新能源客车前景展望

引言
新能源汽车是指采 用非常规的 车用燃料作 为动 力来源 ( 或使用常规的 车用燃料 , 采用新型 车载动力 装置 ) ， 综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术 ， 形成的技术原 理先 进， 具 有新 技术 , 新结 构的 汽车 �
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收稿日期: 20 1 0 �0 8�19 6 4 �) ， 作者简介: 王钦普( 19 男， 河南漯河人， 研究员�
近一个时期， 新能源汽车的产业化和市场化主要 集中在混合动力汽车 和纯电动汽车 上� 因 这两种汽 车在节能减排方面有较高的可行性， 是新能源汽车产
业化的主流， 这也是世界汽车摆脱完全依靠石油能源 时代 ， 进入多元 化汽车能源时代的开始 ， 其 产业发展 路线趋势如图 3 所示�
图1
新能源汽车产业发展路线趋势分析
W AN G Q - ， S O NG J F AN
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
燃料电池车( F CEV ) 太阳能电池车
B L H
，W AN G B
C .，L .， 2520 0 0 C )
新能源客车发展背景
全球经济和社会的迅猛 发展促使能 源消耗 量迅
A
:T hene e ne r g b s e s ih he e ne r g s ai ng， e r o - e mi s s i o n f nc i o n has
2.1
混合动力客车 混合动力客车是将 先进的内燃 机 , 电动 机, 能量
车加速的能量作为热量就浪费了 ; 而混合动力客车却 能回收大部分制动能量， 并将其暂时贮存起来供加速 时再用� 混合动力客车技术方案 兼顾传统客 车和纯 电动 客车的优越性， 保证传统客车由依赖石油向新型能源 时代以较低的代价平稳过渡 � 在特定环境 ， 比如在道 路拥堵的 城市 道路作 为一 种过 渡性 节能 环保方 案 � 并且在此过渡时期 ， 混合动力客车更适宜及时吸收传
速增加， 能源安全与气候变化问题已成当今世界可持 续发展的两大瓶颈 �
e mi s s i on r e d ci o n and
gr ad al l be en ap p l i e di n r ban p bl i c r ans p or f i e l dso � 据预测， 我国汽车保有量 20 10 年将超过 6 00 0 p r o i de a fe as i bl e a of r e s o li ng he co n r se ne r g � 6 30 0 万辆， 20 20 年将达到 1 .2 1.6 亿辆 �交通能源 s e c r i and i mp r o i ng ai rq al i . T he p ap e rdi s c s s e d 7% ( 汽车 9 9% ) 来自于石油 ， 的9 我国交通消耗 石油 he de e l op me n o f ne e ne r g b s e sf r o m he c o n r s 50 % ， 的比例占全国的 居全球第二位 ( 美国占 70 % ) � e ne r g s r aeg ， he co nfl i c be e e n r ans p or ai o n and 因此， 交通领域的开源节流已显得极为迫切 � e ne r g ， en i r o nme n ，ne e ne r g b s e s e chno l og ， mar ke p r os p e cs and ec . K : e ner g co ns e ra i o n; e mi s s i on r e d ci o n ; he ne e ne r g ; co ach
1.1
交通能源成为石油消耗的主要领域
1.2
汽车排放成为环境污染的重要源头
与能源有关的二氧化碳 排放量占全 球温室 气体 排放的 6 1% ， 其中 9 5% 来源 于交通尾气污 染， 其中， 全球四分之三的与能 源有关的二氧 化碳量增长 会来 自中国, 印度及 中东地区 � 我 国政府承 诺到 20 20 年 单位国内生产总值二氧化碳减排比 20 05 年下降 40 % 45% ， 城市生 活对节能 , 环保 型公共交 通的期 待日 益迫切 ， 这为推 广节能, 环保型新能源客车带 来了良 好的历史机遇�
主要包括 : 混合 动力 汽车 , 纯电动 汽车 , 燃料 电池 汽 车, 氢发动机汽车 , 其他新能源 ( 如高效储能 器, 二甲 醚 ) 汽车等， 其主要技术类型如表 1 所示 �
表1 类型 生物燃料 生物柴油 煤制甲醇 煤制醇醚燃料 煤制二甲醚 混合动力车 ( H EV ) 纯电动车 ( EV ) 电动汽车 煤炭 石油 /电力 电力 氢 /电力 太阳能 动植物油脂 煤炭 新能源汽车技术类型 技术 生物乙醇 能量 /燃料来源 农作物
表2 煤制醇醚 车辆性能 能量密度 能量储存 排放质量 能量效率 资源储备 购车成本 燃料成本 蓄能便利 中 中 中 中 差 中 较好 较好 中
波 : 新能源客车前景展望 系统技术 � 基于目前新能源汽车上下游产业的技术现状 ， 对 各种新能源汽车的综合性能进行分析如表 2 所示 �
各种新能源汽车综合性能对比 混合动力 好 较好 中 较好 好 中 中 较好 好 纯电动 中 差 差 好 较好 较好 中 好 较好 燃料电池 中 差 差 好 好 好 差 差 差
新 能 源 客 车 前 景 展 望
王钦普 ， 宋金香 ， 范志先 ， 王 波 2520 0 0 )
( 中通客车控股股份有限公司， 山东 聊城
摘要 : 具有节能 , 减排和零排放功能的新能源客车 在城市公共交通领域已逐步得到应用， 为解决国 家能源安全 , 改善城市空气质量提供了一条可行 之路 � 从国家能源 战略， 交 通与能源 , 环境的矛 盾， 新能源客车技术路线 ， 市场前景等方面探讨了 新能源客车的发展前景� 关键词: 节能; 减排; 新能源; 客车 中图分类号 : U46 9.1 文献标识码 : A
新能源客车发展的技术路线
混合动力汽车是指在内 燃机汽车的 基础上 加以
优化和创新 ， 对先进 的内燃机为 动力的技术依 赖大 �
� 59 �
王钦普， 宋金香 ， 范志先， 王 而纯电动汽车摆脱了内燃机 相关技术 ， 只需要电池 , 电动机和电子技术即可 �相对而言 ， 燃料电池汽车技 术的变革最大， 因为它包括了 燃料电池发动机技术 , 纯电池汽车的电池 , 电机技术及替代燃料汽车的燃料