整联现浇预应力混凝土连续箱梁锚固区数值分析
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钢 束分 跨 配置 以满 足 主梁各 跨受 力要 求 . 并辅 以少
为 满足 纵 向预应 力 在梁 端 部 的张 拉空 间 , 需要 在 梁端 横梁 上 开设 较大 的 张拉槽 口。 且 槽 口正 好 位
于支座 之上 。
数 通长 钢束 以满 足构造 要求 。 施 工 时箱 梁顶 板需 要
浇的施工方法。 此 时 箱 梁 预 应 力布 置和 锚 固 区布 置 为 桥 梁 设 计 的 关键 问题 。 这 里 结 合 实际 工 程 . 对 受 力 复
杂 的 箱 梁 预应 力锚 固 区进 行 数 值 分 析 , 为设 计 类 似 桥 梁 提 供 参 考 。
关键词: 预应力混凝土连续箱粱 ; 整联现浇 ; 预应力锚 固区; 数 值 分 析
图1 主梁一 般构造 图
Βιβλιοθήκη Baidu
( a)
难 点和 重点 。
城 市高 架桥 。桥梁 采用 单箱 多室现 浇预应 力混 凝 土 连 续箱 梁 ,箱梁 纵 向预 应力 均 采用 整联 通 长布 设 .
梁 端 张拉 , 并在 端横 梁 和 中横梁 中布设 适 当 的横 向
预应力 。
箱 梁 的预 应力 布置 大致 有 两 种方 法 : 1 ) 多 用 短
程 建设 对城市 居 民生活 的影 响, 工期 要 求非 常紧凑 。
为加快 施工 进度 , 现 浇预应 力 混凝 土 连续 箱梁 往 往
期 为设计 类似 桥梁 提供参 考 。
采 用整 联现 浇的施 工方法 。 此 时箱梁 预应力 布置 和
锚 固 区布置成 为桥 梁设计 的关 键 问题 。 其 中箱梁 预 应 力 的布 置一般 根据 主梁 整 体计算 进 行确 定设 计 , 目前 大 多 数 的桥 梁 设 计计 算 软 件 均 能实 现 这 一 功
0引 言
在 城市 立交 桥梁 改造 中 , 为 了最 大 限度减 少 工
种 方 法施 工 方 便 , 但 梁 端 锚 固 区影 响 因 素 多 。 受 力 复 杂, 设 计 时难 以把握 。 这 里结合 实 际工程 , 以4 m×
3 0 m梁 为例, 对箱 梁预应 力锚 固区进行 数值 分析 , 以
1工 程 概 况
广 西柳 州 汽 车城 一 东 外 环 柳 东 段 工 程 全 长 1 1 . 3 9 7 k m, 穿行 整 个柳 东 新 区 , 为 柳 州外 环 路重 要 组 成部 分 。本工 程设 置 了 3处 立交 枢纽 , 并 设 多座
能。 但锚 固 区的布置 不但要 考 虑施工便 利 、 耐久 性 , 而且要 进行 锚 固 区的局部 受 力分 析 , 是箱 梁设 计 的
到处 预 留临 时孑 L , 用 于预 应 力 的 张拉 , 施工 麻 烦 且
施 工质 量不 容易 得到保 证 。 2 ) 多用通 长束 满足 主梁 受 力及 构造要 求 , 只 配极少 数短 束进行 局部 调整 。 这
主梁 采用 C 5 0混 凝土 . 预 应力 采 用 d  ̄ s 1 5 . 2 m m 高强度 低松 弛钢 绞线 。主梁梁 高 1 . 8 m, 全宽 1 4 m,
整联 现 浇 预 应 力 混凝 土 连 续 箱 梁锚 固 区数 值分 析
孙 卫 泉
四川西南交大设计有限公司( 6 1 0 0 0 0 )
摘 要: 在 工 期 有 严 格 要 求 的 城 市 立 交桥 梁 改扩 建 工 程 中 . 现 浇预 应 力混 凝 土连 续 箱 梁往 往 采 用 整联 现
为 满足 纵 向预应 力 在梁 端 部 的张 拉空 间 , 需要 在 梁端 横梁 上 开设 较大 的 张拉槽 口。 且 槽 口正 好 位
于支座 之上 。
数 通长 钢束 以满 足构造 要求 。 施 工 时箱 梁顶 板需 要
浇的施工方法。 此 时 箱 梁 预 应 力布 置和 锚 固 区布 置 为 桥 梁 设 计 的 关键 问题 。 这 里 结 合 实际 工 程 . 对 受 力 复
杂 的 箱 梁 预应 力锚 固 区进 行 数 值 分 析 , 为设 计 类 似 桥 梁 提 供 参 考 。
关键词: 预应力混凝土连续箱粱 ; 整联现浇 ; 预应力锚 固区; 数 值 分 析
图1 主梁一 般构造 图
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( a)
难 点和 重点 。
城 市高 架桥 。桥梁 采用 单箱 多室现 浇预应 力混 凝 土 连 续箱 梁 ,箱梁 纵 向预 应力 均 采用 整联 通 长布 设 .
梁 端 张拉 , 并在 端横 梁 和 中横梁 中布设 适 当 的横 向
预应力 。
箱 梁 的预 应力 布置 大致 有 两 种方 法 : 1 ) 多 用 短
程 建设 对城市 居 民生活 的影 响, 工期 要 求非 常紧凑 。
为加快 施工 进度 , 现 浇预应 力 混凝 土 连续 箱梁 往 往
期 为设计 类似 桥梁 提供参 考 。
采 用整 联现 浇的施 工方法 。 此 时箱梁 预应力 布置 和
锚 固 区布置成 为桥 梁设计 的关 键 问题 。 其 中箱梁 预 应 力 的布 置一般 根据 主梁 整 体计算 进 行确 定设 计 , 目前 大 多 数 的桥 梁 设 计计 算 软 件 均 能实 现 这 一 功
0引 言
在 城市 立交 桥梁 改造 中 , 为 了最 大 限度减 少 工
种 方 法施 工 方 便 , 但 梁 端 锚 固 区影 响 因 素 多 。 受 力 复 杂, 设 计 时难 以把握 。 这 里结合 实 际工程 , 以4 m×
3 0 m梁 为例, 对箱 梁预应 力锚 固区进行 数值 分析 , 以
1工 程 概 况
广 西柳 州 汽 车城 一 东 外 环 柳 东 段 工 程 全 长 1 1 . 3 9 7 k m, 穿行 整 个柳 东 新 区 , 为 柳 州外 环 路重 要 组 成部 分 。本工 程设 置 了 3处 立交 枢纽 , 并 设 多座
能。 但锚 固 区的布置 不但要 考 虑施工便 利 、 耐久 性 , 而且要 进行 锚 固 区的局部 受 力分 析 , 是箱 梁设 计 的
到处 预 留临 时孑 L , 用 于预 应 力 的 张拉 , 施工 麻 烦 且
施 工质 量不 容易 得到保 证 。 2 ) 多用通 长束 满足 主梁 受 力及 构造要 求 , 只 配极少 数短 束进行 局部 调整 。 这
主梁 采用 C 5 0混 凝土 . 预 应力 采 用 d  ̄ s 1 5 . 2 m m 高强度 低松 弛钢 绞线 。主梁梁 高 1 . 8 m, 全宽 1 4 m,
整联 现 浇 预 应 力 混凝 土 连 续 箱 梁锚 固 区数 值分 析
孙 卫 泉
四川西南交大设计有限公司( 6 1 0 0 0 0 )
摘 要: 在 工 期 有 严 格 要 求 的 城 市 立 交桥 梁 改扩 建 工 程 中 . 现 浇预 应 力混 凝 土连 续 箱 梁往 往 采 用 整联 现