机械设计学生试题链传动

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链传动

一.是非题

1.链传动的链节数通常不应选择偶数。()

2.滚子链标记:08A—1×88 GB1243.1—83,其中1表示滚子链的排数。()

3.链传动的平均传动比为一常数。()

4.由于啮合齿数较少的原因,链传动的脱链通常发生在小链轮上。()

5.在链传动中,当两链轮轴线在同一水平面时,通常紧边在上面。()

6.滚子链传动的节距p愈大,链的承载能力愈高。因此高速重载传动宜选用大节距链。()7.链传动的多边形效应是造成瞬时传动比不恒定的原因。()

二.单项选择题

1.链传动中,最适宜的中心距是____。

(a)(10~20)p (b)(20~30)p

(c)(30~50)p(d)(50~80)p

2.设计链传动时,链节数最好取__ ___。

(a)偶数(b)奇数

(c)质数(d)链轮齿数的整数倍

3.链传动中,限制链轮最少齿数的目的之一是为了____。

(a)减小传动的运动不均匀性和动载荷(b)防止链节磨损后脱链

(c)防止润滑不良时轮齿加速磨损(d)使小链轮轮齿受力均匀

4.链传动设计中,一般链轮最多齿数限制为z max =120,这是为了___ ___。

(a)减小链传动的不均匀性(b)限制传动比

(c)减小链节磨损后链从链轮上脱落下来的可能性(d)保证链轮轮齿的强度

5.与齿轮传动相比较,链传动的优点是__ ___。

(a)传动效率高(b)工作平稳,无噪声

(c)承载能力大(d)能传递的中心距大

6.在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀和动载荷,应__ ___。

(a)增大链节距和链轮齿数(b)减小链节距和链轮齿数

(c)增大链节距,减小链轮齿数(d)减小链条节距,增大链轮齿数7.为了限制链传动的动载荷,在链节距和小链轮齿数一定时,应限制__ ____。

(a)小链轮的转速(b)传递的功率

(c)传动比(d)传递的圆周力

8.大链轮的齿数不能取得过多的原因是__ __。

(a)齿数越多,链条的磨损就越大

(b)齿数越多,链传动的动载荷与冲击就越大

(c)齿数越多,链传动的噪声就越大

(d)齿数越多,链条磨损后,越容易发生“脱链”现象

9.链条由于静强度不够而被拉断的现象,多发生在____情况下。

(a)低速重载(b)高速重载

(c)高速轻载(d)低速轻载

三.填空题

1.对于高速重载的滚子链传动,应选用节距的排链;对于低速重载的滚子链传动,应选用节距的链传动。

2.与带传动相比较,链传动的承载能力,传动效率,作用在轴上的径向压力。

3.在一般情况下,链传动的传动比为常数,传动比不为常数。

4.链轮的转速,节距,齿数,则链传动的动载荷就越小。5.在设计图上注明某链条的标记为“08A—1×86 GB1243.1—83”,其中“08A”代表____________ ______,“1”代表__________________ ,“86”代表________ __________。

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