(建筑工程管理)新桥机场工程竣工自评报告精编

（建筑工程管理）新桥机场工程竣工自评报告

合肥新桥国际机场登机桥

基础工程

结

构

验

收

自

评

报

告

安徽恒青建设工程有限X公司

2011年月日

壹、工程概况

1、工程名称：合肥新桥国际机场登机桥基础工程

2、工程地点：合肥肥西县高刘镇

3、参建单位：

建设单位：合肥新桥国际机场建设指挥部

设计单位：五洲工程设计研究院

监理单位：安徽省建设监理有限X公司

勘察单位：安徽省建设工程勘察设计院

施工单位：安徽恒青建设工程有限X公司

4、工程简介：

本工程为合肥新桥国际机场登机桥基础施工，位于合肥市肥西县高刘镇，本工程分为1#--19#登机桥钢筋混凝土基础工程，主要内容包括：现浇混凝土独立基础、满堂基础，矩形柱、有梁板及电梯井直形墙、混凝土回填；预埋地脚螺栓及基础法兰安装、电梯井防水卷材铺设、水稳拆除运输等附属施工。

5、工期要求

按合同要求本工程计划于2010年7月15日开工至2011年8月5日竣工。工期为20日历天。

二、项目管理班子

三、检查评估依据：

技术规范和标准

四、施工情况

1、本工程于2010年7月10日收到中标通知书，收到中标通知书后积极组建项目部，施工人员及时到位，且于2010年7月15日开工，开工以后积极组织人员、材料、设备进场施工。

2、主要工序施工方案：

（1）模板施工：

①、模板模型统壹按配模图，在加工房统壹加工制作，制作好后标记模板位置、型号尺寸和数量，经验收合格刷脱模剂后按规定顺序堆放。

②、模板安装前，根据测量标记在墙或柱上弹出标高、中心线和模板安装控制内边线，且按满堂设计要求定出模架立柱位置线。

③、梁、板模安装施工顺序

放线→搭设支模架→安装梁底模→安装板底模→绑扎梁及垫块→安

装梁柱节点模→校正梁侧模→校正板底模。

（2）钢筋施工

①、本工程钢筋全部采用马钢产品，所有钢筋应有出厂质量证明书或试验报告，且按现行国家标准的规定60t为壹批抽样作力学性能试验，合格后方可使用。

②、钢筋加工：根据图纸及规范要求进行钢筋翻样，经技术负责人对钢筋翻样料单审核后，方可进行加工制作。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求及现行施工规范要求。

③、钢筋连接：本工程结构部分所使用的钢筋为HPB235、HPB335级钢筋，水平筋焊接采用闪光焊，框架柱立筋采用电渣压力焊，钢筋搭接部位、搭接方式及搭接长度必须满足设计和规范要求。

④、钢筋绑扎：在结构施工中，钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计和施工要求。绑扎或焊接的钢筋骨架、钢筋网不得出现变形、松脱和开焊。

（3）混凝土施工

①、本工程混凝土采用商品混凝土，由商品混凝土搅拌站拌制，商品混凝土运到现场时，做好砼出口的取样抽检，不合格的料不得使用于工程中。

②、砼振捣应按顺序有条不紊地依次进行，以防止漏振。振捣先后插入点间距控制在振捣器有效作用半径的1.5倍以内，振捣器距离模板不宜大于有效作用半径的0.5倍。且避免碰撞钢筋、模板、预埋件等。振捣时间以砼表面不显著下沉、气泡冒出且开始泛浆为准。

③、砼浇灌8~12小时后派专人浇水养护。

（4）预埋安装工程

①、按设计图纸要求，准备加工材料，本工程有螺纹螺栓、钢板、钢板拉索、预埋铁件等，产品必须有质量证明书。

②、预埋、化学锚栓安装。

③、后置钢板安装就位，紧固。

④、钢架下料、钻孔、焊接等加工。

⑤、防腐处理：对钢架表面进行除腐处理，刷防黑色烤漆遍数。

⑥、现场就位安装，点焊预固定，尺寸复核、调整。

⑦、满焊，焊渣清除，焊缝打磨平整。

3、施工技术要求及过程控制：

（1）严格控制《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）、《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ17-2003）、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）、《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）及设计要求进行施工。

（2）采取有效的施工方案及措施，严格控制工程质量，且经常性进行测量检测，合理安排施工重点，提高质量控制水平。

（3）采用交叉作业的施工方法进行施工，同时注意对游人的安全防范措施，合理安排施工力量。尽可能在合同规定的工期内完成工程内容。

（4）做好和前期施工单位的协调和施工现场的安全文明措施，

注意对周围的已成型绿化苗木及场地的保护工作。

五、工程质量安全管理

1、施工过程中、严格执行设计文件，按图纸及规范施工，严格执行其他有关强制性标准和要求。积极听取业主方、监理方的意见建议，不断改进完善，从而确保该单位工程的综合质量。

2、着重抓了以下几个方面的事前质量控制

（1）施工组织总设计；

（2）技术措施、技术交底、质量目标；

（3）各施工工艺、机械设备进行比选，选择最优施工方案。

通过这三个方面的事前控制，使管理有了方向、质量有了目标，特别是施工组织设计，报经X公司技术部门审查后，报请监理X公司审批，有不完善、不合理的，调整补充后，作为施工全过程的指导性技术文书，具有可操作性，避免了盲目和随意性。

3、本工程安排专职安全员对工程施工全过程的安全进行监督管理，制定系统的安全保障体系，完善各项安全生产管理制度，针对各部位、各工序、各工种的各自特点制定相应的安全管理制度，如：安全教育制度、安全检查制度、事故分析报告制度、安全奖惩制度等，且由各级安全组织督促检查，加以落实。营造“安全生产，人人有责”的良好氛围。建立以安全岗位责任制为中心的安全生产责任制，落实各级管理人中和操作人员的安全职责。

4、本工程在整体施工过程当中，得到了建设方、设计院、监理X 公司等单位和领导的大力支持和指导。各方领导不定时、不定期的巡