注塑模具温度调节系统.pptx

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

4 冷却管道的工艺计算
③ 喷流式冷却法:
3 冷却回路的形式——型芯冷却回路形式
④ 衬套式冷却法:大直径的圆柱高型芯,在心柱表面车制螺旋 沟槽,压入型芯的内孔中。冷却水从中心孔引向心柱顶端, 经螺旋回路从底部流出。
3 冷却回路的形式——型芯冷却回路形式
④ 衬套式冷却法
3 冷却回路的形式——型芯冷却回路形式
④ 台阶式冷却法:在型芯内靠近表面的部位开设冷却通道。但 是侧壁开孔并用螺塞塞住会影响型芯的表面粗糙度。
对于较高的型芯,倘若沿型芯
深度方向开设管道,就不得不在型 芯的侧表面打孔以相互沟通。虽然 用孔塞封住,但型芯侧表面质量难 以保证。
3 冷却回路的形式——型芯冷却回路形式
① 交叉通道冷却法
3 冷却回路的形式——型芯冷却回路形式
① 交叉通道冷却法
3 冷却回路的形式——型芯冷却回路形式
② 直孔隔板式通道冷却法 用于单个圆柱高型芯。在型芯的直管道中设置隔板,进水 和出水与模内横向管道形成冷却 一回路。此方法也可用 于多个小直径的圆柱型芯,。用串接管路方法,可适用于 窄长的矩形高型芯,有用于大直径的高型芯.
增强冷却效果的主要方法包括: ➢ 提高传热系数 ➢ 提高模具与冷却介质之间的温度差 ➢ 增大冷却介质的转热面积
2 冷却系统的设计原则
1)要优先考虑冷却管道的位置,而后综合处理脱 模机构零件布置和镶块结构。 2)注意凹模和型芯的热平衡:并要首先保证型芯的冷
却。通常对凹模和型芯采用两条回路。减小型芯壁与型 腔壁之间的温度差是很重要的,特别是大型模具。使用 模温调节装置,可有效保证模温控制质量。
3 冷却回路的形式——凹模冷却回路
d矩形嵌入凹模:先对嵌入凹模作单层或多层回路布置,尽 可能只有一对出入口。然后设计水源的连接。是用延伸式 管接头,穿过模板直接连接在嵌入芯模上。该嵌入芯模倘 若拆卸,会损伤接头。必须有O形圈密封。也有将圆铜管埋 在嵌件与模板之间。为保证嵌件凹模与铜管间有效接触面 积,可用低熔点合金把铜管四周空隙填满
对于很浅的型芯,可直接 将平面回路开设在型芯下 部。对于中等高度型芯, 可在型芯的底端面上开设 矩形冷却水槽回路。对圆 柱型芯作环形布置,再加 工横沟,安上挡板和防漏 橡胶圈。对矩形型芯则铣 出相通的矩形布置沟槽。
3 冷却回路的形式——型芯冷却回路形式
对于中等高度型芯,可在型芯
的底端面上开设矩形冷却水槽回路 。对圆柱型芯作环形布置,再加工 横沟,安上挡板和防漏橡胶圈。对 矩形型芯则铣出相通的矩形布置沟 槽。
第七章 注射模具温度调节系统
1 设置温度调节系统的目的
注塑成型的过程,是将温度较高的熔融塑料,通过高压注射进 入温度较低的模具中,经过冷却固化,从而得到所需要的制品
生产效益:一般注射模具主要通过由于在整个成型周期中50%~60%的时 间用于对制品的冷却,缩短冷却时间是缩短循环冷却生产周期的有效途径
制品质量:模具温度及其波动对制品的收缩率变形、尺寸稳定性、机械强 度、应力开裂和表面质量等均有影响
1 设置温度调节系统的目的
对于以下情况要求对模具进行加热:
➢ 要求模具温度较高的塑料 ➢ 塑件形状复杂,脱模困难
模具加热 可采用通入热水、蒸汽、热油和电阻丝加热等;模具 冷却 往往采用循环水冷却方式。本章主要介绍冷却系统的设计。
2 冷却系统的设计原则
在通常注射成型生产Leabharlann Baidu,模温波动不超过士2.5℃。精密 注射时模温误差在土1℃之内,并采用缓冷方法,保证制品 尺寸精度和质量。
3)精密模具冷却系统出入水口温差应在2℃以内,普通模具也不
可超过5℃。从压力损失的角度,冷却回路的长度应在1.2~1.5m 一下,同回路的弯头数目不要超过15个
2 冷却系统的设计原则
4)采用多而细的冷却水孔优于单根大孔径水孔,但通道不可
过细,一般为8~25mm,避免堵塞
5)在收缩率大的制品模具中,应 沿其收缩方向设置冷却回路
2 冷却系统的设计原则
6)合理的确定冷却水道的中心距离及冷却水道与型腔 壁的距离
2 冷却系统的设计原则
7)尽可能使所有冷却通道孔分别到各处型腔表面 的距离相等。
它适合各种较浅的,特别是圆形的型腔,对长宽比很大的矩形 型腔,也可采用左右两回路的平衡布置。挡板的安装应便于从 模外直接拆卸,修理更换方便。
3 冷却回路的形式——凹模冷却回路
3 冷却回路的形式——凹模冷却回路
3 冷却回路的形式——凹模冷却回路
C.多层回路式
对深腔的凹模,冷却管道应采用多层 的立体布置。布置成曲折的Y形,是为 了对主流道和型腔底部进行冷却。型 腔四周可采用各平面的单独整体回路 ,但这样会使模外管接头多,各回路 冷却参量平衡较难。若将各层回路在 深度方向连成一体,对大型模具会造 成流程过长而冷却不均匀。还有一种 带有密封环的冷却板,板上铣有冷却 槽,用四块紧固于模具侧面,每板均 有一对出人口,检修很方便,但成本
2 冷却系统的设计原则 8)应加强浇口处的冷却
3 冷却回路的形式——凹模冷却回路
a.外接直通式 图是最
简单的外部连接的直通
管道布置。用水管接头 和橡塑管将模内管道连 接成单路或多路循环。
管道加工方便,适合于
浅的矩形型腔。但是外
接部分容易损坏。
3 冷却回路的形式——凹模冷却回路
b.平面回路式是凹模板的内平面上的管道整体布置。 管道加工后必须用孔塞和挡板来控制冷却液流动。
3 冷却回路的形式——型芯冷却回路形式
③ 喷流式冷却法:在型芯中间装一个喷水管,进水从管中喷出
后再向四周冲刷型芯内壁,低温的进水直接作用于型芯的最高 部位。对于位于中心的浇口,冷却效果好。喷流式可用于单个 小直径型芯;也可用于多个小直径型芯的并联冷却,此时底部 进水和出水管应相互错开
3 冷却回路的形式——型芯冷却回路形式
3 冷却回路的形式——凹模冷却回路
e圆柱嵌入凹模 可利用圆柱体上开出的环形沟槽,嵌人模板后
形成矩形冷却管道。必须在沟槽的上下方装人 O形圈密封。一模 多腔的模具中,直线布置的型腔可通过设在模板上的孔道相连。 多个嵌件的冷却沟相连有困难时,可在模板上开沟槽,但其冷却 效果不如前者。
3 冷却回路的形式——型芯冷却回路形式
相关文档
最新文档