铁路隧道工程隧道洞身非爆破开挖作业指导书
铁路隧道工程隧道洞身非爆破开挖作业指导书
1、适用范围
适用于新建标段站前工程隧道洞身非爆破开挖的施工作业。
2.作业准备
⑴隧道开挖施工所需材料必须满足设计及规范要求，所有材料试验检测均满足设计、规范要求。
⑵在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
⑶现场施工机械、人员配置满足施工需要。
3.技术要求
⑴隧道施工方法应根据地质、覆盖层厚度、结构断面及地面环境条件等，经过经济、技术比较后确定。
⑵隧道开挖应根据采用的施工方法、施工机械，选择开挖方式和步骤，确定和理循环进尺及施工速度，保持各工序相互协调，确保施工安全和工程质量满足施工进度要求。
⑶隧道开挖断面应以衬砌设计轮廓线为基准，考虑预留变形量、测量贯通误差和施工误差等因素作适当加大。
⑷其中线和高程必须符合设计要求，每一开挖循环必须检查一次，所用的仪器可以是激光断面仪、全站仪、经纬仪、水准仪等仪器。
⑸隧道开挖预留变形量应根据围岩级别、隧道宽度、埋置深度、施工方法和支护情况等确定。
4.施工程序与工艺流程
4.1施工程序
上台环形开挖→上台阶初支→核心土开挖（必要时上台阶施作临时仰拱）→中台阶左侧开挖（中台阶右侧开挖，左右侧错开不大于1.8m）→中台阶左侧初支（中台阶右侧初支）→开挖中台阶核心土→下台阶左侧开挖（下台阶右侧开挖，左右侧错开不大于1.8m）→下台阶左侧初支（下台阶右侧初支）→开挖下台阶核心土→开挖隧底→施作隧底持护→施作永久性仰拱及边墙基础施工→拆除临时仰拱→施作防水及二次衬砌。
4.2工艺流程
铣挖机铣挖施工工艺图
铣挖法在小松330液压挖掘机上，利用液压破碎锤或液压钳的液压回路进行安装一台ER1500铣挖机，利用铣挖机的铣挖头高速旋转切削岩石，人工配合修整开挖轮廓线达到设计要求。
⑴施工准备：铣挖机就位调试，做好辅助措施（通
水消尘）。
⑵铣挖：铣挖头旋转沿着四周开挖外轮廓线磨损岩石，
为劈裂施工制造临空面。
⑶劈裂：风钻钻眼（也可以用铣挖机直接铣挖掌子面），用劈裂机进行预裂开挖。
⑷修整开挖面：使用铣挖机修整隧道轮廓面，处理欠挖。
⑸出碴：挖掘机出碴，人工使用风镐或钢钎（捣松岩石）配合清理。
铣挖机沿着四周开挖外轮廓线
开挖过程中，洞壁岩体因失去原有岩体的支撑，破坏了原有
的受力平衡状态应力重分布，而向洞内空间胀松变形，其结果改变了相邻质点的相对平衡关系．引超应力、应变和能量的调整，以达到新的平衡，形成新的应力状态。在应力调整过程中传统钻爆法一般都可以看做是一次性将轮廓线内岩体全部掏出，使围岩在瞬问改变应力状态，且其变化较大。加载在瞬间完成。使得塑性变形来不及发生和发展，岩石易发生脆性破坏。而采用此开挖方法。机械开挖过程中，掌子面开挖时按照从下至上、环形顺序、逐层扩大开挖面时，开挖时间较长，岩体有时间应力调整、变形松胀。应力的渐变调整，易在监测中发现岩体的变形，采取有效措施。
掌子面开挖顺序
在采用破碎锤逐层开挖，本层开挖裂隙得扩展，岩体松动塑性圈形成。在开挖下一层时由裂隙存在扩展，岩体松动易于开挖。开挖过程中使塑性圈逐渐扩大，应力逐渐释放，再者开挖机械振动有限，有效保护围岩的完整性，最大程度减小了对围岩的扰动。
施工通风采用管道压入式通风。
在施工过程中应不断总结经验，优化工艺。加强超前地质预测、预报，加强围岩监控量测管理。根据量测结果，及时调整预
留变形量及支护参数，适时施作二次衬砌，确保隧道安全。开挖工法的改变，要严格按程序申请设计变更。
5.施工要求
隧道按照“管超前、短进尺、弱开挖、快封闭、勤量测”的原则组织施工。采用挖掘机携带液压锤自下而上环形逐层开挖，沿开挖轮廓线进行破碎开挖，开挖后采用自卸汽车出碴。每循环开挖进尺控制在0.8ｍ左右，具体进尺根据围岩级别适当进行调整。
⑴上中下三台阶铣挖
针对隧道围岩衬砌段所处的地质条件，IV级围岩地段开挖及初期支护施工可采用三台阶临时仰拱法。铣挖机开挖，自卸汽车出碴。初期支护紧跟掌子面，按“短进尺、快循环、勤支护”的原则组织施工，上台阶开挖高度4.1m，中台阶开挖高度4.1m，下台阶开挖高度为4.6m，每循环进尺1.6m。上、中台阶长控制在3～5m，施工顺序如下：
1）开挖上台阶，上台阶高5.3m，按五寸台尺寸对上台阶进行开挖，开挖断面考虑设置临时仰拱，进尺控制在一榀钢架范围内。
2）找顶后初喷5cm砼，安装格栅钢架或钢拱架，采取人工出碴，施作系统锚杆、贴钢筋网，然后再复喷砼至设计厚度。
3）继续开挖上台阶，使之与中台阶距离一般不超过5m。
4）开挖上台阶核心土，中台阶两侧边墙采取马口跳挖方法，
对边墙部分格栅钢架及钢拱架进行接长，中台阶与下台阶距离控制在15～20m。
5）开挖中台阶核心土，下台阶两侧边墙采取跳挖方法，对边墙部分格栅钢架及钢拱架进行接长至边墙脚。
6）开挖下台阶核心土及隧底，施作格栅钢架或钢拱架进行封闭成环。
7）施作永久性仰拱及边墙基础施工，并施作部分填充。
8）拆除临时仰拱，最后施作防水及二次衬砌。
⑵防尘
由于隧道内作业环境复杂，铣挖机的铣挖头在工作时可能产生大量的粉尘，施工时采用水幕降尘和个人防护相结合，工作面通风采取1台风量为2920m3/min、功率为2×110KW的对旋式低噪音轴流通风机压入式通风，确保工作面空气清新。
⑶隧道修边
出碴后将自制作业台架移至掌子面处，对局部欠挖处进行处理。对欠挖处采用YT-28气腿式凿岩机打眼，在孔内塞放无声破碎剂，使围岩开裂，然后人工手持风镐进行修边。和普通爆破技术相比，无声破碎技术具有安全、无噪音、无振动、无飞石、无硝烟、无污染、不影响周围环境等诸多优点。
⑷隧道监控量测
在施工中需要进行围岩变形和地表观测，了解隧道开挖及支护过程中围岩变形规律及支护结构的稳定性等，主要监测项目及
频率见下表。
监控量测项目表
注：H为开挖面至量测断面距离；B为隧道开挖宽度。
6. 劳动组织
人员配备表
7. 材料要求
原材料应符合设计要求，设计未明确时应符合以下要求：静态破碎剂，其性能指标达到合格要求。
8. 设备机具配置
9. 质量控制及检验
9.1 分项验收标准
9.1.1 主控项目
⑴隧道开挖断面的中线和高程必须符合设计要求。
检验数量：施工单位每一开挖循环检查一次；监理单位按施工单位检查数量的10%平行检验。
检验方法：采用仪器测量。
⑵隧道开挖应严格控制欠挖。当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌应小于5cm。拱脚和墙脚以上１ｍ内断面严禁欠挖。
检验数量：施工单位、监理单位每一开挖循环检查一次。
检验方法：施工单位采用自动断面仪测量等仪器测量周边轮廓断面，绘断面图与设计断面核对；监理单位见证测量，现场核对开挖断面。
⑶洞身开挖中，应在每一次开挖后及时观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等，核对设计地质情况，判断围岩稳定性。
检验数量：施工、监理单位每一开挖循环检查一次。
检验方法：施工单位进行工程地质观察和描述；监理单位见证检查。
⑷隧底开挖轮廓和底部高程应符合设计要求。隧底范围石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌应小于5cm。
检验数量：施工单位、监理单位每一开挖循环检查一次。
检验方法：施工单位用仪器测量底部高程，绘断面图与设计断面核对；监理单位见证测量，核对开挖断面。
⑸隧底开挖后应及时核对隧底地质情况。当需要进行加固处理时，应符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位每处检查一次。
检验方法：施工单位进行地质描述；监理单位见证检查。
9.1.2 一般项目
水沟开挖位置、基底高程应符合设计要求，靠边墙的水沟应与边墙基础同时开挖、一次成型。
检验数量：施工单位每一开挖循环检查一次。
检验方法：观察、仪器测量。
10. 安全及环保要求
10.1 安全要求
⑴加强对技术及施工人员的培训，提高全体参建人员的安全、质量意识。
⑵岩石隧道坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，土质隧道施工严格按照“先探测、管超前、非爆破、严控水、短进尺、强支护、勤量测、早衬砌”的原则组织施工。
⑶严格按照设计文件规定的开挖方法进行施工，否则应按照变更程序申请改变施工方案。
⑷每循环进行测量放样，严格控制超欠挖。定期对测量控制点进行检查、复核，避免由于隧底下沉、上鼓、不均匀变形及人工或机械碰撞等原因对控制点的损害。
⑸软弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级地段采用台阶法施工时,应符合以下规定:
1)上台阶每循环开挖支护进尺Ⅴ、Ⅵ级围岩不应大于1榀钢架间距,Ⅳ级围岩不得大于2榀钢架间距；
2)仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆,每循坏开挖进尺不得大于3m。
2)隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。
10.2 环保要求
1)空气中氧气含量，按体积计不得小于20%；
2)粉尘永许浓度，每立方空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg，每立方空气中含有10%以下的游离二氧化硅的矿物性粉尘不得大于4mg；
⑵施工独头掘进长度超过150m时，应采取机械通风，确保洞内每人供应3 m3/min的新鲜空气。
⑶便道及施工现场要注意撒水防尘，减少对周围环境的破坏。
⑷凡对环境有污染的废物，如生产垃圾、废弃材料等，必须征得建设单位和当地环保部门的同意后，在指定的地点排放、堆放、掩埋或销毁，不得污染当地水源和环境。
最新客运专线铁路隧道工程锚杆施工作业指导书
客运专线铁路隧道工程锚杆施工作业指导 书
客运专线铁路隧道工程锚杆施工作业指导书 1 目的 明确隧道锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道锚杆施工作业。 2 编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005） ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号 ⑶《新建铁路福厦线施工图设计文件》 3 适用范围 适用于新建铁路福厦线隧道φ22砂浆锚杆、φ22药包锚杆和中空注浆锚杆的施工。 4 锚杆设计 依据设计文件，本线隧道边墙采用φ22砂浆锚杆、拱部采用φ22药包锚杆（黄土隧道）和中空注浆锚杆（岩石隧道），锚杆均设置垫板。锚杆呈梅花型布置，长度及间距依据围岩级别进行确定。 5 锚杆施工工艺 砂浆锚杆施工工艺流程见图1，药包锚杆施工工艺流程见图2，中空注浆锚杆施工工艺流程见图3。 5.1 锚杆施工前的准备 ⑴检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。 ⑵根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。 5.2 锚杆钻孔 石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔，黄土隧道采用ZM-12T型煤电钻钻成孔。煤电钻施工既可解决土质隧道遇水软化围岩的问题，又可解决在土质隧道施工中采用常规的冲击钻不易排碴、成孔困难的难题，可以提高在黄土隧道的成孔速度和安全性。
锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆径大15㎜，深度误差不得大于±50mm；成孔后采用高压风清孔。 图1 砂浆锚杆施工工艺流程图
图2 药包锚杆施工工艺框图 N
图3 中空注浆锚杆施工工艺流程图 5.3 砂浆锚杆注浆及安装 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐32.5水泥，粒径小于2.5mm 的砂子，并须过筛，胶骨比1:0.5～1:1，水灰比0.38～0.45，砂浆标号不小于M20。 砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的
隧道工程施工作业指导书
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隧道工程施工作业指导书
目录 1、明洞施工作业指导书 2、洞身开挖施工作业指导书 3、隧道爆破施工作业指导书 4、锚杆施工作业指导书 5、喷射砼施工作业指导书 6、型钢钢架施工作业指导书 7、结构防、排水施工作业指导书 8、二次衬砌施工作业指导书 9、路基施工作业指导书 10、挡土墙施工作业指导书 11、骨架护坡施工作业指导书 12、预应力锚索施工作业指导书 13、格构梁施工作业指导书
明洞施工作业指导书 首先按设计要求施作洞顶截水沟、天沟以及排水沟，然后按照设计坡度刷坡。边仰坡及洞口处开挖面，采用人工借助反铲、风镐、风钻由上而下进行开挖，并随之进行防护。 进口端洞门为单压式明洞门，施工时先按设计要求施作截水沟，然后逐级进行边坡开挖，做到开挖一级，防护一级。按明洞施工工序施作明洞，待明洞施工完成后，进入隧道洞身施工。 由于本明洞地质条件极差，为防止坡体滑动、保证坡体的稳定性，明洞采用明挖和暗挖并分段施工的方法。左拱部采用明挖法施工，其他部位均采用暗挖法进行施工。施工时先明挖左拱部土体，并随即对开挖土体两侧的边坡进行R32N 自进式锚杆注浆加固。加固好后施作暗挖段Φ108管棚和间距为80cm的I20a型钢钢架护拱。待型钢钢架护拱做好后，对本段明洞部分施作防水层进行土石回填以保证山体压力平衡，并施做右拱部暗挖部分管棚。待右拱部暗挖及初期支护段完成后，再分部暗挖边墙及仰拱部分，边墙及仰拱部分的支护随开挖同步进行，使初期支护及早封闭，形成较好的支护状态以减少围岩的沉降。 附图：明洞施工工艺框图 出口端为无端墙斜交洞门，先将坡面防护、预应力锚索及格构梁施作完成后，方可施作洞门工程。由于本洞门与线路斜交,施工较一般地段复杂,施工时型钢钢架先在洞外预先按设计尺寸制作好后,现场精确放样,逐榀安装,将初期支护部分完成后，便可开始进洞施工,进洞后出口段按CD工法施工以减小围岩松驰变形量。
爆破工安全作业指导书(金属矿山安全生产宝典之三)
爆破工安全作业指导书 1【适用范围】 本作业指导书适用于金属矿山井下爆破工岗位作业。 2【岗位要求】 身体健康，无有关职业禁忌症，符合有关法律法规规定，达到法定年龄。 具备岗位必须的安全知识和技能，并经安全教育、考核合格方能上岗操作。 已按规定取得特种作业资格证书或执业资格证书。 严格遵守本岗位安全操作规程，执行公司各项安全管理规章制度。 3【作业内容】 在采区进行爆破作业，移交下道工序：完成炸药领送、采区爆破装药及警戒任务，维护保养设备等作业。 爱护和正确使用与爆破岗位有关的工器具和设备(施)。 紧急情况时，在确保自身安全的前提下，主动参与应急抢险救援。 及时上报事故隐患和生产安全事故。 4【安全目标】 安全完成当班作业任务。 做到“三不伤害”。 杜绝险肇、轻伤及其以上事故。 5【安全健康职责】 牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想，自觉遵守安全生产法律法规和公司各项安全管理规章制度。 爱护和正确使用机器设备、工具，正确佩戴防护用品。 不违章作业和违反劳动纪律，并随时制止他人违章作业。有权拒绝他人违章指挥和强令冒险作业。 关心企业安全生产情况，积极参加各种安全活动。 自觉接受各类安全培训，努力学习安全知识和技能，熟练掌握本工种安全操作规程。 坚持开展岗位安全生产隐患排查，发现事故隐患和不安全因素应及时上报。 积极提出安全生产合理化建议，努力改善生产作业环境。 发生工伤事故要立即报告，并积极抢救伤员，做好现场保护工作。协助、配合事故调查。 6【常用个体防护用品及工器具的使用规定】 常用个体防护用品使用规定
(1)上岗前必须按规定穿着本岗位配发的劳动保护用品。 (2)工作服必须做到“三紧”。即：袖口、领口、下摆的扣子必须扣上。 (3)安全帽必须系好下颔带。拴紧以下颌有约束感，但不难受为宜。 (4)防护鞋必须系好鞋带，不应有开裂、脱线、脱胶等现象，进入井下作业时必须穿井下专用雨鞋。 (5)防护眼镜必须比较牢靠的挂在双耳上；以不压迫眼部、头部两侧为适宜。 (6)防护手套必须完好，投有破漏。带电作业用绝缘手套要根据电压选择适当的手套，使用前要检查表面有无裂痕、发粘、发脆等缺陷，如有异常禁止使用。 (7)防护口罩应严密的罩在面部，不能出现漏风现象。同时，口罩罩在面部不能使呼吸器官有局促感。 (8)安全带使用前应检查绳带有无变质、卡环是否有裂纹，卡簧弹跳性是否良好。要按“高挂低用”的使用规定，将安全带挂在牢固的物体上。使用中要防止摆动、碰撞和绳子打结。禁止擅自接长安全带。不得接触高温、明火、强酸、强碱或尖锐物体。 (9)所有防护用品应按规定保管，存放地方应干燥、通风，防止霉变。 (10)应按规定定期清洗本岗位配发的防护用品，经常检查防护用品是否存在缺陷，发现 缺陷应立即更换。 (11)不得将防护用品挪作它用或擅自变卖、兑换其他物品。 常用工器具使用规定 使用手锤时应注意 种类及用途 (1)种类：采矿厂常用的有八角锤(二锤)、圆头锤(奶子榔头)等。 (2)用途：八角锤用于手工锻打金属材料、敲击木桩、敲固铆钉、敲碎石块、安装机器及 敲打钢钎、锚杆等。 使用注意事项 (1)木柄要选用无裂纹的硬木材料，木柄和锤头必须装配牢固。 (2)使用前必须检查木柄和锤头是否装配牢固，若不牢固不可使用。锤柄有裂纹需及时更换。 (3)锤柄和锤头不得沾有油脂，否则易从手中滑脱。 (4)锤头卷曲或不平时应修理好后再用。 (5)使用手锤应注意附近人的安全，锤头不得对着人。 使用工业雷管综合起爆器时应注意 工业雷管综合起爆器由使用工区管理，发放由当班工区长负责。 工业雷管综合起爆器在工区保管处，必须由其备爆破作业资格的爆破员才能领取 使用。
隧道爆破作业说明书
爆破作业指导书 一、施工组织： 1.1隧道总体设计 1、上梅隧道：L=3824.5m;中心里程：DK568+521.25,进口里程：DK566+609,出口里程：DK570+433.5 2、官山隧道：L=981.59m；中心里程：DK571+066.205,进口里程：DK570+575.41,出口里程：DK571+557 3、杨家乾隧道：L=744.69m；中心里程：DK572+231.655；进口里程：DK571+859.31，出口里程：DK572+604 4、白马山隧道：L=4793m；中心里程：DK575+292.5；进口里程：DK572+896；出口里程：DK577+689 5、白马山斜井：L=240.289m，里程DK575+100 1.2隧道工程施工方案、方法 本标段设有隧道4座，斜井1座 表一
根据设计和施工组织要求，其中Ⅲ～Ⅴ级围岩的开挖施工采用台阶法光面爆破，Ⅱ级围岩采用全断面法光面爆破施工。周边眼、底眼及有水环境炮孔选用乳化炸药；起爆系统采用非电导爆管起爆系统；整个爆破网络连接完成后使用两发电雷管反向连接统一起爆，此方案在实际运用中对各设计参数可根据实际情况进行调整。 1.2.1爆破器材的选择 1、炸药的选用： 炸药品种很多，但应注意越脆或韧性越强的岩体，应选用猛度较高、爆速较高的炸药。目前，在隧道工程中，用于爆破施工中最多的是硝铵类炸药。隧道周边光面爆破一定要采用小直径的低爆速、低猛度高爆力的光爆炸药，以取得优质的光爆效果，围岩稳定，施工作业安全。 （1）对没有渗水的地段，炸药选用Ф32mm×200mm（150kg）销铵炸药。对周边眼小药卷，若没有专用的光面爆破小药卷，则采取用如上规格的销铵炸药自制加工小药卷，其规格为Ф25mm×250mm （125kg）。 （2）对于渗水地段，炸药选用Ф32mm×200mm（175kg）乳化炸药。对周边眼小药卷，若没有专用的光面爆破小药卷，则采取用如
隧道光面爆破施工作业指导书
隧道光面爆破施工作业指导书 一、光面爆破的技术要点 光面爆破是周边眼同时起爆，各炮眼的冲击波向其四周作径向传播，相邻炮眼的冲击相遇，则产生应力波的叠加，并产生切向拉力，拉力的最大值发生在相邻炮眼中心连线上形成裂缝，随后，爆炸气的膨胀使裂缝进一步扩展，形成平整的爆裂面。 1.1爆破参数选定原则 1.1.1周边眼间距E 它是直接控制开挖轮廓面平整度的主要因素。一般情况下E=（12~15）d，其中炮眼直径d=35~45mm。对于节理发育、层理明显的围岩地段，周边眼间距可适当减小，也可在两炮眼之间增加一个不装药的导向空眼。 1.1.2最小抵抗线W（光面层厚度） W直接影响光面爆破效果和爆碴块度。其取值在（13~22）d范围内，且W≥E。 1.1.3周边眼密集系数K 取K=E/W=0.7~1.0。 1.1.4装药集中度q 采用2号岩石炸药进行光面爆破时，若预留光爆层，q=0.15~0.20kg/m；若全断面一次爆破，则q=0.2~0.3kg/m。如果采用其它炸药，则需进行换算，其换算系数C按下式求得： C=1/2（2#岩石炸药猛度/换算炸药猛度+2#岩石炸药炸力/换算炸药炸力） 1.2周边眼装药结构 1.2.1软岩周边眼装药结构 一般采用两种形式：一种是较破碎围岩采用空气间隔装药，导爆索传爆。导爆索作为炮眼装药时，按10g/m折算为2号岩石硝铵炸药。另一种是较完整的软弱岩层采用小直径光爆炸药连续装药。 分别如下图所示：
1.2.2硬岩周边眼装药结构 硬岩一般采用导爆索间隔装药，装药结构如下图： 炮泥导爆索 药卷 周边眼间隔装药结构 （单位：cm） 除周边眼、中空眼外，其余掏槽、底眼、掘进眼的装药结构均为连续装药，只是装药长度不同。 1.3掏槽形式 掏槽眼的形式有三种：斜眼、直眼、直眼和斜眼的混合掏槽。 根据隧道断面大小及工程地质特点，结合现场的钻眼机械设备，一般采用的掏槽方式为斜眼掏槽方式。 二、光面爆破施工工艺 光面爆破施工工艺流程见图2.1。 2.1 钻爆设计 2.1.1爆破器材 雷管采用1-30段非电毫秒雷管，隔段使用；炸药采用2号岩石硝铵炸药，规格为?32*200mm；当有水时换成乳化甘油炸药，周边眼使用导爆索引爆。
隧道开挖作业指导书
1、目的 开挖是隧道施工的关键工序之一，为了保证隧道开挖质量，满足设计要求，符合规范规定，特编制本作业指导书 2、适用范围 本作业指导书适用于隧道工程 3、作业流程 按照“进、出口快速形成生产能力、工序紧凑平行、地质预报准确、措施有力及时、员工组织精干、机具配备精良、搞好环境保护、安全优质高效”的原则进行总体施工规划。 隧道穿越岩溶、断层破碎带等不良地层，施工中把超前地质预报纳入施工工序，建立以地质工作为先导、以量测为依据的信息化施工管理体系，根据预报结果采取相应的处理措施，制定可靠的处理方案和技术措施，发现围岩级别与地下水状态与设计不符时，及时提出设计变更，确保施工安全和不留隐患。 施工时选用以多功能作业台架（重点控制隧道配备液压凿岩台车）、装载机、衬砌模板台车、仰拱栈桥、重载运输等为主要特征的大型机械设备配套，组成钻爆、装运、超前支护、喷锚支护、衬砌等机械化作业线的有机配合，严格机械设备管、用、养、修制度，科学管理，达到快速施工的目的。 4、作业方法（见下表） 1标段隧道施工方法一览表
5、施工工艺 5.1洞门和洞口段施工 由于隧道洞口处于浅埋、风化岩层地段，隧道口明洞采取明挖法施工，隧道口采取长大管棚预加固后采用环形开挖预留核心土的暗挖施工方法进洞施工。隧道洞门形式有半明洞式、端墙式和偏压端墙式洞门。洞门及洞口段施工顺序为：测量放线→洞口开挖（地表处理→截水天沟→洞口土石方开挖）→边仰坡刷坡与防护→管棚护拱浇筑→大管棚施工→暗洞进洞施工→洞口段基底处理→明洞衬砌→洞门→回填。 5.2洞口开挖 施工顺序：测量放线→地表处理→边仰坡截、排水沟施工→洞口土石方开挖→边仰坡支护。 5.2.1地表处理及截水天沟 进出口洞门施工前先进行测量放线，根据测量放线做好边坡开挖轮廓线和截水天沟，以利截排水，同时将洞口段开挖线以外10～15米范围的漏斗、洼地、危石等进行处理，防止地表水向下渗漏或陷穴等继续扩大影响隧道安全，确保边仰坡稳定。 5.2.2洞口土石方开挖 洞口土石方用挖掘机挖装，开挖方法采用自上而下分层分台阶进行，台阶高度2～3米，石方采用弱爆破，挖掘机、装载机装碴，自卸
隧道开挖爆破作业指导书
中铁十九局集团新建云桂铁路 隧道开挖爆破施工安全专项方案 编制： 审核： 批准： YGZQ-4标项目部十一工区 二0一0年八月
隧道开挖爆破施工安全专项方案 一、目的/适用范围 1、目的：通过对不同围岩的爆破进行设计，并在实际施工过程中进行不断优化，选择适合隧道开挖施工的最优爆破设计一方面通过爆破设计有效控制隧道开挖轮廓线，防止欠挖并严格控制超挖，减少因爆破设计不当对围岩造成的扰动，通过对隧道爆破设计的控制来保证隧道施工的安全，另一方面可以通过实践来优化和探索适合不同围岩的爆破设计，积累这方面的知识和经验。 2、适用范围：云桂铁路Ⅳ标段坡录元隧道出口段、孟合山隧道施工。 二、职责 1、由经过岗前培训取得资格证书的施工人员进行施工。 2、测量人员负责对洞身开挖面尺寸及高程进行控制。 3、各作业队队长和质检员负责过程控制。 4、安全员负责施工过程中的安全并进行教育和宣传。 5、技术人员负责复测、检验。 三、技术标准/质量标准 1、现行铁路工程施工国家和行业施工规范、验收标准。 客运专线铁路标准规范
2、云桂铁路Ⅳ标段坡录元隧道出口段、孟合山隧道施工设计图、参考图及部颁标准图。 四、作业前准备 1、炸药库的及其内部设置已经通过当地公安机关验收合格，各种涉爆制度已健全并通过验收。 2、测量人员对各种量测仪器已进行鉴定。 3、试验人员对各种试验仪器已进行鉴定。 4、根据设计Ⅴ级围岩采用大拱脚台阶法、CRD法施工，Ⅳ、Ⅲ级围岩采用台阶法开挖，Ⅱ级围岩采用全断面法开挖；Ⅱ、Ⅲ级围岩采用光面爆破技术，减少围岩震动破坏，发挥围岩自身承载力。 五、施工技术要求 Ⅱ级围岩采用全断面光面爆破开挖；Ⅲ级围岩台阶法开挖，采用光面爆破技术，对于软弱破碎不稳定围岩实施浅眼多循环、勤支护、早封闭的开挖原则，确保施工安全。 （一）、爆破方案设计 1、总的爆破设计原则 爆破设计的原则是安全稳妥、施工便利、合理循环进尺、保持各工序
隧道钻孔爆破作业指导书
牡绥铁路工程三标 隧道钻孔爆破作业指导书 编制： 复核： 审批： 中铁三局集团有限公司牡绥铁路工程三标项目经理部 2010年7月1日
隧道钻孔爆破作业指导书 1 适用范围 适用于本标段内红池隧道和转心湖隧道洞内开挖爆破施工。 2 作业准备 2.1内业准备 ⑴在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读和审核设计图纸，熟悉规范和技术标准。 ⑵制定安全环保措施、应急预案等。 ⑶对班组作业人员进行岗前培训及技术交底。 2.2外业准备 技术标准： 铁路隧道施工规范（TB10204-2002） 铁路隧道工程质量检验评定标准（TB10417-98） 铁路隧道施工安全技术规则 铁路隧道工程施工技术手册 民用爆破物品管理条例 1、资源配备 5.1、人员 负责爆破作业人员必须是经过培训，考试合格，富有经验的熟练开山工或爆破工，并且具备较高的质量意识和安全意识。 5.2、材料 队部技术主管按季、月进度要求提供季、月度材料计划，物资部根据材料计划组织进料，进场的成品材料必须附产品性能说明书和出厂合
格证，否则，不允许进入工地。 爆破器材应由物资部、派出所按《民用爆破物品管理条例》的规定，进行采购、运输、储存，爆破器材应进行分类标识。领用爆破器材必须由施工技术人员及项目队负责人签认后，方可领取。 5.3、机械设备 2、工艺操作步骤 6.1、爆破器材的保管、运输、领取 a、爆破器材应保管在爆破器材库内，领取时必须施工技术人员及工程 队负责人签认的领取单，方可领取。当班领取的爆破器材用不完必 须及时退库，并建立严格的领取、退库登记制度。 b、爆破器材洞内运输应根据技术交底和《爆破器材运输规程》办理。 6.2、钻孔 a、隧道开挖应根据工程的地质条件、开挖断面、掘进循环进尺、钻眼 机具和爆破材料等进行钻爆设计。钻爆设计应根据爆破效果及时调 整爆破参数。 b、钻爆设计的内容包括炮眼布置、数目，爆破器材、装药结构、起爆 方法和起爆顺序等。
1隧道爆破施工作业指导书
目录 1.适用范围............................................. 错误!未指定书签。 2.作业准备............................................. 错误!未指定书签。 2.1内业技术准备........................................ 错误!未指定书签。 2.2外业技术准备........................................ 错误!未指定书签。 3.施工技术要求.......................................... 错误!未指定书签。 3.1爆破器材选用........................................ 错误!未指定书签。 3.2爆破设计参数........................................ 错误!未指定书签。 4.爆破作业施工工序....................................... 错误!未指定书签。 5.隧道钻爆施工.......................................... 错误!未指定书签。 5.1弧形导坑预留核心法施工............................... 错误!未指定书签。 5.1.1施工工艺流程.................................... 错误!未指定书签。 5.1.2施工方法 ....................................... 错误!未指定书签。 5.2三台阶法施工........................................ 错误!未指定书签。 5.2.1施工工艺流程.................................... 错误!未指定书签。 5.2.2施工方法 ....................................... 错误!未指定书签。 雷管段数............................................. 错误!未指定书签。 上.................................................. 错误!未指定书签。 5.3正台阶法施工........................................ 错误!未指定书签。 5.3.1施工工艺流程.................................... 错误!未指定书签。 5.3.2施工方法 ....................................... 错误!未指定书签。 6.组织管理............................................. 错误!未指定书签。 6.1组织管理........................................... 错误!未指定书签。 6.2工作制度........................................... 错误!未指定书签。 6.3安全警戒........................................... 错误!未指定书签。 6.4监督检查制度........................................ 错误!未指定书签。
1隧道台阶法开挖施工作业指导书
隧道台阶法开挖施工技术交底 1、使用范围 适用于阳朔县荆垭隧道及附属沿线改扩建工程№1标段左右洞Ⅱ级围岩台阶法开挖施工。 2、作业准备 2.1 内业技术准备 技术交底编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3、技术要求 3.1 隧道台阶法开挖根据地质条件、断面大小、结构型式、机械配备、周围环境等因素综合确定，要有利于保护围岩的自承能力。 3.2 开挖轮廓线形状和断面尺寸符合设计要求，尽量减小开挖轮廓线的放样误差，采用激光指向仪、隧道激光断面仪等确定开挖轮廓线和炮眼位置。 3.3 通过爆破试验，选择合理的钻爆参数，并根据地质条件的变化和对振动波的监测，不断优化钻爆参数，实现光面爆破，把对围岩、支护及衬砌的振动减小到最低程度。 3.4 开挖断面以二次衬砌设计轮廓线为基准，考虑预留沉降量、测量贯通误差和施工误差等因素适当放大。 4、施工工艺流程
工艺流程 施工准备 超前地质预报 爆破设计 上、下台阶测量放线 上台阶钻眼下台阶钻眼 装药爆破 通 风 初喷后出砟 上台阶检查和爆破效果评价下台阶检查和爆破效果评价 按规定处理并反馈信息 按 规 定 处 理 并 反 馈 信 息 初期支护 监控量测 下一循环施工 5、施工准备 5.1 施工准备 施工前根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破器材等结合爆破振动要求进行钻爆设计。施工中根据爆破效果不断调整爆
爆破作业指导书
石方爆破施工作业指导书 二〇一六年十一月
目录 1.0编制目的 (1) 2.0范围 (1) 3.0相关文件 (1) 4.0术语／定义： (1) 5.0职责 (1) 6.0技术管理 (2) 7.0工作流程 (2) 8.0记录总结 (6) 8.0爆破事故处理措施 (6) 9.0文明施工实施措施 (6) 10.0施工安全措施 (7)
溢洪道建筑工程 石方爆破施工作业指导书 1.0编制目的 为了保证溢洪道石方爆破施工《施工合同书》的原则，满足达到安全、质量、工期等要求，使建设单位各项要求得到有效保证。确保溢洪道石方爆破开挖施工的各项活动在受控状态下进行，使现场施工及管理人员有章可查，有据可依，并满足操作人员可操作性，特编制此作业指导书。 2.0范围 此作业指导书适用于总工程师、安全总监、质量副经理、生产副经理、工程管理部部、质量管理部、安全环保部部、质检站、爆破作业队。 3.0相关文件 4.0术语／定义： 石方爆破建筑物安全 5.0职责
5.1本作业指导书由质量副经理负责保持与改进，生产副经理配合协助； 5.2工程管理部负责该作业指导书的编制、归口、控制，工程管理部与爆破作业队具体实施，测量队检查，质量部、安全部检测验收。 6.0技术管理 6.1爆破区周围环境情况 溢洪道周边无居民区，左岸紧临已完建的泄洪洞及输水洞（进水塔已建成，距溢洪道水平最近距离15m），其中输水洞（洞径2.2m）从溢洪道桩号0+000—0+090段下部穿过，洞顶距溢洪道泄槽底板高度约7m；泄洪洞与溢洪道轴线基本平行，两结构物相临边水平距离约30m。右岸为依据设计开挖成形的土质边坡，及距溢洪道斜距约167m的110KV高压电线从进口引渠段高空。 6.2施工方案 综合考虑爆区地形、地质、环境条件、设备和技术条件，拟采用露天中深孔、浅孔爆破方案，边坡控制采取预裂爆破技术进行施工；整体自上而下逐层、自下游向上游先中间开槽在两侧的方法进行。通过爆破设计参数不断调整优化，控制好地震波和飞石对附近地下、地面建筑物的危害。因此，对溢洪道爆破施工进行分区，采用不同设计参数进行爆破作业。溢洪道爆破分区见图1。 图1 溢洪道爆破分区示意图 7.0工作流程
隧道各施工工序作业指导书.
隧道开挖作业指导书 1目的 明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超挖，保证隧道的开挖作业安全和开挖质量。 2 编制依据 ⑴《铁路大断面隧道三台阶七步开挖法施工作业指南》经规标准 [2007]119号 ⑵《铁路隧道施工规范》TB10204-2002 ⑶《京包线集宁至包头段增建第二双线工程设计图》 3 适用范围 适用京包线集宁至包头段增建第二双线工程八苏木隧道正洞开挖施工。 4 隧道开挖施工 4.1 方案设计 要求本线隧道按新奥法原理组织施工，并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法，应根据监控量测结果，适时施作二次衬砌。 土质隧道施工严格按照“严控水、强支护、短进尺、勤量测”的原则组织施工，应特别注意地表冲沟、陷穴对隧道的影响，要加强调查和处理。 石质隧道破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。 隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段（台阶）防护一段（台阶），洞口先施做护拱混凝土，然后施做超前大管棚，正洞开挖根据围岩情况Ⅳ、Ⅴ级地段采用三台阶七步开挖法施工，每循环进尺控制在1.5m以内，Ⅱ级采用全断面法施工，每循环进尺控制在3.0m左右，Ⅲ级采用台阶法施工，每循环进尺控制在2.5m 以内。 土质隧道开挖采用人工配合挖掘机进行，出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。石质隧道采用钻爆法开挖，出碴采用装载机配合大型
或中型自卸汽车无轨运输。 施工通风采用管道压入式通风。 在施工过程中应不断总结经验，优化工艺。加强超前地质预测、预报，加强围岩监控量测管理。根据量测结果，及时调整预留变形量及支护参数，适时施作二次衬砌，确保隧道安全。开挖方法的改变，要严格按程序申请设计变更。 4.2 三台阶七步法 先开挖上部导坑成环形，施做拱部初期支护；再中、下台阶左右错开开挖，施做墙部初期支护；最后为中心预留核心土开挖、隧底开挖，施做隧底初期支护。每部开挖后均应及时支护，隧底初期支护后应及时施做仰拱，尽早封闭成环。工艺流程见图1，施工工序见图2。 图 1 三台阶七步法施工工艺流程
水下爆破施工(作业指导书)
水下爆破施工作业指导书 一、水下爆破施工工艺流程： 爆孔设计→锚定钻孔作业平台→移机就位→确定孔深→钻孔→成孔冲洗→测量验孔→装药→连线→平台撤离（同时封锁航道和陆路交通）起爆→解除警戒→清渣→下施工循环。 二、施工方法 1、钻孔作业平台设计 为顺利实施石方开挖工程水下爆破的施工任务，因地制宜就近制作了简易钻爆作业平台船（16m×6m）。作业平台可采用钢体驳船组装，两船间距5m。通过槽钢、工字钢将两船焊接为一双体船。钻机由脚手架钢管铰接固定在平台上，组成钻机作业平台，可供4台潜孔钻机工作之用。为加快钻机就位速度，钻机平台可沿槽钢轨道滑动移位。 钻孔时，利用全站仪进行测量定位，指挥钻机船锚泊定位，做到钻孔定位准确，防止漏钻和叠钻。根据当天当时的水位、设计水深及超深值计算该点的钻孔深度。施工时要按要求钻到所需求深度以避免二次爆破。 2、钻爆技术措施 （1）水下爆破采用垂直钻孔作业。其优点是钻孔定位易于控制，简便操作，利于装药，提高工效。 水下爆破工程钻孔机具计划选用KSZ－100型地质钻，孔径Φ100mm。为了确保开挖达到设计的深度，钻孔应有一定的超钻深度，考虑到保护桥墩基础基岩的持力层，超钻深度取0.5m。 （2）火工品的品种及防水。选用具有防水性能良好的乳化炸药，由Φ80mm塑料包装。非电雷管用环氧树脂灌封后，再用防水白粘胶布密封。起爆网络采用微差复式起爆网络，以确保传爆的准确性。 （3）每船（平台）可钻4排共24个炮孔，一般一个船次为一爆破区域，当钻孔完毕后，利用潜水员进行集中装药，装药时应注意对雷管脚线的保护。为了确保安全，用粗砂将炮孔堵满，防止冲炮。在每只爆孔孔口用砂袋封口覆盖，砂袋系一浮球露出水面，其作用有：①作为爆破孔位标记，便于集中装药；②装药后便于连接导爆管脚线，形成起爆网络。 （4）导爆管的放置。在水中放置浮胎，使其锚定地飘浮在水面上，将“每船同排”的导爆管按绑在一只轮胎上，按照“从后到前的顺序”将轮胎上的导爆管用“同段”非电雷管连接起来，为了不使传爆雷管将其他导爆管炸断造成拒爆现象，连接时应将雷管置于浮胎上面，并用泡沫盒包住扎紧，不能浮在水面随波漂移。
隧道通风作业指导书
新建衢州至宁德铁路浙江段站前工程 QNZJZQ-Ⅳ标隧道工程 编号：QNZJZQ4-Ⅲ-ZDS-2016003 隧道通风施工作业指导书 单位： 编制： 审核： 批准：
二〇一五年十一月一日发布二〇一五年十一月二十五日实施
衢宁铁路浙江段（Ⅳ标）三分部隧道工程 隧道通风施工作业指导书 1．适用范围 适用于衢宁铁路浙江段（Ⅳ标）三分部承建隧道通风施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3．技术要求 3.1空气中氧气含量，按体积计不得小于20%。 3.2粉尘容许浓度，每立方米空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg。每立方米空气中含有10%以下的游离二氧化硅的矿物性粉尘不得大于4mg。 3.3有害气体最高容许浓度：
（1）一氧化碳最高容许浓度为30mg/m3；在特殊情况下，施工人员必须进入开挖工作面时，浓度可为100mg/m3，但工作时间不得大于30min； （2）二氧化碳按体积计不得大于0.5%； （3）氮氧化物（换算成NO2）为5mg/m3以下。 3.4隧道内气温不得高于28℃。 3.5隧道内噪声不得大于90dB。 3.6隧道内气温不得大于 28℃； 3.7压入开挖工作面的局部通风机的通风管路百米漏风率不大于0.02； 3.8隧道施工通风的风速，全断面开挖时不应小于 0.15m/s，分部开挖的坑道内不应小于0.25m/s，并均不应大于 6m/s。 3.9指导书中未详细说明处参见相关施工技术指南及验标规范。 4．施工程序与工艺流程 4.1工艺概述 隧道通风工作一般包括隧道通风系统设计、风机及风管选型、风机及风管安装、风机及风管维护、通风排烟、工程结束拆除通风系统。 4.2工艺流程 见图4-2-1隧道通风施工工艺流程图
爆破作业指导书1
爆破作业指导书 一、为了保证爆破作业的正常进行和安全，所有爆破操作人员必须持证上岗，项目部主管安全干部现场监督施工作业。 二、装药前，爆破分队（段）长应对爆破作业区的工作面和炮孔进行清理和验收。如有不合格孔，应及时处理。 三、爆破作业在装药作业时，严格按照爆破设计技术人员设计的单孔装药量装药，严禁随意增减单孔装药量。 四、装孔应使用木质或竹质炮棍装药，装起爆药包时，禁止投掷或冲击。 五、炮孔的填塞用小于炮孔直径十分之一粒径的钻孔碎屑渣或黄泥土填塞，填塞长度要大于或等于最小抵抗线。 六、爆破区起爆网络的布设和连接，应按爆破设计中规定，由有经验的爆破员或队（段）长来完成。 七、爆破网络连接后，由爆破设计工程师和爆破分队（段）长进行复检，是否和爆破设计相符合，如不相符合需更正后再连接。 八、电力起爆时，应现场测量网络总电阻，计算起爆该网络的总电流值，求出单个电雷管所需的最小准爆电流，判断是否准爆。 九、爆破工作开始前，必须确定危险区的边界，并设置明显的标志。爆破前必须发出声响和视觉信号，使危险区的人员听到和看到，应使全体施工和附近居民，事先知道警戒范围，警戒标志和音响信号的意义，以及发出信号的方法和时间。 十、装药网络连接符合要求后，爆破人员应及时清理爆破作业面，未用完的爆破器材整理归类由专人负责退库。 十一、爆破施工时，一定要对从事爆破作业人员从严要求，一定要按爆破设计的规定接线联网，完成后要认真检查，确认无误，方可考虑起爆。 十二、爆破完毕后，爆破技术人员、安全人员、队（段）长要对爆破效果进行分析，做好分析记录，为下一次爆破设计提供经验。 中国安能建设总公司桐柏工程项目指挥所 二OO二年九月二十九日
隧道开挖施工作业指导书
厦门至成都国家高速公路项目 湖南省汝城（湘赣界）至郴州公路第四合同段 编号：RC-T04-ZYZDS隧道-01 隧道开挖 施工作业指导书 编制： 审核： 批准： 中交第四公路工程局有限公司 湖南汝郴高速公路第四合同段项目经理部 2008年10月12日发布 2009年10月13日实施
隧道开挖作业指导书 1目的 明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超挖，保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。 2 编制依据 《公路隧道施工技术规范》JTJ042-94 《爆破安全规程》GB6722-2003 《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 《环境空气质量标准》GB3095-96 《湖南汝郴高速公路项目精细化施工细则》 《项目管理手册》 3 适用范围 适用于本标段隧道正洞及其辅助坑道的开挖施工。 4 隧道开挖施工 4.1 方案设计 要求本线隧道按新奥法原理组织施工，并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法，应根据监控量测结果，适时施作二次衬砌。 黄土隧道施工严格按照“严控水、强支护、短进尺、勤量测”的原则组织施工，应特别注意地表冲沟、陷穴对隧道的影响，要加强调查和处理。 石质隧道破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。 隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段（台阶）防护一段（台阶）。洞口明洞采用明挖法施工，开挖至明暗分界线后，先施做护拱混凝土，然后施做暗洞超前大管棚，随后立即做好明洞衬砌，随后进入暗洞施工，待
爆破作业安全警戒作业指导书示范文本
爆破作业安全警戒作业指导书示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
爆破作业安全警戒作业指导书示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 目的 本作业指导书旨在明确爆破安全警戒作业的组织机 构，人员职责及程序，确保爆破安全警戒作业的规范化、 程序化。 2 范围 本作业指导书适用于所有在建项目的爆破安全警戒作 业。 3 相关文件 DL/T5135-2001 《水电水利工程爆破施工技术规 范》 GB6722-2011 《爆破安全规程》 4 职责
4.1 项目经理是爆破安全警戒作业第一责任人，全面负责项目爆破警戒作业的领导工作。 4.2 项目生产副经理负责施工现场爆破安全警戒作业领导工作，负责安排安全员对爆破安全警戒作业人员的监控，参与现场的爆破安全警戒工作的检查，负责爆破安全事故的调查及处理工作。 4.3 安全环保部负责爆破安全警戒作业的组织领导协调工作，负责安排安全员对爆破安全警戒作业人员的监控，参与现场的爆破安全警戒工作的检查，负责爆破安全事故的调查及处理工作。 4.4 安全监察员（安全员） 负责当班爆破安全警戒作业的监督、检查工作，检查爆破区域的清场工作。参与爆破作业安全事故的调查处理工作，配合生产办做好爆破前的人员、机械的撤离、清场工作，使爆破作业能安全顺利进行。遇有特殊情况应及时
隧道钢架施工作业指导书
XXX项目XXX工程 编号：QJZDS-05钢架施工作业指导书 单位：___________________________ 编写：___________________________ 审核：___________________________ 批准：____________________________
X年X月X日发布X年X月X日实施
XXX工程钢架施工作业指导书 1. 适用范围 适用于公路、铁路、市政格栅钢架及型钢钢架的隧道钢架支护施工（本作业指导书质量控制以铁路为例进行编制）。 2.作业准备 2.1．内业技术准备 应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读和审核设计图纸，熟悉规范和技术标准。制定安全环保措施、应急预案等。对班组作业人员进行岗前培训及技术交底。型钢拱架大样尺寸交底时应考虑隧道开挖断面预留沉降量引起的断面尺寸变化。 2.2．外业准备 钢架加工场地的布置及地面硬化，加工场内分区明显、合理（原材料堆放区、加工区、成品区、废料堆放区）；在加工区内进行钢架分节段大样放样，制作钢架模型并固定。各项标示醒目、齐全。机具设备调试性能良好。 3.技术要求 隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种，型钢钢架主要由工字钢弯制而成，格栅钢架主要由四根①22或①25主筋和其它钢筋制成。W级围岩采用格珊钢架，V级围岩采用型钢拱架。 隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用与定位锚杆、径 向系统锚杆以及双侧锁脚锚杆（或锚管）固定，纵向采用① 22钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。 4.施工程序与工艺流程 钢架施工工艺流程见图1
隧道爆破施工操作规程及安全管理措施详细版
文件编号：GD/FS-7256 （解决方案范本系列） 隧道爆破施工操作规程及安全管理措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
隧道爆破施工操作规程及安全管理 措施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 1．爆破作业安全操作过程 （1）爆破作业装药前应认真检查工作面有无险情及附近支护是否牢固，发现危石先排除险情或加固后方可作业。 （2）必须用高压风将炮眼的泥浆、石粉吹洗干净。 （3）刚打好的炮眼因热度高不准立即装药。 （4）不准用已冻结或分解的炸药装炮。 （5）不准使用TNT、黑色炸药等爆破后有大量有害气体的炸药。 （6）严禁在作业现场吸烟或使用火种。
（7）装药棍必须使用木质，严禁使用铁棍。 （8）遇有照明不足，发现流沙、泥流未经妥善处理或可能有大量溶洞水、高压水涌出时，严禁装药爆破。 （9）必须严格按照爆破设计规定的装药量装药，并按要求堵塞炮眼。 （10）严禁向炮眼内投掷装填起爆药包，应用炮棍将起爆药包轻轻推入炮眼。 （11）洞内爆破作业必须有带班领导统一指挥，并由经过专业培训且持有《爆破操作合格证》的专职爆破员担任。 （12）实施爆破前，所有人员和机械应撤离现场，安全距离为独头隧道不小于100米；相邻的上下导坑内不小于100米；双线上半断面爆破时不小于400米；双线全断面爆破时不小于500米。
【建筑工程管理】土石方明挖爆破施工作业指导书
土石方明挖爆破施工作业指导书 一、工程概况 江苏溧阳抽水蓄能电站地处江苏省溧阳市，上水库位于龙潭林场伍员山工区，与安徽省接壤；下水库位于天目湖镇吴村，与沙河水库为邻。电站位于苏南地区负荷中心，距南京、苏州、无锡、常州和镇江等城市相距80km～140km。 枢纽建筑物主要由上水库、地下输水发电系统及下水库等三大建筑物组成。上水库由伍员山两条平缓冲沟筑坝而成，下水库由河流堆积阶地、宽缓浅冲沟和残丘开挖而成。厂房采用首部式地下厂房。 电站安装6台单机容量250MW的可逆式水泵水轮机组，总容量1500MW。 溧阳抽水蓄能电站树管砂石加工系统平面布置，按发包人提供的砂石加工系统布置范围图所确定的位置进行布置，该场地位于树管料场西侧，距料场 300m～700m的缓坡山地上，按相应高程进行布置，系统主要由粗碎车间、半成品料堆、中细碎车间、第一筛分车间、第二筛分车间、超细碎车间、豆石筛分车间、成品料堆存场、供水及污水处理系统、供电系统等组成。 二、爆破方案简介 树管砂石加工系统施工建安工程基础开挖施工采用浅孔爆破，造孔设备选用28型凿岩机钻孔，孔径φ42，炸药单耗0.28~0.35kg/m3，浅孔爆破炸药采用φ32乳化炸药，起爆网络均采用爆破网络采用非电导爆管、导爆索网络系统 三、土石方爆破施工机构设置 为确保土石方爆破施工作业的规范化、标准化，提高土石方爆破施工作业质量，确保施工安全，必须建立健全适用于土石方爆破施工作业的领导班子及施工作业队伍，做到层层把关，人人负责，使施工作业规范化、标准化。在施工过程中合理规划、精心施工、加强管理，以土石方爆破施工为中心，根据土石方爆破施工特点、施工程序和施工方法，机构设置分为管理层和作业层。 1机构职责 1.1领导小组 实行主管生产领导负责制，设置机构、人员，确定施工方案及设备选型，督促检查爆破小组工作，对于重要部位土石方爆破施工实施直接领导监控。对爆破施工技术、质量、安全负责，并接受上级领导部门的检查和指导。 1.2爆破小组