墩柱与桥台模板施工技术交底

技术交底书

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模板安放分三次完成。模板拼缝用双面胶填塞，不得有缺漏现象，模板之间使用螺栓连接，两面采

模板拼装时，严格控制板与板之间的错台不得大于 1mm 。超过1mm 时，通过调节模板使错台消除。

对拉钢筋及螺帽每次使用前应进行检查。检查对拉钢筋及螺帽是否滑丝，对拉钢筋是否有截面削弱, 如发现有上述问题立即更换对拉钢筋及螺帽。

槽钢两端（对拉钢筋边）加焊 2块钢板（厚6mm ）补强，更换对拉钢筋时不得擅自加工，应及时 和现场管理人员汇报，由项目部组织加工。

模板拼装完毕，混凝土灌注前，要对对拉钢筋专人检查，记录。发现问题及时处理。 针对技术交底，按照交底尺寸，在拼装过程要随时检查、校正。

对于模板上的预留孔尺寸要按照交底尺寸进行检查，发现问题要及时通知技术人员确认。 模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求，保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、 模板内干净无杂物，拼合平整严密。

序 号

项 目

允许偏差 （mm ）

检验方法

前后、左右距中心线尺寸

± 10 测量检杳每边不少于2处

表面平整度

3 1m 靠尺检杳不少于5处

相邻模板错台 1

尺量检查不少于5处

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工程 名称 大连市金州新区 至普湾新区城际铁路 工程第七标段

施工单位

中铁九局集 团有限公司

编制 工程部

施工技术负 责人 单位

交底人

职称（务）

用对拉钢筋加固，对拉钢筋每侧螺帽至少使用

2个。

不移位。

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