铁路机务段职教科标准化建设研究

交通与信息化TECHNOLOGY AND INFORMATION 铁路机务段职教科标准化建设研究

王德红

哈尔滨局集团有限公司哈尔滨机务段黑龙江哈尔滨150086

摘要标准化是制度化的最高形式，可运用到生产、开发设计、管理等方面，是一种非常有效的工作方法。机务

段职教科标准化建设是指机务段为了有效开展职工教育培训工作，从硬件设施、师资管理、培训机制等方面建立标

准，对职工培训过程中存在的实际或潜在的问题制定规则的活动，从而使机务主要工种职工素质获得提升。

关键词铁路机务段；职教科；标准化；建设；分析

导言

°机务段职教科标准化建设工作能不能在职工培训中发挥作用，对职工培养的效率和作用起着关键作用。因此推进机务段职教科标准化建设工作，既是铁路总公司、铁路局(集团公司)标准化建设工作总体要求，也是机务系统培养素质合格职工的现实需要。例如警示馆由安全警示展室、铁路交通事故展室、设备故障展室、防止事故展室、美好憧憬展室五部分构成。分别从“安全警示、行车事故、灾害事故、火灾事故、交通事故、人身事故、设备事故、防止事故、美好憧憬”等多个角度，以图文、影像、沙盘、实物、寄语等方式生动再现了铭刻着铁路人辛酸与苦痛的历史。用血淋淋的事故案例教育参观者，警示人们要时刻不忘安全。

1机务段职教科工作管理现状

(1)职教科培训工作缺乏系统性。职工培训工作是一项系统工程，应该具有足够的条理性和目标性，职工的培训工作不是一次能达到非常满意的效果，需要循序渐进地进行。例如机车乘务员需要掌握的职业技能是综合性的，既需要掌握基本的行车规章及行车所涉及的其他专业知识、又需要掌握机车操纵技能和机车构造所需要的电气及机械等基础知识，这也就决定了机车乘务员的培养是一个复杂而长期，条理而系统的过程。但是，目前机车乘务员结构性缺员和管理层对职工培训认识上的不足，造成职工培训工作急功近利，”快餐式””填鸭式”培训盛行，培训计划缺乏系统性，培训内容和目标不明确，培训工作缺乏条理性、连续性，导致虹培训无法达到令人满意的妬旳。

(2)职教科培训硬件设施欠缺。随着铁路技术的发展，机车和动车组技术的发展也日新月异，从蒸汽机车到内燃机车再到电力机车，发展势头迅猛，尤其是近几年，交流机车技术更是以前所未有的速度发展，哈尔滨铁路集团有限公司也已陆续投入运用HXD2型、HXD3型等系列机车;同时在哈尔滨姗集团有限公司投入运用的动车组有CRH5型、CRH380B型等系列;随着机车和动车组技术的发展，相应的安全防护设备也不断更新，如6A系统、列尾装置、STP、机车视频、机车欠风压报警装置、防撞土挡装置、CIR、LBJ等等;技术更新，行车规章也相应地发生了变化。但是，近几年，机务教育培训的硬件配置却停滞不前，远远跟不上铁路技术的发展，造成机务系统职工实作培训的效果大打折扣叫2机务段职教科标准化建设对策

(1)职教科基础管理标准化。职教科应当基于铁路部门实际的培训要求，再与自身的实际状况相结合，建立起有效的培训管理制度，完成管理的五个“标准化”：员工培训教育管理制度的标准化;职工培训工作的记录、台账等管理标准化;培训经费管理的标准化;职工相关档案的管理标准化；职工培训工作的定置标准化。

⑵培训设备设施标准化。职教科应当逐渐^进与机车设备相似的模拟教總备及实物，创軽相应的雄，如事WaS、行车制度室等。一*故障处理室。配置各种主机型号的设备，如走行部、制动屏柜、电器柜等，能够充分掌握各个设备的相关构架、专业知识及基本运用技能。配置相应的多媒体演示软件，如机车回送、紧急事故处理等。二是职教基础室。职教科应当创建相应的教室以满足培训需求，如多媒体教室、相关的训练室、资料台账室等，引入相应的配套设施，开展的专业技能演练应当与本单位的实际需求相适应，同时创軽严格的管理制度、管理教学设备。

(3)有效利用多媒体技术培训，提高培训学习效率。多媒体教学技术能够营造图文并茂、生动逼真的教学环境，可显著提高学习者的积极性，改善学习如因此，多媒体在融职工培训中被应用。在移动互联技术不断突破，平板电脑广泛餌的时代，逐步探索个性化教学，减轻学员的课业负担，促进学员思维创新，打造移动自主课堂培训形态。要创建良好的硬件环境，建立完善培训基地无线网络，实现学员一人一机，并由培训基地集中采购管理;在软件建设上需要开发整合优质培训资源，利用国内外专业平台，根据教学需求对资源进行修订，并将资源分为基础型、扩展型等类^推送给学员，以提高培训学习效率。

(4)培训师资标准化。职教科应当与机务系统的发展需求相适应，创建起一支具备较强业务水平、规模较大、构造合理、素质较高的培训教师团队。相关培训教师团队的创建原则及标准。一是主要工作为业务技能培训工作，专业技能职称应当为中级或以上，或者具备高级技师及技师的职业资格，具备较高的思想道德素质及职业素质，较强的理论水准、牢固的专业知识及技能，充分掌握现代化的培训方法及技能，具备较高的能力可以担任培训I工作。二是与机车系统相关的各类司机，能够兼职培训教师工作可以纳入专业技术人员的培训团队，职教科应当对兼职教师进行定期的技能培训，促使兼职教师的专业技能水准得以提升。三是职教科应当广泛邀请相关的生产商及专家来授课，拓展培训教师的团队规模。

3成果

一是我们职工的安全意识增强了。我们通过对国内外一些典型事现场的还原和再现，唤起了大家对安全事故的防范意识，安全事故没有概率，发生到谁身上就是百分之百的伤害。二是职工实际作业能力提高了。通过我们新建的各种实训教室，新职工在这学到了贴近现场的作业能力，为下一步现场实习打下了基础，我们一定能够高质量地完成路局制定的职教培训目标，实现实训能力及培训质量的突破叫

4结束语

甬着宾路行业的发展，铁路部门应当不断强化员工的素质，同时为相应的培训工作造成一定的压力，促使北京铁路企业的机务系统提升自身对培训工作的认识。近些年来，该铁路企业正积极推动职教科标准化建设，促使培训工作规范化，从而使机务职工明确自身的工作目标，充分把握本企业的核心价值观，进而使各个职工的工作能力得以提升，促使铁路运输的效益及安全不断提升。

参考文献

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[2]李建华.铁路机务系统新职员工标准化培训存在的问题及对策研究[J].劳动保障世界,2019,(9):67,69.

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