隧道衬砌模板台车拼装方案
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
隧道衬砌模板台车拼装方案
为使模板台车正确拼装,保证台车拼装过程中保证作业安全和隧道二衬施工质量,特制定此台车拼装方案,本本方案以厂内及现场安装为基础。
洞内安装应根据具体条件和设施,现场状况参照本办法进行指导。
一、技术设备
1、认真熟悉台车设计图纸及相关技术资料,对台车各部结构尺寸,联接方式,相关部件编号位置认识清晰准确。
以下附图为衬砌台车的安装总图:
2、首先对现场进行考查,对主要的吊装设备和辅助设施进行必要的设计和计算,如台车的安装空间,起吊设备、占地面积和活动空间。
洞内安装的吊环设备及台车部件运送摆放位置等。
a.由于本台车拼装现场为洞外,空间较大,适宜吊车作业,所以拼装设备选用吊车与装载机配合安装;
b.拼装场地要求:场地尽量平坦开阔,以便安装作业,场地一般在20×30米一块即可,看现场实际而定。
(如果洞内安装,需要顶部外括50公分,两侧外括30公分,长度为台车长度+3米长一段场地,以方便吊装作业。
为了顺利完成安装任务,需要在该位置有2倍台车长度+3米的场地保持无障碍物。
3、编制安装工作表,确定安装日程,技术要求,确定作业人员及
项目负责人(施工方配合人员)。
二、设备及工具准备
1、确定起吊设备现场使用的可行性位置,在起吊高度,提升吨位满足的情况下方可施工。
2、严格检查起吊用具,如钢丝绳的规格、长度、数量、绳环状况、磨损情况、钢丝绳卡、吊环等工具情况,如发现问题要及时更换。
三、台车部件安装的检查
1、钢结构部件在运输过程中有无碰撞变形、丢失、错运。
2、液压行走、支撑部分各类配件是否齐全。
3、连接紧固用的螺栓,销轴的规格、数量是否正确齐全。
如有问
题应采取相应的措施和办法及时处理解决。
四、安装场地的安全检查和防护
1、各类设备、物资、台车部件的合理摆放位置。
2、安装电源、电压、电路是符合安全用电要求,能否集中控制。
3、氧气、乙炔罐的安全距离为6米及线路有无泄漏,检查氧气,
乙炔管有无泄漏,并保持安全操作距离。
4、安装场地应设立警示标识或派人看守,严禁无业人员、车辆
进入安装场地,进入现场安装人员必须佩带安全帽,高空作业必须佩带安全绳,安装技术人员要进行安装前安全讲话及安装过程中的安全监督检查。
五、台车在安装时,首先要保证钢轨面水平,钢轨底部接触面要
坚硬、防止台车在安装好后下沉,造成台车对角线误差。
按台车轨距要求,铺设轨道,轨道要求平直,无明显三角坑,接头无错台,前后、
左右高差<5mm,中心线尽量与隧道中心线重合,其误差<15mm,轨道枕木间距一般≤0.5米,并用道钉固牢,钢轨采用43kg/m重轨。
六、安装行走轮架总成:
利用起吊装置(手拉葫芦或吊车)将主动轮架和从动轮架,分别放在已铺好的轨道上,并做临时支撑,按着底纵梁中心线,调整前后轮架的距离,并用对角线相等的原理,调整轮架的正确方位,并垫平固定。
七、安装行走纵梁
1、在钢轨上确定行走箱总成、使行走箱吊耳轴线与钢轨中线垂直、并将行走箱四边支护牢靠。
将一根行走梁吊至两个行走箱上方垂直向下降落,用螺栓,加设临时支撑,校核对角线有无变化,确保在正确值内。
2、重复以上操作,安装另一根行走梁。
两根行走梁对角线误差±1cm、中心距1cm.。
八、门架间连接
将每一品门架按编号将立柱、横梁、斜撑、小横梁连接成榀,并按序号依次摆放,用钢丝绳捆绑门架上横梁,垂直吊至两行走梁中间,按编号连接门架两立柱底脚螺栓,顺次序将门架安装至行走梁,再将门架所有连接螺丝紧固。
九、举升缸及平移小车的安装
在安装举升油缸及平移小车时,要注意举升缸按编号、吊至门架上横梁后,可将90度夹板用螺丝紧固。
再将平移梁与举升缸用锁销
连接,此项工作完成后要求四举升缸对角线误差±1.5cm、中心距±1cm。
十、上纵梁的安装
将上纵梁按编号吊至举升缸,并与举升缸法兰用螺丝连接,此项工作完成后要求再次检查对角线,及中心距合格后将液压站按图纸标注部位放入指定部分,并紧固底部连接螺栓。
十一、拱顶横板的安装
吊装主拱模板时首先要检查吊装耳是否焊接牢固方可进行吊装。
将每块模板按序号吊至上横梁,并与上横梁用螺栓连接。
调整模板接缝及错台,紧固所有螺栓,依次完成拱顶模板安装。
(注:拱模板接缝±1mm,错台±o.5mm)所有螺栓必须同一方向紧固,弹簧垫,平垫必须佩戴。
十二、侧边模板的安装
按编号将侧边墙模板直立起吊,以拱顶模板铰接吊耳孔与侧边模板铰接吊耳轴线重合,穿入铰接销,并用锁销锁定。
注意不能单侧一次安装,要两侧分开进行安装。
单侧最多可挂三块边墙,为保持上拱顶平衡,然后依次按编号吊装完毕。
要求在边墙模板安装完成后,可进行缝隙调整,要求错台不能大于±0.5mm,边墙模板腰线以下±0.00。
有些错台调整不过来,可用磨光机进行修复,直至合格。
十三、台车附件安装
1、安装两端工作平台及扶梯。
2、连接安装侧模纵联、侧模油缸及平移油缸。
3、连接液压管路,注意油管走向,应横平竖直。
在安装操作阀时应注意油缸控制顺序,由两边向中间分别安装。
油管安装完成后,可将进、回油管用液压油进行试压、冲洗。
完成后才能与油缸连接,保证油路畅通。
4、悬挂所有机械支撑杆总成。
注意正反丝扣,便于使用方便。
十四、以上工作按要求完成后,可将面板吊装耳全部割去,再进行磨光处理,直至合格,符合要求。
再将台车按图纸要求调到衬砌状态,再进行检测和完善,直到向施工方报检并合格,给予签认。
十五、模筑砼衬砌的施工时间根据施工工序安排,原则上与开挖面的距离不大于40米。
在洞口浅埋、破碎带,适当布点进行监控量测,量测项目为拱顶下沉和周边收敛值,以此为依据指导模筑衬砌。
广东中铁建工机械有限公司。