自升式钻井平台导航系统设计
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声 号的信 息 。 自升式 石油 钻 井平 台具 有 良好 的移动 性 和稳 定 性
１２ 作 用 ．
海 上 石 油钻 井 平 台是 建 造 在 大海 之 中 的钢 结 构 物 体 。设置 导 航系 统 的 目的是 用 可视 和 音 响 信号 系 统保 证 平 台的 安 全 ，避 免 来往 航 行 及作 业 船 舶 的碰 撞 ，防
可 以选 择 用 投 光灯 替 代红 灯 。此 类 灯 具应 可 以 照亮 整
『Ｌ Ａ Ａ Ａ Ｎ ＶＧＵＤＥ在其 第三 章视 觉助 航标 志 中对 Ｉ
助 航灯 具 的 可 视距 离 、光 力 射程 、额定 光 力 射 程 、色
度 测量 、闪光 特 性 等等 做 了 更加 详 细 的 阐述 。平台 规 格 书 中一 般 对导航 灯 的要求 以 “ １ ０海里 ”代 替光 强值 ， 通 过 查询 额 定 光力 射 程换 算 表 可知 ，在黑 夜 假 定大 气 投 射 率 Ｔ ０７ ＝ ４，临界 照度 为 ０２ ｃｏｕ ｍｉ ｌｘ的情 况 下 ， ｒ １ ０海里 的光 力射程 对应 的正 是 １ ０ ｃ 。 ０ ｄ ４
２）导 航 灯 的 最 小 视 光 强 度 为 １４ ０ ｄ，射 出 光 ．０ ｃ 束 的垂 直 分布 应 保证 自平 台近 旁 至灯 光 的 最大 射 程 都
能看 见 。
１） 台水 平和 垂直 的 端点应 装设 红色 障碍 灯 ，其 平 设 置应符 合航 空条 件的 要求 ： ２）障碍灯 的 结构 应采 用防 水型灯 具 ，其灯 头应 具 有 防止灯 泡 自行松 脱的 结构 。 ｌ ＭＯ ＭＯＤ Ｕ ＣＯＤＥ第 １ ３章 中 关 于 直升 机 设 施 的要求 ： １） 合适 的位 置安 装最 小 视光 强度 为 １ ｃ 在 ｄ的全 ０ 方 向 红 色 警告 灯 ，为 直 升机 驾 驶 员提 供 视 觉信 息 ，提 醒对 直 升机 产 生 威胁 、接近 和 高 于直 升 机 着 陆 区域 以 及 邻 近 限制 障碍扇 形 边界 的物体 。此类 照 明必须 符 合 ： （ １）高 于 直 升 机 着 陆 区 域 １ ｍ 的 物 体 ，必 须 每 隔 ５
地方 。
１ ）平 台 上 应 设 置主 雾笛 和 备 用 雾 笛 ，其 结 构 及
所 在位 置应使 从 任何 方向 驶近 平台 的船 舶都 可 以听 见 。
Ｃ ４ ７第 四 章 中 对 于 障 碍 灯 的 要 求 与 Ｉ ＡＰ ３ ＭＯ
船舶标准化工程师
２ １ ／ ０ ２１
当 主雾 笛 完全 失 效 或部 分 失 效 致使 任 何 方 向 的一 般 听
个结 构 体 ，且 不 影 响 飞行 员 夜视 。 ３）自升 式 平 台上 （
最 靠 近直 升 机 甲 板的 桩 腿可 选 择投 光 灯 替 代红 灯 。此
类 灯 具 应 不影 响飞 行 员 夜 视 。（ ４）可选 择 利 用 ＩＡＯ Ｃ
推 荐的 技术 来突 显 出临近 直升机 甲板 的 障碍物 。 ２）平 台 的 最 高 点 必 须 安 装 一 盏 视 光 强 度 为 ２ ｃ ～ ２ ０ ｄ的 全 方 向红 色 警 告灯 。对 于 自升 式 平 ５ｄ ０ｃ 台 ，应 安 装在 每 条桩 腿 的 最高 点 ，若 此 举 不具 有 可 行
止直 升 飞机 降落 时的碰 撞 。
１３ 设计 内容 。
导 航 系统 设 计 的 主要 工 作 是根 据 规 范 的要 求 ，对
可 以 由拖 船 拖带 迂 航 至 指定 作 业 水域 。当其 插 桩 完 毕 且 其主 体 沿 支撑 于 海 底 的桩 腿 升 至海 面 以 上预 定 高 度
雾笛的工作进行监测。并可按莫尔斯信号使各灯同步 。
１ ０）充电器 一套 。
应符 合表 ２要 求 。
士 ＾ — 高 ＾ … Ａ－ ． ，Ｌ 口 ．
、
—Ｌ
…
＾
Ｉ
上
Ｉ
Ｉ — Ｉ
１＋一
短鸣 停
１ Ｓ １ Ｓ
长鸣 长停
３ ｓ ２ｓ ３
晚接通 。 １ 蓄 电池 组一 套 ２）
自升 式钻 井平 台导 航 系统 设 计
张筠 如 ，黄赞 （ 上海 中集 海洋 工程 研发 中心 ，上 海 ２ １ ０ ０ ６） ２
摘 要 ：文章介绍 了 自升式钻 井平台上导航 系统的组成设备 ，分析 了设 计 系统所依 据的规 范，阐述 了设备 的技 术要 求和安 装要 求，为系统 设计提供 了详细的理 论依据 和借鉴思路 ． ．
１４ 设计 规范 ．
平 台 的建 造 规格 书会 约 定 平 台 的船 级 、规 范 、规 则和 证 书 。对于 导航 系 统的 设计 ，主 要依 据 的规范 有 ：
１ 自升式石油钻井平 台导航系统简介
１１ 组 成 ．
海 上 自升 式石 油 钻 井平 台的 导 航 系统 一 般 包 括 障 碍 灯 、导 航灯 （ 可称 为 助航 灯 ） 笛 、控制 盘 、电 也 、雾 池组和 光控 开 关组成 。
要求 ：
的 白 光 。在 夜 间 ，对 船 只 起 到警 示 作 用 。海 上 固定 平
台安全 规则要 求如 下 ：
１） 平台 上应 安装 一盏 或多 盏在 夜间显 白色 的导 航
灯 （ 同步发 光 。灯 的结 构和 安装 位置 应保 证航 行 从任
何方 向驶近 平 台的船 舶至 少看 见一 个灯光 。
停 灯光周期
８５ ．ｓ或 １ ．ｓ １５ １ ｓ或 １ ｓ ２ ５
４） 导航 灯应 安 装在 平台 的四周 ，设 置高 度应 在平 均大 潮高潮 面 以上 ，不低 于 ６ ｍ，不高于 ３ ｍ。 ０
５） 有 闪光 灯 泡的 自动 更换装 置及 故 障报 警的要 应
求。
１ ｍ 安装 一 个相 同 亮度 的 红色 灯直 至直 升 机 甲板 （ ０ 如 灯具 被其 他物 体遮 挡 除外 ） （ 火 炬塔之 类 的结构 体 。 ２）
２３ 雾笛 ．
雾笛 是 一 种发 声 装 置 ，由 监控 盘 控 制 ，发 出 间 断 的声 响 。有 雾 的 天气 条 件 下 ，导航 灯 不 起 作 用时 ，对 船只 起警 示作用 。海 上 固定平 台安全 规 则要 求 ：
性 （ 比如 火炬 塔 ） 此灯 具可 安装 在最 靠近 最 高点 的 ，则
３） 导航 灯 的闪 光特性 为莫 尔斯 信号 “ Ｕ”（ 一
） ，
最 大周期 １ ｓ，其莫 尔斯信 号 “ ５ Ｕ”应符 合表 １ 求 。 要
表 １ 导 航灯 的莫 尔 斯 信 号 短明（ ） 点 ０５ ．ｓ 长明（ 】 划 ０５ ．ｓ
暗 短明（ ） 点
０５ ．ｓ ０５ ．ｓ
要求 。
看 见一 个 灯光 。 ７） 雾笛 一套 ，２海 里 听程 ，带遥 控开 关 。 主 ８） 械备 用雾 笛一 套 ，０５海里 听程 。 机 ． ９） 制盘 一个 ，对导航 灯 （ 控 也可 称 为助航 灯 ） 和
号 “ Ｕ”（ 一
） 最大周期为 ３ ｓ， ， ０ 其莫尔斯信号 “ Ｕ”
６）导 航 灯 四盏 ，发 光 强 度 １ ０ ｃ 。根 据 平 台 ， ０ｄ ４
形 状 设 计 ，保 证 航行 从 任 何 方 向驶 近平 台 的 船舶 至 少
２） 雾笛 在任伺 方 向的 一般 听程 ，至少 应有 ２海 主 里 。备 用 雾 笛 在任 何方 向的 一 般 听程 ，至 少 应 有 ０５ ． 海里 。 ３） 雾笛 及备 用 雾笛 的音 响节 奏特 征为 莫尔 斯信 主
程 小于 ０ ５海 里 时 ，备 用 雾 笛应 能 立 即 投入 工 作 。主 ．
作 时会 根 据 需要 升 降 ，敷 设 电 缆较 困难 ，多 采 用 太 阳
能方 式供 电 。
雾笛 应采 用 自动 雾笛 （ 遥控 起动 ） 或 ，而备 用 雾笛 则可
采用 自动 雾笛或 手动 雾笛 。
Ａｉｓ ｔ ｖｇａ ｉ ｄ ｏ Ｎａ ｉ ｔ ｏｎ Ｍａｎ ａｌ Ｉ Ａ ｕ — ＡＬ ＮＡＶＧ ＵＩ ） ＤＥ
Ｍ０ＤＵ Ｃ ＯＤＥ描 述 的 基本 一 致 ，对 灯 的 亮度 、可视 角 度等 方 面描 述 得 更加 规 范 。并 且 明确 了 供电 要 求 为 其 电源 由应 急照 明 配 电板 提 供 ，任何 电 源故 障 必 须 立 即 通 知 直 升 机 驾 驶 员 ，交 流 电 源 中 断 以 后 ，由 ＵＰ Ｓ 继 续供 电 。
雾号和 手控 呜号 以及 故 障报 警的要 求 。
Ｉ Ａ Ｎ ＶＧＵｌ ＡＬ Ａ ＤＥ在其 第 四章 阐述 了声 响信 号需
３２ 防爆 ・
安 装在 危 险 区 内 的导 航 灯 、声 号 、电 池 等 以及 控
制装 置 必须 是 防 爆 型 的 ，并符 合 所 在处 所 防 爆等 级 的
进 行作 业 时 ，它 就 具 备 了海 上 固 定平 台 的 特性 ，必 须 按 照相 应 的规 范 设 计并 安 装 一 套可 以 为 过 往船 只 、飞 机提 供声 光信 息的 导航 系统 。
海 上平 台 的 导航 系 统 进 行 系统 设计 ，对 导航 灯 和 雾笛 安装 位置 的设 计和 设备 选型 设计 。
２２ 导 航灯 ．
导 航灯 是 一 种 发光 装 置 ，由 监控 盘 控 制 发 出间 断
２ 设计要求
２１ 障碍灯 ．
障 碍 灯一 般 安 装 在海 上 平 台建 筑 物 、火 炬 塔 和起 重 设 备 的顶 部 ，防止 直 升飞 机 在 下降 的 过程 中碰 撞平 台上 的上述 物体 。 海 上 固定 平 台安 全 规 则 中关 于助 航 标 志与 信 号 的
关键 词 ： 自升 式 钻 井 平 台 ； 导航 灯 ； 雾 笛 行 通 告 的人 一 定 知道 ，在 沿海 港 口
航 道 图或 者 海 图上 通 知 标 注 设置 平 台 的重 要 参 数 ，除 了 平 台 的位 置坐 标 、安 全 区范 围 以外 ，必 须还 有 灯 光
国民用航空手 册 Ｃ ４ ７ ＡＰ ３ 。延 伸 可 参 考 的 规 范 有 国
际航 标协 会 关于 海 上构 筑物 上 设 置标 志 的建 议 （ Ａ Ｉ ＡＬ
张筠如 （ ９ １ Ｉ７ 一），女 ，江苏人 ，高级 工程师，主要从 事海洋工程电气系统设 计 ．
２ １ ／ 船舶标准化 ０２１
作者简介：
相 关 船 级 社 规 范 、 国 际 海 事 组 织 可 移 动 海 上 钻 井 船 建 造 和 装 备 法 规 （ＭＯ ｄ ｏ ｎ ｔ ｃｉｎａ ｄ １ Ｃｏ ｅｆｒ Ｃｏ ｓｒ ｔ ｎ ｕ ｏ
Ｅ ｕｐ ｎ ｆＭｏ ｉ ｆｈ ｒ ｉｎ ｉ ：英 ｑ ｉｍｅ ｔ ｂ ｅ Ｏｆ ｏ ｅ Ｄｒ ｉ Ｕｎ ｓ） ｏ ｌ ｓ ｌｇ ｌ ｔ
。
短鸣
停
１ Ｓ
１ Ｓ
周期
３ｓ ０
１ 雾 探测 器 ３）
ｔ＝ ｒ ＋ ． ｌｒｈ Ⅱ ｌ
一
套 （ 可选 ） 。
Ｊ ｆ ＾ ｎ ； ； ｒ １ ［ｔ －一
不低于 ６ ｍ，不高于 ３ ｍ处 。 。
５） 有 雾笛 的控 制设 备 ，均应 满足 手动 停止 鸣放 所
及 其 推 荐 案 Ｏ一 ３ Ｔ ｅ Ｍａ ｋ ｇｏ ｎ Ｍａ ｅ １ ９（ ｈ ｒｉ ｆ ｎ Ｍａ — ｄ Ｏｆ ｈ ｒ ｔ ｃｕｅ 、 国 际 民 航 组 织 规 范 （ＣＡ ｆ ｏｅ Ｓｒ ｔｒｓ） ｓ ｕ Ｉ Ｏ Ｃ ｎ ｅ ｔ ｎ Ａｎ ｅ ４蓐 。在我 国管辖 海域 内建 设 、 ｏ ｖ ｎｉ ， ｎ ｘ１ ｏ 使 用 的平 台 ，还 应 满足 海 上 固定 （ 动 ） 台入 级 与 移 平 建 造规范 和海 上固 定平 台安 全规则 的 要求 。
１２ 作 用 ．
海 上 石 油钻 井 平 台是 建 造 在 大海 之 中 的钢 结 构 物 体 。设置 导 航系 统 的 目的是 用 可视 和 音 响 信号 系 统保 证 平 台的 安 全 ，避 免 来往 航 行 及作 业 船 舶 的碰 撞 ，防
可 以选 择 用 投 光灯 替 代红 灯 。此 类 灯 具应 可 以 照亮 整
『Ｌ Ａ Ａ Ａ Ｎ ＶＧＵＤＥ在其 第三 章视 觉助 航标 志 中对 Ｉ
助 航灯 具 的 可 视距 离 、光 力 射程 、额定 光 力 射 程 、色
度 测量 、闪光 特 性 等等 做 了 更加 详 细 的 阐述 。平台 规 格 书 中一 般 对导航 灯 的要求 以 “ １ ０海里 ”代 替光 强值 ， 通 过 查询 额 定 光力 射 程换 算 表 可知 ，在黑 夜 假 定大 气 投 射 率 Ｔ ０７ ＝ ４，临界 照度 为 ０２ ｃｏｕ ｍｉ ｌｘ的情 况 下 ， ｒ １ ０海里 的光 力射程 对应 的正 是 １ ０ ｃ 。 ０ ｄ ４
２）导 航 灯 的 最 小 视 光 强 度 为 １４ ０ ｄ，射 出 光 ．０ ｃ 束 的垂 直 分布 应 保证 自平 台近 旁 至灯 光 的 最大 射 程 都
能看 见 。
１） 台水 平和 垂直 的 端点应 装设 红色 障碍 灯 ，其 平 设 置应符 合航 空条 件的 要求 ： ２）障碍灯 的 结构 应采 用防 水型灯 具 ，其灯 头应 具 有 防止灯 泡 自行松 脱的 结构 。 ｌ ＭＯ ＭＯＤ Ｕ ＣＯＤＥ第 １ ３章 中 关 于 直升 机 设 施 的要求 ： １） 合适 的位 置安 装最 小 视光 强度 为 １ ｃ 在 ｄ的全 ０ 方 向 红 色 警告 灯 ，为 直 升机 驾 驶 员提 供 视 觉信 息 ，提 醒对 直 升机 产 生 威胁 、接近 和 高 于直 升 机 着 陆 区域 以 及 邻 近 限制 障碍扇 形 边界 的物体 。此类 照 明必须 符 合 ： （ １）高 于 直 升 机 着 陆 区 域 １ ｍ 的 物 体 ，必 须 每 隔 ５
地方 。
１ ）平 台 上 应 设 置主 雾笛 和 备 用 雾 笛 ，其 结 构 及
所 在位 置应使 从 任何 方向 驶近 平台 的船 舶都 可 以听 见 。
Ｃ ４ ７第 四 章 中 对 于 障 碍 灯 的 要 求 与 Ｉ ＡＰ ３ ＭＯ
船舶标准化工程师
２ １ ／ ０ ２１
当 主雾 笛 完全 失 效 或部 分 失 效 致使 任 何 方 向 的一 般 听
个结 构 体 ，且 不 影 响 飞行 员 夜视 。 ３）自升 式 平 台上 （
最 靠 近直 升 机 甲 板的 桩 腿可 选 择投 光 灯 替 代红 灯 。此
类 灯 具 应 不影 响飞 行 员 夜 视 。（ ４）可选 择 利 用 ＩＡＯ Ｃ
推 荐的 技术 来突 显 出临近 直升机 甲板 的 障碍物 。 ２）平 台 的 最 高 点 必 须 安 装 一 盏 视 光 强 度 为 ２ ｃ ～ ２ ０ ｄ的 全 方 向红 色 警 告灯 。对 于 自升 式 平 ５ｄ ０ｃ 台 ，应 安 装在 每 条桩 腿 的 最高 点 ，若 此 举 不具 有 可 行
止直 升 飞机 降落 时的碰 撞 。
１３ 设计 内容 。
导 航 系统 设 计 的 主要 工 作 是根 据 规 范 的要 求 ，对
可 以 由拖 船 拖带 迂 航 至 指定 作 业 水域 。当其 插 桩 完 毕 且 其主 体 沿 支撑 于 海 底 的桩 腿 升 至海 面 以 上预 定 高 度
雾笛的工作进行监测。并可按莫尔斯信号使各灯同步 。
１ ０）充电器 一套 。
应符 合表 ２要 求 。
士 ＾ — 高 ＾ … Ａ－ ． ，Ｌ 口 ．
、
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上
Ｉ
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１＋一
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１ Ｓ １ Ｓ
长鸣 长停
３ ｓ ２ｓ ３
晚接通 。 １ 蓄 电池 组一 套 ２）
自升 式钻 井平 台导 航 系统 设 计
张筠 如 ，黄赞 （ 上海 中集 海洋 工程 研发 中心 ，上 海 ２ １ ０ ０ ６） ２
摘 要 ：文章介绍 了 自升式钻 井平台上导航 系统的组成设备 ，分析 了设 计 系统所依 据的规 范，阐述 了设备 的技 术要 求和安 装要 求，为系统 设计提供 了详细的理 论依据 和借鉴思路 ． ．
１４ 设计 规范 ．
平 台 的建 造 规格 书会 约 定 平 台 的船 级 、规 范 、规 则和 证 书 。对于 导航 系 统的 设计 ，主 要依 据 的规范 有 ：
１ 自升式石油钻井平 台导航系统简介
１１ 组 成 ．
海 上 自升 式石 油 钻 井平 台的 导 航 系统 一 般 包 括 障 碍 灯 、导 航灯 （ 可称 为 助航 灯 ） 笛 、控制 盘 、电 也 、雾 池组和 光控 开 关组成 。
要求 ：
的 白 光 。在 夜 间 ，对 船 只 起 到警 示 作 用 。海 上 固定 平
台安全 规则要 求如 下 ：
１） 平台 上应 安装 一盏 或多 盏在 夜间显 白色 的导 航
灯 （ 同步发 光 。灯 的结 构和 安装 位置 应保 证航 行 从任
何方 向驶近 平 台的船 舶至 少看 见一 个灯光 。
停 灯光周期
８５ ．ｓ或 １ ．ｓ １５ １ ｓ或 １ ｓ ２ ５
４） 导航 灯应 安 装在 平台 的四周 ，设 置高 度应 在平 均大 潮高潮 面 以上 ，不低 于 ６ ｍ，不高于 ３ ｍ。 ０
５） 有 闪光 灯 泡的 自动 更换装 置及 故 障报 警的要 应
求。
１ ｍ 安装 一 个相 同 亮度 的 红色 灯直 至直 升 机 甲板 （ ０ 如 灯具 被其 他物 体遮 挡 除外 ） （ 火 炬塔之 类 的结构 体 。 ２）
２３ 雾笛 ．
雾笛 是 一 种发 声 装 置 ，由 监控 盘 控 制 ，发 出 间 断 的声 响 。有 雾 的 天气 条 件 下 ，导航 灯 不 起 作 用时 ，对 船只 起警 示作用 。海 上 固定平 台安全 规 则要 求 ：
性 （ 比如 火炬 塔 ） 此灯 具可 安装 在最 靠近 最 高点 的 ，则
３） 导航 灯 的闪 光特性 为莫 尔斯 信号 “ Ｕ”（ 一
） ，
最 大周期 １ ｓ，其莫 尔斯信 号 “ ５ Ｕ”应符 合表 １ 求 。 要
表 １ 导 航灯 的莫 尔 斯 信 号 短明（ ） 点 ０５ ．ｓ 长明（ 】 划 ０５ ．ｓ
暗 短明（ ） 点
０５ ．ｓ ０５ ．ｓ
要求 。
看 见一 个 灯光 。 ７） 雾笛 一套 ，２海 里 听程 ，带遥 控开 关 。 主 ８） 械备 用雾 笛一 套 ，０５海里 听程 。 机 ． ９） 制盘 一个 ，对导航 灯 （ 控 也可 称 为助航 灯 ） 和
号 “ Ｕ”（ 一
） 最大周期为 ３ ｓ， ， ０ 其莫尔斯信号 “ Ｕ”
６）导 航 灯 四盏 ，发 光 强 度 １ ０ ｃ 。根 据 平 台 ， ０ｄ ４
形 状 设 计 ，保 证 航行 从 任 何 方 向驶 近平 台 的 船舶 至 少
２） 雾笛 在任伺 方 向的 一般 听程 ，至少 应有 ２海 主 里 。备 用 雾 笛 在任 何方 向的 一 般 听程 ，至 少 应 有 ０５ ． 海里 。 ３） 雾笛 及备 用 雾笛 的音 响节 奏特 征为 莫尔 斯信 主
程 小于 ０ ５海 里 时 ，备 用 雾 笛应 能 立 即 投入 工 作 。主 ．
作 时会 根 据 需要 升 降 ，敷 设 电 缆较 困难 ，多 采 用 太 阳
能方 式供 电 。
雾笛 应采 用 自动 雾笛 （ 遥控 起动 ） 或 ，而备 用 雾笛 则可
采用 自动 雾笛或 手动 雾笛 。
Ａｉｓ ｔ ｖｇａ ｉ ｄ ｏ Ｎａ ｉ ｔ ｏｎ Ｍａｎ ａｌ Ｉ Ａ ｕ — ＡＬ ＮＡＶＧ ＵＩ ） ＤＥ
Ｍ０ＤＵ Ｃ ＯＤＥ描 述 的 基本 一 致 ，对 灯 的 亮度 、可视 角 度等 方 面描 述 得 更加 规 范 。并 且 明确 了 供电 要 求 为 其 电源 由应 急照 明 配 电板 提 供 ，任何 电 源故 障 必 须 立 即 通 知 直 升 机 驾 驶 员 ，交 流 电 源 中 断 以 后 ，由 ＵＰ Ｓ 继 续供 电 。
雾号和 手控 呜号 以及 故 障报 警的要 求 。
Ｉ Ａ Ｎ ＶＧＵｌ ＡＬ Ａ ＤＥ在其 第 四章 阐述 了声 响信 号需
３２ 防爆 ・
安 装在 危 险 区 内 的导 航 灯 、声 号 、电 池 等 以及 控
制装 置 必须 是 防 爆 型 的 ，并符 合 所 在处 所 防 爆等 级 的
进 行作 业 时 ，它 就 具 备 了海 上 固 定平 台 的 特性 ，必 须 按 照相 应 的规 范 设 计并 安 装 一 套可 以 为 过 往船 只 、飞 机提 供声 光信 息的 导航 系统 。
海 上平 台 的 导航 系 统 进 行 系统 设计 ，对 导航 灯 和 雾笛 安装 位置 的设 计和 设备 选型 设计 。
２２ 导 航灯 ．
导 航灯 是 一 种 发光 装 置 ，由 监控 盘 控 制 发 出间 断
２ 设计要求
２１ 障碍灯 ．
障 碍 灯一 般 安 装 在海 上 平 台建 筑 物 、火 炬 塔 和起 重 设 备 的顶 部 ，防止 直 升飞 机 在 下降 的 过程 中碰 撞平 台上 的上述 物体 。 海 上 固定 平 台安 全 规 则 中关 于助 航 标 志与 信 号 的
关键 词 ： 自升 式 钻 井 平 台 ； 导航 灯 ； 雾 笛 行 通 告 的人 一 定 知道 ，在 沿海 港 口
航 道 图或 者 海 图上 通 知 标 注 设置 平 台 的重 要 参 数 ，除 了 平 台 的位 置坐 标 、安 全 区范 围 以外 ，必 须还 有 灯 光
国民用航空手 册 Ｃ ４ ７ ＡＰ ３ 。延 伸 可 参 考 的 规 范 有 国
际航 标协 会 关于 海 上构 筑物 上 设 置标 志 的建 议 （ Ａ Ｉ ＡＬ
张筠如 （ ９ １ Ｉ７ 一），女 ，江苏人 ，高级 工程师，主要从 事海洋工程电气系统设 计 ．
２ １ ／ 船舶标准化 ０２１
作者简介：
相 关 船 级 社 规 范 、 国 际 海 事 组 织 可 移 动 海 上 钻 井 船 建 造 和 装 备 法 规 （ＭＯ ｄ ｏ ｎ ｔ ｃｉｎａ ｄ １ Ｃｏ ｅｆｒ Ｃｏ ｓｒ ｔ ｎ ｕ ｏ
Ｅ ｕｐ ｎ ｆＭｏ ｉ ｆｈ ｒ ｉｎ ｉ ：英 ｑ ｉｍｅ ｔ ｂ ｅ Ｏｆ ｏ ｅ Ｄｒ ｉ Ｕｎ ｓ） ｏ ｌ ｓ ｌｇ ｌ ｔ
。
短鸣
停
１ Ｓ
１ Ｓ
周期
３ｓ ０
１ 雾 探测 器 ３）
ｔ＝ ｒ ＋ ． ｌｒｈ Ⅱ ｌ
一
套 （ 可选 ） 。
Ｊ ｆ ＾ ｎ ； ； ｒ １ ［ｔ －一
不低于 ６ ｍ，不高于 ３ ｍ处 。 。
５） 有 雾笛 的控 制设 备 ，均应 满足 手动 停止 鸣放 所
及 其 推 荐 案 Ｏ一 ３ Ｔ ｅ Ｍａ ｋ ｇｏ ｎ Ｍａ ｅ １ ９（ ｈ ｒｉ ｆ ｎ Ｍａ — ｄ Ｏｆ ｈ ｒ ｔ ｃｕｅ 、 国 际 民 航 组 织 规 范 （ＣＡ ｆ ｏｅ Ｓｒ ｔｒｓ） ｓ ｕ Ｉ Ｏ Ｃ ｎ ｅ ｔ ｎ Ａｎ ｅ ４蓐 。在我 国管辖 海域 内建 设 、 ｏ ｖ ｎｉ ， ｎ ｘ１ ｏ 使 用 的平 台 ，还 应 满足 海 上 固定 （ 动 ） 台入 级 与 移 平 建 造规范 和海 上固 定平 台安 全规则 的 要求 。