中国地质大学(北京)校园布局分析
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学校希望在允许范围内多提供建筑面积，这也是校园合理布局的目标所在。
学校分两个大区，西区为教师、学生生活区，包括教师住宅、学生公寓、小学、幼儿园、商店等。东区为教学区，由教学楼、图书馆、实验室。
体育中心组成。
二、校园规划原则首先是沿用原校舍规划的对称格局，注意轴线关系，使总体规划中新旧建筑布局风格尽量统一，谐调，延续其原有肌理。再次补充、完善各分区的功能，适应学校发展的要求。其次是合理提高容积率，做到疏密有致，高低错落，形成良好的校园环境。最后则是注重与周边地区的协调发展，构筑完整的八大学院区空间形态。
１９楼，也是我认为规划不是十分合理的地方。从选址上来讲，不会有太大的问题，但是职能非常不明确。２层及以下是教学区；２层及以上是住宿区。这样一来，不易于保护上面住宿同学的隐私，也会有时影响到教学区。
１．２体育设施区。体育设施区。位于教学主楼的西侧，包括一个标准足球场，若干个蓝球场、排球场、网球场和一个体育中心。
中国地质大学（北京）校园布局分析
高晶中国地质大学（北京）【摘要】本文以校园布局为题，以中国地质大学（北京）为例进行分析，从理论到实际对其布局加以归纳总结，为高校校园布局提供借鉴。
【关键词】高校布局合理性一、校园布局概况中国地质大学（北京）位于海淀区学院路西侧，规划用地为３８．４公顷。学校由于文革后期外迁，土地比建校时减少三分之一，由原来的９００余亩锐减到目前的５７６亩。而就是为了满足教学规模扩大的需要。
城市道路的布局并不属于校园布局的内容，故在此不做过多分析。
２．２校内道路。校园内有一条校内主干道横贯东西。红线宽１５ｍ。
两旁都ｌＯ—１５ｍ的绿化带，也可为将来道路展宽提供用地。校园各功能区由伸入其内部的支路联系。为了使西侧新规划的小区成为一个较完整的小区，其内部的环形路在和校主干道交接处的道路红线宽度有所变小。
科研楼位于综合楼的对面，平时可用于上课，实验，计算机操作等。
学校在近期的整改中已经将综合楼的计算机房挪到了科研楼地下。这样一来更增加了使用面积，充分利用了地下的资源。科研楼内设有中央空调，大厅还有自习地方，解决了学生“自习难”的问题。
教一楼、教二楼、教三楼、教四楼位于教学实验区，分别是工程、地院、信工、人文的专属楼。是老师，学生开会，举行一些小型活动的地点。这样可以节省主教学楼的资源，由自己学院自行解决。而且距离主教学楼比较近，结束完活动去上课以及自习都十分方便。
１．４教师生活区。教师生活区。包括两部分，一是眷２５、２６等９０年代新建的住ห้องสมุดไป่ตู้和位于校园南面保存较好、近期不打算拆除的住宅。
二是位于西区的新规划住宅区。在原住宅区内对现状环境进行了整治调整，对一些低矮房屋予以拆除，改为公共绿地。在新规划住宅区内。
规划北京市城市规划设计研究院中国地质大学校园总平面规划及高度研究一大型公共绿地，以满足居民的生活、游憩之需求。
三、总体布局规划的定性分析１．主体布局。
１．１教学实验区。教学实验区，位于学校东部。在该区有以下教学用楼：综合楼（主教学楼）；科研楼；教一楼；教二楼；教三楼；教四楼；１９楼。
综合楼是学校中最大的教学楼，承担着学校主要的教学任务。它位于学校的东面，处于教学实验区的中心位置。这样的布局比较合理。
距离各个住宿楼的距离大致一样，即学生从住宿区到教学地方所用时间大致相同。楼层较高，位置比较醒目，符合主教学楼的定位。内部设施齐全，也有供教师休息的场所，比较合理。
１．５附属设施区。附属设施区。后勤设施集中位于生活区和教学区之间。因考虑到埋设管道和学校的资金短缺等问题，近期不做大的变动。但对其周围的环境做了整治，并且新规划了几处后勤办公用房。
２．道路系统和停车场（库）。
２．１城市道路。学校周围城市道路系统较为完善。学校东、西、北三面为城市干道。按《北京市区中心地区控制性详细规划》将来有两条城市支路南北向纵贯校园。
实在不值得提倡。
３．绿化系统。地质大学由于占地面积比较小，所以在绿地建设方面也显得“英雄无用武之地”，但学校依然按照政策要求，扩大绿地面积，比如位于夏日广场对面的原学生活动中心，现在已经被拆除，准备发展为绿地，以达到政策对学校绿地面积的要求。学校虽然面积不大。
数栋学生公寓除了大三男生以及部分女研究生居住的１８楼还有国防生的住宿区处于边缘位置以外，其余都在比较中部的位置。
餐饮中心的规划也比较合理，距离各个住宿的地方大体一致，方便了就餐。但是只有一处，造成了很多不便。
交流中心是刚建成不久的地方。这处是一处住宿的地方，不仅方便了自己的学生而且如果有家长或是同学的朋友来也比较方便。内部也有大礼堂，可以用于举行活动。
２．３停车场（库）。地质大学专门的停车区域其实定义的并不明确。
在调查研究的过程中发现，越来越多的车辆开始出现在校园，主要集中的主干道的两侧。从布局的角度来看，不能任由这些车辆占据了本该属于主干道的地方，其实就车主本身而言，他们也希望有停车区域能有合理化的布局，于己于人都是比较有利的。若要谋求最佳状态，应规划合理的交通，主干道实现人车分离，共用一个区域还有潜在的危险性。
体育中心内设室内游泳池、排球场，篮球场、羽毛球场地以及一些办公用房。按２０ｌ０年本部在校生９１３０人计算，人均风雨操场Ｏ．３８ｍ２。
是满足我们的使用要求的。而且体育馆距离操场较近，所以基本上操场所具有的区位优势体育馆也一并具有。
１．３学生生活区。学生生活区。位于学校的中部，包括数栋学生公寓，餐饮中心，交流中心以及一个小运动场。
其中标准足球场，若干个蓝球场、排球场、网球场在操场内部。操场临近处有几个住宿楼。这样的布局主要是考虑到学生的体育锻炼。
由于同学的惰性一般都比较强，如果操场距离住宿区比较近的话，会有一部分学生选择到操场上进行锻炼。而且距离教学区也比较近。有时体育课与在教学楼的课程相近，这样上完体育课到教学楼上课的时间就会比较充足，不会出现因距离不合理的客观问题而迟到的现象。内有不同的球场，满足不同同学的需要。
校内道路的布局是校园布局的一个重要的但是容易被忽视的部分。道路的布局关系到校内交通的通畅以及学生生活学习的便利程度。道路的规划主要应该遵循便捷性，舒适性，安全性三个原则。由于地质大学校园道路一般不设有红绿灯，对于车流量较大的时候会形成拥堵的问题，应该加以重视，减速设施的完善可以从一定程度上减少事故的发生，对校园行人的安全也是一种保障。
学校分两个大区，西区为教师、学生生活区，包括教师住宅、学生公寓、小学、幼儿园、商店等。东区为教学区，由教学楼、图书馆、实验室。
体育中心组成。
二、校园规划原则首先是沿用原校舍规划的对称格局，注意轴线关系，使总体规划中新旧建筑布局风格尽量统一，谐调，延续其原有肌理。再次补充、完善各分区的功能，适应学校发展的要求。其次是合理提高容积率，做到疏密有致，高低错落，形成良好的校园环境。最后则是注重与周边地区的协调发展，构筑完整的八大学院区空间形态。
１９楼，也是我认为规划不是十分合理的地方。从选址上来讲，不会有太大的问题，但是职能非常不明确。２层及以下是教学区；２层及以上是住宿区。这样一来，不易于保护上面住宿同学的隐私，也会有时影响到教学区。
１．２体育设施区。体育设施区。位于教学主楼的西侧，包括一个标准足球场，若干个蓝球场、排球场、网球场和一个体育中心。
中国地质大学（北京）校园布局分析
高晶中国地质大学（北京）【摘要】本文以校园布局为题，以中国地质大学（北京）为例进行分析，从理论到实际对其布局加以归纳总结，为高校校园布局提供借鉴。
【关键词】高校布局合理性一、校园布局概况中国地质大学（北京）位于海淀区学院路西侧，规划用地为３８．４公顷。学校由于文革后期外迁，土地比建校时减少三分之一，由原来的９００余亩锐减到目前的５７６亩。而就是为了满足教学规模扩大的需要。
城市道路的布局并不属于校园布局的内容，故在此不做过多分析。
２．２校内道路。校园内有一条校内主干道横贯东西。红线宽１５ｍ。
两旁都ｌＯ—１５ｍ的绿化带，也可为将来道路展宽提供用地。校园各功能区由伸入其内部的支路联系。为了使西侧新规划的小区成为一个较完整的小区，其内部的环形路在和校主干道交接处的道路红线宽度有所变小。
科研楼位于综合楼的对面，平时可用于上课，实验，计算机操作等。
学校在近期的整改中已经将综合楼的计算机房挪到了科研楼地下。这样一来更增加了使用面积，充分利用了地下的资源。科研楼内设有中央空调，大厅还有自习地方，解决了学生“自习难”的问题。
教一楼、教二楼、教三楼、教四楼位于教学实验区，分别是工程、地院、信工、人文的专属楼。是老师，学生开会，举行一些小型活动的地点。这样可以节省主教学楼的资源，由自己学院自行解决。而且距离主教学楼比较近，结束完活动去上课以及自习都十分方便。
１．４教师生活区。教师生活区。包括两部分，一是眷２５、２６等９０年代新建的住ห้องสมุดไป่ตู้和位于校园南面保存较好、近期不打算拆除的住宅。
二是位于西区的新规划住宅区。在原住宅区内对现状环境进行了整治调整，对一些低矮房屋予以拆除，改为公共绿地。在新规划住宅区内。
规划北京市城市规划设计研究院中国地质大学校园总平面规划及高度研究一大型公共绿地，以满足居民的生活、游憩之需求。
三、总体布局规划的定性分析１．主体布局。
１．１教学实验区。教学实验区，位于学校东部。在该区有以下教学用楼：综合楼（主教学楼）；科研楼；教一楼；教二楼；教三楼；教四楼；１９楼。
综合楼是学校中最大的教学楼，承担着学校主要的教学任务。它位于学校的东面，处于教学实验区的中心位置。这样的布局比较合理。
距离各个住宿楼的距离大致一样，即学生从住宿区到教学地方所用时间大致相同。楼层较高，位置比较醒目，符合主教学楼的定位。内部设施齐全，也有供教师休息的场所，比较合理。
１．５附属设施区。附属设施区。后勤设施集中位于生活区和教学区之间。因考虑到埋设管道和学校的资金短缺等问题，近期不做大的变动。但对其周围的环境做了整治，并且新规划了几处后勤办公用房。
２．道路系统和停车场（库）。
２．１城市道路。学校周围城市道路系统较为完善。学校东、西、北三面为城市干道。按《北京市区中心地区控制性详细规划》将来有两条城市支路南北向纵贯校园。
实在不值得提倡。
３．绿化系统。地质大学由于占地面积比较小，所以在绿地建设方面也显得“英雄无用武之地”，但学校依然按照政策要求，扩大绿地面积，比如位于夏日广场对面的原学生活动中心，现在已经被拆除，准备发展为绿地，以达到政策对学校绿地面积的要求。学校虽然面积不大。
数栋学生公寓除了大三男生以及部分女研究生居住的１８楼还有国防生的住宿区处于边缘位置以外，其余都在比较中部的位置。
餐饮中心的规划也比较合理，距离各个住宿的地方大体一致，方便了就餐。但是只有一处，造成了很多不便。
交流中心是刚建成不久的地方。这处是一处住宿的地方，不仅方便了自己的学生而且如果有家长或是同学的朋友来也比较方便。内部也有大礼堂，可以用于举行活动。
２．３停车场（库）。地质大学专门的停车区域其实定义的并不明确。
在调查研究的过程中发现，越来越多的车辆开始出现在校园，主要集中的主干道的两侧。从布局的角度来看，不能任由这些车辆占据了本该属于主干道的地方，其实就车主本身而言，他们也希望有停车区域能有合理化的布局，于己于人都是比较有利的。若要谋求最佳状态，应规划合理的交通，主干道实现人车分离，共用一个区域还有潜在的危险性。
体育中心内设室内游泳池、排球场，篮球场、羽毛球场地以及一些办公用房。按２０ｌ０年本部在校生９１３０人计算，人均风雨操场Ｏ．３８ｍ２。
是满足我们的使用要求的。而且体育馆距离操场较近，所以基本上操场所具有的区位优势体育馆也一并具有。
１．３学生生活区。学生生活区。位于学校的中部，包括数栋学生公寓，餐饮中心，交流中心以及一个小运动场。
其中标准足球场，若干个蓝球场、排球场、网球场在操场内部。操场临近处有几个住宿楼。这样的布局主要是考虑到学生的体育锻炼。
由于同学的惰性一般都比较强，如果操场距离住宿区比较近的话，会有一部分学生选择到操场上进行锻炼。而且距离教学区也比较近。有时体育课与在教学楼的课程相近，这样上完体育课到教学楼上课的时间就会比较充足，不会出现因距离不合理的客观问题而迟到的现象。内有不同的球场，满足不同同学的需要。
校内道路的布局是校园布局的一个重要的但是容易被忽视的部分。道路的布局关系到校内交通的通畅以及学生生活学习的便利程度。道路的规划主要应该遵循便捷性，舒适性，安全性三个原则。由于地质大学校园道路一般不设有红绿灯，对于车流量较大的时候会形成拥堵的问题，应该加以重视，减速设施的完善可以从一定程度上减少事故的发生，对校园行人的安全也是一种保障。