电力拖动课程设计.

课程设计任务书

学生姓名：专业班级：

指导教师：工作单位：自动化学院

题目: 脉宽调制双闭环调速系统的设计

初始条件：

u N=48V，Ia=3.7A，Nn=2000r/min，电枢电阻Ra=6.5Ω，电枢回路总电阻R=8Ω，电磁时间常数T L=5ms，电源电压为60V。稳态无静差。

要求完成的主要任务:（包括课程设计工作量及其技术要求，以及说明书撰写等具体要求）

1.系统原理图设计；

2.调速系统电路设计；

3.过程分析,参数设计计算与校验；

4.根据开通时间和开关频率计算调速范围。

5.按规范格式撰写设计报告（参考文献不少于5篇）打印

时间安排：(10天)

6月2日-6月3日查阅资料

6月4日-6月7日方案设计

6月8日-6月10日馔写程设计报告

6月11日提交报告，答辩

指导教师签名： 2014年 6月1日

系主任（或责任教师）签名：年月日

摘要

变压调速是直流调速系统的主要调速方法，系统的硬件结构至少包含了两个部分：能够调节直流电动机电枢电压的直流电源盒产生被调转速的直流电动机。随着电力电子技术的发展，可控直流电源主要有两大类，第一类是相控整流，它把交流电源直接转换成可控的直流电源；第二类是直流脉宽变换器，它先用不可控整流把交流电变换成直流，然后用PWM脉宽调制方式输出的直流电压。当用可控直流电源盒直流电动机组成一个直流调速系统时，它们所表现出来的性能指标和人们的期望值总是存在差距的，解决此问题的方法是设计具有转速反馈控制的直流调速系统。由于只带有转速反馈的控制系统的控制对象是转速，没有控制电流，该系统需要实施限流保护。此外增加电流反馈能提高系统的动态和稳态性能指标。

关键字：变压调速转速反馈电流反馈

目录

摘要 (2)

1直流调速系统可用的可控直流电源 (1)

1.1 晶闸管整流器—电动机系统 (1)

1.2 直流PWM变换器—电动机系统 (1)

2 转速电流反馈控制的直流调速系统 (3)

2.1 转速电流双闭环优点 (3)

2.2 转速、电流反馈控制直流调速系统的组成 (3)

2.3 调节器的作用 (5)

2.3.1 转速调节器的作用 (5)

2.3.1 电流调节器的作用 (5)

3 直流PWM可逆调速系统 (6)

3.1 直流PWM传动系统结构图 (6)

3.2 H桥双极式逆变器的工作原理 (6)

3.3 PWM调速系统的静特性 (9)

4 主电路方案和控制系统 (10)

4.1 PWM变换器的选用 (11)

4.2 传感器以及测速发电机的选用 (12)

4.3 驱动电路选用 (12)

4.4 调节器的选择 (12)

4.5 脉宽调制器选用 (13)

5 双闭环调节器的设计 (14)

5.1 电流环的设计 (14)

5.2 转速环的设计 (15)

5.3 转速超调量校验 (17)

6 电路图与仿真结果 (18)

6.1 电路图 (18)

6.2 仿真图 (18)

心得体会 (23)

参考文献 (24)

1直流调速系统可用的可控直流电源

1.1晶闸管整流器——电动机系统

U来移动触发脉冲的相位，改变晶闸管整流器，通过调节触发装置GT的控制电压

c

U，从而实现直流电动机的平滑调速。晶闸管可控整流可控整流器平均输出直流电压

d

10以上，门极电流可以直接用电子控制；响应时间是毫秒级，具器的功率放大倍数在4

有快速的控制作用；运行损耗小，效率高；这些优点使V-M系统后的了优越的性能。

但晶闸管整流器运行中存在一些问题，主要表现在：

1）晶闸管一般是单向导电元件，不允许电流反向，这给电动机实现可逆运行造成

困难；

2）对过电压。过电流等十分敏感，只要一超过允许值都可能在很短的时间内损坏

元件；

3）晶闸管的控制原理决定了只能滞后触发，它对交流电源是一个感性负载，吸取

滞后无功功率，因此功率因素很低，如果它在电网中容量大，将造成“电力公害”；

4）晶闸管整流装置的输出电压时脉动的，而且脉动数总是有限的。

1.2直流PWM变换器——电动机系统

自从全控型电力电子器件问世以后，就出现了采用脉冲宽度调制的高频开关控制方

式，形成了脉宽调制变换器-直流电动机调速系统，简称直流脉宽调速系统，或直流PWM

调速系统。与V-M系统相比，直流PWM调速系统在很多方面有较大的优越性：

1）PWM调速系统主电路线路简单，需用的功率器件少；

2）开关频率高，电流容易连续，谐波少，电机损耗及发热都较小；

3）低速性能好，稳速精度高，调速范围广，可达1：10000左右；

4）如果可以与快速响应的电动机配合，则系统频带宽，动态响应快，动态抗扰能

力强；

5）功率开关器件工作在开关状态，导通损耗小，当开关频率适当时，开关损耗也

不大，因为装置效率高；

6）直流电源采用不控整流时，电网功率因数比相控整流器高。

由于有上述优点，直流PWM调速系统的应用日益广泛，特别在中、小容量的高动态性能系统中，已经完全取代了该系统。

2 转速电流反馈控制的直流调速系统

2.1转速电流双闭环优点

同开环控制系统相比，闭环控制具有一系列优点。在反馈控制系统中，不管出于什么原因（外部扰动或系统内部变化），只要被控制量偏离规定值，就会产生相应的控制作用去消除偏差。因此，它具有抑制干扰的能力，对元件特性变化不敏感，并能改善系统的响应特性。由于闭环系统的这些优点因此选用闭环系统。

单闭环速度反馈调速系统，采用PI控制器时，可以保证系统稳态速度误差为零。但是如果对系统的动态性能要求较高，如果要求快速起制动，突加负载动态速降小等，单闭环系统就难以满足要求。这主要是因为在单闭环系统中不能完全按照要求来控制动态过程的电流或转矩。另外，单闭环调速系统的动态抗干扰性较差，当电网电压波动时，必须待转速发生变化后，调节作用才能产生，因此动态误差较大。

在要求较高的调速系统中，一般有两个基本要求：一是能够快速启动制动；二是能够快速克服负载、电网等干扰。通过分析发现，如果要求快速起动，必须使直流电动机在起动过程中输出最大的恒定允许电磁转矩，即最大的恒定允许电枢电流，当电枢电流保持最大允许值时，电动机以恒加速度升速至给定转速，然后电枢电流立即降至负载电流值。如果要求快速克服电网的干扰，必须对电枢电流进行调节。

以上两点都涉及电枢电流的控制，所以自然考虑到将电枢电流也作为被控量，组成转速、电流双闭环调速系统。

2.2转速、电流反馈控制直流调速系统的组成

转速反馈控制直流调速系统用PI调节器实现转速稳态无静差，消除负载转矩扰动对稳态转速的影响，并用电流截止负反馈限制电枢电流的冲击，避免出现过电流现象。但转速单闭环系统并不能充分按照理想要求控制电流(或电磁转矩)的动态过程。

对于经常正、反转的调速系统，如龙门刨床、可逆轧钢机等，缩短起、制动过程的时间是提高生产效率的因素。为此，在启动（或制动）过渡过程中，希望始终保持电流（电磁转矩）为允许的最大值。当到达稳态转矩是平衡，从而迅速转入稳态运行。这类理想的启动（制动）过程示与图2-1，启动电流呈矩形波，转矩按线性增长。这是在最