发动机的拆装

发动机的拆装

科目一发动机外围部件的拆装

实训目标

1 认识发动机外围部件，了解其安装位置。

2 掌握拆卸发动机外围部件的方法和要求。

实训器材

1发动机一台，发动机拆装翻转架。

2 常用工具一套，扭力扳手、发动机专用工具一套。

3发动机及轿车的相关挂图、图册若干。

实训科目

1进气歧管的拆装：

（1）用高压线钳拔下各缸点火高压线，按顺序摆放。注意事项：拆装点火高压线时，注意工具所夹得位置，防止夹断和损坏点火高压线；注意点火高压线的安装程序，各缸高压线不可互换。

（2）拔下油压调节器上的真空软管。

（3）拆下燃油分配管上的紧固螺栓，取下燃油分配管总成（油压调节器、喷油器、燃油分配管）。注意事项：安装喷油器时，应在下端的密封圈上抹一些机油。燃油分配管与进气歧管联结螺栓的拧紧力矩为20N.m。

（4）拆下节气门总成的紧固螺栓，取下节气门总成。实训提示：节气门总成紧固螺栓的拧紧力矩为20N.m 。（5）拆下进气歧管的支架与发动机和进气歧管的紧固螺栓。注意事项：支架与发动机和进气歧管紧固螺栓的拧紧力矩为20N.m 。

（6）拆下进气歧管和汽缸盖之间的联结螺栓（内六角，上下各4个）。注意事项：拆卸时，按照从外向内且对角的顺序拧松螺栓。装复时，按照从内向外且对角的顺序拧紧螺栓。联结螺栓的拧紧力矩为20N.m 。

（7）取下进气歧管。

（8）取下进气歧管衬垫。注意事项：拆下进气歧管后，衬垫必须更换。

（9）装复进气歧管时，按与拆卸相反的顺序进行。

2 排气歧管的拆装

（1）拆下排气管护罩上的螺栓，并取下护罩。

（2）拆下排气歧管上的紧固螺栓（上、下各4个），取下排气歧管。注意事项：拆卸时，按照从外向内且对角的顺序拧松螺栓。装复时，按照从内向外且对角的顺序拧紧螺栓。排气歧管紧固螺栓的拧紧力矩为20N.m 。（3）取下排气歧管衬垫。注意事项：拆下排气歧管后，衬垫必须更换

（4）装复排气歧管时，按与拆卸相反的顺序进行。

3 同步带的拆装

（1）将曲轴转到第一缸的上止点位置。

（2）拆卸同步带的上防护罩。

(3 )将凸轮轴同步带轮的标记对准同步带防护罩上的标记。

（4）拆卸曲轴前端的曲轴带轮。注意事项：曲轴带轮紧固螺栓的拧紧力矩为40N.m。

（5）拆卸同步带的中间防护罩。注意事项：同步带中间防护罩紧固螺栓拧紧力矩为10N.m.。（6）拆卸同步带下防护罩。注意事项：同步带下防护罩紧固螺栓的拧紧力矩为10N.m。

（7）在同步带上做好方向记号。注意事项：检查同步带的磨损情况，不得有扭曲现象。

（8）松开半自动张紧轮并拆下同步带。注意事项：将半自动张紧轮逆时针转动，直到可以使用专用工具。松开张紧轮，直到指针位于缺口下方约10mm处。旋紧张紧轮，直到指针和缺口重叠。张紧轮上锁紧螺母拧紧力矩为15N.m。

（9）装复同步带时，按拆卸的相反顺序进行。

4 其他外围附件的拆装

（1）松开爆震传感器的紧固螺栓，拆下1号和2号爆震传感器。注意事项：爆震传感器紧固螺栓的拧紧力矩为44N.m。

（2）拔下水温传感器的卡簧，拆下水温传感器。

（3）用机油滤清器扳手拆下机油滤清器。注意事项：机油滤清器的拧紧力矩为20N.m。

（4）拆下发电机与发动机联结螺栓，取下发电机总成。注意事项：发电机总成紧固螺栓的拧紧力矩为35N.m。（5）装复其他外围附件时，按与拆卸相反的顺序进行。

考核标准表

科目二汽缸盖的拆装

实训目标

1熟悉配气机构和曲柄连杆机构的装配关系和运动关系。

2．熟悉汽缸盖得拆装方法及要求。

3. 掌握正时带的拆装方法。

实训器材

1发动机一台，发动机拆装翻转架。

2.常用工具一套，扭手扳手、发动机专用工具一套。

3．汽缸盖相关挂图或图册若干。

实训科目

1汽缸盖总成的拆卸

（1）将发动机安装在翻转台架上。

（2）拆卸汽缸盖附件。拆下进、排气歧管总成，拆下火花塞及其垫圈。注意事项：进、排气歧管与汽缸盖的拧紧力矩均为20N.m。

（3）拆下正时带上护罩。

（4）将凸轮轴正时带轮的标记对准正时代护罩上的标记。

（5）将曲轴转动到第一缸的上止点位置。

（6）拆卸正时带中护罩。注意事项：正时带中护罩紧固螺栓的拧紧力矩为10N.m。

（7）拆卸半自动张紧轮。注意事项：半自动张紧轮锁螺母的拧紧力矩为15N.m。

（8）从凸轮轴正时齿带轮上拆下正时带。

（9）拆下正时带后上护罩。

（10）取下气门室罩盖压条，拆下气门室罩盖。

（11）取下密封衬条、衬垫。

（12）拆下机油反射罩，取下半圆塞。

（13）拆下正时带后护罩。

（14）从两边到中间对角交叉、分次拧松汽缸盖螺栓并旋下，将汽缸盖拆下。

（15）取下汽缸垫。

2. 汽缸盖总成的装复

（1）在安装汽缸盖之前，要将曲轴转动到第一缸的上止点位置。

（2）安装汽缸盖衬垫。将汽缸垫有标记“OPEN TOP”的一面朝上。

（3）安装汽缸盖。将汽缸盖螺栓分次对角按顺序拧紧。

（4）安装半圆塞和机油反射罩。

（5）安装气门罩盖衬垫。

（6）安装气门罩盖。

（7）安装支架和压条。注意事项：对角拧紧螺母。气门罩盖螺母拧紧力矩为10N.m。

（8）安装正时带后上护罩。

（9）将曲轴转到第一缸的上止点位置。

（10）将凸轮轴同步带轮上的标记对准同步带防护罩上的标记。

（11）将同步带安装到张紧轮和凸轮轴同步带轮上。注意事项：逆时针转动半自动张紧轮，松开张紧轮，直到指针位于缺口下方约10mm处。旋紧张紧轮，直到指针和缺口重叠，将张紧轮上紧固螺母以15N.m的力矩拧紧。（12）转动曲轴，转动方向应与发动机的运转方向一致，检查曲轴的正时和凸轮轴的正时，如有偏差应重新调整。（13）安装正时带上护罩。

（14）装复汽缸盖附件及其他相关部件。

考核标准表

科目三汽缸盖的分解与装复

实训目标

1.熟悉顶置式配气机构的组成，以及气门组和气门传动组各主要机件的构造、作用与装配关系。

2.掌握汽缸盖总成的分解与装复步骤及要求。

3.掌握用气门弹簧拆除钳拆装气门的正确使用方法。

实训器材

1.发动机一台，发动机拆装翻转架、工作台。

2.常用工具一套，专用工具一套，扭力扳手，气门弹簧拆装钳，气门油封钳。

3.配气机构相关挂图或图册若干。

实训科目

1.汽缸盖总成的分解

（1）将汽缸盖总成平放在工作台上。

（2）拆下凸轮轴正时齿轮。

（3）从凸轮轴上取下半圆键。

（4）先交替对角拆第1、3、5号凸轮轴轴承盖，然后交替对角松开第2、4号轴承盖。注意事项：轴承盖按顺序摆放整齐。

（5）取出凸轮轴和凸轮轴油封。

（6）取出各缸的液压挺柱。注意事项：拆卸时将液压挺柱做上标记，液压挺柱不可互换。

（7）用气门弹簧拆装钳将气门弹簧座压下，取出气门锁片和气门弹簧。

（8）取出各缸的进、排气门。注意事项：拆卸时，气门必须做上标记，各缸的气门不可互换。

（9）用气门油封钳取出气门油封。

（10）用专用工具取出气门导管。

2.汽缸盖总成的装复

（1）将气门导管涂发动机润滑油后，用专用工具将其安装到汽缸盖规定位置。

（2）将气门油封涂上发动机润滑油，用专用工具装入气门油封。

（3）在气门杆上涂上发动机润滑油并将其装入气门导管中。注意事项：气门与汽缸盖上的位置对应，不可互换。（4）装入气门弹簧。

（5）装入气门弹簧座。

（6）用气门弹簧拆装钳将气门弹簧座压下。

（7）装入气门锁片。

（8）装入各缸的液压挺柱。注意事项：在组装时必须在液压挺柱的外围涂上发动机润滑油，并按标记装复，不可互换。

（9）安装凸轮轴。注意事项：安装前应更换凸轮轴油封，用润滑油涂凸轮轴轴承的表面，第一缸的凸轮必须向上。（10）先对角拧紧第2、4号轴承盖，后安装第5、1、3号轴承盖。注意事项：轴承盖紧固螺母的拧紧力矩为20N.m。（11）将半圆键装复到凸轮轴上。

（12）安装凸轮轴正时齿带轮，拧紧紧固螺栓。注意事项：凸轮轴正时齿轮紧固螺栓的拧紧力矩为100N.m。

考核标准表

科目四曲柄连杆机构的拆装

实训目标

1.熟悉曲柄连杆机构的组成、构造及主要零部件。

2.熟悉曲柄连杆机构的装配关系和运动关系。

3.了解主要零部件的装配标记，掌握曲柄连杆机构的拆装要领。

实训器材

1.发动机一台，发动机拆装翻转架，工作台。

2.常用工具一套，发动机专用工具一套，活塞环卡钳。

3.曲柄连杆机构相关挂图或图册若干。

实训科目

1.油底壳和机油泵的拆卸

（1）拆下油底壳上的螺栓。注意事项：油底壳上的螺栓属于螺栓组，将其先交替对角拧松后旋下。油底壳上

的螺栓的拧紧力矩为16N.m。

（2）取下油底壳和密封垫。注意事项：可用橡胶锤轻轻敲击，以松开油底壳。用平刮刀去掉缸体和油底壳上的密封剂残留物。密封面上不得有机油和油脂。

（3）旋下挡油板上的螺栓，拆下挡油板。

（4）旋下曲轴前断法兰上的螺栓，用橡皮锤轻击并取下。注意事项：先对角拧松，后旋下。（5）拆下机油泵链轮张紧器。

（6）拆下机油泵链条。

（7）拆下机油泵上的螺栓，取下机油泵及链轮总成。

2.油底壳和机油泵的装复

（1）装复机油泵链条。

（2）装复机油泵及链轮总成。注意事项：机油泵总成与汽缸体的拧紧力矩为16N.m。

（3）装复机油泵链轮张紧器。注意事项：链轮张紧器紧固螺栓的拧紧力矩为16N.m。

（4）安装曲轴前端法兰。注意事项：更换油封，在前油封封法兰面上涂密封胶。对角拧紧。前油封法兰紧固螺栓的拧紧力矩为16N.m。

（5）装复挡油板。

（6）更换密封垫，安装油底壳。注意事项：油底壳上的螺栓属于螺栓组，交替对角拧紧。油底壳上的螺栓的拧紧力矩为16N.m。

3.曲轴飞轮组合活塞连杆组的拆卸

（1）旋松连杆轴承盖上的螺栓，取下轴承盖。注意事项：不要使轴瓦跌落，按顺序摆放轴瓦和轴承盖。

（2）用橡皮锤柄轻击连杆大头，取下各缸活塞连杆。注意事项：各缸活塞的连杆按顺序摆放整齐。

（3）拆下飞轮上的螺栓，取下飞轮。注意事项：先交替对角旋松，后拧下。最后拧下最上边的螺栓后，用橡皮锤均匀轻击飞轮边缘，取下飞轮。

（4）旋下曲轴后端法兰上的螺栓，用橡皮锤轻击并取下。注意事项：先交替对角旋松，后拧下。（5）拆下曲轴轴承盖上的螺栓，取下曲轴轴承盖、曲轴下轴瓦和止推垫片。注意事项：曲轴轴承和曲轴轴承盖按顺序摆放，不要使轴瓦跌落。在下轴瓦上做好标记。

（6）取下曲轴。

（7）取下曲轴上轴瓦。注意事项：曲轴轴承按顺序摆放，不要使轴瓦跌落。在上轴瓦上做好标记。

4．曲轴飞轮组和活塞连杆组的装复

（1）安装曲轴上轴瓦。注意事项：注意上轴瓦止口和油孔的安装位置。

（2）装上曲轴。

（3）安装曲轴下轴瓦和止推垫片，拧紧螺栓。注意事项：主轴承盖螺栓拆卸后需要更换。主轴承盖螺栓的拧紧力矩为65N.m＋90°。

（4）封法兰面上涂密封胶。

（5）安装曲轴后端法兰，安装时应更换后油封。注意事项：曲轴后端法兰紧固螺栓的拧紧力矩为16N.m。

（6）安装飞轮。注意事项：飞轮螺栓拆卸后更换。安装时注意飞轮与曲轴的定位。交替对角拧紧飞轮螺栓，拧紧力矩为60N.m。＋90°。

（7）用活塞环夹安装各缸活塞。

（8）安装各缸连杆轴承、轴承盖，拧紧连杆螺母。注意事项：连杆螺栓、螺母拆卸后更换。连杆螺母的拧紧力矩为30N.m＋90°。

5活塞连杆的分解和组装

（1）拆下活塞上的油环。

（2）用活塞环拆装钳拆下两道气环。注意事项：注意活塞环拆装钳的方向。使用活塞环拆装钳拆装活塞环时，用力必须均匀，避免用力过猛而导致活塞环折断，避免伤手事故。先拆第一道气环，后拆第二道气环。

（3）拆卸油环。注意事项：用手先拆上刮油环，后拆下刮油环，最后拆油环衬簧。

（4）用尖嘴钳拆下活塞销卡环。

（5）用专用工具VW222a拆卸活塞销。

（6）用专用工具VW222a装复活塞销。

（7）装复活塞销卡环。

（8）用活塞环拆装钳安装两道气环。注意事项：注意活塞环拆装钳的方向。注意活塞的安装方向和顺序。先装第二道环，后装第一道环。第一道环镀有光亮的硬质层。气环开口处有标记的一面朝上安装。

（9）安装油环。注意事项：先将衬环装人油环槽，再将上、下两刮油环装人，并使两刮油环开口互成180°。

考核标准表

科目五冷却系统的拆装

实训目标

1.熟悉冷却系统的组成和工作过程。

2.掌握冷却系统各主要部件的拆装要领。

实训器材

1.发动机台架一台，发动机拆装台架一台，水泵、节温器等各一只。

2.常用工具一套，专用顶拔器、压器、水温表、加热装置各一套。

3.冷却系统部件的相关挂图、图册若干。

实训科目

1. 泵的拆装

（1）拆卸驱动水泵的V带。

（2）拆卸散热器风扇电动机。

（3）拆下同步带的上、中防护罩。

（4）将曲轴调整到第一缸上止点位置。

（5）旋下螺旋，拆下同步带后防护罩。

（6）拆下水泵，小心地将其拉出。注意事项：水泵紧固螺栓的拧紧力矩为15N.m。

（7）从水泵上取下“O”形密封圈。注意事项：装复时，清洁“O”形密封圈的表面，并用冷却液浸湿新的“O”行密封圈。

（8）装复水泵时，按与拆卸相反的顺序进行。

2.器的拆装

（1）使发动机前端位于维修工作台上。

（2）在点火开关切断的情况下，拔下蓄电池搭铁线。

（3）拆卸V带及发电机。

（4）从连接体上拆下冷却液管。

（5）拆下冷却液管，松开节温器盖得螺栓。注意事项：节温器盖紧固螺栓的拧紧力矩为28N.m。（6）取下节温器盖。

（7）取出“O”形密封圈。注意事项：装复时，清洁“O”形密封圈的表面，并用冷却液浸湿新的“O”形密封圈。

（8）取出节温器。注意事项：安装节温器时，节温器的环应垂直向下。节温器的感温部分必须在汽缸体内。

（9）节温器的检查。在水浴中加热，观察节温器阀门的开启温度和升程。

（10）装复节温器时，按与拆卸相反的顺序进行。

3.热器的拆装

（1）排放冷却液。

（2）松开冷却液管上的夹箍，拔下散热器的冷却液软管。

（3）拔下电动散热风扇的导线插接器。

（4）拔下位于冷却风扇罩壳上的热敏开关插头。注意事项：拆卸和安装散热器时，为防止损坏冷凝器及制冷剂管路，切勿压迫、拉伸、扭曲及弯折制冷剂管路。

（5）将双冷却风扇连同罩壳一起拆下。

（6）拆下散热器。

（7）装复散热器时，按与拆卸相反的顺序进行。

考核标准表

科目六润滑系统的拆装

实训目标

1.熟悉润滑系统的组成和相互装配关系以及润滑油路，了解各部件的结构。

2.掌握润滑系统各主要部件的拆装方法和步骤。

实训器材

1轿车一辆，发动机台架一台，发动机拆装台架一台。

2 常用工具一套，机油滤清器扳手一把。

3 润滑系统部件相关挂图、图册若干。

实训科目

1.机油滤清器的拆装

(1) 用机油滤清器扳手拆下机油滤清器。注意事项：安装时先在滤芯密封圈表面涂一层机油，用

手将滤芯拧紧，再用扳手拧紧。机油滤清器的拧紧力矩为20N.m。

(2) 拆卸机油滤清器支架及垫片。注意事项：机油滤清器支架紧固螺栓的拧紧力矩为16N.＋9°，

将其拆卸后更换。

(3) 拆下机油压力开关，取下密封圈。注意事项：机油高压报警开关接通压力为0.18Mpa，白色

绝缘，拧紧力矩为25N.m。

(4) 拆下机油低压报警开关，取下密封圈。注意事项：机油低压报警开关断开压力为0.025Mpa,

棕色绝缘，拧紧力矩为15N.m。

(5) 拆下旁通阀及密封圈。注意事项：旁通阀开启的压力差约为0.4Mpa。

(6) 取出旁通阀弹簧。

(7) 取出旁通阀弹簧。注意事项：装复时，清洁旁通阀芯和阀孔表面，并在阀芯表面涂发动机润

滑油。

(8) 拔出卡簧，取出上盖及密封圈。

(9) 从上盖上取下“O”形密封圈。

(10) 清洗滤清器支架及油道。

(11) 装复机油滤清器时，按与拆卸相反的顺序进行。

2．机油泵的拆装

（1）将发动机装上台架。

（2）拧开油底壳上放油螺栓，放出发动机机油。

（3）旋下油底壳上的所有螺栓。注意事项：油底壳上的螺栓属于螺栓组，将其先交替对角拧松后旋下。油底壳上的螺栓的拧紧力矩为16N.m。

（4）取下油底壳和密封垫。注意事项：可用橡胶锤轻轻敲击，以松开油底壳。用平刮刀去掉缸体和油底壳上的密封剂残留物。密封面上不得有机油和油脂。

（5）拧下链轮与机油泵的联结螺栓，推开链条张紧器，取下链轮。注意事项：机油泵轴与链轮只有一个安装位置。链轮与润滑油泵紧固螺栓的拧紧力矩为22N.m。

（6）拧下机油泵与汽缸体的紧固螺栓，将机油泵拆下来。注意事项：机油泵与汽缸体紧固螺栓的拧紧力矩为16N.m。

（7）装复机油泵时，按与拆卸相反的顺序进行。

考核标准表

供给系统的拆装

科目一进、排气系统的拆装

实训目标

1．熟悉进、排气系统的组成及各部件的结构。

2．掌握进、排气系统主要部件的拆装要领。

实训器材

1.轿车一辆，发动机台架一台，发动机拆装台架、空气滤清器、空气流量器、空气流量

计、节气门体、炭罐电磁阀等各一件，汽车举升器一台。

2.常用工具一套。

3.进、排气系统部件的相关挂图、图册若干。

实训科目

1.空气滤清器和空气流量计的拆装

（1）拆下蓄电池负极线，放出发动机冷却液。

（2）拧松进气软管两端的抱箍。

（3）从进气软管上拆下动力转向真空管，取下进气软管。

（4）拔下空气流量计的导线插接器，先拔开锁扣，再拔出插接器。

（5）拆下空气流量计紧固螺钉，从空气滤清器上取下空气流量计。

（6）拔下炭罐电磁阀的导线插接器和真空管。

（7）从空气滤清器侧面取下炭罐电磁阀。

（8）拆下空气滤清器盖，取出空气滤清器滤芯。

（9）装复空气滤清器和空气流量计时，按与拆卸相反的顺序进行。

2.节气门体的拆卸

（1）拆下曲轴箱通风管。

（2）用尖嘴钳拔下控制拉索调整卡簧片，从节气门体上拆下节气门控制拉索。注意事项：节气门拉线易折断，不能弯折。节气门拉线的各支点与固定点应平直。

（3）拆下节气门拉索支架。注意事项：节气门拉索支架紧固螺栓的拧紧力矩为15N.m。（4）拔下炭罐真空管和制动助力器真空管。

（5）拔下进气温度传感器和霍尔传感器的导线插线器。

（6）拆下节气门位置传感器和怠速控制阀的导线插接器。

（7）从节气门体上拆下两根冷却液旁通管。

（8）拆下节气门体与进气管的联结螺栓，取出节气门和密封垫。注意事项：节气门体与进气管联结螺栓的拧紧力矩为20N.m。

3.燃油蒸气回收系统的拆装

(1) 罐电磁阀上拔下导线插接器和真空管。

(2) 气滤清器侧面取下炭罐电磁阀。

(3) 右前轮和右前轮的挡泥板。

(4) 罐上拔下汽油箱蒸气管和从炭罐电磁阀过来的真空管。

(5) 炭罐抱箍，拆下炭罐。

(6)装复燃油蒸气回收系统时，按与拆卸相反的顺序进行。

4.进气歧管的拆装

（1）拔开喷油器导线插接器上的锁止卡簧。拔出喷油器上的插接器。

（2）拆下分油管，拔下喷油器上的卡簧，取下各缸喷油器。

（3）拔下各缸高压点火线。

（4）松开进气歧管支架的紧固螺栓，拆下进气歧管支架。注意事项：进气歧管支架紧固螺栓的拧紧力矩为20N.m。

（5）旋下进气歧管与缸盖的联结螺栓和螺母，拆下进气歧管。

（6）取下进气歧管密封圈。注意事项：进气歧管密封垫取下后，必须更换。

（7）装复进气歧管时，按与拆卸相反的顺序进行。

5.排气系统部件的拆装

（1）汽车举升后，应落槽于棘牙之上并立即被锁紧。

（2）拆下主消声器吊环。

（3）拆下主消声器与中间消声器的夹箍。取下主消声器。注意事项：拆卸时需托住主消声器。夹箍螺栓拧紧力矩为35N.m。

（4）拆下中间消声器挂钩。

（5）拆下中间消声器与三元催化净化器的联结螺栓，取下中间消声器。注意事项：拆卸时需托住中间消声器。消声器联结螺栓拧紧力矩为30N.m，拆卸后需更换。

（6）拆下氧传感器。注意事项：氧传感器的拧紧力矩为60N.m。

（7）拆卸双排气管和三元催化净化器的联结螺栓，取下三元催化净化器。注意事项：三元催化净化器联结螺栓的拧紧力矩为25N.m。

（8）拆卸联结排气歧管和双排气管的6个螺栓，取下双排气管和垫片。注意事项：垫片和联结螺栓螺母拆卸后需要更换。排气歧管和双排气管联结螺栓的拧紧力矩为

30N.m。

（9）装复排气系统时，按与拆卸相反的顺序进行。

考核标准表

科目二燃油供给系统的拆装

实训目标

1.了解汽油燃油供给系统的组成、名称、作用和联结关系。

2.掌握汽油燃油供给系统各主要部件的拆装要领。

实训器材

1.轿车一辆，发动机台架一台，汽油滤清器一只。

2.常用工具，汽油泵拆装专用工具一套，汽车举升器一台。

3.燃油供给系统的相关挂图、图册若干。

实训科目

1.汽油泵的拆装

（1）断开点火开关，拆下蓄电池负极线。

（2）拆下行李舱内地毯下的燃油箱蜜蜂凸缘的衬盖板。

（3）从密封凸缘上拔下出油软管4、回油软管1和通气软管2，再拔下油泵导线插接器3。注意事项：拆卸时，需注意在拆出油管时先用布包住接头，慢慢从接头上拔下

汽油软管，以防汽油飞溅。渐出的汽油需擦净。

（4）用专用工具从油箱上拆下紧固螺母。取出密封凸缘和橡胶密封件。注意事项：密封凸缘上的箭头必须对准燃油箱上的箭头。

（5）将专用工具伸入到油箱内，使专用工具的爪插入汽油壳体的3个拆装缺口内，旋松汽油泵。

（6）从燃油箱内取出汽油泵。

（7）装复汽油泵时，按与拆卸相反的顺序进行。

2.汽油滤清器的拆装

（1）松开车辆底部汽油滤清器托架的紧固螺栓，取下滤清器托架。

（2）松开汽油滤清器进、出油管抱箍，拔下汽油管。注意事项：拔出油管时，需先用布包住接头，慢慢从接头上拔下汽油软管，以防汽油飞溅。溅出的汽油需擦净。（3）取下汽油滤清器。注意事项：汽油滤清器进油口的箭头应与汽油的流向一致。（4）装复汽油滤清器时，按与拆卸相反的顺序进行。

3.燃油压力调节器的拆装

（1）从燃油压力调节器上拔下真空软管。

（2）用尖嘴钳拔下燃油压力调节器卡簧。注意事项：拆卸前应先松开进油管接头，卸去分油管内的油压，以防汽油飞溅。

（3）取出燃油压力调节器。

（4）从燃油压力调节器上拆下大、小两只“O”形密封圈。

（5）装复燃油压力调节器时，按与拆卸相反的顺序进行。

4.喷油器的拆装

（1）拔开卡簧，拔下喷油器上的导线插接器。

（2）用高压线钳拔下各缸点火高压线。

（3）拧下燃油分配管与进气歧管的紧固螺栓，取下燃油分配管。注意事项：燃油分配管与进气歧管的紧固螺栓的拧紧力矩为20N.m。

（4）用尖嘴钳拔下喷油器卡簧，从燃油分配管上拔下喷油器。注意事项：安装时，喷油器电线插座朝外。

（5）从喷油器上拆下“O”形密封圈。

（6）装复喷油器时，按与拆卸相反的顺序进行。

考核标准表

电子控制系统的拆装

实训目标

1.了解电子控制系统的组成、名称、作用和连接关系。

2.掌握电子控制系统的各主要部件的拆装要领。

实训器材

1.轿车一辆，发动机台架一台。

2.常用工具一套，汽车举升器一台。

3.电子控制系统的相关挂图、图册若干。

实训项目

1.水温传感器的拆卸

（1）关闭点火开关，拆下蓄电池负极线。

（2）放出发动机冷却液。

（3）拔下水温传感器导线插接器。

（4）拔下水温传感器的卡簧，拆下水温传感器，取出密封圈垫。

2.进气温度传感器的拆卸

（1）拔下进气温度传感器导线插接器。

（2）拆下进气温度传感器紧固螺栓。

（3）拆下进气温度传感器，从进气温度传感器上取下“O”形密封圈。

3.爆震传感器的拆卸

（1）拆下进气歧管。

（2）拔下爆震传感器导线插接器。

（3）分别从缸体上拆下1号和2号爆震传感器。注意事项：爆震传感器紧固螺栓的拧紧力矩为44N.m。

4.氧传感器的拆卸

（1）拔下氧传感器导线插接器。

（2）从车辆底部的排气总管上拆下氧传感器。注意事项：氧传感器的导线远离排气管的高温部位。氧传感器的拧紧力矩为60N.m。

5.发动机电子控制单元的拆卸

（1）关闭点火开关。

（2）拔开发动机控制单元（ECU）上的两插接器的卡簧手柄，拔下两导线插接器。

（3）用螺钉旋具小心地撬开电子控制单元固定夹，取出电子控制单元。

6.电子控制系统的装复

装复电子控制系统时，按与拆卸相反的顺序进行。

考核标准表