电机轴承润滑脂型号
DL220电机风机轴承专用润滑脂 MSDS说明书
安全技术说明书（MSDS）
Material Safety Data Sheet 1.化学品及企业标识
2.危险性概述
3.成分／组成信息
4.急救措施
5.消防措施
6.泄漏应急处理
避免接触溢出或释放出来的材料。
关于个人防护设备的选择指南，参见此说明书第8项。
关于处置信息,请参阅第13项。
7.操作处置与储存
8.接触控制和个体防护
9.理化特性
10.稳定性和反应性
11.毒理学信息
额外信息：
长期和/或反复的接触包含矿物油的产品会引起皮肤脱脂，尤其在温度上升的情况下，这会导致刺激和皮炎，特别发生在个人卫生条件不足的情况下。
尽量避免皮肤接触。
本品发生高压皮下注入后，如果不通过外科处理清除，可能会导致局部坏疽，使用过的润滑脂可能含有在使用过程中积累的有害的杂质其浓度取决于使用情况，在处理时会对健康和环境产生危险。
所有用过的润滑脂都要谨慎处理，尽量避免接触皮肤。
12.生态学信息
13.废弃处置
14.运输信息
15.法规信息
16.其他信息
修改说明：不适用（第一版本）
限制：本产品不得用于推荐用途之外的应用情况。
其他信息：本信息是根据我们当前的知识所拟定的，目的仅是从健康、安全和环境规定方面来说明该产品。
本信息并非该产品物定性能的保证。
---说明书结束---。
电机轴承用什么型号润滑脂
电机轴承润滑脂的选用,要考虑电机的工作环境、负荷的轻重状况、运行时间的长短和转速的高低等众多因素。
笔者在电机修理的长期实践中体会到电机轴承润滑脂的选用,主要取决于电机工作环境的潮湿程度和轴承运行的温度高低。
如不满足这两个条件,会造成润滑脂流失、水解,导致轴承损坏甚至影响生产。
电机滚动轴承使用的润滑脂种类较多,现对几种常用的润滑脂作一简介。
轴承润滑脂要根据轴承转速、百运转温度、是否降噪、耐水度淋状况和负荷等工况来确定如果有特殊要求问，如耐高温、耐低温、高负荷，答高转速、高负荷，建议采用合成润滑脂。
研究发现，30％滚动轴承损坏的原因是由润滑不良引起的六这足以说明润滑材料对轴承保护起着至关重要的作用。
最新的轴承寿命理论计算和试验结果也表明，提高润滑水平可以提高轴承寿命的2、5 倍罔。
因此，正确选择润滑材料对电机轴承的保护有着极为重要的意义。
轴承润滑脂的作用轴承润滑脂的基本作用是通过在轴承滚动面及滑动面上形成油膜，从而润滑相互配合的轴承元件，降低其摩擦力矩，减少动力消耗；并通过传导排出热量，防止轴承温度本文介绍了轴承润滑脂的作用及工作原0一S0俗0俗彐第六期上升。
同时，轴承润滑脂对轴承还理，重点介绍了电机轴承润滑脂的选用原则有如下作用：0延长疲劳寿命：通过对滚动及填充量的选择及滑动接触面的良好润滑，可以延长轴承的使用寿命。
浅谈电机轴承0减少摩擦及磨损。
0防止轴承生锈、腐蚀。
0较好的减振作用，降低电机轴承的噪音。
润滑脂的选用润滑脂在轴承中的工作原理电机轴承的润滑机理：润滑脂在剪切力作用下，将自身的三维纤维网状结构拉断析出润滑油，在轴承的转动元件、轴承座和轴承座圈王顺顺刘建龙上形成一层润滑油膜，从而起到润中国石化润滑油有限公司天津分公司滑作用。
设备在实际运行过程中，当新装润滑脂的轴承开始转动时，润滑脂首先从转动元件上被甩出。
Pseinu(比瑟奴) M.GREASE-80 通用型电机轴承润滑脂采用全合成基础油，特别含有独特的聚合物以及金属抗磨离子等多种添加剂精制而成，特别针对电机轴承工况而开发研制的。
电机轴承用润滑脂的性能要求
一、电机轴承用润滑脂的性能要求
（1）适应性好，具有高低温性能，可在室内外、南北方通用。
（2）润滑性、抗磨性好，不甩油、不干涸、不乳化、不流失、润滑脂本身不应含有固形物。
（3）抗氧化性能好，经长期使用后，润滑脂的外观颜色、酸硷度变化小，无明显氧化现象。
但随着润滑脂技术的发展，近年来研制出一系列耐高转速的润滑脂，有的DN值可达150万。
当前我国许多大电机经常发生所谓的“抱轴”事故，就是因为润滑脂满足不了速度的要求，运转很短时间发生润滑不良，造成轴承突然烧坏。现在电机制造厂往往是选用2号或3号通用锂基润滑脂。如400KW三相异步电机，轴承型号：6222，则轴承内径为110mm，电机转速是2975r/min，则DN值为32.7万。显然选用2号或3号锂基脂是无法满足要求的。而极压复合锂基润滑脂则能满足要求，加一次润滑脂可使用一年以上，从而消灭了“抱轴”事故。
三、根据工作温度选用润滑脂
对于滚动和圆柱滚子轴承，一般来说，内径在50mm以下的，当DN值<300,000时采用润滑脂，DN值>300,000时采用润滑油；内径在50mm以上的，当DN值<300,000/（（d/50）**1/2）采用润滑脂，DN值<300,000/（（d/50）**1/2）采用润滑油；对于圆锥和滚子轴承，一般来说，内径在50mm以上的，当DN值<150,000/（（d/50）**1/2）采用润滑脂，DN值<150,000/（（d/50）**1/2）采用润滑油。
但随着润滑脂技术的发展，近年来研制出一系列耐高转速的润滑脂，有的DN值可达150万。
当前我国许多大电机经常发生所谓的“抱轴”事故，就是因为润滑脂满足不了速度的要求，运转很短时间发生润滑不良，造成轴承突然烧坏。现在电机制造厂往往是选用2号或3号通用锂基润滑脂。如400KW三相异步电机，轴承型号：6222，则轴承内径为110mm，电机转速是2975r/min，则DN值为32.7万。显然选用2号或3号锂基脂是无法满足要求的。而极压复合锂基润滑脂则能满足要求，加一次润滑脂可使用一年以上，从而消灭了“抱轴”事故。
电机润滑脂的正确选用
电机润滑脂的正确选用电机滚动轴承使用润滑脂种类繁多、型号复杂，对几种常用的润滑脂分别简介如下：1）钙基润滑脂的外观鉴别，特点和适用场合由天然脂肪酸钙皂稠化剂制成中等粘度的矿物油钙基润滑脂。
由于该脂使用水作为结构稳定剂，以使钙皂水化并形成结晶，因此在使用中应防止工作温度不应太高，以防水份蒸发，而使润滑脂的结构遭到破坏，造成析油现象，因此，钙基润滑脂的使用温度一般不高于60度，适合于在潮湿场所和常与水接触的机械中使用。
外观鉴别：从淡黄色到暗褐色，在玻璃片上涂抹1~2mm厚的润滑脂层，置于透光检查时而无块状物。
特点：抗水性强、稳定性好、纤维较短、泵送性好、不耐高温；若把它用于高温场合，当轴承运行温度在100度上下，使逐渐变软甚至流失，不能保证润滑，导致轴承损坏，酿成事故；一般允许轴承运行温度60度时长期使用。
按针入度分五个代号，运行上限温度分别为：ZG-1、ZG-2 55度；ZG-3、ZG-4 60度；ZG-5 65度。
适用场合：用于一般工作温度，与水接触的高转速，轻负荷；中转速、中负荷封闭式电动机滚动和滑动轴承的润滑。
2）钠基润滑脂的外观鉴别，特点和适用场合由天然脂肪酸钠皂稠化剂制成中苯粘度的矿物油钠基润滑脂。
因脂肪酸钠盐具有亲水性，在水中会形成乳烛液，若少量的水与其接触，可以被脂吸收，但若过量的水与其接触则可能产生极度分散的乳烛液，在一定情况下还会使油脂大量流失。
因此钠基脂不宜与水接触或在潮湿处使用，否则将丧失其稠化能力。
外观鉴别：从深黄色到暗褐色的均匀油膏状。
特点：不抗水、稳定性好、纤维较长、耐高温、防护性好、附着力强、耐振动；若把它用于很潮湿的场合，当润滑脂触水水解后而变稀流失，也会导致轴承缺油过早损坏。
按针入度分三个代号，使用上限温度分别为：ZN-2、ZN-3 110度；ZN-41 120度。
适用场合：在较高工作温度，清洁无水份前提下，中速、中等负荷，低速、高负荷开启式或封闭式电动机滚动和滑动轴承润滑。
电机润滑加脂标准
电机润滑加脂标准
1.电机润滑加油（脂）周期及牌号，每次加油（脂）量等原则上应根据电机厂家规定及要
求进行。
2.对于电机厂家无要求规定或查无实据的电机，一般可根据电机功率、转速、轴承型号规
格、负荷等情况进行加补油脂，油脂添加量要适宜，同一轴承不的加入不同油脂。
加脂（油）标准可按下列要求进行。
电机加油（脂）量：
滚动轴承电机添加量一般根据如下原则确定：
a．电机同步转速1500r/min，加脂量为轴承腔容积1/3;
b．电机同步转速1500r/min-3000r/min时，加脂量为轴承腔容积的1/2.
电机加脂（油）周期：
电机的注油周期跟使用环境、负荷等方面都有关系，可根据实际情况去处理。
流出来的废油如果很稀了，那就肯定要更换了；温度比以前运行的温度高（环境温度相同），肯定也要更换了；还可以听轴承的声音，有异声而不是均匀的刷刷声，那也说明该换了。
周期可根据如下时间制定：
2极电机可按1000小时。
4极电机可按2000小时。
6极电机可按3000小时，
8极电机可按4000小时。
电机润滑脂选用标准：
为避免油脂型号多发生混用现象，对电机润滑脂作如下标准
1.75KW以上电机建议采用美孚润滑脂。
2．75KW以下电机建议采用锂基润滑脂。
3.车间根据实际情况，由设备管理员酌情处理。
电机轴承润滑脂型号
交流、直流、高压电机润滑脂交流电机（160-355）轴承润滑脂基本有以下几种：一、3号锂基润滑脂最常用的油脂。
主要用于常规Y、Y2及其派生系列。
二、美国加德士高速润滑脂RPM Grease SRI 2耐高温油脂，耐温-30~+150℃，颜色为绿色。
主要用于环境温度比较高的供柳州富达YLF160~355，IP54电机，还有供戚墅铁路机车电机NTP365T-4等。
三、埃索美孚宝力达润滑脂Polyrex EM耐高温油脂，耐温-40~+150℃，颜色为蓝色。
主要用于用户特殊要求的地方。
如供出口美国的尼玛N250~580电机,目前供大连的NTP184~284T电机上。
四、道康宁润滑脂Molykoto fs-3451耐高温油脂，耐温-40~+200℃，颜色为白色。
目前只用于大连机车冷却风机外转子电机JY470-16/8的下端轴承的上侧（只加在外面）。
五、德国克鲁勃Kluberquiet BQH72-102高温油脂耐高温油脂，耐温-40~+200℃，目前仅在柳州富达出口日本压缩机配套的YLF200~225，200V，50Hz和200~220V，60Hz电机上使用过。
直流电机轴承润滑脂除一小部分铁路电机轴承用L-XEGEB2锂基润滑脂（如：ZPT-62KG、ZTP-63GY、ZTP-63DG、ZTP-180GY）外，其余直流电机均用3号锂基脂。
高压电机轴承润滑油H355~710 4级~12级（滚动轴承）：锂基润滑脂L-XBCHA3H355~450 2级（滚动轴承）：用特级高速轴承润滑脂SR12H450~630 2级（滑动轴承）：汽轮机油L-TSA32#H710以下（滑动轴承）：汽轮机油L-TSA46#。
电机轴承使用脂推荐1
王老师,我公司电机轴承用脂是美孚Ep2,想换别的润滑脂以延长轴承寿命,减少电机维修次数,请帮忙推荐替换油脂,谢
谢!
电机轴承使用推荐
⏹大功率电机轴承
☐滚柱轴承
推荐：
☐电机功率低于400KW
⏹7019-1极压高温润滑脂
☐高粘度优质基础油
☐机械稳定性好-耐剪切
☐耐高温-150C
☐抗磨性能好
☐电机功率不小于400KW
⏹7008通用航空润滑脂
☐粘附性优异
☐抗磨性能好
☐适度的剪切稳定性
⏹特殊环境电机轴承
⏹粉尘
☐2号或3号，有较强剪切安定性和适宜的流变特性
☐7019-1
☐7417
⏹高温
☐150C 7019-1
☐200C 7014-1
☐250C 7017-1
⏹化学
☐7029(脲基) 通用，普通中低载荷
☐7417(脲基) 极压载荷
☐7029D(脲基) 低温+极压
⏹辐射
☐全氟聚醚
⏹高速轴承
☐7018—100万DN
☐7008。
电动机轴承润滑脂的性能要求
电动机轴承润滑脂是由特殊复合磺酸盐稠化耐高温合成油，并加有极压抗磨、抗氧化、抗腐蚀等多种添加剂精制而成的长寿命抗磨损润滑脂。
此高负荷、防锈润滑脂设计用于要求高抗磨损性和防锈性的电梯曳引机轴承、导轨及摩擦付的长效润滑。
电动机轴承润滑脂是当今最高级，用途最广的电机设备润滑脂，可在低温-18℃下能保持柔软而不硬化，当温度在260～300℃飘移时，油脂不会稀化成液体，能在高温环境下保持轴承长寿命。
适用温度范围：-18～+260℃，最高间歇耐温可达300℃。
电动机轴承润滑脂的性能要求：
（1）适应性强，NSK 7336AC角接触球轴承具有高功率和低温度，内外北方和南方共同。
（2）润滑性，耐磨性好，不扔在石油，不干燥，不乳化，而不是在自己的损失不应该含有脂肪固体。
（3），良好的抗氧化，利用长期而言，对色彩的到来脂肪，pH值的微小变化，无明显氧化。
（4）流动性好，一般要求在-25 °的C - 120 °C 时，起动转矩小，在低速运行转矩的温度使用，耗电少，温升低。
（5），KOYO 7319AC角接触球轴承防锈，防盐能力，良好的耐水性，在工作场所适用的困难。
（6）为A，电子，B级，绝缘不含有硫，氯极压添加剂。
（7）寿命长，延长维修周期，降低了旋转消费。
（8）NTN轴承适当的一致性，并具有良好的减震效果，能降低发动机噪音轴承，有利于环境保护。
电机滚动轴承润滑脂的选择与注入量
电机滚动轴承润滑脂的选择与注入量上海火赢石油化工有限公司轴承的可靠润滑是保证电动机正常运行的必要条件，因此，滚动润滑脂对于电动机的正常运行具有极为重要的作用。
本文笔者根据自己多年的电机轴承润滑服务技术，对电动机滚动轴承常用润滑脂的优缺点进行了分析，并据此提出了几种确定电动机滚动轴承润滑脂注入量的方法。
一、电动机滚动轴承常用润滑脂1.1钙基润滑脂钙基润滑脂是由动植物脂肪与石灰制成的钙皂稠化矿物润滑油，它以水作为胶溶剂，外观呈淡黄色或暗褐色均匀油膏状。
在玻璃片上涂抹1~2mm厚的合格钙基润滑脂，置于透光处观察，应无块状物。
钙基润滑脂的优点是抗水性好，遇水不易乳化，机械安定性好；缺点是纤维短，不耐高温（使用温度为–10~60℃）、使用寿命短。
目前，钙基润滑脂在国际上已趋于淘汰，但是在我国的用量还很大，被广泛用于与水接触的高转速、轻负荷或中转速、中等负荷的封闭式电动机滚动轴承等设备的润滑，如用于水塔生活用水离心泵等。
1.2钠基润滑脂钠基润滑脂由天然脂肪酸钠皂稠化中等黏度的矿物油制成，外观呈深黄色或褐色，呈均匀亮纤维状或乳膏状。
钠基润滑脂的优点是熔点高，滴点可达160℃，能在120℃的条件下正常发挥作用，并有较好的抗压减磨性能，附着力强、耐振动；缺点是不抗水，遇水会乳化变质。
因此，钠基润滑脂适用于–10~l10℃、清洁无水、中等负荷的电动机轴承润滑，如用于轧钢机的电动机轴承润滑等。
1.3钙钠基润滑脂钙钠基润滑脂是由动植物油钙钠基混合皂稠化中等黏度的矿物润滑脂制成（氧化钠和氧化钙的混合比例为3.5∶1或4∶1），外观呈黄色或青暗色均匀乳膏状。
钙钠基润滑脂的优点是兼有钙基润滑脂的抗水性和钠基脂耐热性，以及良好输送性与机械安定性；缺点是滴点在120℃左右，所以其使用温度不得高于100℃。
因此，钙钠基润滑脂适用于水蒸气环境、90kw以下或封闭式小型电动机滚动轴承的润滑，如用于锅炉送风机轴承的润滑等。
1.4锂基润滑脂锂基润滑脂是由天然脂肪酸（硬脂酸或12–羟基硬脂酸）锂皂稠化中等黏度的矿物润滑油或合成润滑油制成，合成锂基润滑脂是由合成脂肪酸锂皂、稠化中等黏度的矿物润滑油制成，外观为浅黄色或褐色光滑油膏状。
hths轴承润滑脂 2号参数
Hths轴承润滑脂 2号参数1. Hths轴承润滑脂简介Hths轴承润滑脂是一种专门用于高温高速轴承润滑的润滑脂，其特点是在特殊的工作条件下能够保持良好的润滑性能，确保轴承的正常运转。
Hths轴承润滑脂2号是该系列产品中的一种，本文将详细介绍其参数和特性。
2. Hths轴承润滑脂2号参数（1）外观：Hths轴承润滑脂2号呈乳白色或淡黄色均匀半流体状。
（2）工作温度范围：-30°C至180°C。
（3）钢网阻力（25°C，mPa.s)：1000~2000。
（4）工作稠度（N.L.G.I：2）。
（5）密度（25°C, g/cm³）：0.9-1.1。
（6）滴点（GB/T4929,℃）：≥180。
3. Hths轴承润滑脂2号特性（1）优异的高温润滑性能：Hths轴承润滑脂2号能够在高温条件下仍然保持稳定的润滑性能，有效降低轴承的摩擦和磨损，延长使用寿命。
（2）良好的抗氧化性能：该润滑脂含有特殊的抗氧化添加剂，能够有效延长润滑脂的使用寿命，并且在长期使用过程中不易变质。
（3）良好的润滑性能：Hths轴承润滑脂2号具有良好的润滑性能，能够有效减小摩擦系数，提高轴承的运转效率。
（4）良好的防腐蚀性能：该润滑脂能够在潮湿或腐蚀性环境中有效保护轴承，延长其使用寿命。
4. Hths轴承润滑脂2号应用领域Hths轴承润滑脂2号适用于各类高温高速轴承的润滑，特别适用于电机轴承、风机轴承、汽车轴承等高温高速设备的润滑。
其优异的性能保证了设备在特殊工作条件下的稳定运行，是工业生产中不可或缺的润滑材料。
总结：Hths轴承润滑脂2号作为一种专门用于高温高速轴承润滑的润滑脂，具有优异的高温润滑性能、抗氧化性能、润滑性能和防腐蚀性能，适用于各类高温高速设备的润滑。
其参数和特性的详细介绍有助于用户更好地了解该产品，并为其正确选择和使用提供参考。
Hths轴承润滑脂2号在工业生产中扮演着非常重要的角色。
三类常见润滑脂
三类常见润滑脂：通用锂基润滑脂概述1、概述通用锂基脂是由1,2-羟基硬脂肪酸锂皂稠化中等粘度矿物油，井加人抗氧防锈添加剂制成，按其锥人度分为l、2、3三个牌号。
2、用途通用锂基脂属于长寿命、多用途的润滑脂，可取代钙基、钠基及钙钠基脂，系这些润滑脂的换代产品。
其具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性与氧化安定性，广泛适用于-20℃～120℃温度范围内各种机械设备的滚动轴承和滑动轴承及其它摩擦部位的润滑。
l号适用于集中给脂系统。
2号适用于中转速、中负荷的机械设备。
如汽车，拖拉机轮毂轴承，中小型电动机、水泵和鼓风机等。
3号适用于矿山机械、汽车、拖拉机轮毂轴承，大中型电动机等设备。
3、产品性能(l)其有良好的抗水、防锈性能。
可以在潮湿和与水接触的机械部件上使用。
(2)良好的帆械安定性和胶体安定性。
在高速运转的机械剪切作用下，润滑脂不会变稀或流失。
(3)耐热性好，滴点高。
可在较高温度条件下使用。
4、注意事项(l)通用锂基脂不宜用大容器盛装，以免引起析油。
如有少量析油，可在常温下搅拌或研磨均匀后使用。
(2)不要与其它脂类混合使用。
(3)其它同钙基脂注意事项。
二硫化钼极压锂基润滑脂1、概述二硫化钼极压锂基脂是由1,2-羟基硬脂酸锂皂稠化精制矿物油，并加有防锈剂、极压抗磨剂等添加剂和二硫化钼粉制成。
按工作锥入度分为0、l、2三个牌号。
该产品曾经日本协同油脂公司分析评定，符合新日铁MPLⅠ-1,2,3规格标准。
2、用途二硫化钼极压锂基脂适用于冶金机械、矿山机械、重型起重机械以及汽车等重负荷齿轮和轴承的润滑。
用于有冲击负荷的重载部位，能有效地防止机械部件的卡咬和烧结。
适用温度范围为-30℃～120℃。
3、产品性能二硫化钼极压锂基脂除具有锂基脂良好的高低温性能、机械安定性、胶体安定性、氧化安定性、抗水性和防锈性能外，还具有突出的极压抗磨性能。
该脂经新日铁确认可在冶金机械上使用。
4、注意事项(l)使用中要求洗净部件，干燥后装脂或集中泵送润滑。
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交流、直流、高压电机润滑脂
交流电机（160-355）轴承润滑脂基本有以下几种：
一、3号锂基润滑脂
最常用的油脂。
主要用于常规Y、Y2及其派生系列。
二、美国加德士高速润滑脂RPM Grease SRI 2
耐高温油脂，耐温-30~+150℃，颜色为绿色。
主要用于环境温度比较高的供柳州富达YLF160~355，IP54电机，还有供戚墅铁路机车电机NTP365T-4等。
三、埃索美孚宝力达润滑脂Polyrex EM
耐高温油脂，耐温-40~+150℃，颜色为蓝色。
主要用于用户特殊要求的地方。
如供出口美国的尼玛N250~580电机,目前供大连的NTP184~284T电机上。
四、道康宁润滑脂Molykoto fs-3451
耐高温油脂，耐温-40~+200℃，颜色为白色。
目前只用于大连机车冷却风机外转子电机JY470-16/8的下端轴承的上侧（只加在外面）。
五、德国克鲁勃Kluberquiet BQH72-102高温油脂
耐高温油脂，耐温-40~+200℃，目前仅在柳州富达出口日本压缩机配套的YLF200~225，200V，50Hz和200~220V，60Hz电机上使用过。
直流电机轴承润滑脂
除一小部分铁路电机轴承用L-XEGEB2锂基润滑脂（如：ZPT-62KG、ZTP-63GY、ZTP-63DG、ZTP-180GY）外，其余直流电机均用3号锂基脂。
高压电机轴承润滑油
H355~710 4级~12级（滚动轴承）：锂基润滑脂L-XBCHA3
H355~450 2级（滚动轴承）：用特级高速轴承润滑脂SR12
H450~630 2级（滑动轴承）：汽轮机油L-TSA32#
H710以下（滑动轴承）：汽轮机油L-TSA46#。