滚动轴承润滑脂的消耗量及润滑制度

滚动轴承润滑脂的消耗量及润滑制度

①滚动轴承润滑脂消耗量

一般灌注式润滑的球和滚子轴承装填润滑脂要注意：

（1）装在水平轴上的一个或多个轴承要填满轴承里面和轴承之间的空隙(如用多个轴承)，但外盖里的空隙只填全部空间的32～4

3； （2）装在垂直轴上的轴承，要填满轴承里面，但上盖只填空间的一半，下盖只填空间的31～4

3； （3）在易污染的环境中，对低速和中速轴承，要把轴承和盖里的全部空间填满。 上述是一般装填润滑脂的参考数据。要注意的是装脂量太多，轴承运行容易发热，温升很高。所以轴承转速越高，则润滑脂装人量应适当减少。当滚动轴承转速在1500r ／min 以上时，装脂量占滚动轴承箱容积的30％～50％；在转速小于1500r ／min 的装脂量占滚动轴承箱容积的60％～70％。

由于润滑脂质量不断提高，既可延长加脂间隔周期又可以大大减少装入量。高质量润滑脂填充人滚动轴承内、外座圈、滚动体滚道之间的空间，轴承盖以内的空间不再填装润滑脂，这种加填脂的方法称为”空毂润滑”。不少单位在汽车的车轮轴承内采用工业锂基脂，做空毂润滑试验，取得一定效果，并节约了大量润滑脂。但要注意采用”空毂润滑”时，要求机械安定性和胶体安定性好的高质量润滑脂。否则使用中容易流失，难以保证良好润滑。采用”空毂润滑”应先试验，取得效果和经验后再行普及或推广。高温及环境污染严重的滚动轴承不宜采用空毂润滑。

润滑脂填充量，通常可按下述一些公式计算，可大致估计求得。

不区别轴承类型，仅从轴承尺寸(外径和宽度)估算填充量的公式

Q =0.005DB

式中 Q ——填充量，g ；

D ——轴承外径，mm ；

B ——轴承宽度，mm 。

也有人利用下面公式估算

Q =0.01dB

式中 Q ——填充量，cm 3；

D ——轴承外径，mm ；

B ——轴承宽度，mm 。

可以看出利用内径计算的公式比较合理一些，因为只要给出轴承型号，就可知道轴承的内径，可以立即算出来。另外算出来的是体积，因为对于矿物油、硅油、氟油的润滑脂其密度是不一样的，所以利用轴承内径来计算填充量比较更切合实际一些。

轴承第二次加脂量的估计公式。

轴承运转一段时间之后，需要补加润滑脂，究竟加多少合适，德国KI üBEI 之公司给出了一个估算公式

Q =0.005dB

式中 Q ——补加润滑脂的量，cm 3；

d ——轴承的内径,mm ；

B ——轴承的宽度，mm 。