汽车防盗报警系统的使用常见故障

汽车防盗报警系统的使用.是借助汽车电源和汽车本身的一些电路来实现.防盗器一旦出现故障.会影响车辆的正常使用.本文分析一些常见故障的原因并介绍处理方法.其中大部分故障的处理.用户可以自己参照解决.

例1.故障现象:遥控操作不起作用.按遥控器各功能按键时.遥控器的红色LED指示灯不亮.

原因分析:此故障多在遥控器本身.有以下几种情况:(1)电池电量用尽,(2)电池正.负极簧片生锈或接触不良,(3)遥控器被雨淋或进水.油浸等.对此.可将电路板取出.用工业酒精清洗后.用家用电吹风吹干或待其自然干燥后.就可以使用.

例2.故障现象:遥控距离越来越短.发射信号时.遥控器的LED亮度变暗或闪烁.

原因分析:此现象多是电池电量不足.更换电池即可.除此以外.建议不要自己调整或更换遥控器的元件.以免造成更大的损失.

例3.故障现象:遥控器某一功能键失效.按该键时LED指示灯不亮.

原因分析:某功能键失效(其它功能键正常)多为本功能键损坏或按键引脚与电路板的焊点脱焊.遥控器的按键多为微型开关.平时使用时用力要轻.并注意防水.防摔和重压.

例4.故障现象:未使用遥控器时.LED指示灯经常自己亮.或只要装上电池LED指示灯即常亮.而操作遥控器没有反应.

原因分析:遥控器未按按键时指示灯经常自己亮.一般为遥控器的按键机械性损坏.表现为按键的手感不好.没有弹性.更换按键即可.对跳码型遥控器而言.按遥控器各功能键均无反应.更换电池或重新安装电池后.LED指示灯亮20-40秒.然后无反应.这说明按键有短路性损坏.若手感无异常.可用万用表R×1档在路测试各按键.随后更换短路的按键即可.

例5.故障现象:车辆行驶30-40秒左右自动熄火并进入报警状态.解除防盗功能后.行驶中重复上述情况.如此反复.

原因分析:此现象是因为在车内操作遥控器.引起二次自动防盗.只要在按解除防盗功能键后.再开关一次车门.问题即可解决.汽车防盗系统用遥控器受体积限制.功能按键一般不超过四个.这样每个按键常被赋予几项功能.在某种状态下同一功能键所控制的功能不一样.或某项功能由多个按键配合完成.使用时应特别注意.例6.故障现象:车辆处于防盗状态.用遥控器解除防盗失效.

原因分析:处于防盗状态的系统.由于遥控器或系统主机故障(主机多为遥控接收电路故障).引起解除防盗失效(遥控器对系统失去控制作用).汽车方向灯(双蹦灯)闪亮.报警喇叭常鸣.车辆无法启动行驶.此时只能将防盗系统临时拆除.这要求使用者平时注意防盗系统主机的大体安装位置.如果对防盗器的位置不了解.可根据防盗系统的LED指示灯.超声波传感器探头或报警喇叭等元件.顺藤摸瓜找到系统主机.拔下防盗器系统主机与车辆连接的接插件即可.另外.有些遥控汽车防盗报警系统主机设置了紧急解除功能.不必拆除系统主机.即可暂停防盗器的使用.

例7.故障现象:汽车防盗系统工作正常.点火马达运转正常.但车辆不能发动.

原因分析:此现象可能是由报警器或汽车本身电器故障引起.判断方法是:将汽车防盗器附件切断点火继电器(12V/30A.一般安放在汽车钥匙门附近)的两条粗线短接.若此时车辆能启动.说明防盗系统有故障.且多为继电器损坏.若短接切断点火继电器的两条粗线后.车辆仍无法启动.则说明汽车本身电路有故障.此外.车辆在行驶过程中遇到颠簸路段时.很容易熄火或瞬时熄火.应特别注意该切断点火继电器常闭触点有无接触不良.接线松动的情况.

例8.故障现象:开启汽车一边转向灯时.另一边也亮.

原因分析:此故障为防盗系统控制汽车方向灯(双蹦灯)电压输出的二极管击穿(有些车型这两只二极管在主机内部.有些则附在连线上).更换同型号二极管即可排除故障.