长天一色——浅谈大气污染源分析及其治理

共长天一色

——浅谈大气污染源分析及其治理

摘要：大气是人类赖以生存和发展的必不可少的环境要素之一。然而人口的增多，人类活动频繁，自然因素影响使大气污染严重，保护大气环境是我们刻不容缓的义务。

关键词：形成条件污染源治理措施监测控制.

正文：

大气污染形成条件

早期的大气污染，一般发生在城市、工业区等局部地区，在一个较短的时间内大气中污染物浓度显著增高，使人或动、植物受到伤害。60年代以来，一些国家采取了控制措施，减少污染物排放或采用高烟囱使污染物扩散，大气的污染情况有所减轻。

高烟囱排放虽可降低污染物的近地面浓度，但是把污染物扩散到更大的区域，从而造成远离污染源的广大区域的大气污染。大气层核试验的放射性降落物和火山喷发的火山灰可广泛分布在大气层中，造成全球性的大气污染。

所谓大气污染就是指正常的大气中主要含对植物生长有好处的氮气(占78%)和人体、动物需要的氧气(占21%),还含有少量的二氧化碳〈0.03%〉和其他气体。当本不属于大气成分的气体或物质,如硫化物、氮氧化物、粉尘、有机物等进入大气之后,大气污染就发生了。大气污染主要由人的活动造成,大气污染源主要有:工厂排放、汽车尾气、农垦烧荒、森林失火、炊烟(包括路边烧烤)、尘土（包括建筑工地）等。

大气污染物主要分为有害气体（二氧化碳、氮氧化物、碳氢化物、光化学烟雾和卤族元素等）及颗粒物（粉尘和酸雾、气溶胶等）。它们的主要来源是工厂排放，汽车尾气，农垦烧荒，森林失火，炊烟（包括路边烧烤），尘土（包括建筑工地）等。

大气污染对人体的危害主要表现为呼吸道疾病；对植物可使其生理机制受压抑，成长

不良，抗病虫能力减弱，甚至死亡；大气污染还能对气候产生不良，如降低能见度，减少太阳辐射（据资料表明，城市太阳辐射强度和紫外线强度要分别比农村减少10-30%和10-25%）而导致城市佝偻发病率增加；大气污染物能腐蚀物品，影响产品质量；近十几年来，不少国家发现酸雨，雨雪中酸度增高，使河湖、土壤酸化、鱼类减少甚至灭绝，森林发育受影响。酸雨是怎样形成的呢？当烟囱排放出的二氧化硫酸性气体，或汽车排放出来的氮氧化物烟气上升到空中与水蒸气相遇时，就会形成硫酸和硝酸小滴，使雨水酸化，这时落到地面的雨水就成了酸雨。煤和石油的燃烧是造成酸雨的主要祸首。酸雨会对环境带来广泛的危害，造成巨大的经济损失，如:腐蚀建筑物和工业设备；破坏露天的文物古迹；损坏植物叶面，导致森林死亡；使湖泊中鱼虾死亡；破坏土壤成分，使农作物减产甚至死亡；饮用酸化物造成的地下水，对人体有害。

大气污染源-----空调

空调需要使用制冷剂工作，1930年美国开发出氟利昂，是饱和碳氢化合物的氟、氯、溴衍生物的总称,从1930年至今，氟利昂得到了广泛的应用。（实际上，氟利昂不仅可以用作制冷剂，它还可用作发泡喷射剂等。日常生活中俗称“摩丝”的喷发胶里就含有氟利昂。）但这些物质对臭氧层的破坏能力有大有小，如CFC、哈龙对臭氧有明显破坏作用，是当前淘汰的重点；HCFC的破坏作用比CFC类小得多，作为过渡物质目前还可以使用；HFC不含氯，对臭氧层没有破坏作用。由此可见，破坏臭氧层的只是含氯的氟利昂。也就是说，破坏臭氧层的实际上是氯原子，而不是氟原子，位于大气平流层中的臭氧，能吸收太阳辐射的高能紫外线，臭氧层是保护地球免受太阳紫外线等宇宙辐射的防御体系。而高能紫外线对人和动物的健康影响很大。过量照射紫外线会引发皮肤癌、白内障等疾病。因而要保护臭氧层，防止臭氧层减少，就必须减少含氯氟利昂的排放。

随着空调等制冷设备使用中的老化，或者是对废旧设备的回收处理不当，都不可避免的会产生制冷剂泄漏，因此最根本的做法就是使用对环境无副作用的制冷剂，来替代含氯氟利昂。

每年迎峰度夏期间，全国的空调用电量要占到电力负荷的50%以上，而目前大多数空调的能效比很低。因此，我国宣布对家用空调提前试行更高的能效标准，即通过提高市场

准入门槛来达到节能。按照国家标准，空调产品目前的能效比标准为2.6，2010年要求达到3.4。

大气污染源-----汽车

据分析，在城市，汽车已成为最大的污染源。在大气的全部污染物中，其重量的43％来自汽车。其中，HC(碳氢化合物)占59％，CO(一氧化碳)占95％，NOx(氮氧化合物)占32％，这些都是由汽车排放产生的。

大气污染源一-----天然污染源

自然界中某些自然现象向环境排放有害物质或造成有害影响的场所，是大气污染物的一个很重要的来源。仅管与人为源相比，由自然现象所产生的大气污染物种类少，浓度低，在局部地区某一时段可能形成严重影响，但从全球角度看，天然源还是很重要的，尤其在清洁地区。大气污染物的天然源主要有：

火山喷发：排放出SO2、H2S、CO2、CO、HF及火山灰等颗粒物。

森林火灾：排放出CO、CO2、SO2、NO2、HC等。

自然尘：风砂、土壤尘等。

森林植物释放：主要为稀类碳氢化合物。

海浪飞沫：颗粒物主要为硫酸盐与亚硫酸盐。

在有些情况下天然源比人为源更重要，有人曾对全球的硫氧化物和氮氧化物的排放作了估计，认为全球氮排放中的93％，硫氧化物排放中的60％来自天然源。

治理措施

1979年11月在日内瓦举行的联合国欧洲经济委员会的环境部长会议上，通过了《控制长距离越境空气污染公约》，并于1983年生效。《公约》规定，到1993年底，缔约国必须把二氧化硫排放量削减为1980年排放量的70％。欧洲和北美(包括美国和加拿大)等32个国家都在公约上签了字。

美国的《酸雨法》规定，密西西比河以东地区，二氧化硫排放量要由1983年的2000万吨／年，经过10年减少到1000万吨／年；加拿大二氧化硫排放量由1983年的470万吨／年，到1994年减少到230万吨／年。

目前世界上减少二氧化硫排放量的主要措施是原煤脱硫技术，可以除去燃煤中大约40％一60％的无机硫。优先使用低硫燃料，如含硫较低的低硫煤和天然气等。

改进燃煤技术，减少燃煤过程中二氧化硫和氮氧化物的排放量。例如，液态化燃煤技术是受到各国欢迎的新技术之一。它主要是利用加进石灰石和白云石，与二氧化硫发生反应，生成硫酸钙随灰渣排出。

对煤燃烧后形成的烟气在排放到大气中之前进行烟气脱硫。目前主要用石灰法，可以除去烟气中85％一90％的二氧化硫气体。不过，脱硫效果虽好但十分费钱。例如，在火力发电厂安装烟气脱硫装置的费用，要达电厂总投资的25％之多。这也是治理酸雨的主要困难之一。

开发新能源,如太阳能,风能,核能,可燃冰等,但是目前技术不够成熟,如果使用会造成新污染,且消耗费用十分高

1.治理二氧化硫及酸雨污染

国家环境保护局制定了“二氧化硫污染控制区和酸雨控制区”综合防治规划；限制高硫煤的开采和使用；重点治理火电厂污染，削减二氧化硫的排放总量；防治化工、冶金、有色和建材等行业生产过程排放的二氧化硫污染；大力研究开发二氧化硫污染防治技术和设备；做好二氧化硫排污收费工作，运用经济手段促进治理；强化“两控区”环境监督管理。

2.治理汽车尾气污染

在发展汽车工业的同时，应该改进汽车工艺；研究开发环保型的汽车；研究发展汽油的代用品。针对机动车排气污染，加强机动车出厂管理，提高机动车整车性能；加强机动车落户管理；加强机动车运行及维护管理；改善道路设施；改变燃料结构，大力推广无铅汽油；向发达国家学习，大力研究、开发机动车尾气净化技术，安装先进高效的尾气净化装置。在交通管理方面，应进一步加强研究、发展公共交通事业，疏通道路，减少汽车怠速、慢速行驶的时间。

3.加强环境监测和人群健康监测