中国机动车辆保险市场发展报告

中国机动车辆保险市场发展报告

昨日，中国保险行业协会首次发布中国机动车辆保险市场发展报告(2014)(以下简称《报告》)。报告指出，第二批的12 个试点省市也已经确定，将于2016 年1 月1 日正式实施。参照国际上的经验，可以预见，商业车险市场的竞争将会加剧，费率降低，赔付率将会走高。《报告》显示，2014 年，我国成为全球瞩目的第二大车险市场。汽车产销量分别为2372.29 万辆和2349.19 万辆，同比增长7.26%和6.86%；车险保费收入达到5516 亿元，同比增长16.84%；在财产保险业务中的占比为73.12%；车险总赔款支出3026.74 亿元，同比增长11.24%。

从车险的保险深度和保险密度来看，2011-2014 年，车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%，车险保险密度分别为259.24 元/人、297.33 元/人、348.49 元/人和403.27 元/人。可见，近年车险发展速度较快，重要性进一步凸显。

从险企经营角度来看，2013 年，车险利润下行，整体出现亏损，但2014 年车险基本面好转，上半年承保业务扭亏为盈，虽至年底小幅亏损，但整体明显改善。2014 年车险行业的综合成本率为100.24%，亏损11.57 亿元，同比减亏17.75 亿元。

《报告》指出，两大变化或将对车险经营格局产生深远影响，两级分

化的情况或将进一步加剧。

一方面，商业车险条款费率管理制度改革正在逐步推进，第一批6 个

省市的试点表明，车险改革使消费者普遍获益，市场运行稳中向好。

另一方面，随着各项准备和测试的推进，偿二代将在不久之后正式实施。这一新的监管规则将促进财险公司调整业务结构，在新的管理框架下，