浅析变压器的故障诊断与处理
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理 的位 置 。
３ 变压器的声响很大 ， ） 甚至里边发 出爆裂声 响。 停电后 ， 认 真检查变压器的外部 内部 ， 检测到问题后再展开有针对性 的处
理。
４ 当变压器处在严重过负荷状态 ， ） 对整个电力系统和电气 设备的寿命影响很大 。应及 时联系主管领导 和相关部 门， 切除
１ 一般 过 热性 故 障 烃较 高 ， Ｈ２５ 总 Ｃ２ ＜ 肌 ２ 严重 过 热 故 障 总 烃 高 ， ２ ＞ １ＬＬ，但 Ｃ Ｈ 未构 成 总烃 ＣＨ￣５ｘ ／ ２２ 的 主要 成分 ， ２ 量 较 高 Ｈ含
沫 来 救 火 ， 于 零 散 的油 火 ， 取 砂 土 进 行 压埋 。 对 采
引线接头过热 。 对变压器 内部故障诊断有 ： 经典分析法（ 特征汽
体法 和三 比值法 ）智能型系统法 、 家系统 、 、 专 人工神经 网络法 。 早期诊 断变压 器故 障的方法是油 中汽体分 析法（ Ｇ 。Ｄ Ａ Ｄ Ａ） Ｇ
影响和损失最小 的供电回路 ， 另外 ， 如果功率 因数低 ， 也可 以采 取提高功率 因素 的方法加 以缓解 。其主接线 如图１ 所示 。
压器 ：
发生喷油 、 强油风冷却器控制装置异常现象等 。发生故 障的成 因主要有变压 器 自身缺 陷； 避雷器接地引下线截面太小 或长度
太长 ； 绝缘性能超标 （ 铁芯多点接地 、 过载 ）线 路涌流 ； ； 变压 器
１ 变压器发生 明烟 和燃烧 ： ） 变压器着火 ， 若油箱无破损现 象 ， 即投入 Ｃ ： 立 Ｏ和干粉组织救火 ； 若油箱 已经破坏 ， 则采取泡
重 大 的 灾 害 ． 企 业 带 来很 大 的损 失 。所 以 ， 电 站 的 运行 和 维修 人 员要 针 对 运 行 中的 变压 器所 发 生 的 各 种异 常进 行 准 给 变 确 、 速 的 分 析 和 判 断 ． 第 一 时间 内指挥 和 调 度 技 术 人 员消 除 故 障 ， 障 变 压 器 的稳 定 和安 全 运 行 。 迅 在 保 关键词： 变压 器 ； 障诊 断 ； 常现 象 故 异
据各种故障所产生的特征气体对变压器故 障的性 质作 出判断
的 一般 方 法 。
此外 ， 还有一种方法是 目前 国内外广泛运用 的方法——三 比值法 ， 这个工具是用五种特征气体 ： 、 氢 乙烷 、 甲烷 、 氢 乙烯 、
乙炔组成三对 比值来判断变压器故障性质 。 它列 出对 于不 同的
法。 本文首先简单介绍变压器的一些异常现象和故 障原 因及故 障诊 断方法 ， 主要对经典分析法作一初 探 ， 并对变 压器出现异 常现象时提出一些处理方法 ， 最后分析 了一起某变 电站２ ０ Ｖ ２ ｋ 变压器强油风冷却器控制装置异常的实例 。
表 １ 判 断故 障性 质 的 特征 气 体 法
技 术 与 市 场
技 术 研 发
面
浅析变压器 的故 障诊 断与处理
韦福 才
（ 圳供 电局有 限公 司 ， 东 深圳 ５ ８０ ） 深 广 １０ ０
摘 要 ： 变压 器是 电 力 系统 重要 的 电 气转 换 装 置 ， 是 能 量 损耗 的 大 户。若 变压 器发 生 故 障 ， 会 给 整 个供 配 电 系统 带 来 也 则
比值范围 ， 三对 比值 以不 同的编码表示 ， 并将 这些 编码组合分
个供配 电系统 的电能损耗 。 尤其变压器 因过载或其他原因造成
油温过高 ， 都会导致电能的大量损耗 。
１ 变 压 器 运 行 中 的异 常现 象 及 故 障 原 因 、 障 诊 断 方 法 故
析， 即可对故障 晴况按程度进行分类 ， 从而作 出正确故障判断。
２ 变 压 器 异 常运 行 现 象 和解 决方 法 ２１ 异 常 运 行 故 障 的 处理 ．
变压器运行 中的异 常现象主要有声音 异常 ；变压器 的颜 色、 外观 、 味觉 异常 ； 油温 、 油色异常 ； 油位 的现象 ， 一时间停运变 则第
ｄ ｉ０３ ６ ６ｉ ｎ１０ － ５ ４２ １． ． ６ ｏ １．９ ９ ．ｓ． ６ ８ ５ ． ２０ ０ ： ｓ ０ ０ ６２
０ ５言 Ｉ
经典分析法——特征汽体法 ： 如表 １ 所示 ， 特征汽体 法是 根
变压器是工厂配电及 电站 常见的电气主设备 ，是通过电磁 感应原理和能量守恒定律来工作的。 它可以把高电压（ ６ Ｖ 如６ 、 ｋ ２ ０ｋ 转换成车 间或用户所需要 的低 电压（ １ Ｖ、８ 。 ２ Ｖ） 如 ０ｋ ３０Ｖ） 通过变压器来升高电力线路的电压 ， 从而进行 电能的输送和分 配， 这样 才能最大程度地减少 电能的损耗 。变压器 的损耗有铜 损 和铁损 ， 当各个 回路 空载时 ， 变压器 的空 载损 耗就近似于整
２ 变压器漏 油十分严 重 ， 至发 生喷油 ， ） 甚 油位 降低 到规定 的要求 ， 轻瓦斯保护动作 。 此时 ， 应第一时间停运变压器 。 当变
压器油凝结 时 ， 将不报其冷却器 的空 载运 行 ， 且要密切关 注最
定量测定变压器故 障的主要气体有： 乙烷 、 氢、 氢甲烷 、 乙烯 、 一
氧化碳 、 乙炔、 一氧化碳 。分析和解释Ｄ Ａ Ｇ 数据 ， 以此对产生 并
顶层 的油温 ， 慢慢增加负载 ， 一直到切入足够规模 的冷却 器为
止， 使其设备运行正常。
这些气体 的故 障原 因作出正确的诊断 。经过多年运行 实践 ， 证 明油 中气体分析法 是一种非常有价值的检测变压 器故 障的方
序号 故 障性 质 特 征 气 体 的特 点
若监测到变压器 的油位明显降低 ，甚至达到规定 的极 限， 则需要尽快找出原因。 在补油操作 时 ， 应严格按照要求 ， 严禁从
变压器 的下部注油。 有时变压器的油位很高 ， 出规定要求 ， 超 然 而确是 温度 过高引起的虚假油位 ， 此时应进行放油 ， 并降到合
３ 变压器的声响很大 ， ） 甚至里边发 出爆裂声 响。 停电后 ， 认 真检查变压器的外部 内部 ， 检测到问题后再展开有针对性 的处
理。
４ 当变压器处在严重过负荷状态 ， ） 对整个电力系统和电气 设备的寿命影响很大 。应及 时联系主管领导 和相关部 门， 切除
１ 一般 过 热性 故 障 烃较 高 ， Ｈ２５ 总 Ｃ２ ＜ 肌 ２ 严重 过 热 故 障 总 烃 高 ， ２ ＞ １ＬＬ，但 Ｃ Ｈ 未构 成 总烃 ＣＨ￣５ｘ ／ ２２ 的 主要 成分 ， ２ 量 较 高 Ｈ含
沫 来 救 火 ， 于 零 散 的油 火 ， 取 砂 土 进 行 压埋 。 对 采
引线接头过热 。 对变压器 内部故障诊断有 ： 经典分析法（ 特征汽
体法 和三 比值法 ）智能型系统法 、 家系统 、 、 专 人工神经 网络法 。 早期诊 断变压 器故 障的方法是油 中汽体分 析法（ Ｇ 。Ｄ Ａ Ｄ Ａ） Ｇ
影响和损失最小 的供电回路 ， 另外 ， 如果功率 因数低 ， 也可 以采 取提高功率 因素 的方法加 以缓解 。其主接线 如图１ 所示 。
压器 ：
发生喷油 、 强油风冷却器控制装置异常现象等 。发生故 障的成 因主要有变压 器 自身缺 陷； 避雷器接地引下线截面太小 或长度
太长 ； 绝缘性能超标 （ 铁芯多点接地 、 过载 ）线 路涌流 ； ； 变压 器
１ 变压器发生 明烟 和燃烧 ： ） 变压器着火 ， 若油箱无破损现 象 ， 即投入 Ｃ ： 立 Ｏ和干粉组织救火 ； 若油箱 已经破坏 ， 则采取泡
重 大 的 灾 害 ． 企 业 带 来很 大 的损 失 。所 以 ， 电 站 的 运行 和 维修 人 员要 针 对 运 行 中的 变压 器所 发 生 的 各 种异 常进 行 准 给 变 确 、 速 的 分 析 和 判 断 ． 第 一 时间 内指挥 和 调 度 技 术 人 员消 除 故 障 ， 障 变 压 器 的稳 定 和安 全 运 行 。 迅 在 保 关键词： 变压 器 ； 障诊 断 ； 常现 象 故 异
据各种故障所产生的特征气体对变压器故 障的性 质作 出判断
的 一般 方 法 。
此外 ， 还有一种方法是 目前 国内外广泛运用 的方法——三 比值法 ， 这个工具是用五种特征气体 ： 、 氢 乙烷 、 甲烷 、 氢 乙烯 、
乙炔组成三对 比值来判断变压器故障性质 。 它列 出对 于不 同的
法。 本文首先简单介绍变压器的一些异常现象和故 障原 因及故 障诊 断方法 ， 主要对经典分析法作一初 探 ， 并对变 压器出现异 常现象时提出一些处理方法 ， 最后分析 了一起某变 电站２ ０ Ｖ ２ ｋ 变压器强油风冷却器控制装置异常的实例 。
表 １ 判 断故 障性 质 的 特征 气 体 法
技 术 与 市 场
技 术 研 发
面
浅析变压器 的故 障诊 断与处理
韦福 才
（ 圳供 电局有 限公 司 ， 东 深圳 ５ ８０ ） 深 广 １０ ０
摘 要 ： 变压 器是 电 力 系统 重要 的 电 气转 换 装 置 ， 是 能 量 损耗 的 大 户。若 变压 器发 生 故 障 ， 会 给 整 个供 配 电 系统 带 来 也 则
比值范围 ， 三对 比值 以不 同的编码表示 ， 并将 这些 编码组合分
个供配 电系统 的电能损耗 。 尤其变压器 因过载或其他原因造成
油温过高 ， 都会导致电能的大量损耗 。
１ 变 压 器 运 行 中 的异 常现 象 及 故 障 原 因 、 障 诊 断 方 法 故
析， 即可对故障 晴况按程度进行分类 ， 从而作 出正确故障判断。
２ 变 压 器 异 常运 行 现 象 和解 决方 法 ２１ 异 常 运 行 故 障 的 处理 ．
变压器运行 中的异 常现象主要有声音 异常 ；变压器 的颜 色、 外观 、 味觉 异常 ； 油温 、 油色异常 ； 油位 的现象 ， 一时间停运变 则第
ｄ ｉ０３ ６ ６ｉ ｎ１０ － ５ ４２ １． ． ６ ｏ １．９ ９ ．ｓ． ６ ８ ５ ． ２０ ０ ： ｓ ０ ０ ６２
０ ５言 Ｉ
经典分析法——特征汽体法 ： 如表 １ 所示 ， 特征汽体 法是 根
变压器是工厂配电及 电站 常见的电气主设备 ，是通过电磁 感应原理和能量守恒定律来工作的。 它可以把高电压（ ６ Ｖ 如６ 、 ｋ ２ ０ｋ 转换成车 间或用户所需要 的低 电压（ １ Ｖ、８ 。 ２ Ｖ） 如 ０ｋ ３０Ｖ） 通过变压器来升高电力线路的电压 ， 从而进行 电能的输送和分 配， 这样 才能最大程度地减少 电能的损耗 。变压器 的损耗有铜 损 和铁损 ， 当各个 回路 空载时 ， 变压器 的空 载损 耗就近似于整
２ 变压器漏 油十分严 重 ， 至发 生喷油 ， ） 甚 油位 降低 到规定 的要求 ， 轻瓦斯保护动作 。 此时 ， 应第一时间停运变压器 。 当变
压器油凝结 时 ， 将不报其冷却器 的空 载运 行 ， 且要密切关 注最
定量测定变压器故 障的主要气体有： 乙烷 、 氢、 氢甲烷 、 乙烯 、 一
氧化碳 、 乙炔、 一氧化碳 。分析和解释Ｄ Ａ Ｇ 数据 ， 以此对产生 并
顶层 的油温 ， 慢慢增加负载 ， 一直到切入足够规模 的冷却 器为
止， 使其设备运行正常。
这些气体 的故 障原 因作出正确的诊断 。经过多年运行 实践 ， 证 明油 中气体分析法 是一种非常有价值的检测变压 器故 障的方
序号 故 障性 质 特 征 气 体 的特 点
若监测到变压器 的油位明显降低 ，甚至达到规定 的极 限， 则需要尽快找出原因。 在补油操作 时 ， 应严格按照要求 ， 严禁从
变压器 的下部注油。 有时变压器的油位很高 ， 出规定要求 ， 超 然 而确是 温度 过高引起的虚假油位 ， 此时应进行放油 ， 并降到合