隧道爆破作业说明书(参考Word)
隧道爆破作业说明书
爆破作业指导书一、施工组织:1.1隧道总体设计1、上梅隧道:L=3824.5m;中心里程:DK568+521.25,进口里程:DK566+609,出口里程:DK570+433.52、官山隧道:L=981.59m;中心里程:DK571+066.205,进口里程:DK570+575.41,出口里程:DK571+5573、杨家乾隧道:L=744.69m;中心里程:DK572+231.655;进口里程:DK571+859.31,出口里程:DK572+6044、白马山隧道:L=4793m;中心里程:DK575+292.5;进口里程:DK572+896;出口里程:DK577+6895、白马山斜井:L=240.289m,里程DK575+1001.2隧道工程施工方案、方法本标段设有隧道4座,斜井1座表一根据设计和施工组织要求,其中Ⅲ~Ⅴ级围岩的开挖施工采用台阶法光面爆破,Ⅱ级围岩采用全断面法光面爆破施工。
周边眼、底眼及有水环境炮孔选用乳化炸药;起爆系统采用非电导爆管起爆系统;整个爆破网络连接完成后使用两发电雷管反向连接统一起爆,此方案在实际运用中对各设计参数可根据实际情况进行调整。
1.2.1爆破器材的选择1、炸药的选用:炸药品种很多,但应注意越脆或韧性越强的岩体,应选用猛度较高、爆速较高的炸药。
目前,在隧道工程中,用于爆破施工中最多的是硝铵类炸药。
隧道周边光面爆破一定要采用小直径的低爆速、低猛度高爆力的光爆炸药,以取得优质的光爆效果,围岩稳定,施工作业安全。
(1)对没有渗水的地段,炸药选用Ф32mm×200mm(150kg)销铵炸药。
对周边眼小药卷,若没有专用的光面爆破小药卷,则采取用如上规格的销铵炸药自制加工小药卷,其规格为Ф25mm×250mm (125kg)。
(2)对于渗水地段,炸药选用Ф32mm×200mm(175kg)乳化炸药。
对周边眼小药卷,若没有专用的光面爆破小药卷,则采取用如上规格的防水乳化炸药自制加工小药卷,其规格为Ф25mm ×250mm (130kg )。
爆破作业说明书
爆破作业说明书一、爆破说明打眼采用MQS-50/1.7型风动钻机,1500mm钻杆,Φ28mm的钻头打眼,使用MFB-50型发爆器,3级煤矿许用乳化炸药,煤矿许用1-5段延期毫秒电雷管正向起爆。
炮眼布置采用楔形掏槽,周边采用多打眼少装药控制围岩的完整性。
掏槽眼布置在巷道断面中央偏下部位,采用楔形掏槽,炮眼深度为1500mm,间距为1000mm,排距为600mm,眼底间、排距200mm。
辅助眼布置在巷道断面中央偏上部位,眼深为1300mm,距掏槽眼为700mm,距周边顶眼为750mm,距周边帮眼为750mm。
周边眼采用多打眼,少装药来控制围岩的完整性。
周边眼眼深为1300mm,间距为600mm。
周边眼的顶眼眼口距顶板为300mm,间距为600mm,眼底距底板200mm,周边眼帮眼距帮为600;底眼眼深1300 mm,间距为600m,眼口距底板为300mm,眼底距底板为200mm。
炮眼全部用水泡泥封口,黄土填充,封泥长度不小于700mm。
二、炮眼布置及爆破各参数爆破参数表预计爆破效果表三、钻爆工艺流程(一)打眼前打眼工必须检查手持式气动钻机是否完好气管悬挂是否整齐,瓦斯员检查CH4浓度是否超限,执行“敲帮问顶”制度,处理伞檐加固两帮,同时由验收员检查好巷道中心线,并根据炮眼布置图规定定好眼位。
(二)打眼选用MQS-50/1.7型风动钻机、Φ=28mm钻头打眼,打眼过程中用力均匀,来回抽动钻杆将煤粉排尽。
(三)装药使用3级煤矿许用乳化炸药(Φ32×200),矿用1-5段毫秒延期电雷管,正向连续装药,装药要严格按“装药结构图”中的要求执行,且装配起爆药卷时,必须遵守下列规则:1、必须在顶板完好、支架完整、避开电器设备和导电体的爆破工作地点附近进行,严禁坐在炸药箱上装配起爆药卷。
2、装配起爆药卷必须防止电雷管震动,以免折断脚线和损坏脚线绝缘层。
3、电雷管必须由药卷的顶部装入,严禁用电钻杆、铁棍代替竹、木棍扎眼。
1隧道爆破施工作业指导书
目录1.合用范围. ....................................................- 1 -2.作业准备. ....................................................- 1 -2.1内业技术准备 (1)2.2外业技术准备 (1)3.施工技术要求 . ................................................- 1 -3.1爆破器械采纳 (1)3.2爆破设计参数 (2)4.爆破作业施工工序 . ............................................- 4 -5.地道钻爆施工 . ................................................- 4 -5.1弧形导坑预留核心法施工 .. (5)施工工艺流程 .........................................- 5 -施工方法 .............................................- 6 -5.2三台阶法施工 (6)施工工艺流程 .........................................- 6 -施工方法 .............................................- 7 -5.3正台阶法施工 .. (11)施工工艺流程 (12)施工方法 (12)6.组织管理. (16)6.1组织管理 (16)6.2工作制度 (17)6.3安全戒备 (18)6.4监察检查制度 (18)6.5安全保证举措 (19)6.6质量保证举措 (23)地道爆破施工作业指导书1.合用范围中铁五局渝利 VI 标段共有地道 8 座计 23440m。
此中 6km以上隧道有两座,分别为都亭山地道 (9739m)和福宝山地道 (6224m);3km~6km 地道 1 座为余家地道 (3491m)。
爆破作业说明书 文档
爆破作业说明书文档爆破作业说明书文档爆破作业指导书为了保障我矿爆破工作的安全、顺利进行,安全办公室对本矿爆破作业的整个过程制订具体的安全操作措施,并编成说明书,请本矿各位班组长、放炮员等有关人员严格照此执行。
一、切眼爆破的必要性如图1所示,假设顶板“岩梁”能承受的极限力为f,则发生断裂。
如果未对开孔后壁进行凹槽弱化,则硬顶板为两端支撑的固定支撑梁结构。
每个支点承受f/2力,支点承受的力较小,不易断裂。
如果在掏槽孔内进行开槽爆破,两端固定的顶板应视为一端固定的“悬壁梁”,使支点处的力为f,支点的受力较大,减少板块坍塌的步距。
图1爆破崩落顶板后充填情况二、炮孔设计综采工作面每循环推进30米进行切顶工作(要求推进在距切顶段前2.4米时,工作面不允许打顶眼),在支架前端形成宽度0.8米在该空间内,爆破孔布置在工作面方向的中心线上。
孔洞间距为每15米一个(每10组支护侧门卫),呈“一”字形。
共布置14个爆破孔,包括4个上下封头孔和10个顶部切割孔,其中10个孔的深度为35米,4个孔的深度为40米。
炮孔与工作面采空区的夹角为70°-80°。
爆破后,它会破坏顶部的“梁”(例如,爆破孔布局如图1所示)。
崩落工作必须以完整的施工设计为基础,做好现场矿压观测和数据记录分析,力求安全科学。
屋面切割完成后,按正常周期进行推广。
3、施工方法一)钻孔安全技术措施1.司钻经过正式的专业技术培训,考试合格后,持证上岗。
2.司钻必须掌握钻机使用说明书的内容,熟练操作,了解钻机的结构原理,按规定对钻机进行日常维护,并能排除一般故障。
4.施工前必须认真研究各项安全技术措施。
3、钻机应有“ma”标志。
入井前由防爆电气设备检查员检查其防爆性能,确认防爆性能良好,方准入井使用。
5.安装钻机前,必须先检查工作场所附近的顶板和巷道支护。
如果存在隐患,应在安装钻机前进行安全处理。
详细检查钻机各部件是否完好、正常。
钻机安装时,必须严格按照炮孔参数设置,用巷道中心线和直角尺确定炮孔水平角度,用坡度指定炮孔倾角。
隧道开挖作业指导书(钻爆法)
隧道开挖作业指导书(钻爆法)1.适用范围适用于一般隧道所有围岩,个别工法视情况选用。
(参考项目源:向莆铁路、福永高速、小康高速、沪昆铁路、贵广铁路)2.作业准备2.1内业技术准备认真审核图纸,牢记图纸要求的技术参数,对施工中可能遇见的难题,制定相应的应急措施。
对负责开挖施工的技术人员加强技术培训与指导,令其熟悉规范及技术标准,对所有参与开挖施工的人员作技术交底。
2.2外业技术准备施工作业层所需的各种外部数据的收集。
修建生活用房,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公的需要。
根据现场围岩情况进行试爆,确定爆破参数。
根据设计断面和确定好的爆破参数放线,确保放线的准确性。
3.技术要求要求本标段隧道按新奥法原理组织施工,并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法,应根据监控量测结果,适时施作二次衬砌。
对于围岩较差的隧道地段施工严格按照“严控水、强支护、短进尺、勤量测”的原则组织施工,应特别注意地表冲沟、陷穴对隧道的影响,要加强调查和处理。
石质隧道破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。
隧道开挖前,首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。
洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工,大型自卸汽车运输,并及时做好坡面防护,开挖一段(台阶)防护一段(台阶)。
洞口明洞采用明挖法施工,开挖至明暗分界线后,先施做护拱混凝土,然后施做暗洞超前大管棚,随后立即做好明洞衬砌,随后进入暗洞施工,待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。
暗洞开挖根据围岩情况确定其开挖方法,正洞Ⅴ级地段一般采用三台阶七步开挖法,Ⅴ级浅埋偏压一般采用双侧壁导坑法施工,正洞Ⅳ级采用三台阶七步开挖法或三台阶临时仰拱法施工,每循环进尺控制在1m以内,Ⅲ级及辅助坑道Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法施工,每循环进尺控制在2.5m以内。
Ⅱ围岩正洞及辅助坑道采用全断面开挖法。
石质隧道采用钻爆法开挖,出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。
爆破作业说明书Microsoft Word 文档 (3)
爆破作业说明书为了保障我矿爆破工作的安全、顺利进行,经矿务会研究讨论,对本矿爆破作业的整个过程制订具体的安全操作措施。
并编成说明书,请本矿各位区长、队长、班组长、放炮员等有关人员严格照此执行。
1、装药前的准备工作装药并加固工作面附近的棚子,预防崩倒。
放炮母线要挂在巷道侧帮上,并且要和金属物体、电缆、电线离开一定距离。
装药前要检查放煤母线是否通电。
炮眼中的岩石(或:煤)粉尘和水要用压风吹干净。
在规定的安全地点装配起爆药包(引药)。
测定工作面20米范围内的瓦斯含量,瓦斯浓度达到1%时,必须采取措施使瓦斯浓度降低后,方可进行装药。
2、装药和装填结构装药时,要细心将药卷装到眼底,不要擦破药卷,不得弄错雷管的段号,不得拉断雷管脚线。
有水的炮眼,尤其是底部炮眼,必须使用防水药卷或加防水套,以免受潮拒爆。
装药结构按正向装药形式。
所有药卷的聚能穴必须与传爆方向一致。
炮眼的填塞质量对提高爆破效率和减少爆破有害气体有很大的作用。
装药后必须充填炮泥(长度不应小于400毫米)并捣实。
现场必须使用黄土炮泥,也可使用水炮泥(塑料袋装水),它能消尘并减少有害气体。
3、联线3-1、联线就是把各炮眼中的雷管脚线与放炮母线联好接通,然后通电起爆。
联线时必须将雷管脚线的接头刮净并结牢固。
和放炮母线联接前,要先检查母线是否有电,如若有电,一定要查明原因,彻底排除杂散电流的干扰,然后才能与脚线相联。
联线前,远离工作面一头的母线应扭结在一起,以防杂散电流经母线而形成通路。
联线时,无关人员应撤离工作面以保证安全。
3-2、煤巷掘进时,需要一次通电起爆若干个雷管,这就需要预先将这些雷管的脚线和脚线、脚线和放炮线联接好,组成爆破网路,使通电后每个雷管都能获提足够强度的电流而发爆。
爆破网路的联线方式有串联、并联和混合联三种。
本矿使用串联方式,具体联线过程如下:串联电路是将相邻雷管的脚线各一根互相联接,最后剩下的两根脚线分别接到母线,再将母线接入电源,串联接线简便,不易漏联或接错,便于检查,母线消耗少。
爆破施工作业[井巷爆破:(隧道、竖井、桩井)]
爆破施工作业(井巷爆破)隧道爆破1.作业的一般规定(1)用爆破法惯通隧道,应有准确的测量图,每班都要在图上标明进度.每个工作面相距15m时,测量人员应下达通知,此后,只准从1个工作面向前掘进,并应在双方通向工作面的安全地点派出警戒,待双方作业人员都撤至安全地点方准起爆.(2)间距小于20m的两个平行巷道掘进中的1个工作面需要进行爆破时,应通知相邻巷道的全体人员都撤至安全地点。
(3)独头巷道掘进工作面爆破时,应保持工作面与新鲜风流之间的畅通;爆破后人员进入工作面之前,应进行充分的通风,并用水喷洒爆堆。
(4)在有煤尘或瓦斯的环境中掘进巷道,装药起爆前和爆破后,必须检查爆破地点20m内风流中的沼气浓度,当沼气浓度达到或超过1%时,禁止装药爆破。
在此环境中爆破,必须使用煤矿许用安全炸药,并禁止用导火索起爆;使用毫秒雷管时,总延期时间不得超过130ms,禁止使用秒或半秒延期雷管;一律不准使用动力电源作为起爆电源。
(5)含瓦斯的井巷爆破作业时,炮孔深度不得小于0。
65m;当炮孔深度小于0。
9m时装药长度不得超过炮孔深度的1/2。
当炮孔深度大于0。
9m时装药长度不得超过炮孔深度的2/3.剩余部分全部用炮泥填塞。
(6)在隧道内施工作业时严禁吸烟。
2.隧道施工中的安全操作技术要求和注意事项隧道爆破施工作业程序一般为:测量放线→炮孔布置→施工准备→钻孔→吹孔→装药→填塞→连线起爆网路→警戒起爆→排烟→爆后检查、找顶→进入下一工序。
在各施工步骤都有不同的操作技术要求和注意事项。
A.技术交底通过技术人员的技术交底,使爆破作业人员掌握以下5个方面的内容:(1)隧道概况——隧道开挖尺寸、地质状况及相应的对策、允许超欠挖量、循环进尺、周边孔的光面爆破要求等。
(2)掏槽方式——掏槽部位、掏槽形式、掏槽孔间距、掏槽孔数目及空孔的直径大小、数量和距离。
(3)爆破参数——各种炮孔的孔距和排距、各种炮孔的装药品种和装药量、填塞材料和长度、周边孔和二圈孔的技术要求。
隧道爆破作业指导书
隧道爆破作业指导书一、引言隧道爆破作业是在地下隧道工程中进行的一项重要工作,通过爆破作业可以有效地推进隧道的开挖进度。
本指导书旨在提供详细的作业指导,确保隧道爆破作业的安全、高效进行。
二、作业准备1. 确定爆破方案:根据隧道的地质条件、设计要求和爆破技术,制定合理的爆破方案,包括起爆序列、装药量、装药位置等。
2. 安全防护措施:制定相应的安全措施,包括人员防护、防火防爆措施、通风设备等,确保作业过程中的安全。
3. 检查设备和工具:确保所使用的爆破设备和工具完好无损,符合安全要求。
4. 人员培训和组织:对参与爆破作业的人员进行培训,确保其了解作业流程和安全规范,并组织好作业人员的分工和协作。
三、作业流程1. 清理作业区域:清理隧道内的杂物和碎石,确保作业区域干净整洁。
2. 安装装药管线:根据爆破方案,在作业区域内安装装药管线,确保装药位置准确。
3. 装药:按照爆破方案和装药位置要求,将炸药和引信装入装药管线中,并进行固定和连接。
4. 接线:根据起爆序列,将装药管线与起爆线路连接,确保电路的连通性。
5. 检查和测试:对装药和接线进行检查和测试,确保装药和电路连接正确无误。
6. 撤离作业区域:在爆破作业前,及时撤离作业区域,确保人员安全。
7. 爆破操作:由专业人员按照安全规范进行爆破操作,确保安全可靠。
8. 检查爆破效果:在爆破完成后,对爆破效果进行检查,确保达到设计要求。
9. 清理作业区域:清理爆破产生的碎石和杂物,恢复作业区域的整洁。
四、应急措施1. 爆破作业过程中如发生意外情况,应立即停止作业,并按照应急预案进行处置。
2. 发生火灾时,应立即使用灭火器进行扑灭,如无法控制,应立即撤离作业区域,并通知消防部门。
3. 发生爆炸事故时,应立即撤离作业区域,并通知相关部门进行处理。
4. 在作业过程中如发现地质变化或其他异常情况,应立即停止作业,并通知相关部门进行评估和处理。
五、安全注意事项1. 严格遵守爆破作业的安全规范和操作规程,不得擅自更改爆破方案。
隧道爆破作业安全操作规程范本(2篇)
隧道爆破作业安全操作规程范本一、总则1. 为确保隧道爆破作业的安全进行,制定本规程,以及时有效地进行防范和控制,保障人员和设备的安全。
2. 本规程适用于隧道爆破作业过程中的各项安全操作,所有参与隧道爆破作业的人员必须熟悉并严格遵守。
3. 隧道爆破作业涉及高风险,执行人员必须穿着合适的安全装备,并依照规程要求进行操作。
二、作业前准备1. 作业前,必须对爆破作业现场进行全面的安全检查,确保无流动性气体、易燃物等危险物质存在。
2. 作业前,需要准确判断隧道的地质状况、岩层构造、地下水情况等,以制定合理的爆破方案和保障措施。
3. 作业前,必须配备完善的安全设备,包括爆炸物品、起爆器具、爆破用具等,并进行严格检查和核实。
三、人员安全1. 所有参与爆破作业的人员必须接受相关安全培训,了解作业流程、安全要求和应急处理措施。
2. 爆破作业现场必须设置专人负责安全监控,进行全程监控并随时做好记录。
3. 必须根据作业需要配备足够数量的安全员,负责监督作业现场人员的安全操作,确保作业过程中的风险得到有效控制。
4. 爆破作业现场必须设置明显的安全标识,确保人员能够清晰识别风险区域,严禁未经许可进入。
四、装备安全1. 爆破作业装备必须符合国家相关标准,并经过定期检测和维护。
2. 在爆破作业现场必须提供充足的个人防护用品,包括安全帽、防护服、防眩光眼镜、手套等,确保所有人员做好个人安全防护。
3. 所有使用的炸药必须符合国家相关标准,并安全存放,远离热源、潮湿地和易燃物品。
4. 使用的起爆器具必须符合规定要求,不能使用损坏的起爆器具。
在操作前必须进行验收和检查。
五、爆破作业安全流程1. 爆破作业前必须进行全面的现场布置,设置爆破敏感区域,确保人员和设备的安全。
2. 在爆破作业时,必须按照事先制定的方案和程序进行操作,严禁违规操作或擅自修改方案。
3. 在爆破作业的整个过程中,必须监控爆破装置和爆炸物品的状态,确保其安全稳定。
4. 在爆破作业结束后,必须进行现场清理,排除潜在安全隐患,保证作业现场的安全状况。
隧道爆破施工作业指导书
宁绩高速公路路基第九合同段(K36+030~K39+270)胡乐司隧道爆破施工作业指导书编制:复核:审核:中铁十局二公司宁绩九标项目经理部中铁十局宁绩九标项目经理部胡乐司隧道爆破作业指导书二○一一年一月五日胡乐司隧道爆破施工作业指导书一、工程概况胡乐司隧道位于扬绩高速公路宁国至绩溪段NJ-09标段,为左、右分离式隧道,左线隧道进口里程为ZK38+355,出口里程为K39+223,长868米。
右线隧道进口里程为K38+365,出口里程为K39+216,长851米,均属中隧道。
隧道平面位置:隧道左右洞均位于曲线上。
左右洞纵坡均为0.6%。
全隧采用复合式衬砌。
围岩级别主要为Ⅳ级和Ⅴ级,隧道开挖采用“光面爆破”,以最大限度保护周边岩体的完整性,控制超欠挖。
二、编制目的对隧道洞内爆破作业进行控制,使其结果满足设计和规范要求。
三、适用范围适用于胡乐司隧道洞内开挖爆破工艺,使其处于受控状态。
四、编制依据:1、胡乐司隧道施工图2、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);3、《公路隧道施工设计规范》(JTG D70-2004);4、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009);5、《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009);6、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);五、光面爆破设计隧道开挖应根据采用的施工方法、施工机械,合理选择开挖方法和步骤,确定合理循环进尺及施工速度,保持各工序相互协调,确保施工安全和工程质量满足施工进度要求。
(一)隧道超欠挖的规定根据《公路隧道施工技术规范》的规定,结合本合同段隧道地质情况,隧道允许超挖值应符合表1-1的规定。
表1-1隧道允许超挖值(cm)注:本表适用于炮眼深度不大于3.0m的隧道。
炮眼深度大于3.0m时,可根据实际情况另行规定。
(二)钻爆开挖隧道开挖应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆炸材料等进行钻爆设计,钻爆设计应根据爆破效果调整爆破参数。
隧道爆破作业告知书
隧道爆破作业告知书尊敬的各位居民:根据我们的计划,为了推进城市的交通基础设施建设,我们需要进行一次隧道爆破作业。
本次作业将会对您的生活产生一定的影响,因此我们编写此告知书,向您说明相关事项,并在此之前向您致以最诚挚的歉意。
一、施工时间本次隧道爆破作业预计将于2022年XX月XX日开始,预计工期为XX天。
作业时间为每天的XXXX-XXXX。
二、施工范围本次爆破作业将在XX地区的XX隧道进行,施工范围为XX段至XX段。
三、爆破作业对您的影响1. 噪音影响:爆破作业会产生一定的噪音,请您理解并做好心理准备。
我们将采取措施保证噪音不超过国家标准限制,并尽量在白天进行作业以减少对您的影响。
2. 震动影响:爆破作业可能会引起一定的地面震动,但我们会根据相关规定进行严格控制,确保不对您的生活和房屋造成损害。
3. 交通影响:由于爆破作业所在区域的道路将会进行临时封闭或交通管制,可能会给您的出行带来一定的不便。
我们将设立合理的交通导向标志,以确保您能够顺利绕行。
四、施工期间的安全措施为了确保施工期间的安全,我们将采取以下措施:1. 设立安全警示标志:在施工区域周边,我们将设立醒目的安全警示标志,提醒您注意安全。
2. 限制人员进入:爆破作业期间,我们将限制非施工人员进入施工现场,确保您的人身安全。
3. 安全防护措施:我们的施工人员将严格按照相关规定佩戴安全装备,确保工作期间的安全。
五、注意事项为了最大程度地减少对您的影响,请您在施工期间注意以下事项:1. 保持安静:在爆破作业进行期间,请您保持室内安静,尽量减少开窗,以降低噪音对您的影响。
2. 遵守交通规则:施工期间,请您遵守交通规则,尤其是施工区域临时交通管制的规定,以确保您和他人的安全。
3. 听从现场指挥:如有需要,请您听从施工现场人员的指挥和安排,配合他们的工作,以保障施工的顺利进行。
六、联系方式如果您在施工期间有任何问题或需要帮助,可以随时联系我们的工作人员。
隧道爆破作业指导书
隧道爆破作业指导书一、概况由我经理部管段所施工的四方沱隧道进口,有Ⅴ级围岩163米,Ⅳ级围岩260米,Ⅲ级围岩177米,全长600米,分别Ⅴ级围岩泥质页岩,Ⅳ级围岩泥质页岩夹沙岩,Ⅲ级围岩灰岩夹沙及页岩,由路桥分公司隧道一队组织施工。
二、爆破作业指书一)Ⅴ级围岩1、施工方法正台阶开挖,采用风镐上下台阶同时作业,锚喷临时支护。
Ⅴ级围岩遵照“弱爆破,短进尺,强支护”的原则,严格按照设计要求和设计尺寸进行施工;2、Ⅴ级围岩开挖流程图(附图)3、爆破设计4、Ⅴ级围岩开挖爆眼布置图5、施工技术措施a、坚持“少扰动,短进尺,强支护,勤量测,早封闭”的原则。
b、采用超短台阶法开挖,上台阶超前3~5m,以使断面及早闭合。
c、保持合理开挖循环进尺和圆顺的开挖轮廓线,减少对围岩的扰动,避免应力集中。
一般Ⅴ级围岩段开挖循环进尺为0.75m左右。
d、严格控制开挖断面,不欠挖,少超挖。
e、紧跟开挖工作面及时施做施工支护,必要时(或设计要求时),先护顶后开挖,或采取其他辅助施工措施稳定开挖工作面,以控制围岩的变形,保证施工安全。
f、下半断面的开挖应在上半断面的施工支护基本稳定后进行,并认真加固拱脚支护,如采用扩大拱脚、打锁脚锚杆、加强纵向联接等,使上部施工支护与围岩形成完整的体系。
g、当通过量测发现异常情况时,应立即进行仰拱封闭。
对局部松散破碎地段,应根据量测信息,适时用喷射早强混凝土封闭掌子面,或采用超前支护。
Ⅴ光面爆破参数表主要经济技术指标表二)Ⅳ级围岩1、Ⅳ级围岩遵照“弱爆破,短进尺,强支护”的原则,严格按照设计要求和设计尺寸进行施工;正台阶开挖,上下台阶一次起爆。
风钻钻眼,光面爆破,锚喷临时支护。
2、Ⅳ级围岩开挖流程图(附图)3、爆破设计4、Ⅳ级围岩开挖爆眼布置图5、施工技术措施a、Ⅳ级围岩区段的施工要贯彻稳步推进的原则,切实搞好临时支护和施工监测。
b、采用超短台阶法开挖,上台阶超前3~5m,以使断面及早闭合。
采用光面控制爆破技术,以减轻对围岩的扰动。
隧道爆破作业告知书
隧道爆破作业告知书尊敬的各位工作人员:根据工程计划,为了保障工程顺利进行,我公司计划进行隧道爆破作业。
在此向各位工作人员告知作业事项,以确保作业安全、高效。
一、作业时间和地点:1. 作业时间:根据施工计划,爆破作业将于XX年XX月XX 日开始,预计持续XX天。
2. 作业地点:爆破作业地点为XX隧道,具体坐标为XX。
二、作业前准备:1. 物资准备:根据施工需要,我公司已准备好所需的爆破器材、防护设备等。
2. 环境检查:请各位工作人员确保作业地点周边环境安全,并及时清理可能影响作业的杂物和障碍物,确保通行畅通。
3. 通知周边单位:请各位工作人员通知周边单位或居民,提前做好防护措施,确保人员和财产安全。
三、作业方案:1. 爆破设计:根据工程需求,我公司已制定详细的爆破设计方案,并严格按照相关法规和标准进行爆破作业。
2. 安全防护措施:请各位工作人员以自己的安全为首要任务,进行必要的防护措施,包括佩戴安全帽、护目镜、防护手套等。
3. 通风处理:爆破作业会产生大量粉尘和烟雾,为了保护作业人员的健康,我公司将进行通风处理,确保作业环境清洁。
4. 作业区域划定:根据实际情况,我公司将划定作业区域,并设置警示标志,禁止无关人员进入。
5. 预警措施:我公司将配备专业的爆破人员,定期检查爆破设备,并做好事故预警和应急处置工作。
四、作业期间的注意事项:1. 严格遵守作业规程:请各位工作人员按照作业规程进行作业,切勿违反操作规定,确保爆破作业的安全进行。
2. 禁止吸烟和明火:作业现场禁止吸烟和使用明火,以免引起火灾和爆炸事故。
3. 保持通信畅通:请各位工作人员保持与指挥中心的通信畅通,及时报告作业进展、问题和紧急情况。
4. 注意作业期间的噪音和振动:由于爆破作业会产生一定的噪音和振动,请各位工作人员提前通知周边单位,做好防护和保护工作。
五、作业后的清理与恢复:1. 清理工作:爆破作业完成后,请各位工作人员及时进行现场的清理工作,清除爆破垃圾和杂物,恢复作业区域的整洁。
隧道爆破作业说明书..
目录一、工程概况 (1)1.1工程位置及施工内容 (1)1.2 工程地质、水文地质概况 (1)二、隧道开挖施工方法 (2)三、爆破组织机构及人员 (2)四、隧道开挖光面爆破设计 (4)4.1爆破设计说明 (4)4.2隧道光面爆破设计原则 (5)4.3爆破总体方案 (5)4.4爆破器材的选择 (6)4.5爆破参数的选择 (8)4.5.1全断面法光面爆破设计方案 (8)4.5.2台阶法光面爆破设计方案 (13)4.5.3 三台阶法光面爆破设计 (19)4.6爆破网络连接 (21)五、爆破效果监测及爆破设计优化 (22)5.1 爆破效果检查 (22)5.2爆破设计优化 (22)六、爆破安全技术 (23)6.1个别飞石 (23)6.2空气冲击波安全距离 (24)6.3震动安全距离 (25)七、安全措施 (26)八、爆破事故预防及应急预案 (28)8.1事故预防 (28)8.2应急救援措施 (28)爆破作业说明书一、工程概况1.1工程位置及施工内容本标段为新建京福铁路客专,位于福建省武夷山脉。
施工范围为:DK528+450~DK540+416,全长11.966km.主要工程量:隧道2座共计11476延米(其中北武夷山隧道6746延米;杨梅岩隧道5000延米),桥梁1座(坑口1号大桥);路基314.6延米;涵洞三座。
其中:1、北武夷山隧道:L=14646m;中心里程:DK527+603,进口里程:DK520+280,出口里程:DK534+930.23(本标段长6476m)。
2、杨梅岩隧道:L=7508.5m;中心里程:DK539+170,进口里程:DK535+405,出口里程:DK542+913.5(本标段长5011m)。
3、施工里程:DK528+450~DK540+4161.2 工程地质、水文地质概况隧址位于福建省内的武夷山脉,中低山区,山势雄伟延绵,起伏较大,植被发育、多悬崖峭壁,相对高差较大。
线路所经地区地层岩性复杂,主要有石英砂岩、泥质砂岩、页岩、泥岩、灰岩、凝灰岩、凝灰熔岩和凝灰质砂岩等沉积岩,板岩、千枚岩、片岩和片麻岩等变质岩,以及花岗岩和闪长岩等岩浆岩,并有粘性土、粉土、砂类土、碎石类土、淤泥等松散土层。
隧道钻孔爆破作业指导书
隧道钻孔爆破作业指导书1、编制目的:对隧道洞内爆破作业进行控制,使其结果满足设计和规范规定的要求。
2、适用范围:适用于隧道洞内开挖爆破工艺,使其处于受控状态。
3、职责:技术主管负责技术交底书的制订、发放,并且对工序实施过程进行控制检查。
物资部负责按材料计划购进原材料,储存、登记、发放。
领工员负责按技术交底监督检查,工序实施过程控制,作业班组之间工作协调、交接班,并填写交接班记录。
电工班负责按要求提供照明、电力供应。
作业班组负责按技术交底进行钻孔、领用运输炸药、雷管、装药、接线、捆绑雷管、炸药加工、防护、引爆。
质检工程师负责对整体工序监督检查及抽验。
4、技术标准:铁路隧道施工规范(TB 10204-2002)铁路隧道设计规范(TB 10003-2005)铁路隧道工程施工质量验收标准(TB 10417-2003)铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南5、资源配备5.1人员负责爆破作业人员必须是经过培训,考试合格,富有经验的熟练开山工或爆破工,并且具备较高的质量意识和安全意识。
5.2材料技术主管按季、月进度要求提供季、月度材料计划,物资部根据材料计划组织进料,进场的成品材料必须附产品性能说明书和出厂合格证,否则,不允许进入工地。
爆破器材应由物资部、派出所按《民用爆破物品管理条例》的规定,进行采购、运输、储存,爆破器材应进行分类标识。
领用爆破器材必须由施工技术人员及项目队负责人签认后,方可领取。
5.3主要施工工具和设备1)YT-28气腿式凿岩机2)电动空压机20m33)简易钻眼台架4)火工品:乳化炸药、非电毫秒雷管、电雷管、导爆索5)ZL50装载机及自卸汽车6)通风机6、工程概况我项目部DK387+437~DK396+352.65管段位于三明市尤溪县内,共有隧道三座,该地段以构造剥蚀中低山为主,山峰林立,地形险峻,沟谷幽深,植被发育。
局部为陡坎、谷地。
表层多为粉质粘土,褐黄色,含少量碎石,隧道穿越区岩性主要为:白垩系下统寨下组、侏罗系上统南园组。
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爆破作业指导书一、施工组织:1.1隧道总体设计1、上梅隧道:L=3824.5m;中心里程:DK568+521.25,进口里程:DK566+609,出口里程:DK570+433.52、官山隧道:L=981.59m;中心里程:DK571+066.205,进口里程:DK570+575.41,出口里程:DK571+5573、杨家乾隧道:L=744.69m;中心里程:DK572+231.655;进口里程:DK571+859.31,出口里程:DK572+6044、白马山隧道:L=4793m;中心里程:DK575+292.5;进口里程:DK572+896;出口里程:DK577+6895、白马山斜井:L=240.289m,里程DK575+1001.2隧道工程施工方案、方法本标段设有隧道4座,斜井1座表一根据设计和施工组织要求,其中Ⅲ~Ⅴ级围岩的开挖施工采用台阶法光面爆破,Ⅱ级围岩采用全断面法光面爆破施工。
周边眼、底眼及有水环境炮孔选用乳化炸药;起爆系统采用非电导爆管起爆系统;整个爆破网络连接完成后使用两发电雷管反向连接统一起爆,此方案在实际运用中对各设计参数可根据实际情况进行调整。
1.2.1爆破器材的选择1、炸药的选用:炸药品种很多,但应注意越脆或韧性越强的岩体,应选用猛度较高、爆速较高的炸药。
目前,在隧道工程中,用于爆破施工中最多的是硝铵类炸药。
隧道周边光面爆破一定要采用小直径的低爆速、低猛度高爆力的光爆炸药,以取得优质的光爆效果,围岩稳定,施工作业安全。
(1)对没有渗水的地段,炸药选用Ф32mm×200mm(150kg)销铵炸药。
对周边眼小药卷,若没有专用的光面爆破小药卷,则采取用如上规格的销铵炸药自制加工小药卷,其规格为Ф25mm×250mm (125kg)。
(2)对于渗水地段,炸药选用Ф32mm×200mm(175kg)乳化炸药。
对周边眼小药卷,若没有专用的光面爆破小药卷,则采取用如上规格的防水乳化炸药自制加工小药卷,其规格为Ф25mm ×250mm (130kg )。
2 起爆器材的选择出于光面爆破技术对起爆顺序和起爆时间的严格要求,为确保其起爆质量。
使用非电导爆管雷管、毫秒延期电雷管和导爆索共同组成混联网络。
(1)雷管:1~15段非电导爆管雷管,导爆管长度为3m,5m,7m 毫秒延期电雷管(2)索类:塑料导爆管及连接元件,普通导爆索,继爆管(单向型和双向型)(3)起爆器具的选择 1.2.2全断面法光面爆破设计方案 1. 单位耗药量合理的单位耗药量的决定于多种因素,其中主要有:岩石的物理力学性质、隧道断面炸药性质(密度、爆力、猛度、可塑性)、装药直径、炮孔直径和炮孔深度等。
主要影响因素是岩石本身固有的各种物理特性(如抗压、抗剪、抗拉特性)根据普氏岩石分级,按照坚固系数f 把岩石分成十个等级。
依照普氏分级,本爆区的岩质属于II ~V 级围岩,具有中等坚固性。
根据修正的普氏公式,该公式具有下列简单的形式S f k q 01.1式中 f —— 岩石坚固性系数,或称普氏系数;S —— 断面大小,m 2;0k —— 考虑炸药做功能力的校正系数,k 0=525/p ,p 为做功能力(ml)2. 光面爆破不耦合系数、装药直径由 /k i D d d ==式中 D 一不耦合系数; d k —炮眼直径,mm; d i —炸药直径,mm;a —爆生气体分子余容系数,a=0.395;P —爆生气体初始压力,对于二号岩石硝铵炸药P=6997Pa ;c σ—岩石的三轴抗压强度,对于Ⅱ类围岩,取c σ=900kg/cm3;r —绝热指数,1/r=0. 8299;在实际过程中,对周边眼的药卷,我们采取自制加工或直接采用直径为25mm 的乳化炸药。
这个数值与理论计算值相近,则实际周边眼不耦合系数 D=42/25=1.68,符合规范D=1.5-2.0的要求。
3确定周边眼间距(E )和最小抵抗线(W )E=54.2976k p ×d i式中 E-周边眼间距;k p -岩抗破坏屈服系数,见下表; d i -药卷直径。
岩石抗破坏屈服系数k p4炮眼装药系数在现代隧道爆破技术中,周边眼的装药集中度采用规范取值范围0.07~0.12kg.m -1,取0.10 kg.m -1,其它炮眼的填充系数选用见下表:表二5孔径及孔深孔径:凿岩采用一字纤头,直径为Φ=40mm,则炮眼孔径为Φ=42mm。
孔深除掏槽、底角眼为3.2m外,其它采用3.0m。
孔深:为克服岩石的夹制作用,对掏槽眼和底眼取20cm的超深(即孔深取3.20m),其余各眼孔深取3.00m。
6炮眼数量N眼=0.0012qS/ad2式中 N—炮眼数目(个);q—单位炸药消耗量,S—开挖断面面积(m2)a—炮眼装填系数一般为0.65~0.75,d一药卷直径,炮眼布置图二、安全警戒措施:认真按照“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产理念,严格落实现场安全岗位责任制,建立现场安全监督体系,加强现场安全和管理,确保爆破作业安全无事故。
2.1安全保证措施1、从事爆破的人员,必须经过培训持证上岗。
2、加强队现场人员安全教育,提高爆破人员安全作业素质。
3、炮眼打好后,技术负责人要对炮眼间距、朝向、深度、个数及中心位置及尺寸和个数进行全面检查,如发现异常情况,不得爆破施工。
4、夜间施工安全保障措施:加强值班,加强现场照明,并实行夜间值班制度,发现问题及时处理。
5、炮孔内有水时应对药包做防水处理,并在炮孔装药时检查药包是否到位。
6、爆破钱应加强警戒,警戒范围为300m,受爆破影响的即有施工设备,必须在起爆前迁移或做好防护,设置明显爆破警戒区域并设立标志。
7、放炮前又现场施工负责人指派专人检查,符合要求后,并待警戒一切就绪后方可发出起爆点炮信号。
8、大雨天、大雾、夜晚或其他恶劣天气,严禁爆破施工。
9、提高认识,加强涉嫌人员和爆破器材的安全管理,严格领用、使用和清退制度。
10严格爆破作业程序,爆破施工前必须在危险边界设置警戒和标志,爆破后必须对公路等建筑物和现场进行检查,安全隐患不清除,不得解除警戒信号。
2.2爆破安全技术措施1控制爆破震动的技术措施1严格控制本次爆破规格,限制单段最大起爆药量,当炮孔较深的情况下,可以采取逐孔微差起爆技术,以减少或消除爆破震动叠加,以最大限度的减少震动。
2每次爆破选择良好的凌空面,使爆破炮孔从临空面开始逐段从外向内顺序间隔起爆,减少爆破的夹制作用,有效的降低或消除爆破震动效应。
3控制起爆排数,加大起爆时间间隔,保证在良好的两个凌空条件下进行爆破。
2控制爆破飞石的技术措施由于工序相接,人员设备多,因此有效控制飞石是本工程的关键问题。
主要安全控制措施如下:1采用加强松动爆破的药量计算,是爆破岩石只产生破碎和适当的位移,没有过多的能量对岩石产生抛掷作用:2充分创造和利用临空面,尽可能使爆破梯段面进行逐排剥离的微差爆破,减少夹制作用。
3严格控制钻研质量,确保钻角方向、角度和深度按设计进行。
使同排炮眼轴线在同一平面上。
避免出现孔底炮孔过近,药量相对集中而产生飞石现象。
4优化爆破参数,使单孔爆破面积合理,单耗适当。
5严格控制堵塞长度和质量,避免堵塞长度过短和堵塞不实而产生冲炮现象。
6爆破指向应避开道路村庄7要精心设计前排炮孔抵抗线及各排起爆的时间间隔,保证其合理化。
3爆破空气冲击波及噪声控制的措施1采用加强松动爆破的药量计算,是炸药爆炸能量大部分用于被破碎岩石,没有过多的能量释放以产生空气冲击波和噪声。
2保证合理的设计堵塞长度,重视炮孔堵塞质量,可以有效的减少空气冲击波和噪声的产生。
3采用微差分段较少一次起爆药量,并控制每次爆破规模。
4二次破碎采用风枪浅眼爆破法,禁止裸露药包。
通过以上措施可以完全把冲击波和噪声控制在安全范围内,有效减轻噪声扰民。
2.3爆破安全组织措施1成立爆破组织指挥系统为了爆破安全顺利的实施,项目部成立了爆破组织指挥系统,设总指挥一名,下设三个职能组:即施工组、技术组、安全警戒组。
其具体分工如下:(1)总指挥:负责爆破施工组织指挥工作。
施工组(各队爆破员):负责按设计孔、钻孔、装药、堵塞等工作,做到在指定时间内安全、准确的完成各项爆破施工任务。
(2)技术组(各架子队技术负责人)负责爆破工作的各项技术工作,包括炮孔检查验收、核算药量、起爆制作、网络连接、爆后检查、盲炮处理、爆破效果分析等。
(3)安全警戒组(炸药库押运员、安保员及安全员):负责爆破器材的领取、运输、保管及清理退库等,并负责监督施工人员严格按照《爆破安全规程》操作作业,起爆时负责人员、车辆、机械设备的清场及警戒工作。
2爆破安全警戒爆破安全警戒距离为300m,在此范围内的人员。
车辆、机械爆破设备时必须撤离,所有道路封所,爆破完毕确认安全并确认安全解除警戒后才能从新进入爆破区。
3爆破组织实施本次爆破必须按下列三个阶段实施:第一阶段:爆破前30分钟,由爆破总指挥下达命令,安全警戒组发出开始警戒信号并开始警戒,警戒信号为连续长声警报,清理爆破警戒范围内人员、车辆、警戒设备。
第二阶段:爆破前1分钟,爆破总指挥确认警戒完成后,发出准备起爆命令,安全警戒组发出准备起爆信号,信号为短促声警报,到达指定时间后由技术组准时起爆。
第三阶段:爆破后5分钟,先由技术组进入爆破现场检查,确认安全后爆破总指挥,由总指挥下达解除警戒命令,安全警戒组发出解除警戒信号,解除警戒。
爆破前由项目部协调工作组与消防、急救等有关部门取得联系,万一发生爆破意外事故,立即启动项目部易燃易爆危险品事故应急预案,并由协调工作组报告消防、急救部门,请求他们的支援,做到有备无患。
4盲炮处理若发现盲炮时,有技术人组负责根据《爆破安全规程》有关盲炮处理规定,及时妥善处理,用水浸泡冲洗,然后在距离炮眼50cm 位置打炮眼,打眼必须由专业爆破人员进行操作,尽量保证人员安全如果是因为雷管的原因导致的炸药未能引爆,可以在装一次雷管进行二次引爆。
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