黄山市历史发展

• 秦时，隶属于鄣 郡
• 西汉时在丹 阳郡境内
• 三国时属东吴，设有新都郡
• 西晋时设新安郡
• 隋 新安郡
• 唐 江南东道 歙州
• 宋 江南东路
歙州
• 元 江浙行省 徽州路
•明
南直隶（江南省）徽州府
• 清 安徽省
徽州府
三、城市交通
1、铁路：黄山北站位于京福高速铁路、皖赣复线、 铁路：黄山北站位于京福高速铁路、皖赣复线、 黄杭高铁“三条高铁”交汇点。并谋划建设黄山至金华、 黄杭高铁“三条高铁”交汇点。并谋划建设黄山至金华、 衢州铁路、铜陵至太平铁路黄山段、黄山至池州城际铁路。 衢州铁路、铜陵至太平铁路黄山段、黄山至池州城际铁路。 • 高速公路： 2、高速公路：黄山市是交通运输部规划确定的国家 公路运输枢纽城市之一， 公路运输枢纽城市之一，规划建设的黄山国家公路运输枢 纽将形成“一环七射”的高速公路网络，由高速公路外环、 纽将形成“一环七射”的高速公路网络，由高速公路外环、 合铜黄、徽杭、屯景、黄千、溧黄、祁砀、 合铜黄、徽杭、屯景、黄千、溧黄、祁砀、宁黄高速公路 构成，其中合铜黄、 构成，其中合铜黄、徽杭高速公路在中心城区南部形成的 南半环为现状高速公路，高速公路北半环，屯景、黄千、 南半环为现状高速公路，高速公路北半环，屯景、黄千、 溧黄、祁砀、宁黄高速公路为规划高速公路。 溧黄、祁砀、宁黄高速公路为规划高速公路。 • 市域公路网络：市域公路网络主要解决市区与县城、 市域公路网络：市域公路网络主要解决市区与县城、 县城与重点城镇、重点城镇与一般城镇之间的相互联系， 县城与重点城镇、重点城镇与一般城镇之间的相互联系， 建设环黄山公路、环太平湖公路、 谭公路， 建设环黄山公路、环太平湖公路、许—谭公路，使偏远乡 谭公路 镇到达中心城区的时间控制在1 个小时。 镇到达中心城区的时间控制在1-2个小时。 •
四、屯溪区的城市发展
• 黄山市（屯溪） 的前身是安徽省 的徽州地区， 1987年设立黄山 市的，是黄山政 治，经济，文化 中心。为南方进 入黄山的门户。
• 其地处白际 其地处白际——天目山、黄山之间的休屯盆地(即 天目山、黄山之间的休屯盆地( 天目山 徽州盆地) 是新安江的源头，扼横江、 徽州盆地)，是新安江的源头，扼横江、率水与新 安江汇合处。东北、东南分别与徽州区、 安江汇合处。东北、东南分别与徽州区、歙县毗 其余均与休宁县接壤。是黄山市的政治、 邻，其余均与休宁县接壤。是黄山市的政治、经 文化、交通、旅游和资讯中心。 济、文化、交通、旅游和资讯中心。 • 全区总面积249平方千米。常驻人口21.76万 全区总面积249平方千米。常驻人口21.76 249平方千米 21.76万 2010年第六次人口普查数据）。全区辖 个街道、 年第六次人口普查数据）。全区辖4 （2010年第六次人口普查数据）。全区辖4个街道、 个镇：昱东街道、昱中街道、昱西街道、 5个镇：昱东街道、昱中街道、昱西街道、老街街 屯光镇、阳湖镇、黎阳镇、新潭镇、奕棋镇。 道，屯光镇、阳湖镇、黎阳镇、新潭镇、奕棋镇。 区政府驻昱东街道。 区政府驻昱东街道。 引自百度知道） （引自百度知道）
五、风景名胜及特产 屯溪老街 鲍家花园 • 黄山市最大的特点是旅游资源丰富，景观 独特，不仅有大自然造就的天下无双的山 水风光，而且有大量展现中国古老文化的 人文景观。 黄山集名山之长。泰山之雄伟， 华山之险峻，衡山之烟云，庐山之瀑，雁 荡山之巧石，峨眉山之秀丽，黄山无不兼 而有之 。
五、风景名胜及特产 • 徽州著名的物产有誉满天下的名茶“祁 祁 红”、“屯绿”、“黄山毛峰”、“太平 红 猴魁”以及“三潭枇杷 ”、“黄山猕猴桃” ” 等。
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“屯绿” 屯绿” 屯绿
太 平 猴 魁
三潭枇杷
黄山猕猴桃
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三、城市交通 黄山机场
• 3、航空港：黄山口岸是安徽省第二大空港，，并 航空港：黄山口岸是安徽省第二大空港，，并 ，， 2010年黄山航空口岸扩大对外开放通过国家级 于2010年黄山航空口岸扩大对外开放通过国家级 验收晋升国际机场，目前机场正进行新一轮4E 4E标 验收晋升国际机场，目前机场正进行新一轮4E标 准改造。 准改造。 • 水运及港口： 4、水运及港口：规划在花山附近建设航运码 恢复新安江—深渡 深渡—街口的水运 头，恢复新安江 深渡 街口的水运
3、现在发展形势
• 城市形态与结构 • 1、功能结构：多中心组团结构。 、功能结构：多中心组团结构。 • 形成屯溪组团+开发区新城区组团 岩寺组团两主 形成屯溪组团 开发区新城区组团+岩寺组团两主 开发区新城区组团 一副的多中心组团结构。 一副的多中心组团结构。 • 2、形态结构：“三城环绿心、曲水绕三城”。 、形态结构： 三城环绿心、曲水绕三城” • 通过快速道路串联屯溪、新城区、岩寺三个城区 通过快速道路串联屯溪、新城区、 和若干旅游景点，同时，蜿蜒曲折、 和若干旅游景点，同时，蜿蜒曲折、线型优美的 新安江、率水、横水、 新安江、率水、横水、丰乐河等多条河流在三个 城区中环绕穿越，城市生长在青山绿水之间。 城区中环绕穿越，城市生长在青山绿水之间。
屯 溪 老 街
2、近代发展阶段
• 民国 18 年(1929 年)4 月 4 日,东至土匪朱 老五(富润)占领屯溪后,纵火几乎毁了古镇的 全 部精华.抗日战争期间,大批国民党军政机 关迁驻屯溪,使屯溪人口急 遽膨胀,城市畸形 发展,时称"小上海".27 年 4 月 15 日,随着皖 南行署 成立,屯溪镇与率口,阳湖,高阳,隆新 4 个乡统称为"屯溪五乡镇",初 步奠定今屯 溪区雏形.
• 黄山市现有三区四县：屯溪区，徽州区， 黄山区，歙县，黟县，祁门县，休宁县
二、黄山市历史沿革
• 黄山市原名徽州，位于新安江上游，古称 新安，宋徽宗宣和三年（公元1121年）， 改歙州为徽州，从此历宋元明清四代，统 一府六县（歙县、黟县、休宁、婺源、绩 溪、祁门），辖境为今黄山市、绩溪县及 江西婺源县，行政版图相对稳定。
1、历史发展阶段
• 市区形成屯溪古镇大约形成于唐五代时期 是作为 市区形成屯溪古镇大约形成于唐五代时期,是作为 休宁县沿江码头向东岸发展 的.初以今屯溪古桥东 初以今屯溪古桥东 岸码头兴起,故原名 八家栈".宋元后 故原名"八家栈 宋元后,随着徽 岸码头兴起 故原名 八家栈 宋元后 随着徽 商经 济的兴起,屯溪已成为皖南山区商贸交易中心 屯溪已成为皖南山区商贸交易中心,并形 济的兴起 屯溪已成为皖南山区商贸交易中心 并形 规模的建成区.为将东西河岸连成一片 为将东西河岸连成一片, 成为有一定 规模的建成区 为将东西河岸连成一片 明嘉靖十五年(1536 年)开始 建屯溪古桥 使东部 明嘉靖十五年 开始 建屯溪古桥,使东部 地区日益繁荣并定名屯溪镇.天启年间 天启年间,已被誉为 地区日益繁荣并定名屯溪镇 天启年间 已被誉为 " 一邑总市",成为皖南商贸中心 休宁县的首镇.清末 成为皖南商贸中心,休宁县的首镇 清末, 一邑总市 成为皖南商贸中心 休宁县的首镇 清末 已形成屯溪街, 河街,西镇街三大块布局 西镇街三大块布局,形成今老 已形成屯溪街 河街 西镇街三大块布局 形成今老 城区的骨架
一生痴绝处 无梦到徽州 ——黄山市发展历史 ——黄山市发展历史
一、黄山市概况
• 黄山市原名徽州，位于安徽省最南端，是中国十大风景名 胜区之一黄山所在地，东北百度文库宣城地区的绩溪县、旌德县、 泾县相接；西北与池州地区的青阳县、石台县、东至县毗 连；西南与江西省的景德镇市、婺源县为邻，东南与浙江 省的开化县、淳安县、临安县交界，是我国著名的旅游胜 地之一、华东木材的重要产地和著名的茶叶产区。 • 黄山市总面积9807平方公里，辖屯溪区、黄山区、徽州区、 歙县、休宁、祁门、黟县和黄山风景区，全市总人口为 147万人