道路平面交叉口设计

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概述 四、平面交叉口的交通分析
b)四路交叉口
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四路十字形交叉口，16个 冲突点、8个合流点、分 流点。
—为合流点、分流点 —为冲突点
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概述 四、平面交叉口的交通分析
五路交叉口，50个冲突点、 8个合流点、分流点。
—为合流点、分流点 —为冲突点
c)五 路 交 叉 口
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概述
四、平面交叉口的交通分析
图例分析：无左转车辆 交通管制
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概述 四、平面交叉口的交通分析
若无左转弯车辆，四 路交叉的冲突点由原 来的16个减至4个。
无左转车辆
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概述 四、平面交叉口的交通分析
采用交通管制后的四路 十字型交叉口，仅有2个 冲突点、4个合流点。
交通管制
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概述 四、平面交叉口的交通分析
交叉口设计技术要求及类型 一、 交叉口的技术要求
1、交叉形式选择：
应根据各相交公路的功能、等级、交通量、交通管理方式，并 结合地形、用地条件和投资等因素来选定。
高速公路：全部采用立体交叉
一级公路：少量采用平面交叉
二级以下公路：尽量采用平面交叉
2、平面交叉路线应为直线并尽量正交，当采用曲线时，其半径 宜大于不设超高的最小半径。
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交叉口设计技术要求及类型
一、 交叉口的技术要求
5、各平面交叉口之间的间距应尽量大些，以便提高通行 能力和保证安全。
6、远期拟建为立体交叉的平面交叉口，近期设计应将平 面交叉与立体交叉做出总体设计，以便将来改建。
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交叉口设计技术要求及类型
一、 交叉口的技术要求
7、平面交叉的交通管制方式：
3、结论：
⑴交叉口危险点的多少，视交叉口相交路线的数量和形式而异， 且随相交路线数量的增加而显著增加。
分流点、合流点： nn1
冲突点： n2n1n2/6
★ 解决方法：规划设计交叉口时，一般岔路不得多于4条，并 采用合理的交叉口布置形式，以简化交通，减少危险。 ⑵产生冲突点最多的是左转车辆。 ★ 解决方法：处理和组织好左转弯车辆，采取必要的交通管 制措施。
公路等级相同或交通量相近时，平面交叉范围内，直行交通 的设计速度可降低，但不得低于该级公路的设计速度的70%。 城市道路取道路设计速度的0.5~0.7倍计算，转弯交通及其 它情况的设计速度按相应规定确定。
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交叉口设计技术要求及类型
主路优先：被交叉公路等级较低、交通量较小或相交 公路中有一条为干线公路； 信号交叉：相交公路的功能和等级相同，交通量或行 人数量很大； 无优先交叉：一般仅用于相交公路等级很低，交通量 不大的情况。
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交叉口设计技术要求及类型
一、 交叉口的技术要求
8、平面交叉范围内的设计速度 原则上应与相交公路的相应等级的设计速度一致。当相交
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Байду номын сангаас
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概述 四、平面交叉口的交通分析
1、概念：
① 冲突点：来自不同方向的车辆以较大的角度相互交叉的 地点；
② 合流点：当来自不同方向的车辆以较小的角度向同一方 向汇合行驶的地点；
③ 分流点：同一行使方向的车辆向不同方向行驶的地点；
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概述
四、平面交叉口的交通分析
2、交通分析：
①危害程度：冲突点 > 合流点 >分流点
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交叉口设计技术要求及类型
一、 交叉口的技术要求
3、 平面交叉一般应设在水平地段。紧接水平地段的纵坡，一 般不应大于3％，困难地段不应大于5％，坡长应符合最小坡长 的规定。
4、 一、二级公路的平面交叉，应根据具体情况设置转弯车道、 变速车道、交通岛和加铺平缓的转角。转向车道的宽度一般为 3m，并根据该公路的等级设置适当的缓和过渡段。
4、减少或消灭冲突点的措施
建立交通管制
➢ 装设交通信号灯或由交警指挥，使直行车和左转弯车的
通行时间错开。
修建立体交叉
➢将相互冲突的车流分别设在不同标高的车道上行驶，互
不干扰，是彻底解决交叉口交通问题的办法。
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环形交叉 16
概述 四、平面交叉口的交通分析
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概述
四、平面交叉口的交通分析 注意事项
➢ 在交叉口前设置交叉的标志牌，使驾员有精神准备； ➢ 交叉口处应具有足的够视距，使驾员能看到各方向来车情
况，以便及时采取措施；
➢在交叉口设置人行横道等交通安全设施，以确保过往行人的
安全和减少行人对交通的影响和干扰。
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采用渠化交通 适当布置交通岛限制行车路线，使车流按一定组织方式
通过交叉口，把冲突限制在一定范围内； 采用环形交叉（俗称转盘），使进入交叉口后的车辆按
逆时针方向环绕中心岛作单向行驶至驶出口，均以同一方 向循序前进，消灭交叉口的冲突点。
渠化交通：在交叉口设置交通岛、交通标志和标线或增 设车道等，引导各方向车流沿一定路径行使，减少车辆 之间的相互干扰
②设计要求：尽量消除、减少冲突点，或采用渠化交通等方
③ 法，把冲突点限制在较小的范围内。
④图例分析 ➢ 三路相交叉的交叉口
➢ 四路十字形交叉口
➢五路交叉口
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概述
四、平面交叉口的交通分析
三路相交的交叉口，3个 冲突点、3个合流点、分 流点。
—为合流点、分流点 —为冲突点
a)三路交叉口
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第八章 道路平面交叉设计
概述 交叉口设计技术要求及类型 加铺转角式交叉口设计
扩宽路口式交叉口设计 环形交叉口设计 交叉口的渠化设计
交叉口的立面设计
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概述
一、基本要求：
➢ 车辆行人顺利通过 ➢ 行车稳定，符合排水要求
二、设计任务
➢正确选择交叉口型式，合理确定各组成部分的尺寸 ； ➢ 确定必须保证的行车视距，从而确定交叉口的视距范围 ； ➢正确合理地进行交通组织和交通管制； ➢立面布置需符合行车和排水的要求。
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概述
三、设计步骤：
➢ 收集资料：测量资料、交通资料、道路资料、 用地资料、水文资料、气象资料。
➢ 交叉口方案设计及形式确定（位置、形式、管 理方式）
➢ 详细设计（尺寸、平面图、立面图、预算）
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概述
综 述： 路线交叉的规划与设计，应根据交通量、设计速度、 交通组成和车流分布情况，并结合该地区的地形、土 地使用情况，分别进行单独设计。改建公路时，还应 研究交叉处交通事故情况，有针对性地进行改建设计。