海洋工程船舶电气系统和设备的现状及展望

海洋工程船舶电气系统和设备的现状及展望
摘要：电气系统以及设备直接影响着船舶整体的功能，本文首先从宏观上简要分析了海洋工程船舶，探讨了在开发过程中的技术难点和思路，在此基础上，重点分析了电气技术的作用以及电气设备的具体情况。

最后，对电气技术的发展及其在船舶开发中的应用进行了展望。

关键词：海洋工程船舶电气系统电气设备现状展望
中图分类号：u6 文献标识码：a 文章编号：1007-0745（2013）06-0304-01
一、引言
经过近十年的努力，海洋工程船舶在我国获得了极大的发展。

它的发展促进了海洋技术的提高，实现了造船工艺的革新。

伴随我国振兴船舶工业的战略，我国开始进入海洋油气发展的时代。

当前，我们只有不断调整船舶行业的发展结构，才能实现资源的优化配置，促进海洋装备业的继续发展。

二、海洋工程船舶的概述
随着海洋工程的发展其表现出一些显著的特征：采用动力进行定位、依靠电力推进、电气特点呈现中压电站。

目前，该系统逐步呈现自动化，依靠网络通信进行全船的集中控制。

油气资源以及配套船舶设备构成了整个海洋工程系统。

该系统涵盖范围较广，但是其归类缺乏权威性。

综合分析船舶的实际设计和建造情况，不难发现有将近一半的设计都是由外国公司设计的，其中百分之十依靠国内
与国外的合作，仅仅有百分之四十是国内公司单独设计的。

这一现象的出现并不能说明我国的设计水平较差，而主要是受到船东思维观念的影响。

不少船东产生了思维定式，认为国外的技术领先于世界，比较先进，所以往往去选择国外企业。

实际上，我国在落实振兴船舶工业发展战略之后设计水平有了很大的提高，设计人才的数量和质量也有很大进步。

所以，当务之急一方面是继续培养设计人才、发展我国的海洋工业，另一方面是转变船东的传统观念，使他们认识到我国技术的真实发展水平。

三、海洋工程船舶的电气系统与电气设备分析
（一）电气系统分析
1、中压电力系统
在油气勘探上海洋工程离不开大量的设备，这些设备不仅包括平时经常用到的，还包括一些罕见的独特设备。

这些设备拥有较大的功率以及众多的用途，逐步成为一个完整的群体。

为满足用电负荷的不同情况，需要对供电系统进行设计，配备负荷要求的供电系统。

中压发电机适用于大功率的情形，这一特点大大满足了海洋船舶的要求。

2、电力推进系统
该系统既具有传统推进系统的优势，又具有新兴推进系统的长处，因此，获得广泛的应用。

当今社会船舶不仅是一种交通运输的工具，其更重要的用途是发展我国的经济。

海工船很好的体现了这一点。

电力推进包括总体的船舶结构、设备的性能、推进功效等。

该系统在运用中体现出其丰富的优势：操作性能较好，能够实现长期的低速运行。

因此，我们一般运用电力推动来实现动力定位的驱动。

3、动力定位系统（dynamic positioning system）
动力定位出现于二十世纪六十年代，目前已经相当成熟，普遍应用于海洋船舶。

动力定位在船舶上的应用一般存在误区，表现为船东过度的关注其设备属于哪一个等级。

这就将问题的重点转移到动力定位的供应商身上。

为改正这一误区，船东需要对自己的船舶有一定程度的了解，熟悉船舶的环境要求以及动力定位的操作程序。

（二）电气设备分析
通过对船舶系统的开发和使用过程进行分析我们能够看出，其电气设备与常规船舶有明显的差异，其设备特点主要体现在中压电气的标准上。

目前一方面很多国家都对船舶制造的规范进行了说明，另一方面，iec标准出版的电力推进规范也在很大程度上进行了修订。

众所周知，中压发电机特别重视强内部线路的保护工作，而且在运行过程中必须设置灭磁保护，由于在功率上中压发电机与avr 装置都比较大，因此散件供应中这些装置只能在集控台独立安装。

此外，安装的变频器有相当大的负荷，电网的功率以及发电机的定额功率都会不同程度地升高，由此则会造成包括使得发电机容量降低等损害在内的风险。

相较普通船舶，海工船中包括中压配电板的线路，如移相变压器等在内的多个电气设备中均需要大量使用中压变
压器，相较发电机的单机容量，这些变压器的容量甚至在其之上。

中压配电板是海工船中常用的另一重要电气设备，该设备采用的结构主要为封闭式结构，各部分构成了每屏式结构。

只有一台断电器安装在每屏上，断电器上没有保护设备，需要单独配备保护设备。

目前abb公司在变频器和中压配电方面具有领先技术。

四、展望
许多现实情况显示国外在海洋工程上已经取得了很大成就，然而我国在这一方面的发展相对不足。

这一现象已经引起了我国政府以及相关人士的关注。

我国政府开展了许多关于海洋工程的研究，从钻井船的研究到半潜船的研究再到深水应急船的研究进行了很多
努力。

从目前情况来看，我国已经基本能完成船舶的整体设计，然而在较特殊设备的设计上可能会存在技术难题，这一点需要我国的技术部门以及研发部门多沟通交流，提高船舶的设计能力。

此外，我国在电气设备以及电气系统方面还有一定的不足。

因此，我国应该大力支持创新，努力推动海洋工程的发展。

五、结束语
近些年海洋工程船舶在我国取得了极大的进展。

这一进步一定程度上满足了用户的基本需要，促进了海洋技术的提高，实现了造船工艺的革新。

作为一名电气设计人员，我们有必要研究与探讨海洋工程船舶电气系统和设备的现状与展望，以期更好地促进海洋工程船舶电气系统和设备的发展。

参考文献：
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