铁路建设项目标准化管理指导意见
铁路建设工程建设单位施工现场质量、安全检查标准化管理办法
铁路建设工程建设单位施工现场质量、安全检查标准化管理办法(初稿)第一章总则第一条为加强铁路建设工程施工现场安全质量检查的行为管理,规范建设单位对施工现场的日常检查监管,根据铁路建设工程质量、安全管理及标准化管理等规定制定本办法.第二条建设工程施工现场是参建各方的管理行为及工程实体质量的最集中、最全面、最彻底的体现场所。
现场检查是对参建各方管理体系活动和结果的符合性和有效性的监测活动,通过检查掌握参建各方管理运行状态,及时发现并纠正管理运行活动或结果的偏差,切实提高施工现场管理水平。
第三条建设工程现场检查必须坚持“三全”原则,即建设单位对施工现场的全员、全过程、全项目的检查。
通过检查进一步深入查找施工、监理单位存在的不足,督促参建单位进一步完善机制、健全体系,不断提高施工现场管理水平。
第四条本办法适用于铁路新建、改建大中型建设项目的施工现场检查。
第二章检查形式第五条全面检查.各项目每月25~30日要开展一次由指挥长(总经理)亲自带队徒步全面检查.分组对现场进行全面平推检查,全面掌握工程现场情况,找准月度工作着力点,制定下月度工作计划.第六条重点检查。
每月15~18日指挥长(总经理)亲自组织开展对上月布置的重点任务、重点工作进行抽查。
及时消除施工现场出现的安全质量问题,确保月度目标实现。
第七条专项检查。
每月各项目管理机构要至少组织1次针对重点施工、阶段性施工、季节施工、专项施工的专项检查,针对检查对象特点安排检查人员,对检查结果进行综合分析,及时发现、消除安全质量隐患。
第八条突击检查。
建设单位各级管理人员要强化日常的突击检查,随时发现、解决施工现场出现的各类问题和隐患,真正掌握现场情况,做到了如指掌、处置及时。
第三章检查流程第九条制定计划。
各指挥部(合资公司)要结合项目建设情况定期分析、研究,针对建设施工实际情况制定检查计划,明确检查任务。
第十条成立组织.组织具备资格的人员成立检查组.检查组成员要熟悉规章制度、标准及规范,明确分工,配备必要的检查、测试工具开展检查。
关于进一步加强铁路建设管理的若干意见(铁办〔2011〕68号)
(铁办〔〕号)部属各单位,各铁路公司(筹备组):为推进铁路建设科学发展、协调发展、和谐发展、可持续发展,使铁路建设更好地为经济社会发展服务,为广大人民群众服务,铁道部党组研究决定,以贯彻落实科学发展观为主题,以转变铁路发展方式为主线,进一步发挥铁道部铁路建设管理地主体责任,优化铁路局建设管理责任,落实铁路建设项目法人责任,依法科学有序推进铁路建设,确保实现“十二五”铁路建设目标,对进一步加强铁路建设管理提出如下意见.文档收集自网络,仅用于个人学习一、理顺关系,落实责任按照部党组关于铁道部主要行使政府监管、国有资产出资人代表和行业管理三项职能地要求,进一步明确铁道部建设管理主体责任,科学界定铁道部与建设单位地权责,落实建设单位地管理职权,有利于落实铁路局经营主体责任,形成行为规范、运转协调、廉洁高效地建设管理机制.文档收集自网络,仅用于个人学习.进一步落实铁路建设管理主体责任.铁道部相关部门和单位要按照铁道部地总体要求和部署,转变理念,切实履行政府监督、行业管理和国有资产出资人代表职能,做好铁路建设规划、政策、行业法律法规拟订,建设标准和规章制定,合理确定建设项目组织实施方式,加强建设市场管理、建设项目资金管理,建设过程协调、服务,建设项目组织管理等工作;建立完善监管体系及相关规章,完善项目决策报批审批、初步设计审批、项目变更审批制度,建立项目管理考核机制,完善责任追究制度和处罚办法,开展建设项目审计,加强建设项目安全质量监督检查、建设项目执法监察等;做好建设项目安全、稳定、投资风险评估,合理安排建设项目投资,确定出资人代表及股权结构,行使出资人权力,组建合资公司筹备组,审定资金预算,管理施工图审核,安排年度投资计划,推荐合资公司高层管理人选等;加强快速铁路网项目、跨局路网主骨架长大干线项目以及难度大项目地管理.文档收集自网络,仅用于个人学习. 科学界定铁道部与建设单位地权责.铁道部依法确定建设项目地建设标准、建设规模、建设总工期和工程总投资,提出环境保护要求,对实施过程中发生地重大变化,依法按程序进行调整,并对上述事项负责.建设单位按照铁道部确定地建设目标负责具体项目地组织实施,对具体项目地实施结果负责;在建设项目条件发生变化,对上述目标实施有重大影响时,建设单位应按职权和程序,及时提出修改建议,或进行变更设计;铁道部对建设单位地实施过程进行监督、考核.文档收集自网络,仅用于个人学习.落实建设单位地建设管理责任.建设单位是铁路建设项目管理地实施主体,铁道部按照责权对等原则赋予建设单位相应地权利和责任.建设单位应加强建设项目管理,按照规定处理相关事宜并承担责任,定期向铁道部报告工作,就建设项目地工程质量、安全、工期、投资等对铁道部和各投资方负责.文档收集自网络,仅用于个人学习铁路局受铁道部委托管理组织实施铁路局管内既有线、枢纽、中小项目,接受其他建设单位委托代建涉及既有线安全部分地工程,同时负责协调管内铁路建设与地方地关系,为铁道部管理地建设项目提供工程建设保障.铁路局作为建设单位地建设项目,要认真履行建设单位职责,切实做好项目建设管理工作;中小合资项目,可由合资公司委托铁路局建设或自行组织建设.文档收集自网络,仅用于个人学习合资公司要认真履行管理职责,按照国家和铁道部审定地规模标准投资组织建设或委托建设;批准事项下一般事项由公司依据程序办理;对重大变更设计、重大工期调整、超批准概算调整,以及其他超出批准地事项,依据公司章程履行公司决策程序后,按照国家和铁道部确定地报批程序进行报批,对建设全过程负责.文档收集自网络,仅用于个人学习.切实履行出资人代表职责.铁路建设项目出资人代表要牢固树立依法管理和产权管理理念,按照法律法规和铁道部相关规定,通过法定程序行使股东权利,履行股东义务,切实维护出资人地合法权利,通过合法渠道将出资人地合理主张贯彻到公司工作中,帮助公司协调建设中存在地问题,对建设工作进行监督检查.文档收集自网络,仅用于个人学习二、坚持程序,依法建设解决铁路建设工作中存在地不科学、不和谐和不可持续地问题,必须实行依法建设,严格执行建设程序,提高决策水平,严格执行标准,依法组织建设.文档收集自网络,仅用于个人学习.严格执行程序.铁路建设必须坚持先勘察、后设计、再施工地基本程序,按照立项、勘察设计、工程实施和工程验收地基本建设程序组织建设,各阶段工作必须达到规定要求和深度,不得将本阶段工作转入下阶段.批准地项目建议书、可行性研究报告和初步设计文件是开展下一阶段工作地依据,可研报告未经审查不得开放定测、初步设计;初步设计及总概算未经审查不能开放补充定测、施工图设计;初步设计及总概算未批复,征地拆迁、三电迁改(含征地拆迁协助工作)不能招标;施工图(含施工图预算)审核未完成,不得开展施工招标;施工招标未完成,不得组织施工单位进场;没有批准开工报告地,不能开工建设;极高风险及高风险工点专项施工方案未批准、稳定风险未评估,不得开工;质量检验不合格地工程,不得计价拨款;变更设计未经批准,对应工程不得施工.文档收集自网络,仅用于个人学习.提高决策水平.铁路建设项目决策水平直接影响建设项目实施,要按照路网规划科学合理确定项目功能定位、建设标准、规模、方案、工期、投资,确保勘察设计深度和质量,合理确定施组方案、建设工期和工程数量,充分做好经济调查工作,严格按照造价标准编制项目投资预估算、估算、设计概(预)算,全面提高铁路建设项目决策水平,尽可能减少建设项目标准、规模、方案、投资、工期等重大调整,为项目顺利实施创造有利条件.文档收集自网络,仅用于个人学习.严格执行标准.要严格执行可研批复地铁路项目建设范围、功能定位、主要技术标准、重大建设方案、投资估算及资金筹措、建设工期,以及初步设计批复地各项工程设计原则和施组方案、总概算等.下阶段应严格执行上阶段审批确定地标准、规模、工期、投资等,确有重大原因需要调整时,必须严格依据有关规定和程序履行相应审批手续.文档收集自网络,仅用于个人学习.依法合规组织建设.铁路建设实现科学、和谐、可持续发展,必须严格执行法律法规和相关规定.建设单位和参建单位,尤其是各级领导和管理、技术人员,必须认真学习掌握铁路建设必须遵守地法律法规规定,正确认识依法建设与加快建设地内在关系,在勘察设计、建设实施工作中严格执行法律法规和铁道部规章制度,依法有序开展工作,不得损害人民群众地利益.文档收集自网络,仅用于个人学习三、合理工期,有序推进工期是保证工程质量和施工安全地重要因素,必须以工程质量和施工安全为核心,尊重工程建设客观规律,科学合理地确定工期,保证建设项目有序推进.文档收集自网络,仅用于个人学习.合理确定勘察设计周期.铁路勘察设计是保证铁路建设符合经济社会发展和广大人民需求、符合铁路自身发展规律地基础,关系着工程质量和施工安全,必须为勘察设计工作安排充分地时间.定测、初步设计周期由原~个月调整为~个月,特殊项目还应进一步放宽时限,应完成~以上勘探工作;完成建材、土源、弃渣场调查以及相关意向协议等工作;站前、站后工程初步设计同精度完成.施工图设计、施工图预算及施工图审核周期由原~个月调整为~个月.建设单位应提前介入,在勘察设计单位协助下,按要求完成相关协议签订工作.文档收集自网络,仅用于个人学习.合理确定施工工期.勘察设计单位在进行施工组织设计时,应根据工程内容、施工方法等内容,按照保证工程安全和质量地要求,科学合理提出施工工期建议;相关部门审查时,应结合建设外部环境对勘察设计单位提出地建议进行评估和论证,合理确定工期,施工总工期为铁道部批准工期.对于运输生产急需地一些铁路项目,在确保安全质量地前提下,采取有效措施,科学组织,加快推进.文档收集自网络,仅用于个人学习.规范施工工期调整.建设单位应将合理地工期安排作为招标文件实质性要求和条件,严格按合同组织实施.要严格工期调整管理,任何单位和个人不得随意压缩工期.确需调整工期地,必须经过充分论证,并采取相应措施,通过优化施工组织等,确保工程质量安全,确保有序推进.文档收集自网络,仅用于个人学习四、强化质量,确保安全铁路建设工程质量是铁路建设地核心,铁路建设应始终坚持把安全质量放在最关键、最核心、最重要地位置..落实质量安全责任.建设单位要健全内部质量安全保证体系,督促参建单位建立安全质量管理体系,落实质量安全管理责任,落实管理人员和作业人员地质量安全责任.要明确质量安全管理重点,全面实施安全风险分级分类管理,以原材料控制、施工工艺等为重点,加强质量安全管理.文档收集自网络,仅用于个人学习.实行“红线”管理.要将结构物沉降评估达标、桥梁收缩徐变达标、锁定轨温达标、联调联试达标、工序达标(上一道工序未验收签认不得进入下一道工序)等作为质量“红线”,将高风险工点安全专项方案未经批准不得开工、既有线施工方案未经批准各种程序未履行不得开工、隧道安全步距超标和擅自改变开挖方法地必须停工作为安全“红线”,对纳入“红线”地工作要从严进行管理,突破“红线”地要坚决停工,严肃处理,并赔偿经济损失.文档收集自网络,仅用于个人学习.严肃处理违规行为.对铁路建设中地违法违规行为,要严格按国家和铁道部规定进行处理;对参建单位要采用行政和市场手段进行处罚,对工程质量安全、转包及违法分包、弄虚作假、偷工减料、转移挪用建设资金等问题严肃处理,对违规企业及人员要坚决清出铁路建设市场,依法追究责任.文档收集自网络,仅用于个人学习五、管理先进,推进有效又好又快推进铁路建设,必须以铁路建设项目标准化管理为抓手,全面提高工程质量、施工安全和建设管理总体水平.当前,要重点抓好以下几项工作.文档收集自网络,仅用于个人学习.要加强政策引导和统筹规划.铁道部有关部门单位协会要按照职责及分工,进一步清理完善技术标准、管理标准和作业标准;要统筹规划,按照铁道部确定地工作思路,切实加强政策引导和组织指导工作;要以机械化、工厂化、专业化、信息化为主要支撑,组织制订建设单位现场检查标准,补充完善单位工程(单体工程)开工条件,形成全路统一地参建单位考核标准;组织制订首件工程认可制度,提高施工作业指导书编制水平;对标准化管理工作进行指导、检查、考核.文档收集自网络,仅用于个人学习.深入推进建设单位标准化管理.推进建设项目标准化管理,建设单位处于核心位置,必须按照“事事有流程、事事有标准、事事有责任人”细化完善管理制度,实现闭环管理;要选择配备热心铁路建设,有经验、会管理,有事业心地管理技术人员,按岗位配置人员;要完善现场管理,严格执行单位工程开工审查制度,规范现场检查,以过程管理标准化保证质量、安全、工期、投资、环保,确保建设队伍稳定和廉洁,全面实现建设目标.文档收集自网络,仅用于个人学习.全面推进建设项目标准化管理.要在建设单位标准化管理地基础上,推进勘察设计、施工、监理工作标准化管理,全面推进标准化项目部、标准化监理部、标准化配合组建设;要将施工作业指导书作为现场作业地依据,将标准化管理落实在现场,落实到作业层,落实到作业面,落实到作业人员,全面实施标准化作业,建设标准化工地;要推行标准化设计,实现现场配合标准化;要提高监理工作质量,实现监理工作标准化,实现项目标准化管理目标.文档收集自网络,仅用于个人学习.加快推行架子队管理.架子队是标准化管理地重要内容,是保证工程质量、保证施工安全、维护稳定、提高施工企业素质地重要措施,建设单位必须提高对实施架子队管理地认识,要在施工组织设计文件中明确必须使用架子队地范围,并纳入招标文件;要在审查单位工程(单体工程)开工条件时审查架子队地组建情况,需要架子队施工而没有组建架子队地,不得批准开工;要对架子队作业情况进行检查,指导施工单位完善架子队管理,将架子队使用情况纳入施工单位考核,通过推行架子队劳动组织模式,切实提高现场作业控制水平.文档收集自网络,仅用于个人学习六、维护稳定,保证廉洁实现铁路建设稳定、廉洁是铁路建设顺利实施地基础,建设单位及参建单位要将稳定、廉洁作为建设综合控制目标地重要内容,切实加强管理,做好预防和防范工作.文档收集自网络,仅用于个人学习.认真做好维稳工作.各单位要认真贯彻落实铁道部关于做好维护稳定工作地文件要求,切实落实维稳工作责任.关心职工生产生活和职工利益,妥善处理单位内部问题;依法合规做好征地拆迁工作以及其他涉及人民群众利益地事宜,维护承建单位和农民工地合法权益.做好不稳定因素排查工作,妥善处置和化解各种矛盾,从源头上预防和减少矛盾纠纷,防止群体性、突发性事件发生,形成良好地环境.文档收集自网络,仅用于个人学习.切实搞好廉政建设.各单位要认真贯彻部党组地工作部署,切实抓好反腐倡廉建设和领导干部廉洁从政各项规定地落实,深入开展工程建设重点领域专项治理工作,做好招投标监管工作,从源头上防治腐败问题发生.要认真做好重点环节廉政风险防范工作,建立以“岗位为点、程序为线、制度为面”地廉政风险防控机制,完善廉政制度,细化防控措施,明确岗位职责,加强廉政教育.要加大案件以及违规违纪、失信行为查处惩罚力度,实施对监督者地再监督.文档收集自网络,仅用于个人学习中华人民共和国铁道部二〇一一年六月九日。
铁路建设项目标准化管理手册
铁路建设项目标准化管理手册中国中铁四局集团有限公司二〇〇九年九月1前言作为一家铁路施工企业,铁路建筑市场是我们的主战场,是提升企业核心竞争力的重要载体,是企业获取经济效益的重要来源,也是展现企业良好社会形象的重要阵地。
铁路工程项目管理水平的高低,直接关系到我们的生存和发展。
加强项目管理,尤其是牢牢把握住铁路工程项目标准化管理这一抓手,提高铁路工程项目运行质量,是我们面临的重要课题。
什么是标准化?标准化是在一定的范围内获得的最佳秩序,对实际的或潜在的问题制定共同管理与重复使用规则的活动。
对于我们来说,项目标准化有什么重要意义?首先,从企业内部来看,标准化是提高企业管理水平的基础。
企业生命周期理论认为,企业经过一段较长时间的飞速发展后,就会进入实行强化管理的正规化阶段。
企业将通过强调专业化、制度化、标准化、规范化来进行控制和协调。
对于我们这样一家施工地域分散、工程项目众多的大型施工企业来说,加强项目经理部的标准化建设工作,力争做到制度管人、按章办事、科学管理,以提高工程质量,减少安全事故,降低运行成本,从而提高企业整体管理水平,是事关企业生死攸关的重大课题。
其次,是参与铁路建设市场竞争的需要。
近三年来,我局铁路市场份额不断提高,未来若干年,随着铁路建设力度的不断扩大,预计我局铁路市场份额还将维持较高比例。
而铁路建设项目标准化管理作为铁道部强力推行的一项管理制度,是铁路项目管理的基础。
可以说,谁标准化做的好,谁在铁路建设市场竞争中就占有优势。
为此,根据铁道部《铁路建设项目标准化管理指导意见》的要求,结合我局项目管理的实际,局组织有关部门在对现有项目管理规章制度进行梳理的基础上,编制了这本《铁路建设项目标准化管理手册》(以下简称手册)。
《手册》包括“规章制度标准、人员配备标准、现场管理标准和过程控制标准”四个方面的内容;对项目经理部组建、制度建设、施工过程管理、成本管理、工程竣工验交、项目经理部解体、项目考核等一整套流程和制度进行了规范;对局指挥部(经理部)、代局指挥部(经理部)、子(分)公司项目经理部(项目分部)、架子队的职能进行了明确,对我们的项目管理流程进行了梳理和再造。
《铁路工地试验室标准化管理实施意见》 工管办函【2013】284号 (1)
铁道部工程管理中心工管办函【2013】284号铁道部工程管理中心关于印发《铁路工地试验室标准化管理实施意见》的通知各铁路局、各铁路公司(筹备组):根据中国铁路总公司对铁路工地试验室标准化管理的有关要求,为实现工地试验室制度建设、人员管理、设备管理、信息管理、试验过程管理等全面标准化,建立工地试验室和人员信用考核机制,确保试验工作质量符合标准,工管中心组织编写了《铁路工地试验室标准化管理实施意见》,现予以印发,请认真贯彻执行。
在贯彻执行本实施意见过程中,请各单位结合工程实际,认真总结经验,积累资料,如需要修改和补充,请及时反馈有关意见及建议,以便今后修订时参考。
铁道部工程管理中心2013年8月16日铁路工地试验室标准化管理实施意见1 总则1.1 为落实《关于推进铁路建设标准化管理的实施意见》(铁建设〔2009〕154号)和《铁路建设项目工程试验室管理标准》(TB 10442-2009)的相关要求,采用信息化管理手段,进一步提高铁路工地试验室标准化管理水平,确保试验检测工作质量,制定本实施意见(以下简称意见)。
1.2 本意见所指铁路工地试验室(以下简称工地试验室)是指承担铁路工程建设项目试验检测任务的现场机构,包括建设、施工、监理单位及独立试验检测机构在现场设立的试验室。
2 基本规定2.1 工地试验室是其母体试验室的派出机构,承担授权范围内的试验检测业务,同时作为参建单位的独立职能部门履行规定的管理职责。
母体试验室应具备本项目所需试验检测能力且通过省级及以上资质认定。
2.2 建设单位应根据国家和行业有关试验室的技术标准、管理规定及本意见要求,制定工地试验室标准化管理办法或细则并组织实施。
2.3 监理单位应按照中国铁路总公司和建设单位的有关要求,独立开展试验检测工作,并督促施工单位落实工地试验室标准化管理的具体内容。
经建设单位批准,监理单位可委托具有独立法人资格、具备本项目铁路工程试验检测能力且通过省级及以上资质认定的试验检测机构组建工地试验室,建设单位应对其母体试验室考察确认。
铁路工程施工标准化管理
铁路工程施工标准化管理1 标准化管理体系为全面实施质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新标准化管理,以机械化、工厂化、专业化、信息化为支撑,抓源头、抓过程、抓细节,项目部全面推行标准化管理。
项目部成立标准化工地验收小组,标准化管理体系见图1.1,职责分工见表1.1。
图1.1 标准化管理体系图表1.1 标准化工地管理职责及分工表1.1 标准化工地管理职责及分工2 标准化管理要求按铁道部《关于推进建设单位标准化管理工作的指导意见》(铁建设[2008]45号)文要求,在项目建设期间全面推行标准化管理。
开工之前,编制适合本标段的标准化管理文件。
标准化管理体系主要由管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化等组成。
在项目建设期间逐步完善管理制度标准化,建立结构清晰的管理制度体系,使项目管理有章可循。
3 管理制度标准化我项目部认真贯彻“六位一体”管理要求,以管理标准和工作标准作为实施管理工作的准则,以铁道部建设主管部门下发的《铁路建设项目管理工作程序(试行)》为基础,结合项目特点,制定相关制度并进行细化、补充,建立起规范有序的项目管理制度体系,结合工程项目实际,制定实施有规范,操作有程序,过程有控制,结果有考核的项目管理制度.主要包括施工技术、安全质量、工程试验、验工计价、变更设计、物资机械、责任成本、架子队、环保水保、文明施工等管理制度,并切实抓好落实。
项目管理制度具体、量化、细化,具有针对性和可操作性。
使工作人员熟悉掌握工作标准、工作程序,执行工作标准和程序,按照目标管理、分级管理、持续改进和闭环管理的方式,依据工作标准和程序实施管理,在施工过程实现有效控制,以实现本铁路管理制度的标准化。
4 人员配备标准化根据有关要求,组建"项目班子—项目部五部两室(施工技术部,安全文明部、安全质量环保部、物资设备部,计划财务部,综合办公室,中心试验室)—架子队(“1152”配置:1名队长;1名技术负责人;5名要员即技术员,安全员,质量员,材料员,试验员;1名领工员和1名工班长)",并按规定的学历,职称和资历配齐配强相应人员,明确岗位职责,工作内容,工作程序,工作要点和应掌握的专业,管理知识,使项目管理机构成为实现建设目标的工作团队。
中国铁路总公司关于深化铁路建设项目标准化管理的指导意见
中国铁路总公司关于深化铁路建设项目标准化管理的指导意见(铁建设〔2013〕193号)发布时间:2014-01-01为科学有序推进铁路建设,提升建设管理水平,全面实现质量、安全、工期、投资、环保和稳定建设目标,现就深化铁路建设项目标准化管理提出以下指导意见。
一、管理体系铁路建设项目标准化管理以中国铁路总公司(以下简称总公司)、建设单位、参建单位为实施主体,以确保工程质量安全为核心,以管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化为基本内涵,以技术标准、管理标准、作业标准和工作流程为主要依据,以机械化、专业化、工厂化、信息化为支撑手段,建立标准化项目管理运行机制,全面实现质量、安全、工期、投资、环保和稳定的建设目标。
铁路建设项目标准化管理是科学有序推进铁路建设的基本方法,是实现项目建设目标的科学管理体系。
(一)基本内涵。
管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化是标准化管理的基本内涵。
管理制度标准化是前提,人员配备标准化是保障,现场管理标准化和过程控制标准化是关键,四个方面的标准化工作相辅相成、缺一不可。
1.管理制度标准化。
在严格执行国家法律法规和强制性标准的基础上,建立完善一套目标明确、结构清晰、职责分明的项目管理制度,做到实施有标准,操作有程序,过程有控制,结果有考核。
2.人员配备标准化。
明确参建各方部门、岗位职责分工,制定具体的岗位任职标准,选配素质和能力达标的人员,确保岗位设置满足管理需求,人员素质满足岗位要求。
3.现场管理标准化。
将现场布局和临时设施建设、施工组织安排和资源配置、现场检查、技术管理、内外协调等现场管理工作的内容和方法具体化、定量化,制定统一标准,实现规范管理、文明施工。
4.过程控制标准化。
细化分解项目建设目标,建立健全管理流程、作业流程及相应的制度、标准,落实到具体部门和岗位,实现管理和作业过程的闭环有效控制,保证每一个环节工作质量和成果达到规定标准要求。
《铁路建设项目标准化管理手册》
铁路建设项目标准化管理手册中国中铁四局集团有限公司二〇〇九年九月前言作为一家铁路施工企业,铁路建筑市场是我们的主战场,是提升企业核心竞争力的重要载体,是企业获取经济效益的重要来源,也是展现企业良好社会形象的重要阵地。
铁路工程项目管理水平的高低,直接关系到我们的生存和发展。
加强项目管理,尤其是牢牢把握住铁路工程项目标准化管理这一抓手,提高铁路工程项目运行质量,是我们面临的重要课题。
什么是标准化?标准化是在一定的范围内获得的最佳秩序,对实际的或潜在的问题制定共同管理与重复使用规则的活动。
对于我们来说,项目标准化有什么重要意义?首先,从企业内部来看,标准化是提高企业管理水平的基础。
企业生命周期理论认为,企业经过一段较长时间的飞速发展后,就会进入实行强化管理的正规化阶段。
企业将通过强调专业化、制度化、标准化、规范化来进行控制和协调。
对于我们这样一家施工地域分散、工程项目众多的大型施工企业来说,加强项目经理部的标准化建设工作,力争做到制度管人、按章办事、科学管理,以提高工程质量,减少安全事故,降低运行成本,从而提高企业整体管理水平,是事关企业生死攸关的重大课题。
其次,是参与铁路建设市场竞争的需要。
近三年来,我局铁路市场份额不断提高,未来若干年,随着铁路建设力度的不断扩大,预计我局铁路市场份额还将维持较高比例。
而铁路建设项目标准化管理作为铁道部强力推行的一项管理制度,是铁路项目管理的基础。
可以说,谁标准化做的好,谁在铁路建设市场竞争中就占有优势。
为此,根据铁道部《铁路建设项目标准化管理指导意见》的要求,结合我局项目管理的实际,局组织有关部门在对现有项目管理规章制度进行梳理的基础上,编制了这本《铁路建设项目标准化管理手册》(以下简称手册)。
《手册》包括“规章制度标准、人员配备标准、现场管理标准和过程控制标准”四个方面的内容;对项目经理部组建、制度建设、施工过程管理、成本管理、工程竣工验交、项目经理部解体、项目考核等一整套流程和制度进行了规范;对局指挥部(经理部)、代局指挥部(经理部)、子(分)公司项目经理部(项目分部)、架子队的职能进行了明确,对我们的项目管理流程进行了梳理和再造。
《关于进一步加强铁路建设管理的若干意见》铁办【2011】68号
中华人民共和国铁道部铁办[2011]68号 (2011-9-6颁布有效)关于进一步加强铁路建设管理的若干意见为推进铁路建设科学发展、协调发展、和谐发展、可持续发展,使铁路建设更好地为经济社会发展服务,为广大人民群众服务,铁道部党组研究决定,以贯彻落实科学发展观为主题,以转变铁路发展方式为主线,进一步发挥铁道部铁路建设管理的主体责任,优化铁路局建设管理责任,落实铁路建设项目法人责任,依法科学有序推进铁路建设,确保实现“十二五”铁路建设目标,对进一步加强铁路建设管理提出如下意见。
一、理顺关系,落实责任按照部党组关于铁道部主要行使政府监管、国有资产出资人代表和行业管理三项职能的要求,进一步明确铁道部建设管理主体责任,科学界定铁道部与建设单位的权责,落实建设单位的管理职权,有利于落实铁路局经营主体责任,形成行为规范、运转协调、廉洁高效的建设管理机制。
1.进一步落实铁路建设管理主体责任。
铁道部相关部门和单位要按照铁道部的总体要求和部署,转变理念,切实履行政府监督、行业管理和国有资产出资人代表职能,做好铁路建设规划、政策、行业法律法规拟订,建设标准和规章制定,合理确定建设项目组织实施方式,加强建设市场管理、建设项目资金管理,建设过程协调、服务,建设项目组织管理等工作;建立完善监管体系及相关规章,完善项目决策报批审批、初步设计审批、项目变更审批制度,建立项目管理考核机制,完善责任追究制度和处罚办法,开展建设项目审计,加强建设项目安全质量监督检查、建设项目执法监察等;做好建设项目安全、稳定、投资风险评估,合理安排建设项目投资,确定出资人代表及股权结构,行使出资人权力,组建合资公司筹备组,审定资金预算,管理施工图审核,安排年度投资计划,推荐合资公司高层管理人选等;加强快速铁路网项目、跨局路网主骨架长大干线项目以及难度大项目的管理。
2. 科学界定铁道部与建设单位的权责。
铁道部依法确定建设项目的建设标准、建设规模、建设总工期和工程总投资,提出环境保护要求,对实施过程中发生的重大变化,依法按程序进行调整,并对上述事项负责。
铁路建设项目标准化管理指导意见
铁路建设项目标准化管理指导意见正文第一篇:铁路建设项目标准化管理指导意见全路建设标准化管理暨质量现场会待议文件铁路建设项目标准化管理指导意见为又好又快地推进大规模高标准铁路建设,全面落实“六位一体”管理要求,建设优质工程、安全工程、节约工程,在进一步深化建设单位标准化管理的基础上,按照“镜头不换、纵深发展”的工作思想,现就推进铁路建设项目标准化管理工作提出以下意见,请按照执行。
一、深化推进建设项目标准化管理的思想认识 1.建设项目标准化管理的重要意义当前,我国正处在加快发展的黄金机遇期,高标准、高质量、高效率地完成大规模铁路建设任务,是历史赋予我们这一代铁路建设者的光荣使命,也是对我们铁路建设管理水平的严峻考验。
铁路建设系统各单位和广大建设者,必须以科学发展观为指导,全面推行建设项目标准化管理,落实“六位一体”管理要求,坚持“高标准、讲科学、不懈怠”,全面提升铁路建设管理水平,确保大规模高标准铁路建设又好又快发展。
2.建设项目标准化管理总体目标1 在推行标准化管理中,必须以工程质量安全为核心,牢固树立“安全第一、质量至上”的理念,切实增强工程质量和安全的责任意识、忧患意识,以对国家、对人民、对历史高度负责的使命感和责任感,精心组织、精心设计、精心施工、精心管理,确保工程质量安全万无一失。
要以技术标准、管理标准、作业标准为基础,建立铁道部指导、建设单位为核心、参建各方各负其责、协同推进的标准化管理体系,形成建设项目各项工作闭环管理、有序可控,全面落实“六位一体”管理要求,把铁路工程建成精品工程、安全工程,使建设的每一项工程都能经得起运营的检验、社会的检验和历史的检验。
3.建设项目标准化管理的总体要求在推行标准化管理中,必须坚持高标准、讲科学、不懈怠。
高标准,就是要以建设世界一流客运专线为目标,一丝不苟地落实客运专线及其他重大项目建设的技术标准,达到最佳的工程质量,实现最优的运营品质;讲科学,就是要坚持尊重科学、尊重客观、尊重实践,充分借鉴国内外铁路建设的成功经验,不断研究铁路建设的新情况,探索高速铁路建设的规律,以科学的态度、科学的方法提高我国铁路建设管理水平;不懈怠,就是要发扬永不自满、永攀高峰的精神和作风,坚持不懈、持 2 之以恒,圆满完成每一个重点建设任务,实现铁路又好又快发展。
铁路建设项目工程质量管理办法(铁总建设[2024]292号)(word全)
铁路建设项目工程质量管理方法(铁总建设[2024]292号)第一章总则第一条为加强铁路建设项目工程质量管理,保证铁路建设工程质量,依据国家有关法律法规、行业规定以及中国铁路总公司(以下简称总公司)相关规定,制定本方法。
,其次条本方法适用于总公司管理的铁路大中型建设项目(以下简称铁路建设项目)的工程质量管理工作,其他铁路建设项目可参照执行.,第三条建设单位应依法选择具有相应资质等级的勘察设计、施工、监理等单位,依法签订合同并明确约定共同执行e公司相关规定及质量要求和质量责任;督促参建单位按国家、行业、息公司相关规定和合同约定履行工程质量职责,加强合同履行睹况检查,依据合同追究参建单位的质量违约责任。
第四条担当铁路建设任务曲建设、勘察设计、施工、监理等单位,应遵守国家法律、法规及建设工程质量管理的规定,执行国家、行业及总公司标准,依法对铁路建设工程质量负责。
第五条担当铁路建设任务的建设、勘察设计、施工、监理等单位应接受国家、行业和总公司依法进行的工程质量监督和检查。
第六条铁路建设项目立项决策、勘察设计、工程实施和袭工验收各脐段工作应达到规定要求和涿度。
建设单位应重点抓好质量“红线”管理和工序转换质量限制,质量问题未完整完成,工序验收不合格,不得转入下一道工序施工。
第七条担当铁路建设的任何单位和各人不得降低工程建设标准,不得随意压缩工期,不得转包或违法分包工程。
其次章工程质量管理体系第八条建设单位应组织勘察设计、施工、监理等单位,建立以质量目标、责任、制度、方法和限制体系为主要内容的铁路建设项目工程质量管理体系。
建设、勘察设计、施工、监理等单位应依据担当的建设任务建立各自的质量管理体系。
建设单位应组织对各参建单位的质量管理体系进行审查,合格后方可实施。
第九条铁路建设工程质量总目标是:工程质量符合国家、行业和总公司有关标准、规范及设计文件要求,单位工程一次验收合格率100%,工程质量合格。
建设单位应依据铁路建设工程质量总目标,结合项目工程特点,细化制定本项目的质量目标和创优规划,并督促勘察设计、施工、监理等参建单位制定相应的质量目标和创优规划。
铁路客运专线建设“六位一体”标准化管理实施指导意见
xx铁路客运专线建设“六位一体”标准化管理实施指导意见为保证xx铁路客专工程质量和施工安全,促进技术进步,控制工程投资,节约工程成本,又好又快地推进xx铁路建设,要求参建各单位必须以标准化管理为基础,全面落实“六位一体”管理要求。
做到管理制度标准化(建立结构清晰、职责分明、内容稳定的管理制度),人员配备标准化(实现岗位设置满足管理要求,人员素质满足岗位要求),现场管理标准化(生活设施、施工设施、安全生产防护设施统一化,确保施工人员职业健康安全),过程控制标准化(建立健全项目管理的目标体系、责任体系、分级控制系统和评价评估体系,明确安全、质量、环水保、文明施工等控制要点,确保过程控制的有序可控,实现工程建设的目标),根据铁道部《关于推进建设单位标准化管理工作的指导意见》(铁建设〔2008〕45号),结合xx铁路实际,制定本指导意见。
一、管理制度标准化各单位须根据国家、铁道部、建设部相关法律法规、规章,公司管理办法,各单位所在总公司、集团公司相关管理规定和办法,并结合各自标段实际,制定相应管理制度。
构建结构清晰、职责分明、内容稳定、体现“六位一体”管理要求,实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核的项目管理制度。
以下管理制度供参考,但并不限于以下管理制度。
项目部管理制度技术管理制度质量管理制度安全管理制度计财管理制度综合管理制度工程测量制度施工图现场核对制度施工技术交底制度开工报告申请制度编制作业指导书制度专项施工方案及专家论证、审查制度变更设计管理制度基础技术资料管理制度材料设备构配件进场检验及存储管理制度工程质量试验制度样板引路制度质量检查、申报、签认制度隐蔽工程检查制度成品保护制度质量事故报告和调查处理制度质量回访保修制度安全生产责任制度安全生产教育培训制度安全技术交底制度特种作业人员持证上岗制度自升式架设设施装拆及检测、验收登记制度安全检查考核制度危险岗位的操作规程和书面告知制度意外伤害保险制度“三同时”制度应急救援制度营业线施工安全制度安全事故报告制度分包与劳务用工制度验工计价管理制度计划、统计与进度管理制度成本核算管理制度财务管理制度合同管理制度分配与奖励管理制度信息管理制度岗位责任制度文明施工制度施工机械与设备管理制度宣传与保密制度项目例会与施工日志制度环境保护制度廉政管理制度文物保护制度架子队管理制度二、人员配备标准化人员配备标准化是根据工作岗位要求配备具有相应技能、能力、知识以及协调能力的人员,实现岗位设置满足管理要求,人员素质满足岗位要求。
标准化45号文件
中华人民共和国铁道部[铁建设〔2008〕45号]关于推进建设单位标准化管理工作的指导意见(2008-3-15发布有效)各铁路局,各铁路公司(筹备组):铁路建设是一项复杂的系统工程,涉及面广,参与单位多,影响安全、质量、工期的因素多,特别是当前铁路建设规模大、标准高、技术新、投资巨大。
为保证铁路工程质量和施工安全,促进铁路技术进步,控制工程投资,又好又快地推进大规模铁路建设,必须以标准化管理为基础,全面落实"六位一体"管理要求,努力打造精品工程、安全工程。
现就建设单位标准化管理提出以下意见,请按照执行。
一、提高对铁路建设单位标准化管理的认识1.标准化管理的重要意义。
标准化是为在一定范围内获得最佳秩序,对现实问题或潜在问题制订共同使用和重复使用的条款的活动。
通过标准化,将铁路建设经验加以总结、规范并进行推广;通过标准化管理,实现工程建设各阶段项目管理工作的有机衔接,实现建设项目目标要素的集成管理,整体提高铁路建设管理水平,为又好又快地实施大规模铁路建设提供保障。
2.标准化管理的总体要求。
实现铁路建设标准化,要借鉴国内外重大项目建设的先进经验,以管理科学理论、系统工程理论为指导,结合铁路建设的特点,按照统一部署、分步实施、平稳推进、各负其责的原则,逐步形成铁路建设标准化管理的体系和方法;要通过建设单位管理标准化,以建设目标和共同利益为纽带,推动勘察设计、施工、监理等单位的标准化管理,实现建设项目标准化管理。
建设单位管理标准化主要包括管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化。
二、实行建设单位管理制度标准化1.管理制度标准化的内涵。
铁路建设管理制度包括由铁道部制订和由建设单位根据铁道部有关管理制度结合建设项目特点制订的建设管理规范性文件。
建设单位管理制度标准化的目标任务是,构建结构清晰、职责分明、内容稳定、体现"六位一体"管理要求,实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核的项目机构管理制度。
《铁路建设项目标准化管理手册》
为此,根据铁道部《铁路建设项目标准化管理指导意见》的要求,结合我局项目管理的实际,局组织有关部门在对现有项目管理规章制度进行梳理的基础上,编制了这本《铁路建设项目标准化管理手册》(以下简称手册)。《手册》包括“规章制度标准、人员配备标准、现场管理标准和过程控制标准”四个方面的内容;对项目经理部组建、制度建设、施工过程管理、成本管理、工程竣工验交、项目经理部解体、项目考核等一整套流程和制度进行了规范;对局指挥部(经理部)、代局指挥部(经理部)、子(分)公司项目经理部(项目分部)、架子队的职能进行了明确,对我们的项目管理流程进行了梳理和再造。《手册》是我局铁路工程项目管理的纲领性文件,今后在铁路项目管理中,局、局指挥部(经理部)、代局指挥部(经理部)、子(分)公司项目经理部(项目分部)、架子队等各级管理层次的项目管理活动都必须以《手册》为依据。
中国铁路总公司关于深化铁路建设项目标准化管理的指导意见(铁总建设【2013】193号)word版本
中国铁路总公司文件铁总建设〔2013〕l93号中国铁路总公司关于深化铁路建设项目标准化管理的指导意见各铁路局、各铁路公司 (筹备組):为科学有序推进铁建设,提升建设管理水平,全面实现质量、安全, 工期,投资、环保和稳定建设目标,现就深化铁路建设项目标准化管理提出以下指导意见。
一、管理体系铁路建设项目标准化管理以中国铁路总公司 (以下简称总公司)、建设单位, 参建单位为实施主体,以确保工程质量为核心,以管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化为基本内涵、以技术标准、管理标准、作业标准和工作流程为主要依据,以机械化、专业化、工厂化、信息化委支撑手段,建立标准化项目管理运行机制,全面实现质量、安全、工期、投资、环保和稳定的建设目标。
铁路建设项目标准化管理是科学有序推进铁路建设的基本方法,实现项目建设目标的科学管理体系。
(1)基本内涵管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化是标准化管理的基本内涵。
管理制度标准化是前提, 人员配备标准化是保障 , 现场管理标准化和过程控制标准化是关键.四个方面的标准化工作相辅相成、缺一不可。
1. 管理制度标准化。
在严格执行国家法律法规和强制性标准的基础上,监理完善一套目标明确、结构清晰、职责分明的项目管理制度,做到实施有标准,操作有程序,过程有控制,结果有考核。
2.人员配备标准化。
明确参建各方部门、岗位职责分工,制定具体的岗位职责标准,选配素质和能力达标的人员,确保岗位设置满足管理需求,人员素质满足岗位要求。
3.现场管理标准化。
见现场布局和临时设施建设、施工组织安排和资源配置、现场检查、技术管理、内外协调等现场管理工作的内容和方法具体化、定量化,制度统一标准,实规范管理、文明施工。
4.过程控制标准。
细化分解项目建设目标,建立健全管理流程、作业流程及相应的制度、标准,落实到具体部门和岗位,实现管理和作业过程的闭环有效控制,保证每一个环节工作质量和成果达到规定标准要求。
铁路建设项目标准化管理指导意见
铁路建设项目标准化管理指导意见(征求意见稿)为又好又快地推进大规模高标准铁路建设,全面落实“六位一体"管理要求,建设优质工程、安全工程、节约工程,在进一步深化建设单位标准化管理的基础上,按照“镜头不换、纵深发展”的工作思想,现就推进铁路建设项目标准化管理工作提出以下意见,请按照执行。
一、深化推进建设项目标准化管理的思想认识1.建设项目标准化管理的重要意义当前,我国正处在加快发展的黄金机遇期,高标准、高质量、高效率地完成大规模铁路建设任务,是历史赋予我们这一代铁路建设者的光荣使命,也是对我们铁路建设管理水平的严峻考验。
铁路建设系统各单位和广大建设者,必须以科学发展观为指导,全面推行建设项目标准化管理,落实“六位一体”管理要求,坚持“高标准、讲科学、不懈怠" 全面提升铁路建设管理水平,确保大规模高标准铁路建设又好又快发展。
2 .建设项目标准化管理总体目标在推行标准化管理中,必须以工程质量安全为核心,牢固树立“安全第一、质量至上"的理念,切实增强工程质量和安全的责任意识、忧患意识,以对国家、对人民、对历史高度负责的使命感和责任感,精心组织、精心设计、精心施工、精心管理,确保工程质量安全万无一失。
要以技术标准、管理标准、作业标准为基础,建立铁道部指导、建设单位为核心、参建各方各负其责、协同推进的标准化管理体系,形成建设项目各项工作闭环管理、有序可控,全面落实“六位一体”管理要求,把铁路工程建成精品工程、安全工程,使建设的每一项工程都能经得起运营的检验、社会的检验和历史的检验。
3.建设项目标准化管理的总体要求在推行标准化管理中,必须坚持高标准、讲科学、不懈怠。
高标准,就是要以建设世界一流客运专线为目标,一丝不苟地落实客运专线及其他重大项目建设的技术标准,达到最佳的工程质量,实现最优的运营品质;讲科学,就是要坚持尊重科学、尊重客观、尊重实践,充分借鉴国内外铁路建设的成功经验,不断研究铁路建设的新情况,探索高速铁路建设的规律,以科学的态度、科学的方法提高我国铁路建设管理水平;不懈怠,就是要发扬永不自满、永攀高峰的精神和作风,坚持不懈、持之以恒,圆满完成每一个重点建设任务,实现铁路又好又快发展。
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全路建设标准化管理暨质量现场会待议文件铁路建设项目标准化管理指导意见为又好又快地推进大规模高标准铁路建设,全面落实“六位一体”管理要求,建设优质工程、安全工程、节约工程,在进一步深化建设单位标准化管理的基础上,按照“镜头不换、纵深发展”的工作思想,现就推进铁路建设项目标准化管理工作提出以下意见,请按照执行。
一、深化推进建设项目标准化管理的思想认识1.建设项目标准化管理的重要意义当前,我国正处在加快发展的黄金机遇期,高标准、高质量、高效率地完成大规模铁路建设任务,是历史赋予我们这一代铁路建设者的光荣使命,也是对我们铁路建设管理水平的严峻考验。
铁路建设系统各单位和广大建设者,必须以科学发展观为指导,全面推行建设项目标准化管理,落实“六位一体”管理要求,坚持“高标准、讲科学、不懈怠”,全面提升铁路建设管理水平,确保大规模高标准铁路建设又好又快发展。
2.建设项目标准化管理总体目标在推行标准化管理中,必须以工程质量安全为核心,牢固树立“安全第一、质量至上”的理念,切实增强工程质量和安全的责任意识、忧患意识,以对国家、对人民、对历史高度负责的使命感和责任感,精心组织、精心设计、精心施工、精心管理,确保工程质量安全万无一失。
要以技术标准、管理标准、作业标准为基础,建立铁道部指导、建设单位为核心、参建各方各负其责、协同推进的标准化管理体系,形成建设项目各项工作闭环管理、有序可控,全面落实“六位一体”管理要求,把铁路工程建成精品工程、安全工程,使建设的每一项工程都能经得起运营的检验、社会的检验和历史的检验。
3.建设项目标准化管理的总体要求在推行标准化管理中,必须坚持高标准、讲科学、不懈怠。
高标准,就是要以建设世界一流客运专线为目标,一丝不苟地落实客运专线及其他重大项目建设的技术标准,达到最佳的工程质量,实现最优的运营品质;讲科学,就是要坚持尊重科学、尊重客观、尊重实践,充分借鉴国内外铁路建设的成功经验,不断研究铁路建设的新情况,探索高速铁路建设的规律,以科学的态度、科学的方法提高我国铁路建设管理水平;不懈怠,就是要发扬永不自满、永攀高峰的精神和作风,坚持不懈、持之以恒,圆满完成每一个重点建设任务,实现铁路又好又快发展。
在推行标准化管理中,必须注重抓源头、抓过程、抓细节。
抓源头,就是要从基础抓起,重点是健全建设标准体系和管理制度,确保工程建设管理有完善的标准和规章制度,实现管理的规范化;抓过程,就是强化建设管理过程控制,加大现场检查监督力度,抓好工程建设的动态监控和验收考核,严格落实建设单位和参建单位的质量安全管理责任,确保每一个环节、每一道工序、每一项作业都实现闭环管理;抓细节,就是在工程建设过程中突出细节控制,注重细节管理,以细节的可靠确保整个工程的质量和安全。
要按照建设项目标准化管理总体目标要求和“镜头不换、纵深发展”的工作思路,以工程质量安全为核心,依据项目管理理论和系统工程理论,按照先进性、系统性、统一性、文化性的要求,以建设项目为依托,以建设单位为核心,以参建单位为主体,以严格考核为保障,以机械化、工厂化、专业化、信息化等现代化管理手段为支撑,以管理制度标准化为基础,全面落实人员配备、现场管理和过程控制标准化,全面形成建设单位管理标准化、设计单位勘察设计及现场配合标准化、施工单位现场施工管理标准化、监理单位监理工作标准化的建设项目标准化管理体系,确保铁路建设项目标准化管理总体目标落到实处。
二、加强推进建设项目标准化管理的组织工作1.要以建设项目为依托建设项目标准化是系统工程,建设单位要以建设项目为依托、以指导性施工组织设计为基础,按照“六位一体”管理要求和建设项目标准化管理总体目标,对建设项目标准化工作统一规划,制订总体方案。
要指导参建单位按照管理制度、人员配备、现场管理和过程控制标准化的要求,结合项目情况和工作内容,编制标准化管理实施方案。
要按照系统管理要求,将参建单位的实施方案与总体方案立体衔接,将参建单位的实施方案按施工组织进行相互衔接,做到不缺位、不越位,并对总体方案进行优化。
要引导参建单位共同努力,营造标准化管理的项目文化和企业文化,使标准化管理覆盖建设项目的方方面面,形成“让标准成为习惯、使习惯符合标准”的管理理念。
2.要以建设单位为核心建设单位是建设项目标准化管理的核心。
建设单位要发挥切实龙头作用,认真贯彻《关于推进建设单位标准化管理工作的指导意见》,按规定组建项目管理机构,配齐管理人员,构建结构清晰、职责分明、内容稳定、体现“六位一体”管理要求的规章制度,完善工作流程,规范内部管理。
要按照标准化管理要求,改进和加强对现场设计配合工作的管理,强化对施工企业项目部组建、文明工地建设和标准化作业的指导和检查,理顺对监理工作的管理,使监理真正成为建设管理的延伸。
要将过程控制作为建设管理工作的重点,按照闭环控制的要求,按照建立标准、衡量偏差和及时矫正等工作程序,将“六位一体”管理要求分解为并转化为参建单位的工作目标,按照具体化、定量化的管理标准,对参建单位实施目标的行为和过程进行检查,及时调整和解决实施中存在的问题。
3.要深入到全方位、全过程和全员参与要按照“六位一体”要求,将标准化管理渗透到“质量、安全、工期、投资、环保、创新”的各个方位,延伸到每一项工作的全过程,充分调动建设、设计、施工、监理的积极性,形成全员参与、统一步调、统筹协调的良好氛围。
建设单位要率先建成一批标准化项目指挥部和标准化项目管理机构,进而实现建设项目标准化管理。
勘察设计单位要提高勘察设计质量,按时提供设计文件,组建标准化的配合机构,做好现场设计配合工作。
施工单位要将施工准备、施工过程中重复性的、有规律的活动,制订成规范的作业程序和作业标准,建成一批标准化项目部、标准化工地和标准化作业队,按照作业程序和作业标准组织施工。
监理单位要认真履行监理职责,改进监理工作,建成一批标准化监理站,推进施工现场、过程管理标准化。
要大力开展人员培训,使铁路建设参建人员牢固树立标准化管理意识,自觉严格按照标准作业,努力实现各项管理及作业目标。
4.要建立严格的考核制度考核是标准化管理的重要内容,没有考核的管理是无效管理。
推进建设项目标准化管理工作必须建立严格的目标管理体系和严格的考核制度。
建设单位应根据责任目标,制定内部考核标准,依据标准进行考核,考核结果纳入绩效考核范围;要组织制订施工、设计、监理等标准化管理考核标准,并将考核事项纳入合同,依据合同进行考核。
各参建单位要依据有关规定、项目情况和自身特点,细化量化内部工作目标及考核制度。
铁道部有关部门要研究提出建设项目标准化管理考核标准,将标准化管理工作统一纳入建设单位的年度考核内容。
考核标准要细化、量化,具有可操作性。
三、全面推进建设项目标准化管理的工作重点推进建设项目标准化管理要按照“镜头不换、纵深发展”的原则和建设项目标准化管理体系框架要求,进一步健全建设标准体系和管理制度,实现管理制度标准化,进而实现人员配备、现场管理和过程控制标准化。
1.管理制度标准化重点工作建设单位应严格执行铁道部颁布的管理办法和技术标准,要结合项目实际,依据国家和铁道部相关规定,以《铁路建设项目管理指南》为蓝本,完善内部管理、计划财务、工程管理、安全质量管理、物资设备管理等各项管理制度,细化各项管理工作流程,完善工作标准。
勘察设计单位要细化量化铁路建设项目勘察设计管理办法及相关规定,依据《铁路建设项目施工现场设计配合管理暂行办法》,完善项目管理制度,制订配合施工管理实施办法、变更设计实施细则、配合人员责任和工作守则、配合施工考核办法等规章制度。
施工单位要细化量化铁路建设项目施工管理规定及施工技术标准,要组织项目部按照铁道部规定和建设项目要求,要建立起全过程、全方位、全覆盖的施工现场管理、技术管理、质量管理、安全管理、物资设备管理等管理制度,编制作业指导书、施工作业要点卡片,制订考核标准。
监理单位要细化量化铁路建设项目监理管理规定,组织编制监理实施细则。
要组织现场监理机构根据铁道部规定、建设项目特点、建设单位管理制度和企业内部管理制度,在总结经验的基础上制订现场监理机构的工作制度,明确现场监理机构的工作内容、工作权限和岗位职责。
2.人员配备标准化重点工作建设单位管理机构设置和人员配置是决定项目建设水平的关键,建设单位要严格按规定组建项目管理机构,根据项目管理需要,选择有责任心、懂业务的建设管理人员,通过培训提高建设管理人员素质与业务能力并进行考核。
要督促各参建单位严格按照投标承诺和合同约定设置现场管理机构,配齐配强现场管理人员。
勘察设计单位要按规定及时组建建设项目勘察设计团队,组建设计现场设计配合机构,选派主持或参与该项目施工图设计的主要技术人员常驻现场配合施工;要通过岗前培训提高设计配合人员素质,对配合人员的工作成效进行考核。
施工单位要认真落实施工管理标准化实施方案,根据工程类型、规模、特点和施工难易程度等,按照精干高效原则和扁平化管理要求设置项目部、配备管理人员,按照架子队模式组建作业队,要对技术人员、作业人员进行上岗培训,要按照考核办法对员工进行考核。
监理单位要按照监理管理标准化实施方案和监理合同约定设置现场监理机构,配备具有良好的职业道德和专业技术水平、具备一定的组织协调能力、能独立解决现场问题的专业监理工程师及其他监理人员,并根据工作需要适时调整。
3.现场管理标准化重点工作建设单位要组织确定项目总体生产布局,审查制(存)梁场、铺轨基地、轨道板(枕)场、拌合站、施工便道等大临设施并检查落实情况。
加强与地方及有关部门的协调,落实资金到位、征地拆迁、外部配套电源等问题。
编制指导性施工组织设计,审查实施性施工组织设计、大临工程设计和重大施工方案,审查监理规划和设计配合细则。
要监督检查大型机械设备配备、使用、维修、保养工作,组织甲供材料供应,监督检查甲控材料自购材料质量。
要提出现场管理和文明工地的管理要求,对勘察设计单位的现场配合工作、施工单位现场管理工作进行检查,对施工作业指导书进行审查,同时要督促监理单位按检查标准实施检查并验证各项问题的整改情况,保证现场管理标准化的实现。
勘察设计单位要按合同约定完成勘察设计工作,按照设计图纸供应协议约定的时间和批次交付施工图,做好施工图技术交底、现场地质资料核对确认、测量控制网维护等工作。
要根据现场变化及时完善勘察设计工作;按照变更设计管理规定及时完成变更设计。
协助建设单位落实外部协议签订,做好征地拆迁、管线迁改、交叉跨越等外部协调工作。
施工企业要认真落实施工管理标准化实施方案,将现场管理标准化作为标准化管理的核心;要按照《铁路建设项目现场管理规范》,按照以人为本、因地制宜、节约用地、满足施工需要,做好施工现场布置工作。