航煤消费与需求分析预测

航煤消费与需求分析预测

根据BP公司研究显示，全球的航煤需求平均年增长率达到4%～5%，远高于汽柴油1%～1.5%的增长幅度。亚太地区航煤消费增长高于世界平均水平，尤其是中国，年均消费增长率在10%左右，是全球最具有发展潜力的市场。

3.1 航煤的消费市场分析

目前，负责对全国所有机场的航煤用油实施统一配置和管理的行业主管部门是中国航油。其航空煤油资源主要来源为中国石化和中国石油两大公司以及进口。

近年来，随着我国国民经济的快速发展，国际、国内交流合作增多，我国航空业发展迅速，带动航空煤油消费逐年增加。…

从国内航空煤油消费的区域分布来看，…

受国内航空煤油供销模式、定价机制以及亚太市场供应过剩等因素影响，一方面国内航空煤油的产能未能充分发挥，另一方面国内航空煤油供不应求。

2009年中国经济和主要用油行业增速放缓，成品油（汽油、柴油、煤油）需求增速明显下降，全年成品油表观消费量-亿吨，同比增长2.5%，远低于2000～2008年-%的平均增速，为亚洲金融危机以来最低。全年航煤表观消费量-万吨，同比增长12.1%。2010年中国宏观经济继续向好，航煤需求增速回落，全年航煤表观消费量1-万吨，同比增长-%。

2011年国内经济增幅温和回落，受此影响国内成品油消费增速逐季放缓。全年国内航煤表观消费量-万吨，同比增长-%。

表3.1 2007～2011年我国航煤产、供、需情况表

单位：万吨/年

图3.1 2007～2011年我国航煤产、供、需走势图

我国航煤消费相对集中，北京、上海、广州和深圳机场占据了航煤市场的半

壁江山。

截至2011年底，我国共有颁证运输机场180个，比2010年增加5个。2011年新增机场分别为西藏日喀则机场、内蒙古阿尔山伊尔施机场和巴彦淖尔天吉泰机场、甘肃金昌金川机场和张掖甘州机场。另外，迁建完成了库车龟兹机场和揭阳潮汕机场，原库车老机场、汕头外砂机场停止使用。

中国现有180个民用机场，其中100多个机场的航油供应和经营由中航油或其合资公司独家提供，这些机场的加油量超过全国总量的95%，其余的机场的基础设施通常由当地政府拥有，自行负责包括航油供应在内的经营运作。

目前，中国航煤消费量保持每年11%左右的增长速度，远高于国际5%的增长水平，已成为年消费量达1500万吨的航空燃料消费大国。

3.2 中国航煤的消费市场预测

目前我国已成为世界第二航空大国。国内和国际的宏观经济形势对我国航空业及航空煤油的需求都将产生直接或间接的影响。

表3.2 2012年1～8月我国航空煤油表观消费量数据统计表

据ICIS报道，2013年亚洲航煤需求预计将继续保持平稳增长，增长主要来源于中国，因为该地区是目前全球航空业增长的核心。

…

根据我们的调研，我们预计未来几年我国航煤需求量与国内机场需求增速同步，年增长率在-%左右。由此预计，2012年国内航煤需求量约为-万吨，2015年约为-万吨，2020年为-万吨左右。

表3.3 2012～2020年我国航煤产、供、需预测表

单位：万吨/年

图3.2 2012～2020年我国航煤产、供、需预测图

3.3 中国航煤的需求企业统计

表3.4 我国航煤需求企业统计表

内容摘自六鉴网()发布《航煤市场调研报告》。