 度q u（ＫＰａ） ≥350 ≥550（寒冷 冻结影响地 区）
铁路路基工程施工质量验收标准TB 10414-2018与2003对比
铁路路基工程验标新版修订内容 旧版：1.0.2本标准适用于旅客列车设计行车速度等于或小于160km/h 的客货列车共线运行的新建、改建标准轨距铁路路基工程施工质量的验收。 新版：1.0.2本标准适用于新建和改建设计速度为200km/h及以下铁路路基工程施工质量的验收。 新版术语增加2.1.14普通填料，2.1.15物理改良土，2.1.6化学改良土，2.1.17级配碎石，2.1.18厂拌，2.1.19站场路基，2.1.20细粒含量等定义。 旧版：3.1.35隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知监理单位组织验收，并应形成验收文件。地基处理等重要分部工程验收时，勘察设计单位应派人参加。 新版：3.1.35隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知监理单位组织验收，并应形成验收文件。地基处理、变形观测及评估、路堑开挖、支挡结构、边坡防护及路基防排水等重要分部工程验收时，建设单位、勘察设计单位应派人参加。验收过程中应按附录A的要求留存影像资料。新版增加3.1.4、3.1.5、3.1.6、3.2.7内容。 新版3.3.22一般项目的质量抽样检验增加内容：不得有严重缺陷，不合格点不应集中。 旧版：3.4.2分项工程应由监理工程师组织施工单位分项工程技术负责人等进行验收。 新版：3.4.2分项工程应由监理工程师组织施工单位分项工程技术负
责人等进行验收，支挡结构基坑开挖、边坡防护、路基防排水等重要分项工程验收时，勘察设计单位专业设计负责人应参加。 旧版：3.4.3分部工程应由监理工程师组织施工单位项目负责人和技术、质量负人等进行验收，路基工程涉及地基处理、路堑开挖、沉降观测等涉及结构安全和使用功能的分部工程进行验收时，勘察设计单位项目负责人应参加。 新版：3.4.3分部工程应由总监理工程师组织施工单位项目负责人和技术、质量负人等进行验收，地基处理、变形观测与评估、路堑开挖、支挡结构基坑开挖、边坡防护及路基防排水等重要分部工程验收时，建设单位、勘察设计单位项目负责人应参加。 新版增加4工程材料一大项。 旧版：原地面平整碾压主控项目4.1.3当路堤高度小于2.5m时，其地基压实质量应符合本标准附录B的规定。 检验数量：施工单位每100m等间距检查4个点；监理单位每200m见证检验2个点。 检验方法：根据地基土的类别，其检验方法应符合本标准第6.1.6条的规定。 新版：原地面平整碾压主控项目5.1.3原地面地基碾压质量应符合相应部位的压实质量要求。 检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m，站场路基每1.0×104m2，施工单位抽样检验4点，至少有1点在碾压范围边线上；监理单位按施工单位抽检数量的10%平行检验，每工点至少
高速铁路工程施工质量验收标准培训试题答案
高速铁路工程施工质量验收标准培训试题 单位：姓名：得分： 一、选择题（有一种或多种正确答案，请将正确选项填在括号内，多选少选不得分，共25题，每题2分，共50分） 1.铁道行业标准可以分为两种，分别为（ A,B ）。 A.产品标准 B.工程建设标准 C.强制性标准 D.推荐性标准 2.每套移动模架首次拼装后应采用不小于（ C ）倍的施工总荷载进行预压。 A. 1.0 B. 1.1 C. 1.2 D. 1.2 3.高速铁路简支箱梁梁体徐变变形观测点每孔梁不少于（ B ）个。 A. 4 B. 6 C. 8 D. 10 4.高速铁路工程验收标准的两部分内容是（ C D ）。 A. 一般规定 B. 检验项目 C. 主控项目 D. 一般项目 5.高速铁路工程验收单元有（ ABCD ） A. 单位工程 B. 分部工程 C. 分项工程 D. 检验批 6.分项工程质量验收合格应满足（ AC ）。 A. 所含的检验批均应符合合格质量的规定； B. 检验批验收记录签认完成； C. 所含的检验批的质量验收记录应完整； D. 参加验收的人员具有相应的资格。
7.高速铁路工程中不受条件限制的钢筋连接方式有（ BD ） A. 闪光对焊 B. 机械连接 C.搭接焊 D. 绑扎连接 8.高速铁路工程施工质量过程组成资料有（ ABCD ） A. 验收标准规定的质量验收记录 B. 质统表与程检表 C. 资料管理规程规定施工记录 D. 试验检测报告 9.高速铁路工程桥梁钻孔桩笼式检孔器应（ C ） A.检查长度宜为3～4倍设计桩径，且不宜小于5m。 B.检查长度宜为3～4倍设计桩径，且不宜小于6m。 C.检查长度宜为4～5倍设计桩径，且不宜小于5m。 D.检查长度宜为4～5倍设计桩径，且不宜小于6m。 10.高速铁路桥梁工程钻孔桩孔底沉渣厚度应（ AC ） A.柱桩不大于50mm B. 柱桩不大于100mm C. 摩擦桩不大于200mm。 D.摩擦桩不大于300mm。 11.铁路混凝土结构凿毛的要求有（ BCD ） A. 人工凿毛不小于2.5MPa B. 人工凿毛不小于5MPa C. 机械凿毛不小于10MPa D. 接缝面露出75%以上新鲜混凝土面 12.悬臂浇筑预应力混凝土连续梁纵向预应力筋张拉应满足（ AD ） A.梁段混凝土强度达到设计值的95％，弹性模量达到设计值的100% B. 梁段混凝土强度达到设计值的100％，弹性模量达到设计值的100% C. 混凝土的龄期不小于5天 D. 混凝土的龄期不小于7天 13.高速铁路路基工程施工质量验收标准对成桩工艺性试验要求（ BC ） A. 试验根数不少于2根 B. 试验根数不少于3根