汽车运行材料概述

根据汽车用脂部位的工作条件，对其性能的基本要求是： 适当的稠度； 良好的耐热性； 抗磨性； 防锈性； 防腐性； 胶体安定性。
汽车润滑脂
润滑脂的分类
品种
钙基润滑脂 钠基润滑脂
特性
抗水性好，耐热性差，使用寿命短 耐热性好，抗水性差，有较好的极压减磨性能
钙钠基润滑脂
复合钙基润滑脂 通用锂基润滑脂 汽车通用锂基润滑脂 极压锂基润滑脂
7.2汽车磨合 认识汽车磨合的意义，正确进行汽车磨合。 7.3汽车维护 了解我国汽车维护制度，熟悉各级维护作业内容。
7.1 汽车运行材料概述
所谓汽车运行材料，是指在车辆运行过程中，使用周 期较短，消耗费用较大，对车辆使用性能有较大影响的一 些非金属材料。 即是说汽车使用的燃料、润滑剂及其他工作液和轮胎
2）根据汽车使用说明书的规定或选用汽油牌号 3）根据使用条件选择
高原地区大气压力小，空气稀薄，可以适当降低汽油的辛烷值。 经常在大负荷、低转速下工作的汽油机，应选择较高辛烷值汽油。
发动机润滑油
7.1.3发动机润滑油（机油） 作用：滑润、冷却、清洁、密封、缓振、防锈 性能：
粘度； 粘温性； 低温操作性； 抗氧化性； 抗腐蚀性； 清净分散性。

有内胎轮胎与无内胎轮胎的区别 有内胎轮胎由外胎、内胎和垫带等组成。气体被密封在 内胎内，外胎用来保护内胎并使之不受外来损害的强度 高而富有弹性的外壳。 无内胎轮胎没有内胎和垫带，空气直接充入外胎中，为 保证压缩气体不泄漏，轮胎胎体本身必须有好的气密性， 为此，在无内胎轮胎的外胎内壁上附加了一层厚度约为 2—3 mm的专门用来封气的橡胶密封层。 无内胎轮胎的优点是：轮胎被尖物刺穿时压力不会急剧 下降，能继续安全行驶；由于没有内胎，故摩擦生热少， 散热快，工作温度低，使用寿命长，适宜高速行驶；
（3）保证车轮和路面有良好的附着性。以提高汽车的动力 性、制动性和通过性。 （4）承受汽车的重力，传递驱动力矩和制动力矩。
轮胎的分类 （1）按轮胎的充气压力不同，可分为高压轮胎、低压轮胎、 超低压轮胎三种形式。
（2）按轮胎的胎面花纹不同，可分为普通花纹轮胎、越野 花纹轮胎、混合花纹轮胎三种形式。
（3）按胎体结构分为：实心、充气（有内胎和无内胎 ） 轮胎。
发动机润滑油
20、30、40、50 等 100℃时的粘度，数字越大粘度越高
SAE 粘度等级
5W、10W、15W、20W 等 数字越小粘度越低，低温流动性越好 多级型： 5W/30、15W/40 等
发动机 润滑油的分类
汽油机系列： SC、SD、SE、SF、SG、SH、SL； API 质量等级 （使用性能） 质量品级普通 → 质量品级优 柴油机系列： CC、CD、CD-Ⅱ、CE、CF-4。 质量品级普通 → 质量品级优 汽、柴油机两用机油：SE/CC等





轮胎的基本术语 1、断面宽度：按规定充气后，轮胎断面两外侧之间的最大 距离，不包括标志，装饰和防擦线所增加的宽度； 2、轮胎外径：轮胎按规定充气后，轮胎最外表面的圆周直 径。 3、轮胎滚动半径：车轮旋转与滑移运动的折算半径。
轮胎高度 轮辋直径
轮胎宽度
轮胎的标记
轮胎的标记示例： P215/65 R15 89 H P—— 是指轿车轮胎。 215——轮胎断面的宽度215cm。 65——胎的扁平比，即胎高/胎宽=0.65(65%)，数值越小， 越显扁平。 R——子午线轮胎，（B——斜交轮胎）。 15——表示轮辋直径（15in） 89——载重指数LI=89，最高载重为5800N。 H——速度级别为H级，最高时速为210km/h。
汽车发动机冷却液
汽车发动机冷却液 冷却液是冷却系统中带走高温零部件热量的工作介质。 现代冷却液 = 防冻液 + 防沸剂 + 防锈剂 + 防垢剂
汽车轮胎
轮胎的作用 （1）具有一定的强度、刚度、弹性和承载能力，支撑汽车 总质量产生的重力，并传递其他方向的力和力矩。
（2）与汽车悬架共同缓和汽车在行驶中所受到的冲击震动， 以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。
汽车润滑脂
润滑脂与润滑油相比具有以下优点: l. 润滑脂具有更高的承载能力和更好的阻尼减震能力。 2.润滑脂具有较低的蒸发速度。 3.润滑脂能形成具有一定密封作用的脂圈，可防止固体 或流体污染物的侵入，有利于在潮湿和多尘环境中使用。 4.润滑脂能在敞开的或密封不良的摩擦部件上工作。 5.用润滑脂通常只需要将少量润滑脂涂于被润滑表面， 因而可大大节约油品的需求量。 缺点： 冷却散热性能差，内摩擦阻力较大，供脂换脂不如油 方便，因而其应用受到一定限制。
发动机润滑油
发动机润滑油的选用
发动机润滑油
发动机润滑油的选用 质量等级 粘度等级
1、根据气温、地区、发动机工作环境温度选择粘度等级。
气温或月份 4～9月 0℃～-10℃ -5℃～-15℃ 地区 全国大部分地区 长江以南，南岭以北 黄河以南，长江以北 机油粘度等级 20、30、40号 25W 20W 15W
-10号
柴油的牌号
-20号
-35号
-50号
车用轻柴油
柴油的选用： 柴油的凝点应比使用地区的最低气温低5℃左右。
思考题：不同牌号的柴油可以混用吗？
不同牌号的柴油可掺兑使用，以改变其凝点。
车用汽油
7.1.2车用汽油 车用汽油这种满足汽油机工作需求并保证汽油机正常 发挥其性能的能力，称为车用汽油的使用性能。 车用汽油使用性能的主要要求： 汽油的蒸发性；
-15℃～-20℃ 华北、中西部及黄河以北的 寒区 -20℃～-25℃
10W 5W
0W
-25℃～-30℃
-30℃以下
东北、西北等严寒地区
严寒区
发动机润滑油
2、根据发动机的压缩比及附加装置，选用汽油机油的质量 等级。
汽油机机油质量等级 SC SD SF SG、SH、SL 应用车型 保有量较多的解放，东风汽车 新解放和改型东风汽车，压缩比为7左 右，且装有曲轴箱正压排气装置 一般小轿车压缩比8－10 大排量(>2.5L)压缩比在10以上的轿车
汽车制动液
JG3
DOT3
良好的高温抗气阻性 能和优良的低温性能
JG4
DOT4
优良的高温抗气阻性 能和良好的低温性能
JG5
DOT5
优异的高温抗气阻性 能和低温性能
汽车制动液
制动液的选用 1、制动液选用应按车辆使用说明书要求进行。 2、一般车速高或负荷大，经常跑山区的汽车应选用高质量 等级的制动液。
分类 PTF-1 PTF-2 PTF-3 适用范围 轿车和轻型货车液力传动油 重型货车和越野汽车液力传动油 农业和建筑机械液力传动油
液力传动油
我国尚未制订液力传动油分类的国家标准，现有液力传动 油，按中国石油化工总公司企业标准分为：6号、8号液力 传动油和拖拉机液力传动、液压两用油。
国外分类 PTF-1 PTF-2 PTF-3 国内分类 8 6 适用范围 轿车、轻型货车液力传动油 越野汽车、载货汽车、工程机械 农业和建筑机械液力传动油
液力传动油
7.1.6 液力传动油（自动变速器油） 液力传动油—ATF , （Automatic Transmission Fluid）
液力传动油的主要功能： 动力传递介质； 热能传递介质； 润滑介质。
液力传动油
液力传动油的分类 按美国的分类法，将PTF（Power Transmission Fluid） 分为PTF-1、PTF-2、PTF-3三类。
液力传动油
液力传动油的选用 (1)按照车辆使用说明书的规定来选择。 (2)按照液力传动油的使用分类中各类油的适用范围来选择。
汽车制动液
7.1.7 汽车制动液（刹车油） 制动液是汽车液压制动系统中所采用的传递压力以制止车 轮转动的工作介质。
制动液的分类
常用的进口制动液有DOT-3、DOT-4、DOT-5三种。序号越 大耐高温性能越强。 国产制动液有JG0、JG1、JG2、JG3、JG4、JG5 六个质量等级。序号越大，高温抗汽阻性越好，行车 制动安全性越高。
汽车齿轮油
SAE 75W，80W，85W，90，140，250 美国 API GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、 GL-6 SAE 粘度等级 中国 普通车辆齿轮油(L-CLC)---API GL-3 中负荷车辆齿轮油(L-CLD)---API GL-4 重负荷车辆齿轮油(L-CLE)---API GL-5。 90、140、250 7OW、75W、8OW、85W 多级油
发动机润滑油
3、根据发动机的强化系数确定柴油机油的质量等级 强化系数
K Pe Cm Z
Cm ——活塞平均速度(m/s)；
Pe ——平均有效压力（KPa）；
柴油机机油 质量等级 CC CD CE 发动机的 强化系数 35~50 50~80 >80
Z ——冲程数。
发动机润滑油
发动机润滑油使用注意事项：
车用齿轮油 的分类
API 质量等级
汽车齿轮油
车用齿轮油的选用 a、使用级的选择： 按照汽车使用说明书中规定； 传动机构工作条件的苛刻程度； 主要考虑传动齿轮的接触压力和滑动速度。 b、粘度级主要根据: 使用地区的环境温度
汽车润滑脂
7.1.5 汽车润滑脂 润滑脂：是指将稠化剂掺入液体润滑油中制成的一种稳定 的固体或半固体润滑产品。



（4）按胎体帘线排列方向不同，可分为普通斜交轮胎、子 午线线轮胎和两种。

子午线轮胎的优点可归纳为： (1)承载能力大。 (2) 使用寿命长，比普通斜交轮胎使用寿命可延长 30%—50%。 (3)胎冠较厚且有坚硬的带束层，不易刺穿，行驶时变 形小，可降低油耗3%~8%。 (4)因帘布层数少，胎侧薄，所以散热性能好。 (5)径向弹性大，缓冲性能好，由于胎侧部分比较柔软， 胎体弹性好，能吸收冲击能量，故缓冲能力强。 (6)在承受侧向力时，接地面积基本不变，故在转向行 驶和高速行驶时稳定性好。
耐热性、抗水性介于钙基和钠基润滑脂之间
较好的机械稳定性和胶体稳定性，耐热性好 具有良好的抗水性、机械稳定性、防锈性和氧 化稳定性 良好的机械稳定性、胶体稳定性、防锈性、氧 化稳定性、抗水性 有极高极压抗磨性
石墨钙基润滑脂
具有良好的抗水性和抗碾压性能
汽车润滑脂
润滑脂的选用 (1) 按汽车使用说明书上的规定使用润滑脂的种类、牌号。 (2) 一般汽车用润滑脂普遍推荐使用汽车通用锂基润滑脂， 该润滑脂适于在一般汽车各摩擦点使用。
等。
汽车运行材料可以分为四大类： (1)车用燃料 车用燃料主要包括车用汽油、车用柴油等。 (2)车用润滑剂 车用润滑剂主要包括发动机润滑油、车辆齿轮油、车用润 滑脂等。 (3)车用工作液 车用工作液主要包括液力传动油、汽车制动液、车用发 动机冷却液、车用空调制冷剂、汽车风窗玻璃清洗液等。 (4)汽车轮胎 轮胎是汽车行驶系的主要组成部分之一。
车用轻柴油
7.1.1 车用轻柴油 为了保证柴油发动机正常、高效地工作，满足排放要求， 对柴油的主要性能要求有： 十六烷值； 凝点； 馏程； 我国的轻柴油是按凝 点划分牌号的。
黏度；
机械杂质和水分。
车用轻柴油
凝点
10号
0号
有预热设备 的柴油机 4℃以上 -5℃以上 -14℃以上 -29℃以上 -44℃以上
第7 章
汽车使用与维护保养
《汽车概论》
10计算机
那娜
2012.4.24
本章学习目标
7.1汽车运行材料 了解汽车运行材料的种类及作用
熟悉车用轻柴油、无铅车用汽油、发动机润滑油的分类， 并能够正确选用 学会正确选用车用润滑脂、车用齿轮油、车用自动变速器
油、车用制动液、车用发动机冷却液、车用轮胎等。
1、保证发动机良好润滑的前题下，应选用粘度较低的机油。 只有在负荷大、环境较严重的条件下或发动机本身已磨损 严重时，才选用粘度稍大的机油。
2、一般使用等级较高的油可代替使用等级较低的油，但绝 不能用使用等级较低的油代替使用等级较高的油，否则会 导致发动机早期磨损和损坏。
汽车齿轮油
7.1.4 车用齿轮油 功用： 在齿轮传动中的主要作用是润滑、减磨、冷却、清洁、 防锈蚀和降低齿面冲击与噪声。 工作条件： 汽车齿轮油与发动机润滑油相比工作条件有两大特点： 承受压力大和工作温度不高。 性能指标： 1）极压抗磨性 2）热氧化安定性 3）适当的黏度 4）防腐性能
汽油蒸发性是指汽油从液体状态 转变为气体状态的难易程度。
汽油的抗爆性；
指汽油在发动机气缸内燃烧时抵 抗爆震的能力，汽油的抗爆性用 辛烷值来表示。
车用汽油
辛烷值越高
来自百度文库
抗爆性越好
90号
汽油的牌号
93号 97号
车用汽油
汽油的选用 1）根据汽车发动机压缩比选择
>9.5 8.5—9.5 97# 93#或97#