作业指导书(紧线施工)

一、紧线前的准备工作

（1）在紧线区间两端杆塔上的临时拉线，必须重新检查，调整一次，以防止杆塔受力后发生倒杆塔事故；

（2）全面检查导线、避雷线的连接情况，确认符合规定时，方可进行紧线；

（3）在紧线区间内未清除的障碍物(如房屋、树木等)应全部清除；

（4）通信联系应保持良好状态，全部通信人员和护线人员均应到位，以便随时观察导线、避雷线的情况，防止导线卡在滑车中被拉断，或拉倒杆塔；

（5）观测弧垂人员均应到位并做好准备；

（6）在拖地放线时越过路口处，有时将导线临时埋入地中或支架悬空，在紧线前应将导线、避雷线挖出或脱离支架；

（7）冬季施工时，应检查导线、避雷线通过水面是否被冻结；

（8）逐基检查导线、避雷线是否悬挂在轮槽内；

（9）牵引设备和所用的紧线工具是否已准备就绪；

（10）所有交叉跨越线路的措施是否都稳妥可靠，主要交叉处有无专人照管。

二、紧线方法

紧线方法有单线法、双线法、三线法，施工时可根据具体情况采用之。

１、单线法

所谓单线法即是一线一紧的方法。这种方法的优点是所需的设备少，所需的牵引力小，要求紧线人数不多，施工时不致发生混乱，比较容易施工；其缺点是施工的进度较慢，紧线时间长。

2、双线法

双线法是同时紧两根架空导、地线。

３、三线法

三线法是一次同时紧三根导线。不管是二线法还是三线法，尽管其紧线的速度快，但其准备工作繁多，效果并不十分理想，所以使用并不十分广泛。

三、紧线操作

1、紧线操作程序和工具

（1）紧线时通常使用与导、地线规格的三角紧线器，对GJ--35以下的钢绞线，也可使用比较轻便的蛙式紧线器。

（2）紧线的顺序是从上到下，先紧架空地线、后紧导线；先紧中间导线、后紧两边导线。

（3）当使用机动绞磨和人力绞磨紧线时，负责指挥的紧线人应注意拉力表和导线离地情况，如发现异常情况，应立即停止牵引，待查明原因后，再继续紧线。特别当导线收紧至接近要求的弧垂直时；应放慢牵引速度，当达到要求的弧垂直时，立即停止牵引，待半分钟至1分钟，被紧导线无变化时，方可在操作杆塔上划印。

（4）划印，对导线而言，是从紧线钢绳量至挂耐张绝缘子串

的球头挂环的球头中心；对架空地线而言，则量至耐张楔形线夹用的金具穿螺栓处。划印使用绑扎或专用红铅笔，并在划印两端做出明显标记。划印后，应复查弧垂无误后，并自划印点量出应切割的线长，即可切断导线。

2、一次紧线法

所谓一次紧线法，是在划印后，由施工人员在杆塔上将导、地线卡入耐张线夹，将其挂上杆塔，松去紧线器。这种操作方法是因架空线不需再行松下落地而得名。其优点是不用松线，减少对交叉跨越处的阻碍时间；但其高空作业量大，不利于保证卡线质量。

３、二次紧线法

二次紧线法是当高空划印后，将导、地线放松落地，由地面人员根据印记操作卡线，同时组装绝缘子串，再次紧线。高空作业人员只需待绝缘串接近杆塔上的球头挂环时，立即

将球头套人绝缘子碗头，插入弹簧销完成挂线操作。

二次紧线法的优点是：

(1)高空作业量小；

(2)有利于保证卡线质量。

其缺点是：

(1)多一次松、紧线操作；

(2)增加对交叉跨越处的阻碍时间。

通常对小截面导线皆使用—次紧线法。

四、质量检查

（１）紧线后的弧垂误差应符合标准，即正误差不大于5％，负误差不大于2.5％；正误差的绝对值不得超过0.5m，弧垂大于30m者，误差不得超过正、负2.5％。

(2)相间不平衡：

水平排列：<200mm；

非水平排列：<300mm。

（3）相分裂导线，问相子线弧垂应力求—致，在满足上述要求基础上，还需：

水平排列：其间距绝对、相对误差<80mm；

垂直排列：其间距误差<80mm。

五、紧线的安全措施

(1)紧线时应在基础混凝土强度达到设计要求而且对各杆塔均已检验合格后方可进行。

(2)紧线用的牵引地锚距紧线杆塔的距离不得小于杆塔高度的2.0倍。牵引绳对地夹角不宜大于30º，以减少对紧线杆塔横担的下压力。

(3)紧线段内的越线架，交通要道以及导线接头通过放线滑车时均应设专人护线发现异常现象立即停止紧线。

(4)紧线时工作人员不得在导线下面停留。当导线、避雷线拉紧即将离地时，任何人不得横跨导线、避雷线。非工作人员应离开导线、避雷线20m远。

(5)耐张杆塔的绝缘子串的挂线金具靠近横担挂线点时，应停止紧线，然后挂线人员方可到挂线点操作挂线。挂线完中后应缓慢放松牵引绳，边松牵引绳边调整耐张杆的永久拉线和临时拉线，并观察电杆有无变形。

(6)为保证导线和杆塔的安全，挂线时，孤立档或较短的耐张段的导线过牵引长度应符合下列要求：

①档距大于300m时允许过牵引长度为200mm。

②紧线档距离200～300m时，过牵引长度不宜大于档距的0.5‰。

③紧线档距在200m以下时，按导线的安全系数不小于2．0进行

控制。