主井绞车司机操作规程(新版)

主井绞车司机操作规程(新版)
主井绞车司机操作规程(新版)

主井绞车司机操作规程(新版)

The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words.

( 安全管理 )

单位:______________________

姓名:______________________

日期:______________________

编号:AQ-SN-0708

主井绞车司机操作规程(新版)

一、操作司机必须经过培训、考试合格后持证上岗。

二、开车前的检查准备:

1、检查绞车的各种保护灵敏可靠;检查液压站的油位及压力合格;润滑油泵工作正常;深度指示器各部工作正常;检查盘形闸接触符合规定;电控设备操作可靠;仪表指示正确;安全回路各继电保护灵敏可靠。

三、运行程序:

1、起动顺序:

(1)根据提升信号确定方向,推(拉)主令控制器至换向位置,同时操作工作闸松闸开始启动。

(2)根据电流情况操作主令控制器,使绞车均匀加速到规定速度,绞车达到全速时,转子回路的电阻必须全部切除。(3)根据提

升情况的不同采取相应的减速方式。

2、运行中的注意事项:

(1)电流、电压(测速电机的电压)、油压等各种指示仪表的数值。

(2)深度指示器的指示位置。

(3)各信号的变化。

(4)各运动部位的声音。

3、运行中出现下列现象之一应立即停车,用工作闸制动停车检查:

(1)电流过大或电流变化异常。(2)绞车某一部位有异响、异味。

(3)接到情况不明的异外信号;(4)出现其他不正常现象。

4、出现下列情况之一时,应用紧急制动(脚踏开关)停车,检查处理,并向工区和有关部门汇报。

⑴主要部件失灵或故障;⑵加速、减速期间出现信号故障;

⑶接近运行终点不能减速时。⑷其它需要紧急停车时。

四、终点停车的程序:

1、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速。

⑴将主令控制器拉(推)至“0”位。

⑵用工作闸电动施闸,按要求及时准确停车。

⑶注意观察,使制动电源正常投入,确保提升机正确减速。

2、根据终点信号,及时用工作闸准确停车,防止过卷,按动液压站停止按钮落下盘形闸制动。

XXX图文设计

本文档文字均可以自由修改

22kW绞车司机操作规程(最新版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 22kW绞车司机操作规程(最新 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

22kW绞车司机操作规程(最新版) 1、开车前详细检查机械,电气及各仪表指示是否正常。 2、密切注意信号,听不清不准开车,(运输中如遇不清信号,均认为停车信号)。 3、司机在操作中要全神贯注,不吸烟和别人谈话,发现异常立即停车,遇紧急情况可踩紧急制动闸。 4、使用工作闸时不能用力过猛。 5、开车、停车遵守如下程序:开车前先将工作闸手把放在松闸位置,主令控制器手把由中间位置移向自己或离开自己,移动时必须逐次移动,缓慢加速,直至全速。停车时将主令控制手把拉向中间进行制动,且根据情况施加压力控制制动速度。 6、不得超负荷运行,根据绞车提升能力及机电科规定数提升矿车。

7、运转中认真观察机械电气,轴承温度,电流、电压等变化情况,按时进行记录,轴承温度不得高于6o°C,电机温度不得高于65°C。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

通井机绞车操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A89403 通井机绞车操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

通井机绞车操作规程标准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1.变速箱换向、变速操纵杆与主离合器操纵杆之间设有联锁装置,换向、变速时需切断主离合器方可进行,换向必须在滚筒主轴完全停转后方可进行,否则易损坏传动部件。 2.变速箱两个变速操纵杆之间设互锁机构。变速时必须在一个变速杆处于空档位置时,另一个变速杆才能进行挂档。 3.操纵离合器应柔和,离合器过快的接合将产生传动件之间的冲击,离合器不允许在半结合状态下工作。 4.下放重物,如下放井管时,应使用制动器控

主提升绞车司机安全技术操作规程

主提升绞车司机安全技术操作规程 1、绞车司机必须经过培训,考试合格获得司机操作合格证,方可持证上岗。 2、绞车司机必须坚持不发信号不开车;信号不明不开车;不适合起动不开车。 3、绞车司机接班后,首先必须试验,试验安全保护装置是否灵敏可靠。 4、在每班开始提升时,首先正反开一次空车,确保无问题时,方可正式提升。 5、在绞车运行时,必须执行一人操作,一人监护。 6、开车前的准备和检查。 (1)、合高压隔离开关,电压应为6KV(+10%-5%)。 (2)、合辅助开关(低压)即信号电源开关,电压应为380V+5%、220V+5%。 (3)、接通控制回路即可调闸电源回路,电压应为220V+5%。 (4)、将主令手柄置于全制动位置。过卷开关复

位正常;转换开关置于零位。 (5)、启动润滑油泵及制动油泵,油压稳定后,正常工作制动油压不大于55Kg/cm2。 (6)、接通动力制动装置电源或低频。 (7)、开车前,注意提升方式类别,先选择正确的提升方式。 7、减速要平稳,刹车不得过猛,停车后刹车。 8、开车动行、停止。 (1)、手动快车: a、将手动选择开关2HK置于手动位置,检修开关1HK置于提升位置,正力减速开关3HK置于正常提升位置。 b、接到开车信号,按提升类别选择正确的提升方向,将主令手柄逐级推到LK—11,并适当施闸。 c、将制动手柄推到半松闸位置,待滚筒松动后再向推到全松闸位置。此后,提升机将按电流和时间运行控制原则逐步由加速过渡到匀速成运动阶段。 d、到减速点后,高压自动切除、动力制动和或低频电源可调闸系统自动投入。提升机减速运行。下放

重物时,可根据需要,适当施以制动力矩,降低速度。 e、到达终点后,将制动闸手柄到全制动位置,同时将主令手柄拉回零位,可靠准确停车。 (2)、自动快车: 将“自动”“手动”转换开关2HK置于“自动位置”,1HK置于“提升位置”,3HK置于“正常位置。”

电耙绞车工安全技术操作规程正式样本

文件编号:TP-AR-L8769 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 电耙绞车工安全技术操作规程正式样本

电耙绞车工安全技术操作规程正式 样本 使用注意:该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 1、开车前的准备工作(六查) ①、清除机身上下四周的障碍物,加好各部润滑 油。 ②、电耙绞车应安放在牢固、干燥硐室内,机身 与开关板上不得由滴水。 ③、检查电气线路及开关是否齐全、完好、安 全。 ④、检查刹车部分是否灵活可靠,机身螺栓是否 紧固,木顶是否活动等。 ①、检查耙运通道有无障碍物,钢绳和耙斗的

联接,滑轮悬栓及耙齿是否固定,油轮是否灵活。 ②、空车运行1---3分钟,了解设备运转情况。 2、运行中注意事项 ①、随时注意耙道上有无行人和障碍物。 ②、绞车启运应缓慢。 ③、绞车运行中若听到或看到紧急刹车讯号,应立即松闸停车。 ④、若有超规格矿块应处理后再耙运。台耙运阻力大可将耙斗退回再耙,切不可硬拉。 ⑤、操作时应一边压紧手闸收绳,切不可将两个手闸同时收紧,以防意外。 ⑥、放钢绳时,卷筒上钢绳至少应留有三圈,不可全部放完。 ③、运行中应注意电耙和加速箱相声是否正

内齿轮绞车司机技术操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A73970 内齿轮绞车司机技术操作规程标准 范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

内齿轮绞车司机技术操作规程标准 范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1.内齿轮绞车司机须经过技术培训并考试合格.持证上岗;并应熟悉设备结构.性能.动作原理。 2.内齿轮绞车必须安装在通风良好.支护可靠,无片帮顶留危险及无淋水.无积水的大巷或峒室内,设备距轨道应有0.7米的距离,距支架或巷道壁应保持不小于0.4米。离峒室或巷道的净高不低于l.8米。 3.11.4KW以下的内齿轮绞车,使用在三个月以上必须浇注混凝土基础。25kw 和40kw内齿轮绞车必须按使用说明书浇注混凝土基础。 4.11.4kw内齿轮绞车使用三个月以下(含三个

副井绞车司机操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A64879 副井绞车司机操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

副井绞车司机操作规程标准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、开车前的准备工作: 1、将操作手把至于中间位置 2、将制动手把至于安全制动状态。 3、送高压电源,合上隔离开关。 4、送辅助回路电源,首先合上闸刀开关,然后合上自动空气开关,再将各转换开关置于所需位置。 5、起动制动油泵电动机。 6、启动润滑油泵电动机。 7、送上回路电源。 8、将安全回接触器置于吸合位置。 二、开车:当发出开车信号,司机才能开车。

1、加速阶段: (1)选好开车方向,将电机操纵手把由中间移至所需位置,视载大小,平稳启动 (2)在控制器手把移动的同时,将制动手把逐渐推至松闸位置。 2、等速阶段:不需要任何控制,两操纵手把均在最终位置 3、减速阶段:由于减速的方法不同,操作方法也不同: (1)自由减速:在减速开始时将控制器手把拉回中间位置,提升机逐渐减速,此时电动机断电,同时制动手把在最终位置。 (2)电动机减速:在减速开始时,司机将控制器手把逐渐拉回,使主令控制器的节点依次断开,使各段电阻逐渐进入转子回路,这时电动机并未断电,

提升绞车操作规程

JTP-1.6×1.2型提升绞车操作规程 一、上岗条件 1、司机必须经过培训,并经考试取得合格证后,持证上岗,能独立操作。 2、有一定的机电基础知识,熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。 3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置,能排除一般性故障。 二、安全规定 1、提升机司机应遵守以下操作纪律: (1)司机操作时精神集中,严禁与他人闲谈。开车时不得打电话。司机不允许连班盯岗。手动开车时,手不准离开手把。 (2)操作台上不得存放与操作无关的物品。 (3)对监护司机的示警性喊话,禁止对答。 (4)严禁酒后操作,严禁睡觉和做与工作无关的事情。 2、提升机司机应遵守以下安全守则: (1)严格执行交接班制度,接班后进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班进行的安全保护装置试验,并做好交接班记录。 (2)禁止超负荷运行(电流不超限)。 (3)非紧急情况运行中不得使用急停。 (4)司机不得擅自调整制动闸。 (5)司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。 (6)检修后必须试车,并按规定做各种保护试验。

(7)长时间停车时,司机离开操作位置时必须做到: ①将制动闸手把移至全抱闸位置; ②主令控制器手把置于中间“0”位; 3、司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行。做到:(1)不得无信号启动绞车。 (2)当所收信号不清或有疑问时,必须立即用电话与井口信号工联系,重发信号,再进行操作。 (3)接到信号因故未能执行时,通知井口信号工,原信号作废,重发信号,再进行操作。 (4)司机不得擅自启动绞车。 (5)因检修需要动车时,必须事先通知信号工,必须经信号工同意,完毕后再动车。 三、操作准备 1、司机接班后作下列检查: (1)各紧固螺栓不得松动,连接件应齐全、牢固。 (2)各种保护装置及电气闭锁,必须完整无损;试验过卷、紧急制动、闸瓦磨损、油压系统的过压保护,声光信号都必须灵敏可靠。(3)制动系统中,闸瓦、闸路表面清洁无油污,液压站油泵运转正常,各电磁阀动作灵活可靠,位置正确;油压和风冷系统运行正常。液压站油位油质正常。 (4)盘式制动器不漏油,不能污染闸盘表面。 (5)各种仪表指示准确,信号系统应正常。

卷扬机安全操作规程

建筑卷扬机安全规程 GB13329-91 主编部门:中华人民共和国劳动部 批准部门:中华人民共和国建设部 1992-10-01 1主题内容与适用范围 本规程规定了建筑卷扬机设计、制造、使用及维修方面的安全要求。 本规程适用于建筑和安装工程中使用的由电动机驱动的建筑卷扬机(以下简称卷扬机)。由其他动驱动的卷扬机也可参照执行。 本规程不适用于全部或部分载荷为人员的起重设备。 2引用标准 GB1102圆股钢丝绳 GB3811起重机设计规范 GB5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 GB6947建筑卷扬机试验规范和方法 GBJ232电气装置安装工程施工及验收规范 JJ12.3建筑机械焊接件通用技术条件 JJ15建筑机械装配通用技术条件 3结构和构造 3.1材料 卷扬机零件所用材料的机械性能和化学成分应符合有关国家标准的规定,并按图样规定的材料生产。对进厂的材料应进行检验,不符合规定的不得使用。 3.2连接 3.2.1焊接连接 焊缝必须符合JJ12.3的规定。对主要受力构件的焊缝必须按设计要求进行质量检查。 3.2.2铆钉和螺栓连接 3.2.2.1铆钉和螺栓连接应符合GB3811的规定。

3.2.2.2采用高强度螺栓连接,应按设计技术要求处理并用专用工具拧紧。 3.3操纵件 3.3.1在常规作业使用的操纵件,应装在司机操作方便的地方。 3.3.2设置操纵件时应考虑使司机操作位置尽量远离图1中阴影所示的区域。如操作位置在此区域内,则必须采取措施以保护司机安全。 图1应避免的操作位置区域示意图(略) 3.3.3卷扬机在额定载荷内工作时,各操纵件的操作力及操作行程应不大于表1的规定。 表1操作力及行程 3.4卷扬机的额定拉力大于125kN时应设置排绳器。 3.5钢丝绳 3.5.1卷扬机用钢丝绳应符合GB1102的规定,并应有检验合格证。 3.5.2钢丝绳的安全系数应不小于5。 3.5.3钢丝绳卷绕在卷筒上的安全圈数应不少于3圈。钢丝绳末端固定应可靠,在保留两圈的状态下,应能承受1.25倍的钢丝绳额定拉力。 3.5.4钢丝绳的绳端固接 钢丝绳应选用与其直径相应的锥形套、编插、楔形套、绳卡、压制接头、压板等固定。绳端固接强度见表2。 表2绳端固接强度表

调度绞车司机操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD597 调度绞车司机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

调度绞车司机操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、必须持有效证件上岗。 2、必须了解设备的结构、性能、牵引车数及完好状态。 3、必须执行“行车不行人,行人不行车”的规定。 4、施工前,检查绞车、基础、戗压顶子、钢丝绳及信号装置符合规定要求。 5、开车时,闸紧制动闸,松开工作闸按指令方向起动绞车空转。缓缓压紧工作闸,同时缓缓松开制动闸,使滚筒慢转,平稳起动加速,最后压紧工作闸,松开制动闸,达到正常运行速度。 6、必须在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面操作,严禁一手开车,一手处理爬绳。严禁车辆未停稳就进行摘挂钩,严禁蹬绳操作。严禁不带电放车。 7、运行时注意观察,手不离开闸把,如发现阻力大,绞车拉不动时立即停车查明原因。 8、下放矿车时,与把钩工配合好,随推车随放绳,不准留有余绳。禁止两个闸把同时压紧。

煤矿井下绞车-操作规程

绞车操作规程、保养和维护、绞车司机岗位工作责任制 操作规程 一、操作前检查设备完好状况 1、钢丝绳是否严重磨损,有无断股交错缠绕,如有须先 清除; 2、钩头联结是否牢固; 3、信号是否灵敏、准确; 4、轨道有无堵塞; 5、减速器油面高度及其它润滑情况,及时加油; 6、工作制动器和紧急制动器是否灵敏可靠,闸间隙是否正常; 7、电气设备接地是否良好; 8、试空车,发现故障及时处理。 二、操作中应注意 1、开车前注意四周人员,并鸣铃警示; 2、精力集中,正确执行指示信号; 3、决不超负荷运行;

4、严禁放飞车; 5、密切注意机构运行情况及钢丝绳缠绕状况,发现异常及时排除; 6、随时抽空检查电机和主轴轴承温度,若超过80℃时,须停车检查,查明原因,排除故障; 三、认真填写运行记录,班后做好交接班工作。 保养和维护 为了延长绞车使用寿命,必须进行日常维护和定期保养检查。 一、润滑 减速器采用N32或N46机械油进行油池润滑。减速器 轴承、主轴轴承、齿轮联轴器均填充ZG-3钙基润滑脂。各操作件、运动件的轴承和关节处用N32机械油润滑。电力液压推动器用油按该产品说明书要求使用。 二、检查与维护 每十天对整个绞车进行一次检查 1、检查工作制动器及紧急制动器的动作是否灵敏可靠; 2、检查绞车和电机是否运转正常,手柄操纵是否轻松、

灵活; 3、检查制动器闸瓦并调整其间隙,使间隙不大于 2.5mm; 4、检查减速器润滑油是否足量; 5、检查油杯的润滑油量。 每六个月对绞车进行一次检查与修理 1、检查减速器齿轮的磨损及接触情况; 2、更换所有的滑润油,在加入新油之前,应先用煤油洗刷干净; 3、检查操纵系统的所有杠杆和拉杆,并润滑所有的销子联接部位及摩擦部分; 4、检查并更换所有的油封毡圈; 5、检查制动器的作用是否良好; 6、绞车运转一个月后,将卷筒壳口螺栓重新拧紧一遍,以后每半年拧紧一遍; 7、电器设备的维护保养按产品说明书要求进行; 8、建立机器运行、维护保养登记簿,如实登记备查; 9、严格遵守安全操作和劳动保护规程。

JTP矿用提升绞车维修工操作规程正式样本

文件编号:TP-AR-L8893 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ JTP矿用提升绞车维修工操作规程正式样本

JTP矿用提升绞车维修工操作规程正 式样本 使用注意:该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 本规程适用于滚筒直径为1.2M和1.6M的单双滚 筒JTp型矿用提升绞车维修工,其解释、修订权属矿 机电科。 1、维修工必须由经过培训、熟悉绞车结构性能 及完好标准,具有中等以上电、钳技术基本功的人员 担任。 2、维修工在绞车正常运行时,每班必须和司机 配合巡回检查以下内容: (1)、检查试验电控主回路的过流、过载和失压 保护性能是否可靠。

(2)、检查过卷限位开关是否灵敏可靠。 (3)、检查脚踏紧急刹车开关是否有效。 (4)、检查液压站油泵电机的短路、过载保护是否完好灵敏。 (5)、检查主电机、减速器的运转声音、温度是否正常,轴承温升不超过2O°C。 (6)、检查绞车的起动、制动是否准确敏捷有效可靠。 (7)、检查控制回路保护是否灵敏可靠。 (8)、检查深度指示器发送、接收装置工作是否灵敏可靠。 (9)、检查液压站的调压性能和残压值以及各阀门工作是否灵敏有效。 (10)、检查盘形闸的磨损情况和闸瓦间隙,闸瓦间隙不得超过2mm,闸瓦厚度不足5mm,要及时更

绞车司机安全操作规程

绞车司机安全操作规程 一、提升绞车 第1条司机要经过培训,考试合格后方可上岗操作,必须熟悉和严格遵守《操作规程》。 第2条司机操作前的准备和检查: l、按规定的巡回检查路线,对重点部位进行详细检查; 2、提升绞车各种安全保护装置,必须齐全、灵敏、可靠(如过卷保护、限速保护、紧急制动闸、松绳保护、闸瓦磨损保护等),必须每班试验一次,并做好检查记录; 3、提升绞车制动系统应处于制动位置; 4、绞车启动前应按操作程序进行准备; 5、保持绞车及机器的清洁,绞车房不可堆积其它物品,所用工具应置于一定的地方,不可放于机器附近。 第3条绞车启动前应先松开闸,再搬动控制手把,均匀加速。严禁一下就把控制手把推到位。 第4条当搬动控制器手把后,应将控制手把推到尽头切除转子全部电阻,不准将手把停留在中间位置长期运行。 第5条当绞车投入正常运转后,司机要手不离把,随时做好停车准备。 第6条下放车必须给电,不准放飞车、溜车。

第7条正常停车应使用工作闸,严禁电机反转制动。停车应先切电,将控制器手把拉到断电位置,再徐徐给闸。注意给闸不可过急(紧急停车除外)。 第8条停车时间较长,司机需离开操作台时,应断电、压紧闸。 第9条司机在绞车停运转时间,应检查如下情况: l、轴承温度:大轴25℃以下;二轴35℃以下;三轴40℃以下; 2、电机温度:不超60℃; 3、各部润滑良好; 4、电气系统无热温、无焦臭味; 第10条绞车启运中司机应注意事项: 1、司机在整个操作过程中应精力集中,随时注意操纵台上的主要仪表。 2、要随时注意深度指示器的位置。 3、要随时注意各转动部分、运转声音。 4、要随时注意听、看信号变化。 5、注意钢丝绳在滚筒上的排列是否正常。 6、在运行中发现下列情况之一时,应立即断电,以常用闸制动进行中途停车。 (1)电流过大、加速太慢、不能启动; (2)气、油压表所指示的压力不足; (3)运行中声响不正常; (4)钢丝绳在滚筒上的排列发生异状、或听见不明确的信号;

绞车司机操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 绞车司机操作规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2943-20 绞车司机操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.主要提升绞车司机必须持证上岗、配有正、副司机,在交接班人员上、下井时间内必须正司机开车副司机在旁监视。 2.绞车司机必须听清和看清信号后方可开车,没听清一律当作停车信号处理。 3.绞车正常信号处理:(1).戴绝缘手套闭合高压开关柜,观看6KV电压是否正常;(2).闭合3800电源开关1A和2A,顺次闭合3A、4A、6A;(3).闭合整流器看直流是否正常;(4).起动油滑油泵和液压站制动油泵;(5).闭合可推硅动力制动站电源;(6).工作用闸手把放在抱闸位置,主令控制器手柄在中间位置;(7).松开工作闸按负荷大小平稳起动转入等速运行;(8).绞车等速阶段运行完听到减速信号时,司机应用动力制动与可控闸进行减速,缶笼到终点时平稳停机,停

提升绞车司机操作规程标准版本

文件编号:RHD-QB-K7691 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 提升绞车司机操作规程 标准版本

提升绞车司机操作规程标准版本操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、一般规定: 1、提升绞车司机必须是经过培训考试合格并取得合格证才能正式操作,无证者不得作为值 班司机,也不得作为监护司机。 2、实习司机应有主管部门批准,并指定专业监护人才能进行实习操作,但升降人员不能作 实习操作,实习司机六个月后方可参加司机考试。 3、严禁酒后操作绞车,精神不正常或严重病态不能操作绞车。 4、提人和提危险品,大型材料,必须执行一人

开车,一人监护。 二、开车前的准备工作: 1、操作前检查手把和各控制开关是否在正确位置。 2、检查操作台上各种仪表指示是否符合要求,高、低电压表指示是否在允许范围内,低压3 80V。高压5700-6300V之间。 3、检查液压站,润滑油泵站的油压是否满足要求。 4、盘型制动器减速器,主轴是否有漏油现象,油路是否畅通。 5、检查过卷、闸磨、紧急制动、深度指示器是否灵敏可靠。 三、启动操作: 1、将制动手把拉至全制动位置,主令开关在中

间“0”位置。 2、启动动力制动柜电机,启动制动油泵和润滑油泵。 3、当司机接到井口发出的提升信号后,根据提升方向,将主令手把由中间位置推到终点位置,同时将制动手把推至松闸位置,绞车开始启动,逐级加速至等速运行。 四、减速 1、采用动力制动减速:当提升容器达到减速点时,深度指示器上减速开关动作,发出信号自动切除主电机电源。将动力制动直流电送入主电机绕组,进行动力制动减速。 2、采用脚踏动力制动方式:脚踏动力制动在提升过程中的任一时刻,均可投入或解除,它主要用于重物下放。当司机接到提升信号后,即可踏下动力制

绞车安全操作规程示范文本

绞车安全操作规程示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

绞车安全操作规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、绞车司机必须严格的培训,合格后方能上岗,未经 培训严禁开绞车。 2、绞车司机严禁脱岗,熟记坑内、坑外联系铃声,对 不清楚铃声须待再次打铃后方能执行,听清铃声后须向坑 内回铃声方能执行。 3、向坑内放车时须先打放车铃,然后把钢绳与斗车挂 好并检查方能向坑内放车。放车时须均速慢行,放车速度 严禁大于每秒2米。 4、当听到坑内叫提升矿斗时,需向坑内回答提升铃声 后方能起动提升,提升过程中手不能离开刹车手柄较远, 注意钢绳排列整齐。当听到跳轨铃声时须立即停车。待处 理好后据铃声信号再提升。

5、交接班时,如有人出入坑道时严禁放车或提车。提车时须使矿车过阻车器至安全地带方能停车脱钩,放车时在安全地带须使矿车与钢绳挂牢,并发出放车铃声方能过阻车器主车。 6、经常检查绞车、天轮、托轮、阻车器及钢绳等,如发现问题须处理好后方能继续工作,尤其对钢绳,如发现破损则必须更换。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

绞车司机操作规程标准版本

文件编号:RHD-QB-K9536 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 绞车司机操作规程标准 版本

绞车司机操作规程标准版本 操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 1.主要提升绞车司机必须持证上岗、配有正、副司机,在交接班人员上、下井时间内必须正司机开车副司机在旁监视。 2.绞车司机必须听清和看清信号后方可开车,没听清一律当作停车信号处理。 3.绞车正常信号处理:(1).戴绝缘手套闭合高压开关柜,观看6KV电压是否正常;(2).闭合3800电源开关1A和2A,顺次闭合3A、4A、6A;(3).闭合整流器看直流是否正常;(4).起动油滑油泵和液压站制动油泵;(5).闭合可推硅动力制动站电源;(6).工作用闸手把放在抱闸位置,主令控制器手柄在中间位

置;(7).松开工作闸按负荷大小平稳起动转入等速运行;(8).绞车等速阶段运行完听到减速信号时,司机应用动力制动与可控闸进行减速,缶笼到终点时平稳停机,停机后应可靠制动切断电源。 4.井筒掘进吊桶提升时,过三盘要减速,速度不超过2MS,到井底无道时,提人速度不超过1MS,提物速度不超过2MS 5.特殊提升(1).人员在吊桶内检查井筒设备或检修时,应指定专人联系信号开车;(2).用钩头吊挂提升不规则易碰挂物料时,应按专人联系意图开车。 6.调缶操作:事先联系好空,付缶在井口,主缶在井底,锁住活滚筒将调绳开关1HK打到调绳位置。操作打开齿轮离合器,开支绞车使固定滚筒转动,直到缶笼到达所需位置停车抱闸。使离合器齿轮内齿合上,拧紧卡子,螺丝,掉活滚筒地锁,恢复

副井绞车司机操作规程

副井绞车司机操作规程Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.

编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________

副井绞车司机操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、开车前的准备工作: 1、将操作手把至于中间位置 2、将制动手把至于安全制动状态。 3、送高压电源,合上隔离开关。 4、送辅助回路电源,首先合上闸刀开关,然后合上自动 空气开关,再将各转换开关置于所需位置。 5、起动制动油泵电动机。 6、启动润滑油泵电动机。 7、送上回路电源。 8、将安全回接触器置于吸合位置。 二、开车:当发出开车信号,司机才能开车。 1、加速阶段: (1)选好开车方向,将电机操纵手把由中间移至所需位置,视载大小,平稳启动

(2 )在控制器手把移动的同时,将制动手把逐渐推至松闸位置。 2、等速阶段:不需要任何控制,两操纵手把均在最终位置 3、减速阶段:由于减速的方法不同,操作方法也不同: (1 )自由减速:在减速开始时将控制器手把拉回中间位置,提升机逐渐减速,此时电动机断电,同时制动手把在最终位置。 (2)电动机减速:在减速开始时,司机将控制器手把逐渐拉回,使主令控制器的节点依次断开,使各段电阻逐渐进入转子回路,这时电动机并未断电,使转速逐渐降低,制动手柄仍在松闸状态 (3)机械制动减在减速开始时,司机将控制器手把置于中间位置,制动手把拉回松闸位置,使电动机断电,制动器刹车,提升机减速。 4、停车: (1 )将控制器把手拉回中间位置,将电动机断电。 (2 )将制动器拉回抱闸位置,使提升机停车。

凿井绞车操作规程示范文本

凿井绞车操作规程示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

凿井绞车操作规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、开车前注意下列各项。 (1)、检查清除设备周围基础无杂物。 (2)、检查机器各部螺栓应紧固、三角皮带根数不缺 松紧合适,轴承、电控开关信号良好, (3)、传动齿轮,啮合正确,快速适应于循环绳的 空负荷运行滑动齿轮,防止自动复位。 (4)、向各注油管注入适量油脂 (5)、检查制动闸和棘轮,棘爪灵活可靠,并彻底 打开棘爪。 (6)、控制的手柄必须不错位。 2、运转中遵守下列各项 (1)、按信号要求操纵控制器,手柄及时开停,联

系信号中断立即停车,信号系统设声光信号。 (2)、运转中司机不得离开串岗。 (3)、运转中发现异常或排绳不整齐应停车处理。 (4)、采用双稳车悬吊方式应随时注意二根钢丝绳的张力均匀,如不均匀应及时调整。 (5)、钢丝绳之间采用铁板垫层的,应准备充足或及时清理铁板底筒,钢丝绳剩于不得少于七圈。 (6)、稳车采用集中控制时,应设专人巡视检查同步情况,发现问题用集中台分设的应急开关停车处理。 3、停车遵守下列各项 (1)、控制器手柄复零,切断电动机电源。 (2)、合实棘爪并加锁,各部位温度有无变化。 (3)、切断电源。 4、其它要求 (1)、稳车司机必须指定专人操作,经培训合格持操

煤矿绞车司机安全操作规程

煤矿绞车司机安全操作规程 一、一般要求 第l条小绞车(指各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2m的运搬绞车)司机必须经过技术培训考试合格,持证上岗。 第2条司机必须了解所操作设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等,并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。 第3条必须了解该绞车和巷道的基本情况,如:长度、坡度、变坡地段、中间水平车场(甩车场)、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。 第4条小绞车硐室(或安装地点)应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板(标明:绞车包机人、型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数、最大载荷、巷道长度坡度等)。 第5条必须执行行车不行人,行人不行车的规定,并在运输巷道内及中间车场等处安装示警红灯,由司机操纵,开车红灯亮,停车红灯灭。 第6条小绞车司机必须穿工作服,扎紧袖口,精力集中,谨慎操作,不得擅自离岗,不做与本岗无关的事情,行车时不准与他人交谈。 二、开车前的检查 第7条检查小绞车安装地点(硐室),顶帮支护必须安全可靠,便于操作和瞭望,无杂乱异物。 第8条检查小绞车的安装固定,应平稳牢固,稳压支柱底座垫木无松动腐朽。用地锚或混凝土基础的小绞车要检查地锚,基础螺栓无松动、变位,目视查看滚筒中线是否与巷道轨道中线(提升中线)一致,安装在巷道一帮的绞车,其最突出部位应距轨道外侧不小于500毫米。 第9条检查小绞车制动闸和工作闸(离合闸)。闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于4毫米,铜或铝铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得大于2毫米,表面光洁平滑,无明显沟痕,无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全,无弯曲、变形。施闸后,闸把位置在水平线以上30°~40°即应闸死,闸把位置严禁低于水平线。(其它小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3~4/5,此位即应闸死。 第10条检查钢丝绳:要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀,断丝不超限,在滚筒上绳端固定要牢固,不准剁股穿绳,在滚筒上的排列应整齐,无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量,绳径符合要求。松绳至终点,滚筒上余绳不得少于3圈。绳端连结装置应符合《煤矿安全规程》规定。有可靠的护绳板。 第11条检查小绞车控制开关,操纵按纽、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备,声音清晰,准确可靠。 第12条试空车:可松开离合闸,压紧制动闸,起动绞车空转,应无异常响声和震动,无甩油现象。 第13条通过以上检查,发现问题必须向上级汇报,处理好后方可开车。 三、起动 第14条听到清晰、准确的信号后,首先开启红灯,向行人示警,闸紧制动闸,松开离合闸,按信号指令方向起动绞车空转。 第15条缓缓压紧离合闸把,同时缓缓松开制动闸把,使滚筒慢转,平稳起动加速,最后压紧离合闸,松开制动闸,达到正常运行速度。 第 16条小绞车司机必须在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作,严禁一手开车,一手处理爬绳。 第17条下放矿车时,应与把钩工配合好,随推车随放绳,不准留有余绳,以免车过变

小绞车司机技术操作规程正式样本

文件编号:TP-AR-L3372 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 小绞车司机技术操作规 程正式样本

小绞车司机技术操作规程正式样本 使用注意:该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一、适用范围 第1条本规程适用于各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2米的调度绞车司机。 二、上岗条件 第2条必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。 第3条必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定,能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理,按照本规程要求进行操作。 第4条必须掌握使用该绞车巷道的基本情况,

如巷道长度、坡度、变坡地段、中间水平车场(甩车场)、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。 三、安全规定 第5条小绞车硐室(或安装地点〉应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板(标明:绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等)。 第6条必须严格执行“行人不行车,行车不行人、不作业”的规定。 第7条严禁超载、超挂、蹬勾、扒车。 第8条矿车掉道时禁止用小绞车硬拉复位。 第9条在斜巷中施工或运送支架、超长、超大物件时,应按专项措施执行。 第10条正常停车后(指较长时间停止运行),应

通井机绞车 安全操作规程 - 制度大全

通井机绞车安全操作规程-制度大全 通井机绞车安全操作规程之相关制度和职责,1.变速箱换向、变速操纵杆与主离合器操纵杆之间设有联锁装置,换向、变速时需切断主离合器方可进行,换向必须在滚筒主轴完全停转后方可进行,否则易损坏传动部件。2.变速箱两个变速操纵杆... 1.变速箱换向、变速操纵杆与主离合器操纵杆之间设有联锁装置,换向、变速时需切断主离合器方可进行,换向必须在滚筒主轴完全停转后方可进行,否则易损坏传动部件。 2.变速箱两个变速操纵杆之间设互锁机构。变速时必须在一个变速杆处于空档位置时,另一个变速杆才能进行挂档。 3.操纵离合器应柔和,离合器过快的接合将产生传动件之间的冲击,离合器不允许在半结合状态下工作。 4.下放重物,如下放井管时,应使用制动器控制速度,下降速度以不超过2m/s为宜。不允许用离合器做制动用。 5.作业时应根据负荷情况及时换档,不允许超速、超负荷或以过低速度运转。 6.在使用和准备使用制动器制动时,不得切断主离合器,不得使发动机熄灭。因为液压油泵失去动力将使助力器失去制动助力作用。 7.作业时钢丝绳不允许斜拉,通井机不允许倾斜和偏置。作业时撑脚应保持撑紧状态。通井机不允许有剧烈的抖动。 8.通井机使用中应注意观察和倾听各部位运转情况。变速箱、终传动、制动器、离合器及液压系统如有异常应及时处理。 9.若停止作业时,应在助力器有效的时候将制动鼓制动住,并用制动锁锁住制动操纵杆。必要时应推上制动棘/氏合件。 10.通井机工作时,负荷不能经常处在过高或过低状态。负荷过高(超载)或过低都会增加发动机缸套内的积炭引起活塞环胶结等故障,从而降低发动机寿命。 负荷过低(不足)还会使生产率降低,相对的燃油耗油量增多。根据工作负荷的大小选用不同的滚筒转速,既能提高通井机的生产率和降低油耗,又能延长发动机寿命。 11.正常工作时,操作者必须经常监视仪表盘上油温、水温、油压及电流的指示数据,同时要经常监视操纵台上气压、油压的指示数据,以及机械有无异常变化等,发现问题,及时排除。软件制度输液制度输血制度 欢迎下载使用,分享让人快乐

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