节段拼装箱梁梁体预制施工工艺

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位;绑扎湿接段普通钢筋。

浇筑湿接段混凝土,使梁体

成为一体;张拉各预应力钢
束,压浆封锚。膺架移至下

一孔跨。
节段梁预制施工
一、钢筋绑扎
底板及腹板钢筋绑扎
为确保钢筋绑扎质量,底、腹板钢筋统一在钢筋绑扎台座(胎模)上 绑扎定型后,整体吊装。
钢筋绑扎:
绑扎成型的标准节与端头节底腹板钢筋
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二、模板施工
首节节段梁架设
节段梁架设过程
支座安装
❖ 节段箱梁架设到端头节 时,需进行架设前的支座安 装,为架梁做好准备。
❖ 支座安装前应认真检查 桥墩和垫石顶面标高。支座 按照设计标高调整到位后, 采用C50无收缩水泥浆进行 灌浆处理,支座安装后顶、 底面应与梁、垫石砼面之间 无间隙,并保证支座水平。
支座安装(落梁前)
拒绝危及人员及设备安全等违章指挥命令。 ❖ 5 严禁在设备运行过程中,对各转动部分加注润滑油,或进行修理和调整作业。 ❖ 6 设备起吊及运行过程中遇到支撑变形或窜动,梁体产生明显裂纹或原有裂纹明
显扩大,异响或振动等危机人员、设备安全时,应立即按下紧急停机按钮。必须 在查明停机原因并完全排除后,方能重新启动设备继续作业。 ❖ 7 其它安全措施:桥墩及高空作业人员必须挂好安全绳,一跨箱梁架设完毕,应 立即在桥梁中缝处安装防护网,在两边及端头设置防护栏。
梁场提梁、存梁
节段箱梁的标识

结合设计要求及站后接口预留情况,对节段梁的编号,
要对应到孔跨位置,每孔梁的节段编号从小里程道大里程方
向依次由⑴~⑾,并且要反映出每一节段梁的大小里程端。
膺架施工
❖ 节段箱梁采用膺架进行拼装架设。膺架主梁为两跨 简支梁结构,纵向主梁采用双层六四军用梁,分八排布 置,箱梁每侧各四排。军用梁在靠近主线桥墩处采用3 米的端构件,在跨中处采用1.5米的端构件,其余均采 用4米标准节。
第一片节段箱梁成功预制
九、混凝土浇注养护
❖ 混凝土浇注完毕后,应按有关专业标准的规定和 施工技术的要求及时采取有效的养护措施,并应符 合相关规定。
❖ (1)混凝土养护期间,混凝土内部最高温度不宜 超过65℃,混凝土内部温度与表面温度之差、表面 温度与环境温度之差不宜大于大于15℃,养护用水 温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。
❖ 10.2安全管理保证措施 ❖ 10.2.1施工前安全技术措施 ❖ 1 根据当班任务安排,指挥、操作及监护人员必须分工明确、到位齐全。 ❖ 2 当班指挥检查机组人员身体状态及精神状态是否良好,个人防护用品及通讯工
具是否装备到位。 ❖ 3 检查气象条件及作业场地,严禁在八级及以上大风、暴雨、大雾等情况下作业。 ❖ 10.2.2施工过程中的安全技术措施 ❖ 1 工作时应集中精力、听从指挥。严禁在无指挥或信号不明的情况下操作设备,
❖ (4)降温速度不大于10℃/h。采用大功率风扇排走热量, 同时持续喷水,保证表面湿度。
节段拼装箱梁蒸汽养护
十、箱梁拆模
拆模时混凝土强度应达到设计强度的60%以上;梁体混凝土芯部与表 层,箱内与箱外,表层与环境温差均不易大于15℃,并应保证梁体棱角 完整。气温急剧变化时不宜拆模。
预制节段拆模后外观
❖ 钢筋骨架绑扎完后,采用龙门吊通过专用吊具进行 钢筋骨架吊装。
❖ 吊装顺序为:侧模、底模就位后,先吊装底、腹板 钢筋,然后将内模滑移到位,再吊装顶板钢筋。
❖ 起吊时,应注意检查以下项目: ❖ ◆起重钢丝绳是否安装正确,连接是否牢固。 ❖ ◆龙门吊吊具是否完好、齐备。 ❖ ◆起吊重物和下降时要平稳,禁止斜吊。
❖ (2)当环境温度低于5℃时禁止洒水。
养生工艺及要求
节段预制梁养护采用覆盖洒水养护及蒸汽加温养 护,两种养护方式。外界气温大于20℃时采用覆 盖洒水养护;外界气温小于20℃时采用蒸汽加温 养护。
混凝土养护期间,应重点加强混凝土的湿度和温 度控制,尽量减少表面混凝土的暴露时间,及时 对混凝土暴露面进行覆盖(采用蓬布、塑料膜等 进行覆盖),防止表面水分蒸发。
三、底、腹板钢筋整体吊装到位
四、顶板钢筋吊装
待内模安装到位后进行顶板钢筋的吊装。
五、节段梁体钢筋吊装到位
七、端模板安装(为整体模板,用螺栓与外侧模、底板联接)
端模安装
模型安装完成
八、混凝土的浇注
❖ 节段梁体混凝土采用一次连续性浇注。先从两 侧腹板部位浇注,混凝土向底板中部流动,待腹板 部位混凝土浇注高度达到120cm左右时,腹板混凝 土停止使用辅着式振动器,改用插入式振动器,然 后补灌腹板。此时底板内上翻部分砼足以找平底板 中部,用插入式振捣器振捣,人工收浆抹平。之后, 再浇筑顶板砼。
预制成型的节段箱梁养护期为36h。
箱梁蒸汽养护
❖ 混凝土的蒸汽养护可分静停、升温、恒温、降温四个阶 段,混凝土的蒸汽养护符合验标规定:
❖ (1)静停期间应保持环境温度不低于5℃,灌筑结束4h 且混凝土终凝后方可升温。
❖ (2)升温速度不大于10℃/h,通过管道阀门控制蒸汽量 来实现。
❖ (3)恒温期间混凝土内部温度不超过60℃,最大不得超 过65℃,恒温养护时间根据构件脱模强度要求、混凝土配 合比情况以及环境条件等通过试验确定。
外侧模板为大块整体桁架模板,模板组装采取龙门进行吊装。拆 模后侧向滑移至下一台座。底模与预制台座匹配加工,并与条形基础 上的预埋角钢进行焊接。

内模由螺旋顶撑、内模板及支架组成。内模采用螺旋丝杆 缩放内模,内模拆除时整体滑移、吊装。

模板调试前进行模板打磨
模板调试到位、脱模剂刷完后效果
钢筋骨架的安装
谢谢大家!
设备处于启动状态时,操作司机禁止离开遥控器。 ❖ 2 执行各项操作前,必须按电铃3~5秒,提醒作业区域人员作业安全。 ❖ 3 作业时,禁止无关人员进入作业区域,禁止在起吊的箱梁底下穿行、停留。禁
止跨越桥梁中缝及倚靠在安全防护装置上。 ❖ 4 遵守“十不吊”原则,保证所吊物品平稳、安全的起升和下降。操作司机有权
❖ 9.2 保证措施 ❖ 1 测量控制点的布置:利用节段梁预制时已预埋的高程控制
点和中线控制点,亦即“六点坐标”作为整孔节段梁的测量 控制点。在已拼装的节段梁面上,根据设计和预制提供的 “六点坐标”复核实际拼装的轴线和标高。 ❖ 2 轴线控制:节段梁拼装为密贴镶合拼接,每跨的首块节段 轴线直接决定整跨梁的轴线精度,因此,必须首先控制好首 块节段的轴线精度。当整孔梁的轴线偏差超出设计要求时, 利用架桥机的双向千斤顶对整孔梁进行纠偏,直至符合精度 要求。 ❖ 3 高程控制:节段梁预制时,已将预拱度调整控制到节段梁 预制尺寸中,拼装时,通过调整支座的标高控制首段和末段 的高程,直至符合设计要求。 ❖ 4 整跨节段梁挠度变性测量:每跨节段拼装过程中,应对整 跨梁挠度变性进行测量,记录测量数据以供分析,分别为: 整跨节段梁拼装完成时;整跨节段梁预应力张拉完成时;架 桥机设备卸载后,将转移到下一跨安装。
膺架拼装施工
膺架拼装完成
膺架拼装完架梁前
梁场预制梁段的移运
❖ 移梁采用200龙门吊运方案, 节段箱梁利用吊杆穿在箱梁端部 的预留孔内进行吊装。箱梁节段 强度达到规定强度后,用200t龙 门进行提升移运到存梁区。梁段 架设前,从存梁区将梁体吊装至 200t运梁平车上,采用无轨运梁 平车进行梁体运输 。
桥梁节段拼装施工 技术交流
中铁一局集团桥梁公司 2012年7月
目录
一、工艺原理 二、适用范围 三、施工方法 四、质量控制措施 五、安全控制措施
工艺原理
❖ 节段预制拼装施工工艺工法,其原理就是将 桥梁上部结构划分为若干标准节段,在预制 场地匹配预制完成后,在现场用架桥机等专 用拼装设备在桥梁下部结构之上,按次序逐 块组拼,同时施加预应力,使之成为整体结 构,并沿预定的安装方向进行逐跨推进、逐 跨拼装。
封锚及封端
压浆之后及时对张拉槽进行封锚,封锚混凝土标号不低 于C50。
先将梁端凿毛,并将承压板表面的粘浆和锚具外部的灰 浆铲除干净,同时检查确认无遗漏压浆的管道后,设置钢筋 网浇筑无收缩C50混凝土。
封端混凝土表面与梁体端面平齐,严格控制浇筑封端后 的梁体长度。
质量控制
❖ 9.1 易出现的质量问题 ❖ 9.1.1 预应力管道预埋位置的准确性(管道预埋不准确,预
❖ 连接方法有两种,一种为采用专业混凝土粘结剂粘结的干拼 法,第二种为预留连接钢筋采用在膺架上浇筑连接混凝土的 方法,称湿拼法。此处主要讲诉湿拼法施工。
施工顺序 1 2
3
节段拼装鹰架法施工步骤





预制梁场预制节段梁,并
在两桥墩之间搭设膺架

将预制梁段依次吊装到位后,

穿钢束、梁体节段精确安装就
适用范围
❖ 适用于中等跨径(30~50m)、桥梁总长度 较长的海上、大型河流湖泊、山区桥梁以及 城市高架与轻轨等上部结构箱梁施工;并且 工期紧的工程采用最为合适。
施工方法:
❖ 节段预制拼装施工工艺工法是将整跨梁梁体沿垂直于桥梁纵 轴线方向切割,将梁体划分为若干个节段,将拟建桥梁的空 间设计坐标转换、分解成为预制厂内各个节段的预控制坐标, 在预制厂内采用密贴镶合匹配浇注法将所有节段逐一制作完 成;在施工现场采用特种大型架桥机设备将高精度制作完成 的梁体节段,沿桥纵向循序排列,并连接成整体就位于桥梁 墩台上。
❖ 混凝土灌注过程中,应避免震捣器碰撞预应力管 道和各种预埋件,应检查模板、管道、锚垫板和支 座预埋件,保证管道位置准确。
节段梁混凝土浇筑
混凝土浇注:梁段采用C50高性能混凝土。混凝土浇筑通过10t龙门 或吊车提升料斗供料,分层对称灌注,每层层厚不大于30cm。
箱梁预制(第一片预制梁的浇筑、成型)
调整。
节拼梁段的精确调位
由于每一梁段均放在四个螺旋支撑(或千斤顶)上,并且每一个支 撑点都有三个自由度,这三个自由度相互制约,调整其中一个必将影响 其余两个。所以梁段精确调位是一个反复调整、逐步趋近的过程。施工 中按照先纵向调整→横向调整→竖向调整的次序反复循环调整过程,直 至达到设计要求。
第一孔节段梁架设完成,开始第二孔架设
应力束穿束困难); ❖ 9.1.2 张拉过程预应力束张拉不均匀造成断丝(张拉单根钢
束,分批次分阶段进行张拉,单根钢束不能一次张拉到位); ❖ 9.1.3 节段梁线形调整的准确性(必须调整的允许误差范围
内,对穿束和整个线形有影响); ❖ 9.1.4 端头梁架设位置准确(每孔端头梁架设影响下孔梁的
架设施工,架设前先检查梁的尺寸,然后根据支座放样进行 精确定位架设)。
膺架支墩采用八三墩(或六五墩)作为膺架的临时支墩, 两端支墩直接立于主线承台上。跨中支墩分别立于两个 临时基础之上。每个临时基础采用桩长26米φ1.25m的 钻孔桩,桩顶设置尺寸为1.8×1.8×1.0m承台,横向间 距4.5m。
❖ 每段箱梁底部平衡对称设置4个螺旋支撑,螺旋支撑
支放在膺架纵横分配梁顶层横梁之上。
安全措施
❖ 10.1 主要安全风险分析 ❖ 10.1.1 调整梁段线形时根据现场实际情况用油顶对
梁段进行调整对位,不能强行用油顶调整,特别是 高度的调整,每调整一次及时用临时支撑对梁段进 行支撑,以防发生梁段侧翻。 ❖ 10.1.2 预应力钢束张拉时必须随时观察梁段其他部 位,以防腹部受力不均拉裂后发生意外。
节拼梁段的精确调位
梁段的精确调位:

精确调位是指将梁段横
向、纵向和竖向三个方向均调
整到设计要求的位置。纵、横、
竖向利用双坐标千斤顶调节,
以线路的中心线为基准,即:
线路中心线和梁体中心线重合,
横向偏差不得超过5mm;纵向
两端的一号梁段预埋螺栓对正
支座预留孔,其余梁段以梁端
相对距离控制调整;高度方向
按照施工预设拱度设定和逐次
节段梁架设后湿接缝内模施工
湿接缝外模及顶板施工
第一孔湿接缝施工完成
预应力穿束、张拉
预应力张拉、锚固、灌浆等机 具使用前必须校正检测。
预应力张拉施工须左右对称、两端 同步进行,按照张拉力和伸长值指标 双控,以张拉力控制为主,伸长量作 为校核。
孔道压浆
孔道压浆在终张拉完毕后尽快进行,采用管道真 空辅助压浆工艺。压浆前清除掉孔道内的杂物和积水,压 浆水泥采用梁体混凝土同标号、同品种水泥,水泥浆的水 胶比为0.30,并不得泌水,流动度不大于25s。压浆配合 比为: (水泥:灌浆料):水=(0.9:0.1):0.30,压浆水泥浆标 号与梁体混凝土标号相同。
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