通用航空基础知识

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行业数据篇
中美航空合作项目的研究结果表明,到2015年,我国需要通用航空作业飞机1997架、培 训及私人飞机1415架,复合增长率21%;而根据民航总局的估测到2020年预计通用航空 飞机的数量将超过10000架,复合增长率22%。
到2020年市场需求总量约10000架(其中20%为公务机,30%为直升飞机,50%是用于飞 行培训、通勤、作业和私人飞行等用途的轻型固定翼通用飞机),通用飞机需求容量将 达到1500亿元人民币,通用航空及其带动的产业将形成1.5万亿元以上的市场容量。
通用航空 General Aviation 是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、林 业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实 验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。 通用航空包含:工业航空、农业航空、航空科研和探险活动、飞行训练、航空体育运动、 公务航空、私人航空。
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政策篇
2011年,民航局制定的《中国民用航空发展第十二个五年规划》,提出到“十二五”末, 我国通用航空机队规模将超过2000架,较“十一五”末至少增长98%,通用航空生产作 业时间达30万小时,年均增长16%,较“十一五”末增长114%。
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政策篇
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行业数据篇
航空器数量20万 飞行员数量37万 机场数量19100个 到2001年为止,美国约有205,000架通用航空器(占总航空器的96%),而固定航班商业 航空的飞机则有7,100架(占总航空器的4%)。美国共有635,000持有执照的飞行员,其 中通用飞行员就有373,000名(占总数的59%)。美国现有19,100个公共或私人机场,而 固定航班之商业航空仅在其中的651个机场运作。
2012年,国务院颁发的《国务院关于促进民航业发展的若干意见》明确指出加快把通用 航空培育成新的经济增长点。
2012年7月8日,国务院下发《关于促进民航业发展的若干意见》,提出“统筹民航与军 航、民航与其他运输方式、民航业与关联产业,以及各区域间协调发展”,并明确要求 “大力发展通用航空。巩固农、林航空等传统业务,积极发展应急救援、医疗救助、海 洋维权、私人飞行、公务飞行等新兴通用航空服务,加快把通用航空培育成新的经济增 长点。 明确规定:“通用航空实现规模化发展,飞行总量达200万小时,年均增长19%。”
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名词解释篇
民用航空 是指使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察和海关)以外的所有的航空活 动称为民用航空。
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名词解释篇
商业航空 是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动,就是我们常见的航空公司运营模式。
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名词解释篇
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政策篇
在低空空虚管理方面,我国民航空局管制低空飞行主要依据《中华人民共和国飞行基本 规则》和《通用航空飞行管制条例》,但都没有对低空空域管理使用和低空飞行活动的 具体规范和实施细则。2013年11月,总参谋部和民航局发布《通用航空飞行任务审批与 管理规定》,并已于12月1日正式实施。但此规定只是对通航飞行审批权的简化,并没 有放开低空空域。
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篇章目录
1
名词解释篇
2
政策篇
3
4
行业数据篇
机型介绍篇
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政策篇
2010年,国务院、中央军委印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》,中国准备 用10年时间、分三个阶段完成这一历史使命。
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政策篇
2010年10月10日,国务院《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》提出:做大做 强航空产业,使之2020年成为国民经济的支柱产业。
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名词解释篇
飞机 指具有固定机翼的航空器。
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名词解释篇
固定翼飞机 简称定翼机,常被再简称为飞机,是指由动力装置产生前进的推力或拉力,由机身的固 定机翼产生升力,在大气层内飞行的重于空气的航空器。它是固定翼航空器的一种,也 是最常见的一种,另一种固定翼航空器是滑翔机。
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通航行业基础知识
——纪鸿翔
深圳龙泽航
篇章目录
1
名词解释篇
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政策篇
3
4
行业数据篇
机型介绍篇
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名词解释篇
CAAC 中国民用航空局的简称,又称民航局。 是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的部委管理的国家局,归交通运输部管理。 其前身为中国民用航空总局,于2008年3月改为中国民用航空局。 涉及国家主权和交往的事务多,要求迅速的协调和统一的调度,因而几乎各个国家都设 立独立的政府机构来管理民航事务,我国是由中国民用航空总局来负责管理。
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名词解释篇
IATA(International Air Transport Association) 国际航空运输协会 是一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织,其前身是1919年在海牙成立并在二 战时解体的国际航空业务协会,总部设在加拿大的蒙特利尔,执行机构设在日内瓦。和 监管航空安全和航行规则的国际民航组织相比,它更像是一个由承运人(航空公司)组 成的国际协调组织,管理在民航运输中出现的诸如票价、危险品运输等等问题。
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政策篇
2014年7月下旬,备受关注《低空空域使用管理规定(试行)》征求意见稿已成型,正 在征求各方意见,待修改完善后,将择日下发。虽然《规定》在2013年已经成稿,由于 各种原因一直没有出台,这次的征求意见对我国通用航空产业具有里程碑的意义。时隔 不久,8月初,《通用航空经营许可管理规定》修订稿面向全行业征求意见。此次修订 的基本思路是调整准入条件,激发市场活力;加强持续监管,规范运营秩序;保护消费 者合法权益,推动行业安全、健康、可持续发展。
民用航空=商业航空+通用航空
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名词解释篇
飞机驾驶执照 我国内地飞机驾驶执照分三个类别: 一是航线运输驾驶执照,持有人可以担任客运飞机机长; 二是商用飞机驾照,持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶; 三是私用飞机驾照。
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名词解释篇
商照(CPL,Commercial Pilot License) 飞机/直升机驾驶员商用执照的简称。
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通用航空应用范围十分广泛,其经营项目按照《通用航空经营许可管理规定》(民航总 局令第176号)的规定,共四大类34项: 甲类:陆上石油服务、海上石油服务、直升机机外载荷飞行、人工降水、医疗救护、航 空探矿、空中游览、公务飞行、私用或商用飞行驾驶执照培训、直升机引航作业、航空 器代管、出租飞行、通用航空包机飞行等。 乙类:航空摄影、空中广告、海洋监测、渔业飞行、气象探测、科学实验、城市消防、 空中巡查等。 丙类:飞机播种、空中施肥、空中喷洒植物生长调节剂、空中除草、防治农林业病虫害、 草原灭鼠,防治卫生害虫、航空护林等。 飞行俱乐部:以小型或限制类适航证的航空器、飞行器、航空运动器材和起降场地,为 社会公众提供私用驾驶执照培训、航空运动训练飞行、航空运动表演飞行及个人娱乐飞 行等服务。
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行业数据篇
通航企业149家 机场70个 飞行员3600人 截至2012年,我国共有通航企业149家,在册航空器1320架,通航机场70个,临时起降点 329个。通用航空产业有专业技术人员8000多人,其中飞行人员3600多人。
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根据民航局飞行标准司今年发布的 《2013年中国民航驾驶员发展年度报告》显示,截 至2013年年底,中国民航驾驶员有效执照总数为35505本。其中国内运输航空公司可用 机长人数10106名,可用副驾驶人数12522名。同期,全民航飞机总数3810架,其中运输 飞机2179架。
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1654架 25%
行业数据篇
《2014-2018年中国通用航空业市场前瞻与投资战略规划分析报告》研究显示:2005-2013年,我国通用航空 器的数量从615架增长到1654架。但与美国22万架相比,我国通用航空器的数量仅为美国的0.75%。
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行业数据篇
中国民用航空局发布《2013年民航行业发展统计公报》。公报显示2013年,全行业 完成通用航空生产作业飞行59.1万小时,比上年增长14.3%。其中:工业航空作业完成 9.64万小时,比上年增长25%;农林业航空作业完成3.41万小时,比上年增长7.0%;其他 通用航空作业完成45.89万小时,比上年增长12.5%。
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名词解释篇
滑翔机(glider) 是一种没有动力装置,重于空气的固定翼航空器。
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名词解释篇
飞艇 是一种具有推进和控制飞行状态的装置轻于空气的航空器。
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名词解释篇
旋翼 (包含直升机和旋翼机)是直升机上产生升力的主要旋转组件,同时也可为直升机提供 推进力和操纵力。旋翼并非螺旋桨,虽然二者原理近乎相同,但名称上有别。直升机有 分主旋翼以及尾旋翼,主旋翼提供升力作为飞行的动力,基本构成由主齿轮箱传递动力 的大轴、主旋翼头、抑震系统。
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名词解释篇
CCAR(China Civil Aviation Regulations ) 即中国民航规章的缩写,也是指中国民航规章体系。
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名词解释篇
FAA(Federal Aviation Administration) 美国联邦航空管理局 隶属于美国运输部,其职责为负责民用航空安全、联邦航空机构的行为。在1958年成为 联邦航空机构,并于1967年成为交通部的下属。 其主要任务包括: Biblioteka Baidu促进民航安全管理;鼓励和发展民用航空,包括航空新技术;开发和 经营空中交通管制、导航系统的民用和军用飞机;研发体系和民用航空领空;制定和实 施控制飞机噪音和其它节目环境影响民航;美国商业空间运输管理等。
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名词解释篇
私照(PPL,Private Pilot License) 飞机/直升机驾驶员私用执照的简称。
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航空器 是指在大气层中飞行的飞行器。 包括人造的各种能在空气中飞翔的飞行物体;飞机仅仅是航空器中的一种。目前我们能 见到的航空器除了飞机之外还有气球、飞艇、直升机、滑翔机等。其实我们放的风筝、 儿童玩的竹蜻蜓都是航空器。
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EAA(Experimental Aircraft Association) 全美实验飞机协会 是美国航空爱好者自发的群众性的飞行大会 每年夏季7-8月间会举行年度的EAA飞来者大会
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名词解释篇
EASA (European Aviation Safety Agency) 欧洲航空安全局
截至2013年底,获得通用航空经营许可证的通用航空企业189家,其中,华北地区 48家,中南地区39家,华东地区36家,东北地区20家,西南地区24家,西北地区16家, 新疆地区6家。
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名词解释篇
旋翼机 一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器。它的前进力由发动 机带动螺旋桨直接提供。旋翼机必须滑跑加速才能起飞。
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名词解释篇
旋翼机与直升机的区别 旋翼机的旋翼不与发动机传动系统相连,发动机不是以驱动旋翼为飞机提供升力,而是 在旋翼机飞行的过程中,由前方气流吹动旋翼旋转产生升力,像一只风车,旋翼系统仅 在起动时由自身动力驱动,称之为预旋(prerotate),起飞之后靠空气作用力驱动;而 直升机的旋翼与发动机传动系统相连,既能产生升力,又能提供飞行的动力,像一台电 风扇。 直升机的旋翼面向前倾斜,而旋翼机的旋翼则是向后倾斜的。
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