地下物流系统概述

地下物流系统也称地下货运系统(Underground Freight Transport System，UFTS)，

等运输通路，对固体货物实行输送的一种全新概念的运输和供应系统。20世纪90年代以

持续发展的高新技术领域。

地下物流系统是一种具有革新意义的物流模式，世界上的一些发达国家，包括美国、德国、荷兰、日本等针对该系统的可行性、网络规划、工程技术等方面展开了大量的研究和实践工作。研究表明，地下物流系统不仅具有速度快、准确性高等优势，而且是解决城市交通拥堵、减少环境污染、提高城市货物运输的通达性和质量的重要有效途径。地下物流系统能够满足循环经济的发展模式，符合资源节约型社会的发展要求，是我国城市可持续发展的必要选择。目前，国内外对其研究刚刚起步。编辑

由于目前发展地下物流系统可以采用较高的自动化水平，并能通过自动导航系统对各种

为硬件和软件两部分。硬件部分主要对应系统的运输网络实体，即地下物流网络，软件部分

1、缓解城市交通压力。据统计，地面上60％的车辆从事货物运输，交通不畅给社会经济生活带来诸多不便。因此若能使用地下物流系统，成功地将物流部分从地面交通中分离开来，必将极大地缓解城市地面交通的拥挤状况。

2、降低城市交通事故率。行人和自行车与机动车争抢过马路是造成城市拥堵的重要原因，也是交通事故的主要诱因。地下物流系统使货物直接从地下走，减少了城市机动车的流量，安全隐患大大降低。

3、优化城市经济结构。物流被视为企业“第三方利润源”，运输费用和库存费用是物流成本的重要组成部分。地下物流系统自成一体，它与其他地面运输互不影响，也不受气候和天气的影响，可实现高效、智能化、无中断物流运输，同时也在实现零库存方面起着积极的作用。地下物流是提高城市货物运输通达性和质量的有效途径，能带动其他相关经济领域的发展，实现整个城市经济结构的优化。

4、改善城市生态环境。市区内的物流运输多采用大吨位卡车作为运输工具，燃料不完全燃烧所产生的碳、硫、磷的氧化物是“酸雨”形成的罪魁；此外，车辆运行过程中的噪音、粉尘也破坏了城市生态环境。地下物流系统的运输工具由于采用了电力驱动，在地下运行，可以实现污染物零排放，没有噪声污染，还能将原来用于交通运输的部分地表还原成城市绿化带，改善城市生态环境。

5. 保护文化遗产。为缓解交通拥挤需对现有地表交通网络进行扩张，很多时候摧毁了原本应受到保护的古建筑。建设地下物流系统能很好地解决这个难题，因此引入地下物流系统的城市规划必将大大促进文化遗产保护工作。

体管道运输。由于国外一些国家，如英国、德国等已经存在了大量的地下管道设施，而且他们的管道运输技术也比较成熟，因此，在这些国家和地区，地下物流系统开发技术的侧重点

步较晚，主要关注于轨道运输，结合地铁的轨道运输有很大的发展空间。

现在国外，如荷兰，又出现了一些有创新性的地下物流系统实施方案和概念。如：

1、多核系统(Multi-core System) 该系统是指在一个管道内放置几根小的管子和电缆，可以在其中传输不同的物质。采用这种多核系统的好处是，在该系统内增加铺设一些小的管子和电缆，不会增加太多的成本。

2、共同承运人(Common carrier) 这也是一个新的组织概念，指管道由几家公司合资经营。这种方式避免了过去那种由每家公司独立经营自己的管道系统的弊端，把原来各个独立的管道连接起来，形成一个管道网，大家共同经营。

与此同时，原有的地下物流系统也出现了一些新的特点：

1) 开始使用卷桶型集装箱和托盘；

2) 实现了全自动运输和自动导航系统，包括自动转换到无轨系统；

3) 管道长度扩展到50km；

4) 形成一个独立的运输环境(例如地下系统，但是转入地上也运行良好)。

这些新的概念和实施方案对我国的地下物流系统建设提供了很好的启示和借鉴。

综上所述，地下物流系统可以有效地解决经济发展和环境污染、道路拥挤之间的矛盾，提高城市居民的生活质量，减少环境污染、道路拥挤及交通事故的发生率，保护城市的历史风貌和各级文物古迹。另外，从投资成本来看，建设地下物流系统比地铁和地上高架路的投入低，其未来收益很大。因此，地下物流系统是一种可行的、新的绿色物流方式，是可以替代中短距离道路运输的一种有发展前途的运输方式，值得推广建设。

近年来，发达国家对地下物流系统研究和发展的兴趣激增，发展较快的是荷兰和德国。现代管道和隧道货物运输系统仍在发展之中，是一个长远发展项目，初期可小规模应用该系

*地下物流系统——促进城市可持续发展的物流模式

21世纪，中国城市将不可避免地遭遇到环境与发展的巨大挑战: 人口三大高峰(人口总量、就业人口总量、老龄人口总量)相继来临的压力、自然资源的超常规利用、生态环境的日益恶化、工业化城市化及现代化的急速推进、区域的不平衡加剧等，都将成为未来城市发展的制约瓶颈。城市研究专家指出，按照世界发展进程的一般规律，当一个国家和地区的人

均GDP处于1000美元至3000美元的发展阶段，往往对应着人口、资源、环境等瓶颈约束最为严重的时期，同时往往也是经济容易失调、社会容易失序、心理容易失衡、社会伦理需要调整重建的关键时期。在这一背景下成功实施城市可持续发展战略，不但在中国能有效地克服发展路径上的障碍，而且能给整个世界的发展进程提供光辉的范例，毫无疑问这也将是中国对人类的伟大贡献。

交通是城市功能中最活跃的因素，是城市可持续发展的关键。在许多大城市，交通拥堵严重、运输效率低下已成为阻碍城市进一步发展的突出问题，而由于地面空间开发已趋于饱和，依靠传统的修、拓城市道路的方法已经难以解决。当地面交通发展受限时，我们只有两种选择：一种是向空中发展，建设高架快速路；一种是向地下发展。实践证明，开发利用地下空间资源能够有效的缓解城市发展与土地资源紧缺的矛盾，提高土地利用率、扩大城市生存和发展空间，加强城市基础设施建设，缓解城市交通矛盾，改善城市生态环境，提高城市综合防灾能力。中国工程院钱七虎院士指出，地下物流系统具有速度快、成本低、全自动化、准确性高等优势，是解决城市交通拥堵、减少环境污染、提高城市货物运输的通达性和质量的重要有效途径。

一、地下物流系统是城市可持续发展的选择

1、可持续发展观念在我国的发展

可持续发展观念的形成既包含了古代文明的哲理精华，又富蕴着现代城市活动的实践总结，是对“人与自然关系”、“人与人关系”两大关系正确认识的完整综合，它始终贯穿着“人与自然的平衡、人与人的和谐”这两大主线。1987年在世界环境与发展委员会的报告《我们共同的未来（Our Common Future）》中，全面地阐述了这两大主线的内在统一，